En que se suelen fijar en la ITV de motos?

Alakazumo
El Auténtico
#1
Tengo que pasarla próximamente y tengo algunas cosillas.

Me perdían las horquillas aceite y los guardapolvos estaban agrietados y rajados, finalmente entiendo que porque ya hay poco aceite, no pierde más.


Las luces de velocímetro y tacómetro no funcionan.


Pata de cabra con un muelle en lugar de los 2 que lleva de serie, pero funciona el sensor perfecto.


En que cosas se suelen fijar? Creeis que me la tiran para atrás por esos motivos?
Schwarzenalex
Rugbier
#2
si que miran los guardapolvos, limpialos bien antes de entrar porque si pillan aceite es falta (no se si grave o leve)
luces del marcador no importan
pata cabra si funciona, da igual como






PD: podrías llevar la moto en condiciones, por tu seguridad y la del resto
Mesi
ForoCoches: Miembro
#3
Hombre, mas que la la itv... andar sin aceite en las horquillas no es muy recomendable la verdad... en mi zona simplemente como te vean los guardapolvos en mal estado, ya no te la pasan, da igual que pierdan o no aceite.
Alakazumo
El Auténtico
#4
Lo sé, lo sé tengo que hacer las horquillas, pero tengo que buscar alguien de confianza. Porque el último que me las hizo me duraron 5 meses y empezó a perder y se rajaron los guardapolvos.
JUANJO88
Foreando
#5
Por tener la moto mucho tiempo parada, al cogerla se debio doblar un poco el labio del guardapolvo y me fugo un poco, nada, poca cosa, pero lo vieron y me pusieron fallo leve con lo que pase la itv.
Franeov94
ForoCoches: Miembro
#6
Yo la llevé este pasado septiembre y en defectos me pusieron Leve: Suspensión: Pérdida de aceite u otro fluido sin goteo continuo. Y me lo comentaron amablemente al terminar.
paris39
Añoro el Fura de papá...
#7
Tendrás que probar con otro, pero no puedes seguir así mucho más tiempo a la espera de que alguien en una barra de bar te aconseje otro mecánico.
Burakkuhoku
ForoCoches: Usuario
#8
Cita de Schwarzenalex
si que miran los guardapolvos, limpialos bien antes de entrar porque si pillan aceite es falta (no se si grave o leve)
luces del marcador no importan
pata cabra si funciona, da igual como






PD: podrías llevar la moto en condiciones, por tu seguridad y la del resto
Creo que leve si esta mojadito y grave si gotea. (pero no tengo ni idea).

Una vez me pusieron leve por llevar la horquilla con aceite porque estaba perdiendo.
joanda10
FC: Miembro reglamentario
#9
En la rueda de repuesto
dinamita_kid
ForoCoches: Miembro
#10
En una moto del 2007, se fijarían ahora si la horquilla es de otra versión? Mientras que no pierda aceite y este en condiciones?
Raul_vdo
ForoCoches: Miembro
#11
Cita de dinamita_kid
En una moto del 2007, se fijarían ahora si la horquilla es de otra versión? Mientras que no pierda aceite y este en condiciones?
Se suelen fijar más en los reflotes.
Tupac_
ForoCoches: Miembro
#12
A mí siempre me han dicho que haga tope con la horquilla y me han pasado el dedito jejeje
solidus47
ForoCoches: Miembro
#13
Cita de dinamita_kid
En una moto del 2007, se fijarían ahora si la horquilla es de otra versión? Mientras que no pierda aceite y este en condiciones?
Pues si no canta mucho, no creo.
Wiwa
ForoCoches: Usuario
#14
Cita de Alakazumo
Tengo que pasarla próximamente y tengo algunas cosillas.

Me perdían las horquillas aceite y los guardapolvos estaban agrietados y rajados, finalmente entiendo que porque ya hay poco aceite, no pierde más.


Las luces de velocímetro y tacómetro no funcionan.


Pata de cabra con un muelle en lugar de los 2 que lleva de serie, pero funciona el sensor perfecto.


En que cosas se suelen fijar? Creeis que me la tiran para atrás por esos motivos?

De eso lo único para no pasarla sería la suspensión. Aunque no vean aceite como esté muy blanda (o endurecida que no se mueva nada) y rebote te la pueden poner desfavorable igualmente.
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