Cupra Tavascan (2024)
23-abr-2023 20:10
#241
Si pero es una vergüenza que una marca que es patrimonio español se la carguen asi..diles a los alemanes que Opel desaparece,lo mismo a Francia con Renault,lo primero es que no lo consienten y lo segundo es que arde Troya.
|
24-abr-2023 21:31
#248
| El lateral me parece agradable, pero el morro... Difícil de mirar, como poco. |
24-abr-2023 22:47
#249
| Precioso, diseño e ingeniería españoles, Seat siempre enseñando el camino a las otras marcas de VAG de cómo diseñar un coche |
25-abr-2023 17:12
#254
|
60.000€ como mínimo, fabricado en China, frenos traseros de tambor y un atentado al buen gusto. Ni con tu dinero. |
26-abr-2023 14:24
#259
|
me acabo de cruzar con uno por la autopista (a la altura Gelida) sin ningún tipo de camuflaje (una preserie supongo) En vivo mejora bastante la verdad |
30-abr-2023 15:30
#261
| La reglamentación va a cambiar para permitirlos, pero no van a poder ser de color rojo. |
05-may-2023 10:31
#263
|
Es leer el foro y te deprimes, eh. Un coche que va a estar hasta en la sopa, y que se va a vender como churros en europa y según he visto china también (con otro nombre). Luego pasa como con el formentor, que aquí le caen palos y es el modelo de SEAT/CUPRA que más lo peta en Europa. Y con una consideración de marca mucho mejor de la que tenía SEAT. |
05-may-2023 13:20
#265
|
Es leer el foro y te deprimes, eh.
Un coche que va a estar hasta en la sopa, y que se va a vender como churros en europa y según he visto china también (con otro nombre). Luego pasa como con el formentor, que aquí le caen palos y es el modelo de SEAT/CUPRA que más lo peta en Europa. Y con una consideración de marca mucho mejor de la que tenía SEAT. |
05-may-2023 13:24
#266
|
Es leer el foro y te deprimes, eh.
Un coche que va a estar hasta en la sopa, y que se va a vender como churros en europa y según he visto china también (con otro nombre). Luego pasa como con el formentor, que aquí le caen palos y es el modelo de SEAT/CUPRA que más lo peta en Europa. Y con una consideración de marca mucho mejor de la que tenía SEAT. |
05-may-2023 13:50
#267
|
Lo mismo te digo, ni ha salido el coche y lo ponen a caldo. Y acabará siendo un superventas. No te digo que será el mejor producto, pero esque el mercado no tiene competidores muy dominantes tampoco. La mayoría de los SUV ev que salen son normalitos y estará en la línea seguramente en el peor de los casos, y quizás da la sorpresa en el mejor. Imagino que llegará a 60-70k la versión más cargada con el extra de autonomía y tal, pero el modelo base partirá de 50k imagino, para igualar al Mercedes EQA. |
Editado: 05-may-2023 13:56 -
05-may-2023 13:55
#268
|
La realidad es que el coche será un éxito y la marca sabe perfectamente donde ir para tener ventas. Lo que muchos en este foro no entienden es que ni las berlinas, ni los compactos deportivos se venden por mucho que aquí gusten, que para arriesgar (con coupes y cosas no SUV ahora mismo) necesitas que la marca funcione y que europa ya ha puesto fin a la gasolina. El cliente que buscan no está en el foro, desde luego. Si no llegan a tomar la decisión de que Cupra se "coma" a Seat, se lo habría comido Skoda por ejemplo. |
05-may-2023 16:25
#270
Es verdad ![]() Será cosa, imagino, de ser una unidad preserie. Quizá no tenían preparado el gráfico del Tavascan aún. |


