Compra coche capricho clásico con el corazón, tengo oportunidad, opiniones

Cita de TurboShift

En mi situación.

No pareja (liana hace tiempo y me volví desconfiado).


Paso de las tías, si surge algo bien sino nada, no voy desesperado buscando (ni apps ni nada).


Hobbys bici de ciclismo (solamente ahora, antes de MTB también aunque las vendí), fotografía y 28e mensuales del gimnasio.


Sueldo 1400e (poco más) hijo, nieto y sobrino único (actualmente casapapis) piso heredado de mis abuelos (actualmente en alquiler) sacando un rendimiento económico (me podría ir a vivir solo si, ya que no tengo muchos gastos/caprichos, pero estoy bien así y ganamos todos ya que ayudó a mis padres y ahorramos más dinero).


Mi padre pre-jubilado (funcionario) 1600e, mi madre se jubila en dos años,1500e.


Piso pagado sin hipoteca, dos coches en casa uno diesel y otro gasolina, pegatina ambiental C ambos, más o menos modernos con sus extras y equipados (no topes de gama pero tampoco pelados/básicos).


El caso, tanto a mi padre como a mí nos gustan los coches, pero nunca me llamaba la atención el comprar no se un r5 gtturbo indistintamente fase 1 o fase 2 o coches así.


Luego me empecé a fijar en los sierra cosworth saphire tanto 4x4 como el trasera solo, el caso que me dediqué a ahorrar y ahorrar y solo gasté en comprarme las bicis, una cámara de fotos y eso.


Coches actuales pues no me llaman mucho la atención, tengo un amigo con un evo 8, he probado subarus tanto WRX como el sti, y nosé, se pusieron muy de moda, hubo un boom, bajaron de precio y volvieron a subir.


El caso, tengo oportunidad y puedo de hacerme con un escorth cosworth t25 acabado luxury (ojalá pudiera coger un edición Montecarlo) de serie. 42000e.


Tengo el dinero ahorrado poco más de eso, quitaría uno de los coches de casa (el gasolina que es un pelín más viejo que el diésel pero tiene distintivo ambiental C y bueno todavía por kilometros, estado, único propietario (lo estrené y configuré a la carta bajo pedido yo en su día) podría sacar entreno 10000-11000e.


El caso, en mi situación, haríais la locura y compra con el corazón ya que con la razón y en frío no lo haría de gastar 42000e en un escorth cosworth, vendiendo un coche más moderno y digamos que vendiendo el coche pondría unos 32000e que tengo y me quedarían en la cuenta unos 12000...




Resumen: Último párrafo, importante leer todo ya que está explicado las condiciones y situación mía.

Cita de E85_4ever

Al menos eres sincero por decir de donde viene tu dinero. Que otros casi hay que hacerles un 3er grado cuando algo es fuera de lo común y cuando les aprietas un poco ya terminan diciendo la verdad ( he intentaban ocultar con evasivas).
Pero no entiendo el motivo ,más allá del especulativo o que sea para pasear, que tenga que estar de serie, cuando la evolución ha mejorado muchísimo los componentes que en aquella época son mediocres en base a lo actual

Cita de _POLVO_

Yo no lo haría. Son coches para pasear y poco más, no valen ni como coche de diario ni mucho menos para viajar.

Cita de SillaEléctrica

Si es tu ilusion gastarte 42k en un coche, es un poco locura pero tu estabilidad económica lo podria soportar…

Yo tengo claro que ese dineral lo meteria en un M2 (o por ejemplo: focus RS, A45, RS3, i30N, GR yaris/86..)

Algo que si vienen mal dadas puedas vender rapido aunque sea perdiendo dinero…

Un escort te lo puedes comer con patatas hasta que venga otro loco que se encapriche del modelo.

Ni de coña me empuraba por ese modelo, por algo mas actual si lo valoraria.

Cita de TurboShift

Información tengo bastante.


Invoco a @Rafa Cosworth

Cita de TurboShift

En mi caso contaría con 1400e míos si, pero, no alquiler, no hipoteca (piso heredado en alquiler que de hay obtengo un rendimiento económico asique ya no son 1400e solo) luego que soy hijo,nieto y sobrino único.Mis padres no tienen hipoteca (mi madre en dos años se jubila y es personal laboral de la administración) mi padre pre-jubilado (funcionario), vivimos humildemente y sencillamente y vamos bastante holgados...


No es comprar un Ferrari o por ponerte un ejemplo un BMW M2 o M4....


Que si, el mantenimiento y piezas son caras, lo las caro será de carrocería, luego pues líquido de los grupos diferenciales al hacer mantenimiento, distribución y embrague algo más caro que un coche normal pero sin irnos al mantenimiento por ejemplo de rs3 de Audi o BMW M2 o M4 más modernos...


(Que además esos coches no me acaban de llamar, con 4 escapes y nosé les veo macarrillas).

Cita de TurboShift

Me refiero, que ni quiero, ponerle una electrónica, línea de escape y cosas así para modificar la potencia y que tenga más, tampoco quiero agacharlo para que quede más guapo, esa época ya pasó, tuve mi primer coche y si me gustaba dejarlo a mi gusto.


Otra cosa es reemplazar piezas de serie por desgaste o rotura y montar unas mejoradas o de mejor calidad pero similares a las Oem.


Sobre el dinero, soy humilde y no quiero ni presumir ni nada, es la situación, a mi padre también le gustan los coches y en la situación que estamos el colaboraría, ya que está pre-jubilado, no hipoteca, no préstamos, y tenemos ahorros tanto mis padres como yo, asique en ese aspecto estamos cubiertos.


A parte si me quiero independizar está el piso que heredamos (actualmente en alquiler sacando un rendimiento económico).


Mucha gente piensa y lo han dicho por aquí, lo de vete a vivir solo, tus padres están deseando que te vayas,etc... Ya viví solo de alquiler con una pareja, salió mal, si me quisiera ir me iría al piso que tenemos (no alquiler) pero preferimos ellos están agusto y no les molesto ni les importa, yo hago mi vida y ellos la suya.


Ahorramos todos más, compartimos gastos, yo aporto dinero en casa y me encargo de pagar varias cosas y a parte tenemos el otro piso sacando un rendimiento económico del alquiler.


No tengo ninguna necesidad de mentir ni ganaría nada mintiendo.


Lo que sí que es verdad, yo no lo quiero para especular ni nada, simplemente es un modelo que me llama la atención, para mí es un icono y miro de los rallys, de cuando Carlos Sainz,etc... Y siempre me gustó.


Ahora digamos que en estas condiciones y haciendo el esfuerzo "puedo" me quedaría todavía un pequeño colchón de ahorros y a parte también cuento con mi padre que le gustan los coches y el lo disfrutaría también.

Cita de Panigale_899

Pregunta abierta a los que entiendan del mundillo de clasicos (yo no).


Hoy te gastas 42.000 cucas en un Escort que por lo que veo lo vas a utilizar bastante. Lo aseguras a todo riesgo (eso lo doy por hecho no?). Vale.
Mañana alguien se mete un castañazo contra tu Escort y te lo deja siniestro... El seguro te pagará el valor venal?

Si estoy en lo cierto, cuanta pasta has perdido?

Cita de Panigale_899

Pregunta abierta a los que entiendan del mundillo de clasicos (yo no).


Hoy te gastas 42.000 cucas en un Escort que por lo que veo lo vas a utilizar bastante. Lo aseguras a todo riesgo (eso lo doy por hecho no?). Vale.
Mañana alguien se mete un castañazo contra tu Escort y te lo deja siniestro... El seguro te pagará el valor venal?

Si estoy en lo cierto, cuanta pasta has perdido?

Cita de Rafa Cosworth

Sin entrar en cuestiones técnicas, (que veo que lo tienes bastante claro), sólo puedo decirte, que si el coche está bien, y no lo rompes, es de esperar que no pierdas dinero si te arrepientes y te quieres deshacer de él.


Es mucha pasta, y da miedo meterla en un coche tan viejo, pero se está pagando eso y más.


Suerte.






Mira, @GT93 , pasan los años y me siguen INVOCANDO

Cita de TurboShift

Siempre he sido muy de Ford, estuve a punto de coger un Focus rs mk1 (que se me olvidó decir que he tenido amigos que han tenido este modelo y no van mal) los he probado.

Me eché para atrás ya que tenía todo atado casi, cuando saqué carfax y en el Focus a parte que venía de Italia (importado) ponía daños reportados, el dueño me aseguraba que eran del transporte algún rayón en su día, pero a saber, me hizo desconfiar, me pedían 19000e y era una unidad increíble (aunque estaba algo preparada cosa que tampoco me gustaba) 3 propietarios anteriores y bueno, al final me eché para atrás por eso.


Este coche es nacional por la matrícula y ya he hablado con el dueño.


Lo de claro lo digo porque siempre he sido muy precavido en la hora de compras gordas, siempre he comprado cuando he necesitado algo por utilidad/servicio y si es por capricho pues a veces también pero evitando préstamos o financiar.


Esto es un capricho y tengo liquidez y dinero aún me quedarían un pequeño colchón en la cuenta, pero es un capricho grande/gordo, y ya no es comprarlo.


Me interesa saber sitios donde comprar piezas (algunos mantenimientos y cosas las puedo hacer yo, ya que me gusta y tengo dos FP de mecánica el medio y superior, más herramienta y algo de sitio).


Pero claro, si es un pozo sin fondo, nosé... Igual lo compro y acabo hasta las narices y además que me gustaría usarlo aunque fuera no a diario pero si 2-3 veces semana.


Lo importante es que está de serie y bien conservado, tiene alguna cosilla del interior y poco más.


Ganga no es pero es el.mas barato de España, ya que estos coches han subido de precio (como algunos otros).


Mi amigo si vendiera ahora el Evo con el kilometraje que tiene y por dueños,estado y demás, podría pedir 3000e más de lo que pagó él en su día y estaría en la media de lo que piden ahora teniendo menos kms y dueños y en lo que se venden más o menos.


Hay un forero si mal no recuerdo que tuvo un Focus rs comprado nuevo, lo vendió cuando bajaron de precio en su día y más tarde volvieron a subir y esa misma unidad con más años y kms ya valía 40000e más (creo que lo comentó él) y ahora igual.


Son coches clásicos de capricho, algunos marcaron una época, tiene una historia detrás,etc...


Le estoy dando vueltas a la cabeza y esque es ahora o nunca y con 40 o 50 años igual ya no lo hago.

Cita de TurboShift

Hay otro en 78000e preparado.

A ver es un coche especial, tiene su historia, marcó una época en los rallys.


Es un t25 y no es edición Montecarlo ni nada...


Tengo muchas revistas tanto de este modelo como de otros con información,comparativas y esque joer, ahora que me veo en hacer la calentada/locura y caro hacerlo con el corazón y no con la razón...


Trae asientos recaro, los relojes de información de presión de aceite,turbo y temperatura aceite, en fin, luego unos traían sino me equivoco electrónica magneti marelli y otros Bosch (lo que no sé es que versión y modelo montaban cada una de esa marca de electrónicas) una era más "delicada" y bueno...

Cita de Racuch92

Que pasó al final? Viendo el mercado si lo pillaste hiciste buena inversión

Cita de XM2000

No entiendo apenas de coches, por tanto mi consejo es puramente filosófico:

Es mejor arrepentirse de haber hecho algo que arrepentirse de no haberlo hecho.

Cita de KaSi_KeNo_FR

Bueno siguen al mismo precio

Cita de TurboShift

... tampoco lo quiero para darle caña ni ir a circuito o cosas de esas, sino tenerlo y mantenerlo de estricta serie, disfrutarlo conduciéndolo y eso, hacer rutas, fotos, lavándolo, manteniéndolo en perfecto estado.

Cita de Racuch92

Que pasó al final? Viendo el mercado si lo pillaste hiciste buena inversión

Cita de -Stormrider-

Puede arrepentirse de hacer algo, como ahorrar el dinero, invertirlo o gastarlo en algo más sensato.

Cita de jordi600

Con esa misma finalidad he comprado yo mi último capricho (un Abarth 595 nuevo de trinca, lo hice semanas antes de que dejasen de venderlo). Pero te adelanto que:

1) Tampoco tengo hipoteca.
2) Tampoco tengo cargas familiares excesivas.
3) Mi sueldo es bastante superior al tuyo.
4) Mis ahorros tampoco son motivo de queja.
Y 5) A la edad que he comprado el Abarth, tengo amigos de mi quinta que ya pasean a sus nietos...

Te digo todo ello porque aunque mi situación era favorable a todos los niveles, me lo pensé muy mucho a la hora de soltar casi 30.000 € por una mierdecilla como el 595. Y eso que a la hora de la verdad la deuda quedó reducida casi a la mitad (semanas antes había vendido un MX5 NB2 y un Seat 600).

Pues con todo ello, aún tuve remordimientos...

Mi opinión: tu situación económica no es mala.

Pero tampoco la veo tan boyante como para soltar 42.000 € de una tacada.