Toyota MR2 (2024)
17-feb-2023 10:38
#61
| pues el gr86 pa nunca, solos e van a vender 100 unidades en España y en 2024 se deja de comercializar |
17-feb-2023 11:20
#63
| Fuente de esto? Porque en el grupo de whatsapp del GR86 hay algunos que literalmente se lo han pedido hace dos días y en principio los concesionarios siguen (o seguían) aceptando pedidos. |
17-feb-2023 11:23
#65
| Y en el grupo somos más de 100, algún comercial ha comentado que aquí llegan 400 o 500, y que pedidos habían (hace días) casi 300 pedidos |
18-feb-2023 13:31
#66
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seguro? hace 12 días pregunte al comercial al que mi padre le ha encargado su nuevo Corolla, exactamente el dia 6 de Febrero y me dijo que todavia se podian encargar los gr86. No obstante 300 siguen siendo muy pocos |
18-oct-2023 04:24
#68
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A ver si el concept no decepciona.. tengo ganas de nueva gen de MR2 |
18-oct-2023 12:03
#70
| Me gusta la idea, el peso obtenido y la elección del motot. Si el precio acompañara... |
18-oct-2023 12:20
#73
| Si sacaran algo con esa estética, con una versión de prestaciones y precio similar al mx5 y otra un poco más radical revientan el mercado. |
18-oct-2023 13:33
#76
| Es toyota, no se irán a hacer un 1.0 lo que no me extrañaría que fuera un HEV la verdad, con esa e pequeña en el nombre... |
18-oct-2023 13:34
#77
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Había hipotesis de que la normativa de 2025 se retrasaría, en ese caso se podrían seguir vendiendo los GR86 (su único problema tengo entendido es el freno de mano que es de cable y no electrico) Yo tengo fé |
26-oct-2023 14:05
#82
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Esto si que me mola mucho. Solo espero que haya targa mínimo y recemos porque no se sobren con el precio... Quedo sintonizado
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27-oct-2023 13:19
#86
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¿Se ha confirmado al final que lleva un 1600 turbo y que no es híbrido? Leo cosas diferentes en un sitio u otro. Tiene pintaza, echaba de menos al MR2 |
27-oct-2023 13:31
#87
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No sé en qué quedarán los rumores de la colaboración con Suzuki y Daihatsu para el supuesto MR2 de combustión, pero sería en todo caso un 1.0 mild-hybrid según se dijo. |
19-feb-2024 17:24
#89
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Según el medio japonés Best Car, Toyota está contemplando dos deportivos diferentes: Uno de combustión con el motor del GR Yaris para 2026 y otro eléctrico basado en el FT-Se para 2027. https://www.carscoops.com/2024/02/ne...-and-gr-power/ |
13-jul-2024 18:43
#90
| Hay un vídeo de un yankee comentando una revista japonesa, donde se dice que el coche pesará 1300 kg 2.o Turbo con 400 cv y sobre los 11 millones de yenes en Japón. |

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