Problema al sacar la 1ª y 2ª marcha renault kangoo
19-oct-2023 22:01
#1
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Buenas shurs Tengo una renault kangoo 1.5dci 90cv del 2013 (250.000km, segunda mano) y me he encontrado que en ocasiones, le cuesta salir la primera y la segunda marcha. Con el tiempo he visto que el problema ocurre cuando acelero fuerte (tipo al entrar rápido a una rotonda o similar), y se consigue evitar si exageradamente suelto el embrague de forma muy suave, y aprieto el embrague acelerando el motor, haciendo patinar bastante el embrague (vamos, que si soy un poco brusco con el embrague es cuando esas 2 marchas se me pueden quedar enganchadas al sacarlas). Sabeis cual puede ser el problema?? Había pensado en cambiar la valvulina, pero me extraña que solo me pase con esas 2 marchas si el problema fuese el aceite de la caja de cambios... Un saludo y gracias de antemano!! |
23-oct-2023 22:55
#3
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En casa tenemos una Kangoo 1.5dci de 75c, ahora ha hecho los 100.000km con embrague de serie y lleva un tiempo que de muy vez en cuando le cuesta salir la primera, lo hace muy pocas veces. He pensado que un dia de estos miraré de sangrar el embrague a ver si desaparecen estos enganchones. No sea que no acabe de desembragar. |
23-oct-2023 23:00
#4
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En casa tenemos una Kangoo 1.5dci de 75c, ahora ha hecho los 100.000km con embrague de serie y lleva un tiempo que de muy vez en cuando le cuesta salir la primera, lo hace muy pocas veces.
He pensado que un dia de estos miraré de sangrar el embrague a ver si desaparecen estos enganchones. No sea que no acabe de desembragar. |
23-oct-2023 23:11
#5
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La valvulina le iria muy bien que se la cambiaras, de hecho yo la tengo comprada para cambiarla desde hace un tiempo. Lo de los enganchones en primera lo habrá hecho unas diez veces en medio año. Siempre para sacar primera. |
30-oct-2023 21:27
#7
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Mira. Ayer me pasó después de no coger el coche en 24h y fue al iniciar la marcha e ir a cambiar a segunda, suave porque era una calle estrecha y el coche estaba frio. Yo creo que debe ser falta de presión en el circuito hidráulico del embrague, volví a soltar el embrague y pisarlo de nuevo y ya salió la primera. |
30-oct-2023 21:30
#8
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Mira. Ayer me pasó después de no coger el coche en 24h y fue al iniciar la marcha e ir a cambiar a segunda, suave porque era una calle estrecha y el coche estaba frio.
Yo creo que debe ser falta de presión en el circuito hidráulico del embrague, volví a soltar el embrague y pisarlo de nuevo y ya salió la primera. |
30-oct-2023 22:26
#9
| Pienso que por algún motivo en marchas bajas lo acusa más, y acostumbra a hacerlo en los primeros cambios de marcha, con el coche rodado no lo hace, estoy esperando a tener un domingo libre para purgar el embrague. |
01-nov-2023 17:17
#10
| Cuando fue la última vez que cambiaste el líquido hidráulico de frenos-embrague, posiblemente esté degenerado (en mal estado). |
01-nov-2023 21:09
#11
| El de los frenos lo he cambiado hace relativamente poco, pero el del embrague no se ha sangrado nunca y lleva 100k km. |
30-jul-2024 18:43
#15
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En casa tenemos una Kangoo 1.5dci de 75c, ahora ha hecho los 100.000km con embrague de serie y lleva un tiempo que de muy vez en cuando le cuesta salir la primera, lo hace muy pocas veces.
He pensado que un dia de estos miraré de sangrar el embrague a ver si desaparecen estos enganchones. No sea que no acabe de desembragar. Yo me he dado cuenta que en mi caso al menos, el problema parece causado porque la marcha entra mas de la cuenta. Si antes de pisar embrague, hago el gesto de sacar la marcha y dejo la palanca en la zona donde ya quiere salir la marcha, entonces piso embrague y nunca se bloquea. |
30-jul-2024 19:06
#16
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Buenas ShurComo llevas el tema?
Yo me he dado cuenta que en mi caso al menos, el problema parece causado porque la marcha entra mas de la cuenta. Si antes de pisar embrague, hago el gesto de sacar la marcha y dejo la palanca en la zona donde ya quiere salir la marcha, entonces piso embrague y nunca se bloquea. He de volver a sangrarlo y cambiar absolutamente todo el líquido y quedarme tranquilo. |
08-jun-2026 00:53
#17
| Como va el tema? Yo al final averigue una manera para evitar que me pase. Antes de pisar embrague, muevo la palanca del cambio como si quisiera quitar la marcha, hasta el tope y mantengo, entonces piso el embrague y la acabo de sacar. Asi me sale bien el 100% de las veces. |
08-jun-2026 23:35
#18
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Recordaré tu consejo para cuando se repita!! |