Madrid 360 - ¿Puedo circular por Madrid?
16-dic-2023 07:12
#31
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Hola,
Últimamente tengo conocidos con miedo a venir a Madrid por el tema de las restricciones medioambientales, he pensado en hacer un hilo con la información lo más sencillo posible: Lo primero que tenemos que saber es cual es la etiqueta medioambiental de mi vehículo: https://www.madrid360.es/como-me-afecta En el enlace anterior dada tu matrícula puedes leer toda la información. Información resumida: Soy de fuera de Madrid (pago el impuesto de circulación, en El Escorial, Coslada, Tudela o el Puerto de Santa María)
Más detalle: Cuando digo el mismo centro, me refiero a ZBEDEP Distrito Centro: El interior de la línea roja Visor geográfico del Geoportal del Ayuntamiento de Madrid: ZBEDEP Distrito Centro Google Maps: ZBEDEP Distrito Centro Cuando digo Plaza Elíptica, me refiero a ZBEDEP Plaza Elíptica: El interior de la línea roja Visor geográfico del Geoportal del Ayuntamiento de Madrid:ZBEDEP Plaza Elíptica Edit Periodo de aviso de cuatro meses: desde el 15 de septiembre hasta el 14 de enero https://diario.madrid.es/blog/notas-...de-madrid-zbe/ Buenas shur, Yo añadiría que la pegatina es obligatoria llevarla, porque si te ven sin ella, te pueden denunciar. Me lo dijeron en el 010 hace poco que cambié de coche... El enlace que tienes puesto, no funciona. |
Editado: 16-dic-2023 07:15 -
24-dic-2023 01:59
#33
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Hola! Tengo una duda, por si me la podéis resolver: No me queda clara la situación a partir de enero de 2024 para los coches sin pegatina que no paguen el IVTM en Madrid: Según pone en su web "Desde el 1 de enero de 2024 queda prohibido su acceso y circulación por todas las vías públicas y urbanas del municipio de Madrid. " ¿Qué se entiende por estas vías? Porque el término municipal de Madrid engloba tramos de la M40, M-50, M-607, entre otras... https://www.motorpasion.com/revision...rid-enero-2024 Gracias |
24-dic-2023 10:29
#34
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Hola!
Tengo una duda, por si me la podéis resolver: No me queda clara la situación a partir de enero de 2024 para los coches sin pegatina que no paguen el IVTM en Madrid: Según pone en su web "Desde el 1 de enero de 2024 queda prohibido su acceso y circulación por todas las vías públicas y urbanas del municipio de Madrid. " ¿Qué se entiende por estas vías? Porque el término municipal de Madrid engloba tramos de la M40, M-50, M-607, entre otras... https://www.motorpasion.com/revision...rid-enero-2024 Gracias https://geoportal.madrid.es/IDEAM_WB.../visor_ide.iam Y como bien dices es atravesada por carreteras de titularidad estatal por las que puedes circular sin problema. Mi opinión personal es que no nos van a multar desde el día 1, desde que activaron las ZBE en Madrid siempre lo han hecho con un periodo de aviso. Otra cosa es que un municipal pueda pararte y multarte. El enlace es muy bueno, tengo que actualizar el OP. Muchas gracias |
Editado: 24-dic-2023 10:32 -
25-dic-2023 13:48
#35
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La ZBE Madrid, que es lo que llamas término municipal de Madrid es esto:
https://geoportal.madrid.es/IDEAM_WB.../visor_ide.iam Y como bien dices es atravesada por carreteras de titularidad estatal por las que puedes circular sin problema. Mi opinión personal es que no nos van a multar desde el día 1, desde que activaron las ZBE en Madrid siempre lo han hecho con un periodo de aviso. Otra cosa es que un municipal pueda pararte y multarte. El enlace es muy bueno, tengo que actualizar el OP. Muchas gracias Gracias por la respuesta. La duda es esa, aunque técnicamente sea difícil implantarlo y no esté operativo ya para la semana que viene, si a la larga esas carreteras estarán "vetadas". Supongo que con el tiempo se aclarará un poco la situación... |
01-ene-2024 22:32
#36
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Hola,
Últimamente tengo conocidos con miedo a venir a Madrid por el tema de las restricciones medioambientales, he pensado en hacer un hilo con la información lo más sencillo posible: Lo primero que tenemos que saber es cual es la etiqueta medioambiental de mi vehículo: https://www.madrid360.es/como-me-afecta En el enlace anterior dada tu matrícula puedes leer toda la información. Información resumida: Soy de fuera de Madrid (pago el impuesto de circulación, en El Escorial, Coslada, Tudela o el Puerto de Santa María)
https://www.madrid.es/UnidadesDescen...0Movilidad.pdf Más detalle: Cuando digo el mismo centro, me refiero a ZBEDEP Distrito Centro: El interior de la línea roja Visor geográfico del Geoportal del Ayuntamiento de Madrid: ZBEDEP Distrito Centro Google Maps: ZBEDEP Distrito Centro Cuando digo Plaza Elíptica, me refiero a ZBEDEP Plaza Elíptica: El interior de la línea roja Visor geográfico del Geoportal del Ayuntamiento de Madrid:ZBEDEP Plaza Elíptica Edit Enero 2024 El 1 de enero de 2024 comienza el periodo de aviso en Madrid ZBE para todo el término municipal Se activará una fase de aviso hasta el 30 de junio https://diario.madrid.es/blog/notas-...ino-municipal/ Periodo de aviso de cuatro meses: desde el 15 de septiembre hasta el 14 de enero de 2024 https://diario.madrid.es/blog/notas-...de-madrid-zbe/ Plataforma de afectados https://twitter.com/SinPegatinaDGT Cámaras https://www.madrid.es/portales/munim...001f4a900aRCRD |
03-ene-2024 07:44
#38
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Actualizado para 2024
Hola, Últimamente tengo conocidos con miedo a venir a Madrid por el tema de las restricciones medioambientales, he pensado en hacer un hilo con la información lo más sencillo posible: Lo primero que tenemos que saber es cual es la etiqueta medioambiental de mi vehículo: https://www.madrid360.es/como-me-afecta En el enlace anterior dada tu matrícula puedes leer toda la información. Información resumida: Soy de fuera de Madrid (pago el impuesto de circulación, en El Escorial, Coslada, Tudela o el Puerto de Santa María)
https://www.madrid.es/UnidadesDescen...0Movilidad.pdf Más detalle: Cuando digo el mismo centro, me refiero a ZBEDEP Distrito Centro: El interior de la línea roja Visor geográfico del Geoportal del Ayuntamiento de Madrid: ZBEDEP Distrito Centro Google Maps: ZBEDEP Distrito Centro Cuando digo Plaza Elíptica, me refiero a ZBEDEP Plaza Elíptica: El interior de la línea roja Visor geográfico del Geoportal del Ayuntamiento de Madrid:ZBEDEP Plaza Elíptica Edit Enero 2024 El 1 de enero de 2024 comienza el periodo de aviso en Madrid ZBE para todo el término municipal Se activará una fase de aviso hasta el 30 de junio https://diario.madrid.es/blog/notas-...ino-municipal/ Periodo de aviso de cuatro meses: desde el 15 de septiembre hasta el 14 de enero de 2024 https://diario.madrid.es/blog/notas-...de-madrid-zbe/ Plataforma de afectados https://twitter.com/SinPegatinaDGT Cámaras https://www.madrid.es/portales/munim...001f4a900aRCRD |
03-ene-2024 21:18
#40
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Las carreteras que dependen del Estado y de la Comunidad de Madrid no tienen cámaras. Aprovecho para preguntar a los que usan Waze si han instalado alertas o sólo están las que pusieron en la zona de exclusión del centro de Madrid. |
03-ene-2024 22:21
#41
![]() Pd : la información que hay es bastante confusa la verdad , jodido Almeida |
04-ene-2024 12:26
#42
| También hay que tener en cuenta que seas de Madrid o no, con un vehículo sin etiqueta no se puede aparcar en la zona SER de todo Madrid, ya que por matrícula no te dan ticket |
04-ene-2024 12:31
#43
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Los coches que no pueden circular a día de hoy son diesel anteriores a 2006 n(+17 años) o gasolina anteriores a 2003 (+20 años) No parece una edad prematura para coches y los afectados son una mínima parte del parque de vehículos en Madrid, que además gozan de 1 año de moratoria para que sus propietarios puedan reemplazarlos. La edad media de los coches de la Comunidad de Madrid es de 10 años. De los 800.000 coches que entran a Madrid cada día, unos 114.000 (15%) no disponen de distintivo medioambiental A nivel nacional el 64,7 % de los turismos de más de una década que aún circulan por España tienen la etiqueta medioambiental B y más del 30 % carecen de ella, siendo estos vehículos los causantes de la “práctica totalidad” de las emisiones contaminantes de óxidos de nitrógeno, un 91,4%, y del 92,7% de las emisiones de partículas. Si queremos tener las ciudades con menos contaminación, hay que evitar que los vehículos más contaminantes circulen por ellas. Yo por ejemplo, no estoy de acuerdo en las exenciones que se han definido para vehículos de transporte que son precisamente los que más km recorren por las calles. Me parece muy injusto y un agravio comparativo. Ahí si que critico al Ayuntamiento porque considero que se han equivocado para no molestar a ciertos colectivos afectados. Saludos |
Editado: 04-ene-2024 12:41 -
04-ene-2024 12:53
#44
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No es un capricho de ningún alcalde. Es la agenda 2030 impuesta por Europa y una legislación que afecta a cualquier municipio de más de 50.000 habitantes. Madrid está especialmente afectada dada su magnitud al igual que otras ciudades similares.
Los coches que no pueden circular a día de hoy son diesel anteriores a 2006 n(+17 años) o gasolina anteriores a 2003 (+20 años) No parece una edad prematura para coches y los afectados son una mínima parte del parque de vehículos en Madrid, que además gozan de 1 año de moratoria para que sus propietarios puedan reemplazarlos. La edad media de los coches de la Comunidad de Madrid es de 10 años. De los 800.000 coches que entran a Madrid cada día, unos 114.000 (15%) no disponen de distintivo medioambiental A nivel nacional el 64,7 % de los turismos de más de una década que aún circulan por España tienen la etiqueta medioambiental B y más del 30 % carecen de ella, siendo estos vehículos los causantes de la “práctica totalidad” de las emisiones contaminantes de óxidos de nitrógeno, un 91,4%, y del 92,7% de las emisiones de partículas. Si queremos tener las ciudades con menos contaminación, hay que evitar que los vehículos más contaminantes circulen por ellas. Yo por ejemplo, no estoy de acuerdo en las exenciones que se han definido para vehículos de transporte que son precisamente los que más km recorren por las calles. Me parece muy injusto y un agravio comparativo. Ahí si que critico al Ayuntamiento porque considero que se han equivocado para no molestar a ciertos colectivos afectados. Saludos Vengo de estar en la india y si vieras lo que se mueve por ahí , todos motores 2.4 , motos de todos los colores , 1400 millones de personas que no saben lo que significa reciclar ( el peor aire del mundo es ) se descojonan de nosotros . Nos tocará tragar con todo , tengo un Ibiza tdi 1.9 y un BMW e46 diesel 2.0 que me pueden durar 10 años más , y me tengo que comprar otro que me imagino que el impacto medioambiental de fabricar uno nuevo y traérmelo hasta mi concesionario será bastante superior a lo que contamino con esos coches las veces que paso por Madrid , pero en fin sígamos con la mentira ecolgista |
Editado: 04-ene-2024 12:58 -
04-ene-2024 12:56
#45
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Actualizado para 2024
Hola, Últimamente tengo conocidos con miedo a venir a Madrid por el tema de las restricciones medioambientales, he pensado en hacer un hilo con la información lo más sencillo posible: Lo primero que tenemos que saber es cual es la etiqueta medioambiental de mi vehículo: https://www.madrid360.es/como-me-afecta En el enlace anterior dada tu matrícula puedes leer toda la información. Información resumida: Soy de fuera de Madrid (pago el impuesto de circulación, en El Escorial, Coslada, Tudela o el Puerto de Santa María)
https://www.madrid.es/UnidadesDescen...0Movilidad.pdf Más detalle: Cuando digo el mismo centro, me refiero a ZBEDEP Distrito Centro: El interior de la línea roja Visor geográfico del Geoportal del Ayuntamiento de Madrid: ZBEDEP Distrito Centro Google Maps: ZBEDEP Distrito Centro Cuando digo Plaza Elíptica, me refiero a ZBEDEP Plaza Elíptica: El interior de la línea roja Visor geográfico del Geoportal del Ayuntamiento de Madrid:ZBEDEP Plaza Elíptica Edit Enero 2024 El 1 de enero de 2024 comienza el periodo de aviso en Madrid ZBE para todo el término municipal Se activará una fase de aviso hasta el 30 de junio https://diario.madrid.es/blog/notas-...ino-municipal/ Periodo de aviso de cuatro meses: desde el 15 de septiembre hasta el 14 de enero de 2024 https://diario.madrid.es/blog/notas-...de-madrid-zbe/ Plataforma de afectados https://twitter.com/SinPegatinaDGT Cámaras https://www.madrid.es/portales/munim...001f4a900aRCRD |
04-ene-2024 19:32
#46
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No es un capricho de ningún alcalde. Es la agenda 2030 impuesta por Europa y una legislación que afecta a cualquier municipio de más de 50.000 habitantes. Madrid está especialmente afectada dada su magnitud al igual que otras ciudades similares.
Los coches que no pueden circular a día de hoy son diesel anteriores a 2006 n(+17 años) o gasolina anteriores a 2003 (+20 años) No parece una edad prematura para coches y los afectados son una mínima parte del parque de vehículos en Madrid, que además gozan de 1 año de moratoria para que sus propietarios puedan reemplazarlos. La edad media de los coches de la Comunidad de Madrid es de 10 años. De los 800.000 coches que entran a Madrid cada día, unos 114.000 (15%) no disponen de distintivo medioambiental A nivel nacional el 64,7 % de los turismos de más de una década que aún circulan por España tienen la etiqueta medioambiental B y más del 30 % carecen de ella, siendo estos vehículos los causantes de la “práctica totalidad” de las emisiones contaminantes de óxidos de nitrógeno, un 91,4%, y del 92,7% de las emisiones de partículas. Si queremos tener las ciudades con menos contaminación, hay que evitar que los vehículos más contaminantes circulen por ellas. Yo por ejemplo, no estoy de acuerdo en las exenciones que se han definido para vehículos de transporte que son precisamente los que más km recorren por las calles. Me parece muy injusto y un agravio comparativo. Ahí si que critico al Ayuntamiento porque considero que se han equivocado para no molestar a ciertos colectivos afectados. Saludos Eso si,circules o no,los impuestos se pagan. Si a ti te parece poco arruinar la economía de 114.000 usuarios de vehículos más los que les tocara a partir de 2025 aunque seas residente,que se estima serán más de 200.000,es que para los dos la palabra igualdad y justicia no significa lo mismo. Estos vehículos tan contaminantes para ti,en Alemania,país tercermundista por lo visto,están catalogados como si fuesen la etiqueta B española: Turismos (DIESEL) 31/12/1996 hasta 31/12/2000 :Grupo de emisiones 2 Rojo 01/01/2001 hasta 31/12/2005: Grupo de emisiones 3 Amarillo 01/01/2006 hasta : Grupo de emisiones 4 Verde Turismos (GASOLINA) 01/01/1993 hasta : Grupo de emisiones 4 Verde https://www.tuv.com/spain/es/pegatin...bientales.html Incluso te dan la opción de actualizar el sistema de escape e instalar un filtro de partículas a tu coche para obtener la pegatina C o verde equivalente. |
05-ene-2024 19:17
#47
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Vivo en otra comunidad , a Madrid en coche voy al aeropuerto o aparco en rivas desde siempre , no veo justo que me hagan cambiar de coche para poder hacer ese trayecto 3-4 veces al año .
Vengo de estar en la india y si vieras lo que se mueve por ahí , todos motores 2.4 , motos de todos los colores , 1400 millones de personas que no saben lo que significa reciclar ( el peor aire del mundo es ) se descojonan de nosotros . Nos tocará tragar con todo , tengo un Ibiza tdi 1.9 y un BMW e46 diesel 2.0 que me pueden durar 10 años más , y me tengo que comprar otro que me imagino que el impacto medioambiental de fabricar uno nuevo y traérmelo hasta mi concesionario será bastante superior a lo que contamino con esos coches las veces que paso por Madrid , pero en fin sígamos con la mentira ecolgista Se lo que pasa en Asia. Por eso comentaba al principio de mi comentario, que es la agenda 2030 con la que puedo no estar de acuerdo, pero es lo que hay a nivel europeo. No es un capricho del alcalde de turno como se insinuaba en un comentario. Saludos |
05-ene-2024 19:19
#48
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Sí es un capricho de un alcalde,hacer la zona de bajas emisiones más grande de Europa https://www.coches.net/noticias/zona...isiones-madrid,y el timo de que te obliga Europa ya no cuela,solo da unas direcctrices,hacerlos más restrictivo es cosa de cada ayuntamiento,y es lo que ha hecho Carmeida,devaluar el patrimonio de los madrileños más vulnerables,prohibiendo circular vehículos homologados y con sus papeles en regla.
Eso si,circules o no,los impuestos se pagan. Si a ti te parece poco arruinar la economía de 114.000 usuarios de vehículos más los que les tocara a partir de 2025 aunque seas residente,que se estima serán más de 200.000,es que para los dos la palabra igualdad y justicia no significa lo mismo. Estos vehículos tan contaminantes para ti,en Alemania,país tercermundista por lo visto,están catalogados como si fuesen la etiqueta B española: Turismos (DIESEL) 31/12/1996 hasta 31/12/2000 :Grupo de emisiones 2 Rojo 01/01/2001 hasta 31/12/2005: Grupo de emisiones 3 Amarillo 01/01/2006 hasta : Grupo de emisiones 4 Verde Turismos (GASOLINA) 01/01/1993 hasta : Grupo de emisiones 4 Verde https://www.tuv.com/spain/es/pegatin...bientales.html Incluso te dan la opción de actualizar el sistema de escape e instalar un filtro de partículas a tu coche para obtener la pegatina C o verde equivalente. Saludos |
06-ene-2024 01:29
#50
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Muy fácil se lo ponemos,apenas hay disidencia,sólo se queja el que le toca sufrir sus políticas. Como sociedad estamos divididos y de eso se aprovechan. Saludos. |
06-ene-2024 09:13
#51
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El aeropuerto no tengo claro que esté afectado por la restricción. En cualquier caso, no te obligan a cambiar de coche, porque puedes ir en taxi, autobús, metro, etc. Para ir a Rivas no te afecta.
Se lo que pasa en Asia. Por eso comentaba al principio de mi comentario, que es la agenda 2030 con la que puedo no estar de acuerdo, pero es lo que hay a nivel europeo. No es un capricho del alcalde de turno como se insinuaba en un comentario. Saludos . Y habra gente que lo defiendaPd: lo de hacer la zona de bajas emisiones más grande de Europa es cosa de Almeida que además te lo han explicado varios shures y sigues con la misma , la campaña que hizo en Madrid decía expresamente que la iba a quitar . |
Editado: 06-ene-2024 09:20 -
06-ene-2024 10:45
#52
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Es hacer gimnasia mental lo de algunos , si me quiero seguir moviendo como lo hacía hasta ahora sí me obligan a cambiar de coche , un trayecto que tardo 90 minutos y 140 km en hacerlo desde el aeropuerto a mi casa , se convirtió en comprar tarjeta de metro hasta nuevos ministerios y luego a Méndez alvaro (7'50 € y sobre 1 hora ya que la línea 6 estaba averiada ) ya en Méndez Álvaro esperar 2 horas a que saliera el bus a mi comunidad (15 euros de billete y otras 2:30 horas a la capital de mi comunidad ) y de ahí 45 minutos en coche contaminante y asesino a mi pueblo , unas 5-6 maravillosas horas para un total de 22.5 euros más algo de comer en la cafetería para hacer el mismo trayecto que antes , pero me senti muy ecoresiliente
. Y habra gente que lo defiendaPd: lo de hacer la zona de bajas emisiones más grande de Europa es cosa de Almeida que además te lo han explicado varios shures y sigues con la misma , la campaña que hizo en Madrid decía expresamente que la iba a quitar . La involución tiene sus fases. Estamos en la fase uno. La siguiente es que comas grillos en lugar de ternera. Saludos |
08-ene-2024 12:49
#53
| deberían dar la opción de catalalizar o lo que sea conveniente para conseguir la etiqueta. |
14-ene-2024 15:03
#54
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Ya ha pasado más de mes y medio y no me ha llegado receta de mi incursión de 15 segundos con mi vehículo C por la Calle Toledo. A lo mejor tienen alguna holgura para los que se equivocan de salida. Entiendo que el sistema está automatizado para hacer foto, cotejar matrícula en la DGT, en parkings autorizados ese día, y si no se cumplen las condiciones, emitir la receta. Pero supongo que tiene alguna holgura para que si en X segundos el vehículo sale por donde ha entrado, no multar. ¿Sabéis cuanto tiempo suele pasar entre que cometes la infracción y te llega la multa? A ver si estoy cantando victoria demasiado pronto. |
03-feb-2024 17:26
#56
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Esta debe ser la tónica a partir de ahora. Si los políticos empiezan a ver peligrar sus privilegios,cambian de opinión sin el menor pudor,en el fondo son cobardes y carecen de honor. Como el afable alcalde vea que los afectados empiezan a hacer ruido y aumentan las protestas,veremos si le hacen persarselo mejor. Hay muchos afectados,y muchos también que no se enteraran hasta el año que viene que por las medidas dictatoriales del pequeño dictador,que no tiene ni el menor escrúpulo en gravar economicamente a los ciudadanos que no quieren o no pueden deshacerse de su vehículo,no podrán circular en TODO el município de Madrid. |
05-feb-2024 19:46
#57
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No, no puedes pisar ninguna calle ni carretera que pertenezca al municipio de Madrid. El Cementerio de la Almudena es Madrid. La M-40 (la carretera en sí) aunque esté en Madrid es titularidad de Fomento por lo que puedes circular por ella para ir de Mostoles a Torrejón pero no puedes salirte por ninguna salida que te deje dentro del municipio de Madrid.
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05-feb-2024 20:02
#58
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Hasta el 30/06 es informativo y además aún no hay muchas cámaras de control. OJO, circular por M-30 o su interior SI ES SANCIÓN DIRECTA. Salu2 |
05-feb-2024 20:14
#59
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En el OP en el enlace https://diario.madrid.es/blog/notas-...ino-municipal/ Avisos por carta Todos los titulares de turismos que infrinjan la normativa vigente para Madrid ZBE en el exterior de la M-30 durante el periodo de aviso -desde las 00:00 horas del lunes 1 de enero de 2024 hasta las 23:59 del 30 de junio de 2024- y sean interceptados por las cámaras recibirán una comunicación de carácter informativo. No obstante, podrán ser sancionados si son detenidos por un agente de la autoridad. Mírate también las cámaras que hay muy pocas y en algún distrito ninguna. |
Editado: 05-feb-2024 20:18 -
05-feb-2024 20:17
#60
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Pero vamos que no entiendo cómo no estamos quemando cosas todos los días. 400 míseros coches estuvimos el otro día. Oportunidad perdida. Quiero pensar que la gente de Hortaleza, Moratalaz, Vallecas, Usera, Carabanchel y Latina no tiene el más mínimo conocimiento y pasará como con Plaza Elíptica de repente llegaran 10 multas seguidas y ya sers tarde |

. Y habra gente que lo defienda