2 años con un Alfa Stelvio +review +tocho
26-dic-2023 02:21
#61
| Muchas gracias por la review, mi Giulia cumple estos días 2 años y estoy enamorado de él. El Stelvio es un cochazo. |
26-dic-2023 06:30
#62
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Pues primero decirte que gracias por la presentación, últimamente presentar un coche aquí es un deporte de riesgo No se ven muchos y eso lo hace aún más caramelo Reconocer que la estética es su punto fuerte para mi, este coche le pasará como el 159 dentro de 10 años se seguirá viendo muy bonito En esa combinación de motor y extras lo cogería yo , quizás el interior es lo que desmerece un tanto el vehículo no en calidad sino en tecnología frente a sus rivales, pero a veces es mejor poco y bien presentado que pantallas y luces por doquier Alguna modificación futura? Cómo van las revisiones en alfa ? Lo llevas al conce? Precio? |
26-dic-2023 06:40
#63
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Mira que no soy de Suvs, pero la trasera de este coche me gusta mucho, me pasa igual en el Giulia )0# veo brutales de culo. El morro sin más, muy Alfa jeje. Interiores, no necesito más, todo en su sitio sin pantallitas innecesarias. Me gusta el gasolina, pero para un trasto de estos cojeria el 190 repro o 210. Le falta un v6 diesel... O el 5 cilindros anterior. Buen pepino, a disfrutarlo. |
26-dic-2023 06:55
#64
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Gracias por la review, me ha venido muy bien. Estoy buscando coche nuevo y la verdad que estoy un poco perdido, he leído ya tanto que no sé para dónde tirar. El Stelvio lo tenía fuera de onda y ahora me ha picado la curiosidad, sin embargo, la pregunta es, ¿hay mucha diferencia con un formentor a la hora de conducir? Ahora mismo mis candidatos son el Stelvio 280cv, el 330d o el cupra vz 310 cv. |
26-dic-2023 08:27
#66
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Yo estoy encantado con este 2.0, es lo más fiable que he tenido (185.000km, 0 averias relacionadas con el motor, ni fap, ni turbo, ni cuadalimetro ni calentadores) no traga aceite, ni agua, buen consumo 6,5l/100 para su potencia (170cv) y par (350) |
26-dic-2023 10:15
#67
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Qué maravilla de presentación, y qué coche tan bonito. Yo ando mirando unidades de segunda mano hace bastante tiempo, aunque yo no hago más de 8000 km/año, por lo que miro el 280cv gasolina. Me debato entre Stelvio y el Cupra Ateca. Sé que son cosas muuuuy distintas, pero entre ellos anda el juego. No he podido probarlos aun, pero está claro que el Stelvio sería el top de los dos. Gracias por tus impresiones shur! |
26-dic-2023 11:09
#68
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Joer shur, enhorabuena por el texto, así da gusto leer la experiencia de alguien con su vehículo. Comentarte que yo tengo hace un par de años un Stelvio 280cv; como decían por ahí arriba te sorprenderias del consumo, muy ajustado para el "aparato" que es y cuando pisas a fondo siempre te sale una pequeña sonrisa. Por lo demás suscribo todo lo que dices, manejabilidad, acabados (aunque el mio es el anterior, pero todo muy correcto), etc. Aunque también tengo un "pero" y es el tema recambios; son muyyyyy tardones estos de Alfa. A disfrutarlo toca!! |
26-dic-2023 12:10
#69
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Saludos shur! Pues primero decirte que gracias por la presentación, últimamente presentar un coche aquí es un deporte de riesgo
No se ven muchos y eso lo hace aún más caramelo Reconocer que la estética es su punto fuerte para mi, este coche le pasará como el 159 dentro de 10 años se seguirá viendo muy bonito En esa combinación de motor y extras lo cogería yo , quizás el interior es lo que desmerece un tanto el vehículo no en calidad sino en tecnología frente a sus rivales, pero a veces es mejor poco y bien presentado que pantallas y luces por doquier Alguna modificación futura? Cómo van las revisiones en alfa ? Lo llevas al conce? Precio? Las revisiones quizás algo más caras que en cualquier marca generalista (SEAT por ejemplo) y más baratas que en Mercedes y BMW. Yo lo llevo a la casa oficial desde el principio ya que hasta este mes he tenido garantía oficial, y creo que lo seguiré haciendo por lo menos unos años más. Gracias por la review, me ha venido muy bien. Estoy buscando coche nuevo y la verdad que estoy un poco perdido, he leído ya tanto que no sé para dónde tirar.
El Stelvio lo tenía fuera de onda y ahora me ha picado la curiosidad, sin embargo, la pregunta es, ¿hay mucha diferencia con un formentor a la hora de conducir? Ahora mismo mis candidatos son el Stelvio 280cv, el 330d o el cupra vz 310 cv. Saludos! Qué maravilla de presentación, y qué coche tan bonito.
Yo ando mirando unidades de segunda mano hace bastante tiempo, aunque yo no hago más de 8000 km/año, por lo que miro el 280cv gasolina. Me debato entre Stelvio y el Cupra Ateca. Sé que son cosas muuuuy distintas, pero entre ellos anda el juego. No he podido probarlos aun, pero está claro que el Stelvio sería el top de los dos. Gracias por tus impresiones shur! Joer shur, enhorabuena por el texto, así da gusto leer la experiencia de alguien con su vehículo. Comentarte que yo tengo hace un par de años un Stelvio 280cv; como decían por ahí arriba te sorprenderias del consumo, muy ajustado para el "aparato" que es y cuando pisas a fondo siempre te sale una pequeña sonrisa. Por lo demás suscribo todo lo que dices, manejabilidad, acabados (aunque el mio es el anterior, pero todo muy correcto), etc.
Aunque también tengo un "pero" y es el tema recambios; son muyyyyy tardones estos de Alfa. A disfrutarlo toca!! Me alegra que te haya gustado. Algo me han dicho de los recambios, si…Yo de momento no he pasado por taller para cambiar nada -tocamos madera- así que no lo he sufrido en mis carnes, que siga así! Gracias shur! |
26-dic-2023 13:44
#70
| Bonito coche. Yo tengo uno igual MY23 negro que estrene a finales de julio y estoy encantado con el. |
26-dic-2023 21:04
#71
| Enhorabuena. Lo importante es que te "llene", cosa difícil en estos tiempos.Yo a punto de llegar a los 150.000 km en mi giulia, a ver si me veo con ánimo de hacer un resumen de mi experiencia, aunque reconozco me da pereza jejejeje |
27-dic-2023 11:16
#73
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Tengo el 280cv con 50 000km y ya se le ha ido el aire acondicionado, como es un coche que solo uso practicamente para viajes en invierno, de momento no lo he arreglado.( ya he visto algún caso más y le ha tocado desmontar el tablero entero ) El consumo está en 11 l conducción tranquila. Si pongo a cero en carretera el consumo, desde luego que lo bajas. Pero mixto está por esos consumo. Con el tiempo empiezan a crujir piezas. Los sensores del limpia automático, detector de obstáculos no son fiables, sin ser averías, salen como fallos y luego se apagan. ( también les pasa a otros ) En fín, no está mal el coche, pero yo no repetiría. El coche vino con las puertas desajustadas, pero también la casa lo dio por bueno. 60 000e en 2017. Y eso que nada de ciudad y ni uso diario. Es un coche que me da miedo en cuanto empiecen a salir cosas y más cuando el grupo que vendía Alfa Romeo ha dejado la marca. ( Tarragona ) me quedo sin taller oficial a menos de 100km. Son los mismos que llevan Fiat, Subaru, Jeep, Mazda, DS... |
27-dic-2023 11:35
#74
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Es bonito, eso sí. Muy Alfa. Me he quedado loco cuando he leído en tu hilo que es de los más ligeros del segmento y acto seguido ver que pesa 1820kg. Qué barbaridad. Decir que estoy muy muy desconectado de la automoción actual, me quedé en los dosmiles... |
27-dic-2023 13:02
#75
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Tengo el 280cv con 50 000km y ya se le ha ido el aire acondicionado, como es un coche que solo uso practicamente para viajes en invierno, de momento no lo he arreglado.( ya he visto algún caso más y le ha tocado desmontar el tablero entero ) El consumo está en 11 l conducción tranquila. Si pongo a cero en carretera el consumo, desde luego que lo bajas. Pero mixto está por esos consumo. Con el tiempo empiezan a crujir piezas. Los sensores del limpia automático, detector de obstáculos no son fiables, sin ser averías, salen como fallos y luego se apagan. ( también les pasa a otros ) En fín, no está mal el coche, pero yo no repetiría. El coche vino con las puertas desajustadas, pero también la casa lo dio por bueno. 60 000e en 2017.
Y eso que nada de ciudad y ni uso diario. Es un coche que me da miedo en cuanto empiecen a salir cosas y más cuando el grupo que vendía Alfa Romeo ha dejado la marca. ( Tarragona ) me quedo sin taller oficial a menos de 100km. Son los mismos que llevan Fiat, Subaru, Jeep, Mazda, DS... Gracias por comentar tus impresiones shur! Así es. De hecho el XC60 creo recordar que rondaba los 2000kg. |
27-dic-2023 13:11
#77
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https://www.alfistas.es/foro-alfista...fa-stelvio.31/ por si no lo conoces. saludos |
27-dic-2023 13:13
#78
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Un buen coche, pero se ha quedado a un precio prohibitivo. Cuando cambié estuve mirando el Giulia y este y al ver los precios se me quedó cara de Antes por 30K tenías un 156 Q4, pero ahora te dan una palmadita en la espalda. |
27-dic-2023 13:14
#79
| No es el tipo de coches que me gusta ni la marca para ser honestos. Sólo desearte que lo disfrutes mucho tiempo con salud, porqué no hay nada como estar satisfecho y feliz con su coche. |
27-dic-2023 13:46
#80
| Muchas gracias por el hilo, shur. Yo lo tengo en negro, también Veloce, del 2021, diésel 210 cv, pero con 65000 kilómetros. Suscribo prácticamente todo lo que has dicho del coche, aunque tengo que añadir un problema reciente. Me salió fallo de sensor de Adblue, pero realmente el fallo era del sensor de gases que va en el vano motor y la avería han sido unos 100€. La pieza tardó un día en llegar. Menos mal, porque a veces he leído que según que pieza sea, puede tardar bastante en venir. Desgraciadamente, los fallos de los sistemas anticontaminación de todos los diésel modernos, no son cosa sólo de Alfa Romeo, así que tampoco es algo que le puedas achacar a la marca. Por lo demás, parece que este motor JTD, sigue siendo un gran motor, que no estará libre de fallar, pero como el resto de marcas del mercado. Yo, desde luego, recomiendo el coche a los que me preguntan. No digo que sea el mejor, sólo noto que cuando lo conduces es diferente. |
27-dic-2023 18:54
#81
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Muchas gracias por el hilo, shur. Yo lo tengo en negro, también Veloce, del 2021, diésel 210 cv, pero con 65000 kilómetros. Suscribo prácticamente todo lo que has dicho del coche, aunque tengo que añadir un problema reciente. Me salió fallo de sensor de Adblue, pero realmente el fallo era del sensor de gases que va en el vano motor y la avería han sido unos 100€. La pieza tardó un día en llegar. Menos mal, porque a veces he leído que según que pieza sea, puede tardar bastante en venir. Desgraciadamente, los fallos de los sistemas anticontaminación de todos los diésel modernos, no son cosa sólo de Alfa Romeo, así que tampoco es algo que le puedas achacar a la marca. Por lo demás, parece que este motor JTD, sigue siendo un gran motor, que no estará libre de fallar, pero como el resto de marcas del mercado. Yo, desde luego, recomiendo el coche a los que me preguntan. No digo que sea el mejor, sólo noto que cuando lo conduces es diferente.
A seguir disfrutándolo shur! Saludos! |
28-dic-2023 00:40
#84
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Es curioso que temas que algunos lo vean como "compra poco racional" y otros lo veamos como tan racional que en la vida nos comprariamos algo asi jajajjjaja No lo digo como algo malo eh, ni mucho menos. Y dentro de los SUVs, desde luego te has comprado uno de los mas molones, si no el que más. Las salidas de escape en negro son un puntazo, y tu unidad en particular es preciosa. Por criticar algo, un fallo comun que también le veo al giulia pre-restyling, es que el diseño de los faros delanteros ha envejecido bastante mal para mi gusto, sobre todo para un alfa romeo, supongo que aun no habian pulido su lenguaje de diseño. No se le pueden poner los del restyling? Por lo que veo el mamparo es de forma y tamaño identicos, no? Aunque otra cosa es que interese dejarte un riñon en ellos, claro. Pero bueno, esto es como cuando criticas a una modelo. El coche es precioso |
28-dic-2023 02:06
#85
| Es precioso, yo también tengo que sufrir cuñadeces, tengo un Giulietta diesel con 205 CV y la verdad que estoy encantado con él, algunos acabados son mejorables pero la conducción es sublime para el coche que es. |
28-dic-2023 13:53
#86
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Es curioso que temas que algunos lo vean como "compra poco racional" y otros lo veamos como tan racional que en la vida nos comprariamos algo asi jajajjjaja
No lo digo como algo malo eh, ni mucho menos. Y dentro de los SUVs, desde luego te has comprado uno de los mas molones, si no el que más. Las salidas de escape en negro son un puntazo, y tu unidad en particular es preciosa. Por criticar algo, un fallo comun que también le veo al giulia pre-restyling, es que el diseño de los faros delanteros ha envejecido bastante mal para mi gusto, sobre todo para un alfa romeo, supongo que aun no habian pulido su lenguaje de diseño. No se le pueden poner los del restyling? Por lo que veo el mamparo es de forma y tamaño identicos, no? Aunque otra cosa es que interese dejarte un riñon en ellos, claro. Pero bueno, esto es como cuando criticas a una modelo. El coche es precioso |
28-dic-2023 13:57
#87
| Grandísimo coche, basura de motor. Lo llevo en un Jeep con fap y adblue anulado por los mil millones de problemas que ha dado. No entiendo por qué motivo aún queda gente comprando diesels a día de hoy con la cantidad de problemas que dan. |
28-dic-2023 18:44
#88
| Ya imagino, no merece la pena. En cualquier caso no hay faro lo suficientemente feo que le distraiga a uno de cosas como las jodidas llantas de Alfa. Ni Renault podria estropear la experiencia |
28-dic-2023 19:14
#89
De los SUV más bonitos que hay .Y no esos engendros SUV coupe que no hay por donde mirarlos ![]() El color rojo le queda de maravilla. No me extraña que se queden mirándolo. Se ven pocos y cuando se ven pues llaman la atención |
28-dic-2023 20:07
#90
| los faros xenon son direccionales, pero en el mío, dan luz muy corta. No se si se pueden subir algo, pero a lado de leds de otros coches se nota bastante que iluminan muy cerca. |
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.Y no esos engendros SUV coupe que no hay por donde mirarlos 