Acabo de recoger la Honda CRF 300 L
10-sep-2023 12:01
#63
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No está mal eh. He probado la adv 390 y estoy dudando entre la honda y la ktm… Va a ser una moto de paseo total…4 caminos y 2 enlaces de autovía /carretera de 40 km al pueblo de mis padres. Que tal se defiende en autovía/carretera? 120 sin problema? |
10-sep-2023 12:11
#65
| Si yo tb ....pero queria saber + o - hasta cuanto apurar el deposito x si un dia me lio en una ruta, me gusta tenerlo controlado.Igual mas adelante le pongo el deposito grande. |
10-sep-2023 12:26
#66
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Tiene 7.8L así que en principio unos 250 km deberías poder hacer. |
10-sep-2023 12:56
#67
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Gracias, me lo estaba temiendo viendo lo que tardan en entregarlas. Ayer estuve viendo videos y me estoy enmelonando. |
10-sep-2023 17:22
#68
| Según tengo entendido empieza a haber stock disponible o a unas fechas de entrega razonables.Ahora no se si merecerá la pena esperar ya a ver el modelo 2024….más que nada por si les da por meter led…. |
10-sep-2023 17:37
#69
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Por lo que se ve esta siendo un éxito de ventas, ya he visto un par de estas por mi ciudad. Parece que la gente se da cuenta que no es todo potencia y cuanto más sencillo es algo es mejor. Me gustaría probar un día una a ver que tal. |
10-sep-2023 18:52
#71
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El cambio que pide a gritos esta moto es la suspensión, al menos la trasera. Lo ideal es cambiarla entera, pero por menos de 200 € puedes cambiar el muelle trasero y eso arregla lo principal, que es que se hunda de forma cómica al sentarte.
La gente suele poner Barkbusters de paramanos. Tienen un modelo que se puede montar con y sin deflector (dejando sólo el metal para mayor frescor en verano), y tienen repuestos para los deflectores si se rompen. Otro accesorio curioso común es un protector del chasis en la zona de las botas, ya que la pintura de ahí se estropea con mirarla. |
10-sep-2023 21:13
#73
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Yo ayer recogi la mia que he comprado de segunda mano y estoy encantado con ella. Vengo de trails gordas como la Tendre 700 y la DesertX y para excursiones y senderitos es un juguete. Esta claro que el amortiguador es una chufla. Cuando vea que se queda muy corto ya valorare el Yss y contare que tal |
11-sep-2023 09:40
#74
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Qué envidia, macho. Me encanta el off-road y estoy deseando volver. Con una así disfrutaría como un enano. Ojalá poder tener más de una moto, pero no tengo espacio y mi novia igual me mata si aparezco con otra moto. Disfrútala, shur. |
11-sep-2023 09:45
#75
| Te planteaste una Voge 300 Rally? Si es así qué te hizo decantarte por la Honda? |
11-sep-2023 11:17
#77
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Estoy con vosotros, pero siento deciros que no es el caso, esta moto de serie el muelle trasero esta tarado para un adolescente taiwanés desnutrido , necesita un cambio de muelle si o si |
11-sep-2023 16:18
#78
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En la ktm adv 390 que probé no ocurre ni parecido. Aún así no creo que sea determinante. |
11-sep-2023 16:48
#79
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Yo con 75 kg baja mucho, llego con los dos pies al suelo. De momento lo dejo asi por que me da una confianza brutal, y prefiero sacrificar eficacia circulando rapido a cambio de no llorar en trialeras. Eso si, ya he pedido el cubrecarter y los paramanos de Acerbis |
12-sep-2023 07:40
#81
| Sí, estuve viendo la Vogue también, y es verdad que tiene buena pinta y te ahorras un pico. Pero al final la fiabilidad es un poco incógnita, mientras que la Honda es garantía de calidad. |
16-sep-2023 10:51
#82
| Por cierto para un hobbit como yo de alrededor de 1,70, ¿cómo la veis? por un lado la veo un poco alta pero también que cede bastante al montarte... |
16-sep-2023 12:24
#83
| Para eso mejor la ktm, vas agradecer la potencia de más…. (He tenido las dos ) |
16-sep-2023 13:41
#84
| Perfecta, yo con 1,75 cm y casi 80 kg en bolas llego con las plantas de los pies de lo que cede el amortiguador.Puede que no llegues con las plantas de los pies, pero con lo poco que pesa no vas a tener problema |
16-sep-2023 17:57
#85
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Gracias, al final me estoy calentando con ella y creo que esta semana paso por el conce a verla aunque no creo que tengan ninguna. |
16-sep-2023 18:54
#86
![]() No te vas a arrepentir, a no ser que hagas mas carretera que caminos, y aun con esas no va tan mal |
17-sep-2023 23:37
#87
| He tenido una duke 390 y la verdad que el motor es muy completo.Me pica tener una hondita otra vez….antaño tuve una fmx 650….además de que me da la sensación de la adventure la van actualizar en breve como su hermana la duke. |
18-sep-2023 14:32
#88
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La ktm es un pelín mas pesada y mas moto trail que de campo que la honda, también tengo yo la duda pero es que ya es un dinero extra... yo sigo con la duda de si voge u honda |
18-sep-2023 16:24
#90
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Deberíamos hacer una lista de sitios donde se pueda probar, aunque sea pagando: - Pau Travel Moto: Tienen la normal, la rally (149€/d), y la normal tuneada (149€/d). Me queda a más de 1200 km
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