Alpine A290 (2024)
ForoCoches: Clásico
11-ene-2024 14:14
#93
| Estaría genial que el interior hiciese algún guiño a los 5/Supercinco, pero no tiene ninguna pinta. |
ForoCoches: Miembro
11-ene-2024 14:57
#94
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A mí me parece una buena solución, lo que no van a hacer es ponerle un interior de los 80-90 |
ForoCoches: Clásico
11-ene-2024 15:09
#95
| No estoy diciendo poner un interior de los 80, estoy diciendo algún guiño: estilo del salpicadero (bien con rayas como los 950, o bien con estética equivalente a los posteriores en mandos de calefacción, mueble...) asientos con los característicos pétalos, o al menos tapizados similares... Son muchas cosas las que pueden hacer. |
ForoCoches: Miembro
11-ene-2024 15:12
#96
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No estoy diciendo poner un interior de los 80, estoy diciendo algún guiño: estilo del salpicadero (bien con rayas como los 950, o bien con estética equivalente a los posteriores en mandos de calefacción, mueble...) asientos con los característicos pétalos, o al menos tapizados similares... Son muchas cosas las que pueden hacer.
Este R5, junto con el Scenic y el Austral/Rafale en híbridos es la gran esperanza y apuesta de la marca. Una marca que ha dado un enorme paso adelante. Yo personalmente no tengo duda de que lo van a clavar. |
ForoCoches: Clásico
11-ene-2024 15:19
#97
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Es imaginarme ese coche con el 1.3 tce de 4 cilindros y 130 caballos, un buen cambio manual, y esa estética retro, y echarme a llorar. Y ya si hubiese una gama completa de combustión aparte de la eléctrica, con el 0.9/1.0, 1.2 y 1.3, a la semejanza de los 950, 1100 y 1300 de la época... 
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Diesel forever.
11-ene-2024 15:22
#98
| El R5 puede que venda pero el Rafale y el Austral van a pasar por el mercado sin pena ni gloria, no destacan en nada, los pobres. |
ForoCoches: Miembro
17-ene-2024 18:33
#101
| Se ve bonito pero te querrán cobrar 36.000€ como mínimo... |
Especialista secundario
17-ene-2024 18:44
#102
| No sé cómo van las ventas, pero por lo menos en Barcelona se ve un montón el Austral. |
ForoCoches: Usuario
17-ene-2024 18:47
#103
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Yo, como siempre y como probablemente muchos otros, echaré en falta una versión de combustión.
Es imaginarme ese coche con el 1.3 tce de 4 cilindros y 130 caballos, un buen cambio manual, y esa estética retro, y echarme a llorar. Y ya si hubiese una gama completa de combustión aparte de la eléctrica, con el 0.9/1.0, 1.2 y 1.3, a la semejanza de los 950, 1100 y 1300 de la época... |
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17-ene-2024 18:50
#104
| Creo que aún no sabeis que este coche es solo electrico, no es técnicamente posible meter un motor de combustión. No hay ninguna posibilidad de rectificar. |
ForoCoches: Usuario
17-ene-2024 19:01
#105
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Quizás me equivoque, pero me da la sensación que tendrá el mismo nivel de ventas que los Abarth nuevos que son 100% eléctricos |
ForoCoches: Miembro
19-feb-2024 02:30
#108
| Se sabe si montará el infoe sobre Google como el Megane, Scenic etc? |
ForoCoches: Miembro
19-feb-2024 20:58
#111
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Pregunto desde la más absoluta ignorancia. ¿Es imposible hacer que los agujeros de las tuercas coincidan con el diseño de la llanta? Me cago en Diez, que puto TOC me crea. Afecta estructuralmente a la llanta? O simplemente los de Renault (y otros fabricantes) son retrasados mentales? |
ForoCoches: Miembro
19-feb-2024 21:15
#112
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Pregunto desde la más absoluta ignorancia.
¿Es imposible hacer que los agujeros de las tuercas coincidan con el diseño de la llanta? Me cago en Diez, que puto TOC me crea. Afecta estructuralmente a la llanta? O simplemente los de Renault (y otros fabricantes) son retrasados mentales? Pero si te fijas bien no están mal colocados (gira la cabeza a la derecha  ).
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Editado: 19-feb-2024 21:23 -
El Barón de la Birra
19-feb-2024 23:21
#114
Pues tiene pinta que sí, porque en una foto vista en Cochespias en el volante lleva un botón con la imagen del micrófono típico de Google.
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Editado: 20-feb-2024 00:12 -
ForoCoches: Miembro
20-feb-2024 04:53
#117
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https://www.autocar.co.uk/car-news/n...se-june-reveal + info del coche: * Habrá dos motorizaciones: 215cv (motor del Megane eléctrico) y 270 cv * Batería de 52kWh * Precio desde 40.000 GBP (al cambio 46.000 eur). El coche me encanta y podría ser un serio candidato para mí al salir dentro de 3 años... pero 45.000 eur me parece demasiado. Habrá que ver el VW ID2 GTI por qué precio se venderá (pero supongo no será muy diferente). |
ForoCoches: Miembro
21-feb-2024 15:18
#120
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Lo presentan en junio. Largo: 3,990 m Ancho: 1,820 m Alto: 1,520 m Batalla: 2,530 m         
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