Nuevas ofertas en kit de arrastre D.I.D
11-feb-2023 19:39
#811
| Buenas shur, me pasas precio del kit para una Yamaha XJ6 N del 2011? Y que tipos de kit hay? |
13-feb-2023 10:16
#812
|
El kit, formado por: Piñón y corona JT de acero y cadena DID 520VX3 reforzada con retenes, acabada en acero, sale 104,50€ Piñón y corona JT de acero y cadena DID 520VX3 reforzada con retenes, acabada en oro y negro, sale 109€. Piñón y corona JT de acero y cadena DID 520ZVM-X súper reforzada con retenes, acabada en acero sale, 131,50€ y acabada en dorado, sale 141€ Los precios incluyen transporte. La diferencia básicamente es la capacidad de resistencia a la tracción, a la intemperie y al paso del tiempo. Para tu moto, a menos que seas extremadamente brusco, con una cadena reforzada, va de sobra. Dependiendo de la zona en la que vivas, te recomendaría el acabado en oro si vives en una zona con mucha humedad, salitre o con tendencia a la oxidación. Ek tratamiento para darle una terminación en "color" a la cadena, ayuda mucho a protegerla de la intemperie. Un kit de arrastre reforzado apra tu moto, debería durarte unos 20-25mil kilómetros si el mantenimiento es el adecuado, en el caso de una súper reforzada unos 30-35mil. También he de indicar, que la súper reforzada, al tener mayor resistencia a la tracción, necesitará menos mantenimiento en cuanto a tensado se refiere. |
16-feb-2023 09:40
#813
|
Buenas! ¿Podrías darme precio para una Yamaha WR450F '03? según DID lleva una 520VX3 Gold 114 eslabones y solo me haría falta el piñón de ataque de 14 dientes. gracias! |
19-feb-2023 20:41
#815
|
El kit compuesto por piñón Renthal de 14D, corona JT autolimpiable de 50D y cadena DID 520VX3 reforzada con retenes de 114 eslabones y cierre rápido, sale 111,70€ puesto en casa. Si lo quieres sin corona, te miro precio, pero sale muy similar ya que al meter la corona, te hacen descuento de kit y es un 15% más barato. En cuanto al piñón, también hay una opción en Scar algo más barato. |
19-feb-2023 20:46
#816
| Buenas, 125,88€ sale el kit puesto en casa. Compuesto por Piñón Jt de acero, Corona JT de acero y cadena DID 525VX3 reforzada con retenes acabada en oro y negro. El kit sale como modelo 2020 y compatible 2021, por lo que antes de cerrar el pedido tendremos que confirmar con Suzuki si el kit que lleva la 2020 es idéntico al modelo 2021. |
20-feb-2023 20:54
#818
|
Buenas, El kit con piñón AFAM de acero, corona JT de acero autolimpiable y cadena DID 520MX reforzada con retenes paso estrecho específico, sale 123€ puesto en casa. HAy opciones de calidad inferior en las que te ahorras un pico, por ejemplo: con cadena JT HDS oro, que es reforzada de la marca JT, sale 72,15€ |
10-mar-2023 11:48
#820
|
Hola shur! Precio para una Honda Hornet de 2005? Cuánto se suele tardar en cambiar el kit? Quizá me pilla a medio viaje por ahí en verano
|
10-mar-2023 12:23
#821
| Buenas, 135€ sale el kit compuesto por piñón JT de acero, Corona JT de acero y cadena DID 525VX3 reforzada con retenes, el precio incluye mano de obra. En cuanto al tiempo de trabajo, 2 horas aproximadamente. |
05-abr-2023 14:17
#824
| Hola amigo, me interesa un kit zvmx con corona jt para mi yamaha mt07 de 2016, leí que había color plata(me combina mejor que el color oro) y su tratamiento era mejor para evitar oxidaciones. Dame precio y si me cuadra te hago pedido para que me envíes. Gracias |
Editado: 05-abr-2023 19:56 -
06-abr-2023 16:11
#825
|
112,85€ sale el kit puesto en casa. Piñón y corona JT de acero y cadena DID 525VX3 reforzada con retenes. |
07-abr-2023 11:06
#827
|
Me sale de precio 135,50€ puesto en casa, pero para la ZVM-X no me sale la opción plata, me sale negra, acero y oro, por lo que tendría que confirmarte el precio definitivo. |
06-may-2023 04:23
#831
|
Hola shur, para una CB500F abs 2013 Kit Cadena VX3 dorada con el eslabón de remachar y piñón de 14 (de serie viene 15). ¿Encarecería mucho la cadena ZVM-X dorada?? Gracias de antemano. |
09-may-2023 15:09
#832
|
110,80€ sale el kit con cadena Vx3 dorada y negro.141,25€ sale el kit con cadena ZVM-X dorada. Los precios incluyen envío gratuito. |
10-may-2023 16:09
#833
| Buenas, perdona que no dijese nada antes, hemos comenzado a trabajar con Seur y DPD y tenemos unas tarifas internacionales realmente interesantes, por lo que podríamos enviar también fuera de España. |
11-may-2023 11:57
#834
|
Buenas shur, Me gustaría que me comentaras para cambiar el kit de arrastre de mi cb500x modelo 2022. Estaría interesado en que fuera reforzado, aunque coméntame las posibilidades que hay. También me gustaría si es posible acercarme a San Fernando y dejarlo ya montado (vivo en Sevilla). Ya me comentas por aquí o por privado. Un saludo y gracias. |
19-may-2023 17:55
#835
|
Buenas! Cuando puedas dame precio para una Hyosung comet 650 (es del 2016, pero creo que el kit es el mismo para todos los años): JTF520.15RB JTR1074.44 Caden 525 con 108 eslabones ¿Recomiendas cadena RK, DID o JT? Gracias! |
22-may-2023 10:10
#836
|
Buenas shur, si puedes dame precio del Kit completo de la Honda Hornet 600 de 2008 (PC41) Gracias. |
24-may-2023 10:59
#837
|
Buenas shur,
Me gustaría que me comentaras para cambiar el kit de arrastre de mi cb500x modelo 2022. Estaría interesado en que fuera reforzado, aunque coméntame las posibilidades que hay. También me gustaría si es posible acercarme a San Fernando y dejarlo ya montado (vivo en Sevilla). Ya me comentas por aquí o por privado. Un saludo y gracias. Disculpa la demora, no me di cuenta que había respuestas en el hilo. El kit para tu moto sale: Con piñón PBR de acero y corona JT de acero acabada en zinc negro, cadena DID 520VX3 reforzada con retenes, 107,50€ en casa y 140€ montada. Con misma configuración, pero cadena JT X1R reforzada con retenes, 85,50€ en casa y 118€ montada. |
24-may-2023 11:04
#838
|
El kit sale 104,27€ puesto en casa. Piñón Jt de acero engomado, corona JT de acero y cadena DID 525VX3 reforzada con retenes. En cuanto a marcas, DID es con diferencia la que tiene mayor relación calidad precio, pues suele ser igual o más barata que sus rivales pero siendo ligeramente superior en prestaciones. En cuanto a acabados, RK suele tener mejor terminación ya que la hay de colores y en general, es más bonita al ojo.En cuanto a JT, es la más barata y con las mismas prestaciones, pero también la consumen muchos menos clientes, por lo que no tengo datos suficientes para ahcer una recomendación enfrentándola directamente a las otras dos marcas. Eso sí, problemas no han dado. |
24-may-2023 11:10
#839
|
119,45€ sale el kit puesto en casa formado por piñón y corona JT de acero y cadena DID 525VX3 reforzada con retenes. Esta opción debe ser más que suficiente para tu motocicleta, pero aún así, te paso opción en súper reforzada, que es lo que monta de serie. 147,72€ sale el kit con la misma configuración, pero con cadena DID 525 ZVM-X súper reforzada con retenes. |
24-may-2023 13:35
#840
|
Buenos días,
119,45€ sale el kit puesto en casa formado por piñón y corona JT de acero y cadena DID 525VX3 reforzada con retenes. Esta opción debe ser más que suficiente para tu motocicleta, pero aún así, te paso opción en súper reforzada, que es lo que monta de serie. 147,72€ sale el kit con la misma configuración, pero con cadena DID 525 ZVM-X súper reforzada con retenes. |