Propietarios Honda Civic 2005-2011 - 8ª generación - Volumen 2
ForoCoches: Miembro
30-oct-2023 09:42
#121
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Hola hasta donde yo sè, bimasa llevan los diesel, el gasolina es normal, el mio es un ishift (pero varia poco el precio) 1.8 140cv gasolina, lo cambie no hace mucho y no llego a 800€, también decir que aproveché para cambiar aceite de la caja y liquido de frenos, por lo que si solo hubiera sido el embrague, quítale unos 100/150€ . Un saludo. |
ForoCoches: Miembro
30-oct-2023 15:53
#122
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Hola hasta donde yo sè, bimasa llevan los diesel, el gasolina es normal, el mio es un ishift (pero varia poco el precio) 1.8 140cv gasolina, lo cambie no hace mucho y no llego a 800€, también decir que aproveché para cambiar aceite de la caja y liquido de frenos, por lo que si solo hubiera sido el embrague, quítale unos 100/150€ .
Un saludo. Ok gracias! |
ForoCoches: Miembro
07-nov-2023 23:20
#123
| Madre mía. Al final no compré la unidad, estaba hecho polvo el coche y había que hacerle embrague y un mantenimiento gordo. |
ForoCoches: Miembro
08-nov-2023 16:56
#124
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Por otro lado, alguno tiene idea de cuanto puede costar aproximadamente reparar la bomba de agua de este coche? Estuve hace unos dias haciendole los mantenimientos que tocaban y al cambiar el anticongelante, despues de un par de dias el motor empezo a calentarse y vi que el vaso donde va el anticongelante estaba vacio (se me hizo muy raro pero como llene un poco menos el radiador pues no le di importancia) y el caso es que ayer, volvia a estar vacio por lo que el coche pierde por algun lado. Tengo que comprobar y desmontar el deposito de anticongelante para ver si esta rajado o algo, porque a priori (le hice fotos por debajo como pude) y se veia bien. Aparte de la bomba y del deposito, tiene alguna otra manera de perder anticongelante? Gracias. |
Forocochia34
23-nov-2023 15:02
#125
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se me está acabando la pila de la llave porque ya funciona cuando le da la gana, y la otra llave que te dan con el coche al pulsar los botones no se enciende ninguna luz... sabéis si hay que sincronizar de alguna manera con el coche la primera vez para usar la otra llave? |
ForoCoches: Miembro
23-nov-2023 15:12
#126
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No hace falta hacer nada. A la otra llave se le habrá acabado también la pila por el tiempo. Cambia la pila y ya está, es bastante sencillo. |
Forocochia34
24-nov-2023 15:04
#127
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edit: lleva una philips cr1616 |
Editado: 24-nov-2023 16:17 -
ForoCoches: Miembro
26-nov-2023 19:43
#129
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Buenas, necesito cambiar la batería de mi 2.2 pero no voy a tener el coche a mano para mirarla antes de pedirla. ¿Alguien me puede confirmar qué batería lleva? Me quiere sonar que valdría la Varta E11 de 12v, 74Ah, 680A y borne positivo por la derecha, que es la que he estado mirando, pero a ver si alguien sabe decirme con exactitud. |
Editado: 26-nov-2023 23:21 -
Ciudadano paga impuestos
14-dic-2023 20:15
#131
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Alguien de aqui le ha instalado a la radio modulo interno usb bluetooth?? Me da por culo poner pantalla , si solo quiero la musica y no poner una tableta en el salpicadero Pd: es un type r de 2007 |
ForoCoches: Miembro
06-ene-2024 04:05
#134
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Muy buenas shurs! He dado paga y seña de un Civic 1.8 140cv Luxury automático del 2009 con full extras de aquella epoca (gasolina). A partir de aquí tengo algunas dudas y me gustaría que me respondierais desde vuestra experiencia: - Como veis el precio, 7500€ con 94000 Km (informe de la DGT, conducido por una mujer, mantenimiento al día, ITV perfectas al día, km reales, todo correcto) - Experiencia con un automático? (doy por sentado que al ser automatico adios a la posibilidad de cambiar el embrague porque no lleva) - Este modelo automático lleva levas? - Posibles problemas con el modelo gasolina automatico? (veo que el gasolina/diesel manual iban de PM) Personalmente el precio lo veo correcto después de más de un mes y medio mirando, entre otras cosas porque los Civic de aquella epoca estan carisimos y todo lo que he visto tienen más km y son mas caros, eso si, son manuales. |
ForoCoches: Miembro
06-ene-2024 13:59
#135
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Muy buenas shurs!
He dado paga y seña de un Civic 1.8 140cv Luxury automático del 2009 con full extras de aquella epoca (gasolina). A partir de aquí tengo algunas dudas y me gustaría que me respondierais desde vuestra experiencia: - Como veis el precio, 7500€ con 94000 Km (informe de la DGT, conducido por una mujer, mantenimiento al día, ITV perfectas al día, km reales, todo correcto) - Experiencia con un automático? (doy por sentado que al ser automatico adios a la posibilidad de cambiar el embrague porque no lleva) - Este modelo automático lleva levas? - Posibles problemas con el modelo gasolina automatico? (veo que el gasolina/diesel manual iban de PM) Personalmente el precio lo veo correcto después de más de un mes y medio mirando, entre otras cosas porque los Civic de aquella epoca estan carisimos y todo lo que he visto tienen más km y son mas caros, eso si, son manuales. Hazle mantenimiento a la caja y no creo que te dé problemas. Supongo que lo llevará todo. Pásate luego por telegram, que hay un grupo si tienes alguna duda. Honda civic 8 |
Miembro nº 386
06-ene-2024 14:34
#136
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Muy buenas shurs!
He dado paga y seña de un Civic 1.8 140cv Luxury automático del 2009 con full extras de aquella epoca (gasolina). A partir de aquí tengo algunas dudas y me gustaría que me respondierais desde vuestra experiencia: - Como veis el precio, 7500€ con 94000 Km (informe de la DGT, conducido por una mujer, mantenimiento al día, ITV perfectas al día, km reales, todo correcto) - Experiencia con un automático? (doy por sentado que al ser automatico adios a la posibilidad de cambiar el embrague porque no lleva) - Este modelo automático lleva levas? - Posibles problemas con el modelo gasolina automatico? (veo que el gasolina/diesel manual iban de PM) Personalmente el precio lo veo correcto después de más de un mes y medio mirando, entre otras cosas porque los Civic de aquella epoca estan carisimos y todo lo que he visto tienen más km y son mas caros, eso si, son manuales. |
ForoCoches: Miembro
06-ene-2024 19:28
#137
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ok, y: - Se suele joder el embrague o al cabo de cuanto tiempo habría que cambiarlo? - Lleva levas el coche? - Como veis el precio actualmente teniendo en cuenta que el coche es del 2009 y tiene 94000 km? |
- futbol,+ coches
06-ene-2024 19:30
#138
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Un vecino lo tiene automático como ese pero es del 2007 y está encantado |
ForoCoches: Miembro
15-ene-2024 09:38
#139
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Hola shurs, Voy a estar un tiempo llevando el coche de mi hermano, un 1.8 Executive de 2007 con 402.000km y quería aprovechar para mejorarle alguna cosilla. La pantalla de la radio/clima no se ven algunos números. Ya hace unos años la saqué y repasé las soldaduras, pero se ha vuelto a ir. ¿Vuelvo a hacer lo mismo o hay alguna otra solución? Y por otro lado el plástico de la pantalla principal está completamente rayado de tanto limpiarlo, ¿sabéis si se vende suelto y si es fácil de cambiar? Un saludo! |
ForoCoches: Miembro
15-ene-2024 09:53
#140
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Hola shurs,
Voy a estar un tiempo llevando el coche de mi hermano, un 1.8 Executive de 2007 con 402.000km y quería aprovechar para mejorarle alguna cosilla. La pantalla de la radio/clima no se ven algunos números. Ya hace unos años la saqué y repasé las soldaduras, pero se ha vuelto a ir. ¿Vuelvo a hacer lo mismo o hay alguna otra solución? Y por otro lado el plástico de la pantalla principal está completamente rayado de tanto limpiarlo, ¿sabéis si se vende suelto y si es fácil de cambiar? Un saludo! El plástico de la pantalla puedes intentar repararlo con un pulimento para swirls (visto en video de @sat), en mi caso la parte negro piano del cuadro la he vinilado y gana bastante. |
ForoCoches: Miembro
15-ene-2024 10:47
#142
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Sobre la pantalla del clima, hace unos años la reparé siguiendo este vídeo, pero ha vuelto a fallar así que me tocará volverla a sacar. |
ForoCoches: Premium
15-ene-2024 18:06
#144
| Buen coche pero demasiado caro de segunda mano. Como cualquier otro honda vaya. |
ForoCoches: Miembro
15-ene-2024 20:52
#145
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Porque es un coche antimancos y calamidades.Facilísimo de mantener, fiable y como digo, a prueba de tarugos que no hacen mantenimientos correctos al coche. Lo que sí es tragón, yo tengo el mío con 130k km y me tiene hasta los huevos tragando 9l en ciudad, el año que viene lo dejo como segundo coche |
ForoCoches: Premium
15-ene-2024 22:21
#146
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Porque es un coche antimancos y calamidades.Facilísimo de mantener, fiable y como digo, a prueba de tarugos que no hacen mantenimientos correctos al coche.
Lo que sí es tragón, yo tengo el mío con 130k km y me tiene hasta los huevos tragando 9l en ciudad, el año que viene lo dejo como segundo coche |
ForoCoches: Miembro
15-ene-2024 22:26
#147
| El accord es un cochazo con mayúsculas, pero gasta más que el civic, si le vas a poner glp puedes irte al civic, aunque gaste no es lo mismo los precios y tienes etiqueta eco. Pero montar glp ya serán 2k€ o mas |
Piloto de pruebas
16-ene-2024 16:47
#148
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Yo quiero uno solo para meterle GLP y tener un daily con etiqueta 0. Pero viendo lo que consume y los precios casi que me sale mas a cuenta un Accord 2.4 de 2005-2006 y meterle GLP... Pero tampoco son faciles de encontrar. Si es que cualquier coche que me gusta esta caro de cojones. Y eso que llevan desde que salio solo hablando pestes de este modelo. Que si cepo, que si gastón, que si feo, pero ahí esta el jodio, en sus 5000-6000€ con 250k km y si quieres una unidad de 150k pues toca soltar mas de 7000€... y se pone peligrosamente en terreno de coches mas competentes. He visto hasta autenticas locuras de pedir 9000-11000€ solo porque le habían metido el GLP... (esa instalación cuesta 1500€ no me jodas)
Me ha dado por mirar el mercado y me he quedado  Yo que no cojo el coche por semana y sólo algún finde para salir de la ciudad, se me pasa a veces por la cabeza venderlo para no generar gastos (2.2 sport 2010 con techo panorámico y 164.000Km). |
ForoCoches: Premium
16-ene-2024 18:36
#149
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EDIT: por si alguien pensaba que lo decía en coña  Los otros anuncios no me salen porque los habrán vendido ya o yo que se. Pero habían unos cuantos por 11000€-12000€ |
Editado: 16-ene-2024 18:43 -
ForoCoches: Premium
16-ene-2024 18:53
#150
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Y lo de gastar mas... En consumo homologado pone civic 6 - 8 L y 7 de media. La realidad es que hace mas de 8 litros y mas cercanos a 9 litros. El accord tiene consumos homologados e 9 litros de la media y el 2.4 unos 11 litros. Pero la realidad es que ambas unidades gastan similares ya que necesitas pisarle menos para correr. De todas formas el GLP vale 0.8 el litro. Pongamos que el accord 2.4 me gasta 11 litros a los 100. Pues con un deposito de 52 litros podría hacer mas de 400Km y solo gastando 42€ En un civic el gasto sería mas bajo pongamos 8 litros a los 100. Con un deposito haría 650 KM. Son 250 km de diferencia. Poero entre un accord 2.0 y un civic 1.8 la diferencia ya es mas justa. |