Motores 1.5 dCi con mas kilómetros recorridos
\._./
28-oct-2022 10:59
#511
| Renault kangoo de empresa una 350mil la otra 400mil y sin fallos grandes,lo unico mantenimientos, y la de 400 una caja de cambios,lejos de eso nada importante |
October´s very own
12-nov-2022 17:21
#512
|
Voy a hacer un reflotazo. Tengo mi Fluence 1.5 dCi de 105 cv con 270.000 km y hace unos meses hace mucho ruido en sexta marcha. Supongo que es caja de cambios. ¿Creeis que merece la pena cambiarlo y sigo teniendo coche para rato? Hace unos meses a los 240.000 hice distribución nueva y el coche está revisado. ¿Qué haríais vosotros? Creo que el arreglo estaría por unos 1.500 aprox |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
12-nov-2022 21:07
#513
|
Voy a hacer un reflotazo.
Tengo mi Fluence 1.5 dCi de 105 cv con 270.000 km y hace unos meses hace mucho ruido en sexta marcha. Supongo que es caja de cambios. ¿Creeis que merece la pena cambiarlo y sigo teniendo coche para rato? Hace unos meses a los 240.000 hice distribución nueva y el coche está revisado. ¿Qué haríais vosotros? Creo que el arreglo estaría por unos 1.500 aprox |
ForoCoches: Miembro
13-nov-2022 08:30
#514
|
Yo he estrenado 3. Los dejo siempre sobre los 200.000 y salvo algún tensor no he tenido problemas. Eso sí, van muy finos los primeros 5000km, después empiezan a vibrar y sonar más. Con 200.000 vibran y sueñan muchísimo. |
ForoCoches: Miembro
14-nov-2022 14:33
#515
|
Voy a hacer un reflotazo.
Tengo mi Fluence 1.5 dCi de 105 cv con 270.000 km y hace unos meses hace mucho ruido en sexta marcha. Supongo que es caja de cambios. ¿Creeis que merece la pena cambiarlo y sigo teniendo coche para rato? Hace unos meses a los 240.000 hice distribución nueva y el coche está revisado. ¿Qué haríais vosotros? Creo que el arreglo estaría por unos 1.500 aprox |
ForoCoches: Miembro
14-nov-2022 14:47
#516
| 222.000 tiene el mio y acabo pedir cita para cambiar la correa de distribución... a ver hasta donde llega este motor.... nunca me dio averías de momento... en el momento que que le salga algo y se dispare el presupuesto lo tiro... jeje |
ForoCoches: Miembro
02-ene-2023 08:31
#520
| La jubile porque estaba más que amortizada y las averías que provocó el taller donde me obligaban llevarla hizo el resto. Además ya tenía suficiente desgaste y un motor turbo requiere más cambios que un atmosferico y la nueva express solo en ahorro de combustible la amortizo. |
ForoCoches: Miembro
23-jul-2023 13:05
#523
|
Nissan almera 1.5 dci año 2002 y 416 mil kms la última vez que lo cogí hace aproximadamente 1 año. Era un coche de empresa y me imagino que los mantenimientos a rajatabla, además era una empresa donde tenían mecánicos propios , entonces me imagino que a la más mínima pondrían todo en orden. El Interior del coche la verdad estaba hecho polvo pero andaba sin problemas , si que es cierto que al conducirlo notabas que el coche tenia muchísimo trote , pero bueno yo me movía con el sin problemas. |
Editado: 23-jul-2023 13:10 -
ForoCoches: Miembro
23-jul-2023 13:13
#524
| 57800 km. Duster 1.5 dci de 2014... Solo una batería por ahora. 😆 |
Editado: 10-feb-2024 17:59 -
ForoCoches: Miembro
19-sep-2023 10:00
#526
| Scenic 1.5 dci 105 CV del 2007. 235.000km. Cambio de embrague a los 217.000. |
ForoCoches: Usuario
09-feb-2024 20:41
#528
|
Dacia Dokker 1.5 dCi 75cv de 2013 con 124000km, es un coche más simple que el mecanismo de un botijo, y esa es su principal virtud, porque es por ese motivo qué es irrompible. Si sigue igual, viendo las kilometradas que alcanzan estos motores, creo qué estará conmigo 10 o 15 años más, a no ser que lo venda antes, porque hay un tipo que hace poco me preguntó si estaba a la venta y cuánto pediría por ella |
ForoCoches: Miembro
10-feb-2024 14:14
#529
|
Dacia Dokker 1.5 dCi 75cv de 2013 con 124000km, es un coche más simple que el mecanismo de un botijo, y esa es su principal virtud, porque es por ese motivo qué es irrompible.
Si sigue igual, viendo las kilometradas que alcanzan estos motores, creo qué estará conmigo 10 o 15 años más, a no ser que lo venda antes, porque hay un tipo que hace poco me preguntó si estaba a la venta y cuánto pediría por ella |
ForoCoches: Miembro
10-feb-2024 17:45
#530
|
Yo tengo un megane 2 del 2006 versión sedan 1.5 dci 106 cv. Lo compro mi tio nuevo, en el 2014-2015 se lo compro mi padre a mi tio con unos 140mil km. Me lo dio a mi en el 2017 con unos 160mil km. Averias: - Fallo del sensor de la rampa de inyección, (decir que yo culpo a que hacía muchos km y echaba gasolina lowcost). Coste de reparación sobre 70-100€ la pieza (de desguace) + mano de obra. No se si llego a 200€ en total, pero de mano la pieza nueva costaba 600 ya que renault no vende la pieza sola. - El compresor del aire acondicionado lo tengo puenteado. Osea el compresor enciende y apaga constantemente pero funciona bien, desde dentro del coche no noto nada. - Se me quedo pillada la valvula de descarga del turbo. Creo que la pieza fueron 70€ de desguace y 1-2h de mano de obra. - Me entraba agua a los pies del asiento del copiloto ya desde que me lo dio mi padre, tras mucho indagar el desagüe del aire acondicionado esta mal diseñado y se atasca. Hice el agujero más grande (no hace mucho  y solucionado. (Este lo hice con un brico de internet)- Una vez se me cayo a plomo una ventanilla, rompio el plastiquillo que la sujeta. - Las ventanillas se me fueron jodiendo todas (fallo electrónico) estas las he reparado yo. Y parece que he dado con el clavo y reparación definitiva. Llevan unas centralitas que cuando les entra agua o con los años se van jodiendo y a veces hacen mal contacto. Hay bricos en internet para repararlas. Ademas envolvi dichas centralitas y los motores de las ventanillas con una bolsa, asi aunque entre agua no se moja nada. Esta ha sido mi mayor guerra con el coche Actualmente: Me salió fallo en el airbag del volante. He pedido hoy la pieza. En definitiva estoy bastante contento con el coche, han sido todo “averias” baratas. Aunque la de inyecciones fue un buen susto. Ahora que perdí el miedo a meterle yo mano al coche me doy cuenta que muchas cosas son pijadas que solucionas en una tarde. La verdad que estoy muy contento con el. Quería ponerle camara de aparcamiento y cambiar la pantalla (por puro capricho), pero llevo unos dias que tengo un mal presentimiento  espero que me dure aun muchos años. Ya le hice una distribución y creo que voy a hacerle otra. A cuantos km suelen cambiarse los embragues? Me da miedo que me deje tirado por que creo que nunca se le ha cambiado. Ah, creo que no lo dije, ahora tengo aproximadamente 212mil km. No se exactamente pero por ahí anda 
|
ForoCoches: Miembro
10-feb-2024 19:54
#532
| No te preocupes shur aún así me ganas xd nosotros tenemos un clio 1.5 dci 90cv de 2015 y está a punto de llegar a los 40000 |
ForoCoches: Miembro
10-feb-2024 23:03
#533
| he visto varias dokker superar los 200k, la chapa es una mierda pero pesan poco |
ForoCoches: Usuario
10-feb-2024 23:52
#534
|
400.000 por aquí Ni un problema ,más que 2 resistencias de ventilador |
ForoCoches: Miembro
30-mar-2024 22:15
#535
| Algun shur que haya pasado del 1.000.000 de kilómetros con el gran 1.5 dci? |
ForoCoches: Miembro
31-mar-2024 04:58
#536
|
Me tiré 2 años en un trabajo conduciendo varias dacias dokker con el 1.5 dci de 90 CV , la que menos kilómetros tenia ya contaba con unos 220 mil kms ,y el resto andaban por 240/250 mil kms y iban fenomenal de motor hasta el punto de que me gustaban tanto lo bien que se movian y lo poco que gastaban que casi me compro una igual para mí. Creo que habían dado pequeños problemas eléctricos y alguna tontería pero nada relacionado con el motor. También estoy de acuerdo en que pesan poco y por eso son agiles. Es una pena porque creo que ya no se fabrican. |
ForoCoches: Miembro
31-mar-2024 09:16
#537
|
Me tiré 2 años en un trabajo conduciendo varias dacias dokker con el 1.5 dci de 90 CV , la que menos kilómetros tenia ya contaba con unos 220 mil kms ,y el resto andaban por 240/250 mil kms y iban fenomenal de motor hasta el punto de que me gustaban tanto lo bien que se movian y lo poco que gastaban que casi me compro una igual para mí.
Creo que habían dado pequeños problemas eléctricos y alguna tontería pero nada relacionado con el motor. También estoy de acuerdo en que pesan poco y por eso son agiles. Es una pena porque creo que ya no se fabrican. Para versión de pasajeros tienes que subir un escalón e irte a la nueva Kangoo |
ForoCoches: Usuario
31-mar-2024 10:32
#538
| Un compañero del conce donde trabajo, tiene una scenic 2 1.5 dci con 570000kms motor original y sin gastar aceite, sin averías reseñables, es de 2006Hubo algunos 1.5 que se jodidan los casquillos de cigueñal, pero la verdad que es un motor que se a usado durante muchos años y los fallos que ha ido teniendo los han ido solventando, además para ser un 1.5, llevaban (no se si todos pero los que yo he reparado) casi 6 litros de aceite, que para el motor siempre viene bien estar bien lubricado, desconozco si ya los 1.5 más modernos pecN de algún fallo endémico, o si son más fallos tema anticontaminacion y derivados tipo egrs, faps, enfriadores... pero como motor no van mal, y para ser un 1.5 dci se mueve más que decente |
Editado: 31-mar-2024 10:35 -
Resiliente
31-mar-2024 12:01
#539
|
Megane 4 dci 110cv EDC por aquí con 213.000km y como nuevo. Suena poco, redondo, empuja bien. Eso sí, todas las revisiones hechas en la casa y el 95% del kilometraje en autovía. |