Hyundai Santa Fe V (2024)
ForoCoches: Miembro
28-jul-2023 15:34
#93
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este lo encontró estacionado y se puso a hablar cualquier pelotudez... le falta salir corriendo nomás! |
ForoCoches: Miembro
10-ago-2023 15:44
#95
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Largo: 4,830 m Ancho: 1,900 m Alto: 1,720 m Batalla: 2,815 m Maletero: 725 L 1.6 Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid https://www.hyundainews.com/en-us/releases/3903 |
Editado: 10-ago-2023 20:51 -
ForoCoches: Miembro
10-ago-2023 15:53
#97
No le funcionaba la tecla del circulo del paint al diseñador y lo hizo todo con cuadrados 
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ForoCoches: Miembro
10-ago-2023 18:24
#99
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Largo: 4,830 m
Ancho: 1,900 m Alto: 1,720 m Batalla: 2,815 m Maletero: 725 L 1.6 Hybrid 180 CV 1.6 Plug-in Hybrid 160 CV https://www.hyundainews.com/en-us/releases/3903 |
ForoCoches: Miembro
10-ago-2023 20:51
#101
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Gracias por aclararlo 
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ForoCoches: Miembro
17-ago-2023 14:59
#103
| Por detrás me recuerda al Rodius. No está nada bien resuelto en mi opinión. De aerodinámica ni hablamos, parece ser la tónica habitual en los nuevos diseños. Me gusta bastante más el actual. |
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17-ago-2023 15:41
#104
| Pues curiosamente el Cx del nuevo Santa Fe está en 0.29. Lo que es realmente bueno: para darte una referencia, un Golf tiene un coeficiente de 0.28. |
ForoCoches: Miembro
17-ago-2023 18:50
#105
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Y si, es curioso que algunos diseños tengan cx tan buenos. Un X1 no lo parece, pero tiene un 0,26, que es un dato bueno hasta para berlinas. Otra cosa es la superficie frontal, que penaliza mucho en los sub, pero en global, la mejora es notable. |
Desde 2003 por aquí...
18-ago-2023 21:47
#108
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Al margen de lo agraciado del diseño en si, a mi me raya la ausencia total de coherencia entre el diseño de distintos modelos de la marca: esto no tiene nada que ver con el Tucson, ni con los Ioniq ni con nada. Ninguno tiene nada que ver estilísticamente con sus compañeros de gama. . En anteriores generaciones al menos Tucson y Santa Fe parecían uno hermano del otro. A lo mejor las marcas nos tienen mal acostumbrados las últimas décadas en el aspecto en que muchos de sus coches parecen el mismo modelo, a escala (es una exageración, pero se entiende). En los 80-90-00 esto no era así: no compartían "adn" entre modelos. Y no tiene por qué ser así, pero reconozco que... a mí también se me hace raro en el caso de Hyundai. Respecto al coche: Creo que es el único Hyundai que tolero. Todo lo demás, de su gama actual, me parece chabacano y mal resuelto. Especial mención al nuevo Kona y sus pilotos integrados en el paso de rueda, haciéndolo amorfo y culibajo
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18-ago-2023 23:19
#111
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A día de hoy tienes un Santa Fe HEV desde 47000€. Asi que en una nueva generación no deberían subir muchísimo el precio de entrada. Aunque personalmente creo que esta nueva generación se ve un escalón por encima que en la actual. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
27-ago-2023 00:07
#113
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Video curioso donde se ve en varios colores. A mí cada vez me gusta más. |
ForoCoches: Miembro
04-sep-2023 20:47
#115
| Hoy por fin lo he visto en vivo sin camuflaje. La verdad es que gana muchisimo en real. Y el interior un salto muy grande respecto al actual. |
ForoCoches: Miembro
07-sep-2023 10:29
#119
| Me gusta mucho más el diseño actual, el interior sí parece que da un salto de calidad bastante grande. |
