OPOSICIONES RENFE/ADIF (Se admiten preguntas)
Tema Cerrado
Fan the man
21-dic-2022 22:00
#991
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5 puntos para el año siguiente.
2020 y 2021 se entro con unos 170-171 y este tiene pinta de que quedará en 178. Intenta darle más duro el año que viene, ahora ya sabes cómo es el examen y en lo que vas peor y necesitas mejorar. Si fuera en infra... Ahí entran con 110 puntos... Y así nos va... El martes tuvieron examen de habilitación y lo suspendieron el 25% En la vida habían visto eso en la empresa, pero con la del 2021 entro mucha gente en infra que va justa. Y aún tienen suerte, que normalmente el 2 intento es en Madrid a la semana, y ellos tienen el 2 examen el 9 de enero, tienen más del doble del tiempo normal para ponerse las pilas. pd: esos 5 puntos de donde salen? no tengo la habilitacion esa de méritos que piden, ni he trabajado en adif anteriormente |
Editado: 21-dic-2022 22:04 -
No soy reptiliano
21-dic-2022 22:38
#992
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Por aprobar el examen de este año tienes 5 puntos más para el año que viene. |
Buena gente
21-dic-2022 22:46
#993
| Sigue con ello shur, tienes 5 puntos más para el año que viene y mejores conocimientos. |
Miembro forocochero
22-dic-2022 00:25
#994
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Estoy planteándome empezar esta opo en enero y a saco, pues me comentaron que suele salir para noviembre la fecha de examen. Que academia me recomendariais? Y que plan de estudio? Solo test y temario? Temario, test y videotutorias? Estuve informándome en JC ADIF. Tema plaza en Andalucia, muy complicado? Sino no tendría problema de pillar Madrid o el norte. Gracias de antemano! |
ForoCoches: Miembro
22-dic-2022 12:01
#995
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Estoy planteándome empezar esta opo en enero y a saco, pues me comentaron que suele salir para noviembre la fecha de examen.
Que academia me recomendariais? Y que plan de estudio? Solo test y temario? Temario, test y videotutorias? Estuve informándome en JC ADIF. Tema plaza en Andalucia, muy complicado? Sino no tendría problema de pillar Madrid o el norte. Gracias de antemano! Gracias 
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Miembro forocochero
22-dic-2022 12:06
#996
| No he estado aún con ellos... Simplemente me informaron porque estuve preguntándoles acerca de la opo... |
ForoCoches: Miembro
22-dic-2022 16:48
#998
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Estoy planteándome empezar esta opo en enero y a saco, pues me comentaron que suele salir para noviembre la fecha de examen.
Que academia me recomendariais? Y que plan de estudio? Solo test y temario? Temario, test y videotutorias? Estuve informándome en JC ADIF. Tema plaza en Andalucia, muy complicado? Sino no tendría problema de pillar Madrid o el norte. Gracias de antemano! Yo lo hice solo con test de sindicatos, el temario me lo lei 2 veces y listo. |
Miembro forocochero
22-dic-2022 17:04
#999
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Que nota sacaste...? Destino? Mi idea es si acabo en el norte intentar bajar de Madrid para abajo pasados unos años o promocionar internamente. Mi idea era entrar a factor de circulación... Porque de entrada se cobra algo menos y tampoco es que hagas mucho... No? |
ForoCoches: Miembro
22-dic-2022 20:20
#1000
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de factor la verdad es que se trabaja poco. de factor de circulacion depende mucho del destino, no es lo mismo estar en atocha que en una linea que pasan 4 trenes al dia promocionar depende... si es una reconversion(a tecnico o ct por ejemplo) tienes que esperar unos años si es promocion a supervisor ten en cuenta que despues no puedes ir a un puesto inferior y eso hace que tengas muchos menos destinos disponibles. por cierto, los destinos del sur son los mas solicitados, y madrid tambien esta muy solicitado.aqui lo sencillo es si eres de cataluña, alli siempre necesitan gente. |
Miembro forocochero
22-dic-2022 23:00
#1001
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la nota la puse un poco antes 178, pille mi 3 destino (ferrol)
de factor la verdad es que se trabaja poco. de factor de circulacion depende mucho del destino, no es lo mismo estar en atocha que en una linea que pasan 4 trenes al dia promocionar depende... si es una reconversion(a tecnico o ct por ejemplo) tienes que esperar unos años si es promocion a supervisor ten en cuenta que despues no puedes ir a un puesto inferior y eso hace que tengas muchos menos destinos disponibles. por cierto, los destinos del sur son los mas solicitados, y madrid tambien esta muy solicitado.aqui lo sencillo es si eres de cataluña, alli siempre necesitan gente. Factor de entrada eso... me comentaron en JC que eran unos 1400€ y se trabajaba justito. Y en FC 1600€ y tenías algo más de responsabilidad y curro. Claro... Atocha tiene que ser locura. A ver... soy graduado en Antropología y máster en forense. No sé a qué podría optar como máximo puesto... Pero mientras aprobase... y pudiese coger Zaragoza o algún destino que no fuese Cataluña, la verdad. Prefiero incluso irme al norte... No sé que tal estará Ferrol... tú que andas por ahí... Oviedo o Santander, por ejemplo... no sé... Pero tengo claro que empezaré a darle ya caña a partir de enero, y ya hasta octubre-diciembre que salga el examen. Creo que iré bien de tiempo. Y mi idea es coger la modalidad de test que se me quedaría en 75€... no sé que tal lo veis. |
ForoCoches: Miembro
23-dic-2022 17:08
#1002
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178 es que llevabas bastante bien la opo... y lo de 3er destino? estuviste antes en otra parte? no entiendo bien lo de mi 3 destino... disculpa la ignorancia...
Factor de entrada eso... me comentaron en JC que eran unos 1400€ y se trabajaba justito. Y en FC 1600€ y tenías algo más de responsabilidad y curro. Claro... Atocha tiene que ser locura. A ver... soy graduado en Antropología y máster en forense. No sé a qué podría optar como máximo puesto... Pero mientras aprobase... y pudiese coger Zaragoza o algún destino que no fuese Cataluña, la verdad. Prefiero incluso irme al norte... No sé que tal estará Ferrol... tú que andas por ahí... Oviedo o Santander, por ejemplo... no sé... Pero tengo claro que empezaré a darle ya caña a partir de enero, y ya hasta octubre-diciembre que salga el examen. Creo que iré bien de tiempo. Y mi idea es coger la modalidad de test que se me quedaría en 75€... no sé que tal lo veis. Tienes que comprobar que esté todo perfecto, ya que por decirlo de una manera, cuando las cosas fallan te saltas el sistema, y ya no te cubre la máquina. Aún así, la formación en esta empresa es espectacular y aunque después tienes que pillarle la práctica, deberías de salir de la formación con los conocimientos para resolver cualquier situación/buscar en reglamento como resolverla. Sobre lo de los destinos, después de salir la lista de notas con méritos y ya saber tu posición, sale la lista de destinos. Tú ahí lo normal es que pidas tantos destinos como posición has quedado. Por ejemplo. Quedas de 5 y quieres ir a Bilbao. En Bilbao hay 2 plazas y en San Sebastián 1 y en Irún 3 Pues tú pides Bilbao San Sebastián e Irún, y ya no tienes que pedir más. Pero si por ejemplo quedas de 200 tienes que pedir destinos hasta que juntes 200 plazas. Por ejemplo Bilbao 5 ss 1 Irún 3 Santander 5 oviedo 8 Gijón 4, así hasta 200 Luego según las selecciones de la gente y su orden se va haciendo la lista. Por cierto si pides menos que el lugar donde quedaste y no coges en ese destino vas fuera. Cojiendo el primer ejemplo, tú solo quieres Bilbao y hay 2 plazas y tú estás de 5. Si solo escoges Bilbao, y de los 4 que tienes delante, 2 cogen Bilbao, la empresa entiende que solo quieres ese destino y a la calle. Con tus estudios, solo puedes ir a personal operativo, para T o CT hacen falta estudios específicos(vienen en las bases de la convocatoria, échales un ojo), así que lo más alto que llegarías sería mando intermedio/supervisor. |
Miembro forocochero
23-dic-2022 17:33
#1003
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Un factor no tiene responsabilidad, ya que no interviene en la circulación, un Factor de circulación si todo va bien, es digamos sencillo, lo complicado(no por que sea difícil) es cuando algo falla y ya no tienes la máquina por detrás que no te deja fallar.
Tienes que comprobar que esté todo perfecto, ya que por decirlo de una manera, cuando las cosas fallan te saltas el sistema, y ya no te cubre la máquina. Aún así, la formación en esta empresa es espectacular y aunque después tienes que pillarle la práctica, deberías de salir de la formación con los conocimientos para resolver cualquier situación/buscar en reglamento como resolverla. Sobre lo de los destinos, después de salir la lista de notas con méritos y ya saber tu posición, sale la lista de destinos. Tú ahí lo normal es que pidas tantos destinos como posición has quedado. Por ejemplo. Quedas de 5 y quieres ir a Bilbao. En Bilbao hay 2 plazas y en San Sebastián 1 y en Irún 3 Pues tú pides Bilbao San Sebastián e Irún, y ya no tienes que pedir más. Pero si por ejemplo quedas de 200 tienes que pedir destinos hasta que juntes 200 plazas. Por ejemplo Bilbao 5 ss 1 Irún 3 Santander 5 oviedo 8 Gijón 4, así hasta 200 Luego según las selecciones de la gente y su orden se va haciendo la lista. Por cierto si pides menos que el lugar donde quedaste y no coges en ese destino vas fuera. Cojiendo el primer ejemplo, tú solo quieres Bilbao y hay 2 plazas y tú estás de 5. Si solo escoges Bilbao, y de los 4 que tienes delante, 2 cogen Bilbao, la empresa entiende que solo quieres ese destino y a la calle. Con tus estudios, solo puedes ir a personal operativo, para T o CT hacen falta estudios específicos(vienen en las bases de la convocatoria, échales un ojo), así que lo más alto que llegarías sería mando intermedio/supervisor. Casi que me la pela cualquier destino. Pero si puedo escoger de Madrid hacia abajo. Y con respecto al tema de mis estudios de graduado... Mando Intermedio/supervisor. Que retribución tendría si llegase hasta ese puesto. Porque me gustaría optar a factor de circulación. |
Miembro forocochero
23-dic-2022 18:32
#1005
| Ct y t que sería? Cuadro técnico? Estaría por debajo de supervisor o es distinto? |
ForoCoches: Miembro
23-dic-2022 19:04
#1006
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la nota la puse un poco antes 178, pille mi 3 destino (ferrol)
de factor la verdad es que se trabaja poco. de factor de circulacion depende mucho del destino, no es lo mismo estar en atocha que en una linea que pasan 4 trenes al dia promocionar depende... si es una reconversion(a tecnico o ct por ejemplo) tienes que esperar unos años si es promocion a supervisor ten en cuenta que despues no puedes ir a un puesto inferior y eso hace que tengas muchos menos destinos disponibles. por cierto, los destinos del sur son los mas solicitados, y madrid tambien esta muy solicitado.aqui lo sencillo es si eres de cataluña, alli siempre necesitan gente. Buenas tardes shur, yo en esta opo he sacado la misma nota que tu pero parece que por ahi va a estar el corte, yo vengo de preparar las oposiciones a bombero y como no salia nada decidí preparar esta de forma express, la cuestión es que estoy esperando a que me llamen de distintas bolsas de bombero pero si me diese para pillar en ADIF me gustaría cogerlo, mi duda es: ¿Sabrías decirme si tanto durante el año de formación como en el momento en que entras a trabajar se puede renunciar en cualquier momento? No me gustaría pillarme los dedos y tener que renunciar a lo de bombero. Muchas gracias de antemano. |
No soy reptiliano
23-dic-2022 20:09
#1007
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Buenas tardes shur,
yo en esta opo he sacado la misma nota que tu pero parece que por ahi va a estar el corte, yo vengo de preparar las oposiciones a bombero y como no salia nada decidí preparar esta de forma express, la cuestión es que estoy esperando a que me llamen de distintas bolsas de bombero pero si me diese para pillar en ADIF me gustaría cogerlo, mi duda es: ¿Sabrías decirme si tanto durante el año de formación como en el momento en que entras a trabajar se puede renunciar en cualquier momento? No me gustaría pillarme los dedos y tener que renunciar a lo de bombero. Muchas gracias de antemano. Durante la formación lo desconozco, pero creo que desde que apruebas la habilitación tienes que estar dos años, si no te penalizan con una cantidad económica, ya que a la empresa la formación le cuesta dinero. Según me dicen, la gente que no quiere seguir lo que hace es suspender la habilitación. |
ForoCoches: Usuario
23-dic-2022 21:59
#1008
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PO es personal operativo MI es mando intermedio o supervisor CT es cuadro técnico T es técnico CT y MI comparten niveles salariales (N3, N2 y N1) PO por debajo y T por encima |
ForoCoches: Usuario
24-dic-2022 00:27
#1009
| Hola, para FCE siendo la nota de corte 177 sin méritos(lo que han dicho), veis alguna posibilidad con 178,3? Yo lo veo crudo, ya que el año pasado subió 3 puntos tras méritos. Alguno que sepa algo más me puede arrojar luz. Gracias. |
ForoCoches: Miembro
24-dic-2022 00:45
#1010
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desde dentro por reconversion la verdad no mire por que no me afecta, pero si entras por oep todos los puestos de CT requieren titulacion universitaria. Muchas gracias compañero por la información. Se agradece.
Casi que me la pela cualquier destino. Pero si puedo escoger de Madrid hacia abajo. Y con respecto al tema de mis estudios de graduado... Mando Intermedio/supervisor. Que retribución tendría si llegase hasta ese puesto. Porque me gustaría optar a factor de circulación. la verdad no tengo ni idea del salario de los mandos intermedios  Buenas tardes shur,
yo en esta opo he sacado la misma nota que tu pero parece que por ahi va a estar el corte, yo vengo de preparar las oposiciones a bombero y como no salia nada decidí preparar esta de forma express, la cuestión es que estoy esperando a que me llamen de distintas bolsas de bombero pero si me diese para pillar en ADIF me gustaría cogerlo, mi duda es: ¿Sabrías decirme si tanto durante el año de formación como en el momento en que entras a trabajar se puede renunciar en cualquier momento? No me gustaría pillarme los dedos y tener que renunciar a lo de bombero. Muchas gracias de antemano. hasta que firmas contrato puedes renunciar. una vez que firmas contrato renuncias cuando quieras, pero ya tienes penalización durante 2 años. 3092,99 euros es en FC y se va reduciendo con el tiempo va a ir justo, pero ten en cuenta que aunque ahora quede un poco mas arriba el corte, luego con las renuncias siempre baja algunos puntos. para que te hagas una idea, en 2021 había 685 plazas, y en mi clase tengo uno que quedo de 8xx, vamos que se movio mas de 100 puestos la lista. |
ForoCoches: Miembro
24-dic-2022 13:47
#1011
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Ingenieros técnicos para CT? E ingenieros superiores para T? |
ForoCoches: Usuario
24-dic-2022 15:07
#1012
| Lo que determine cada plaza en concreto. Normalmente grado (o equivalente) para CT y grado + máster (o equivalente) para T. |
ForoCoches: Miembro
24-dic-2022 19:00
#1013
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Es que a partir de esta AGM va ser difícil colocarse... Había muchísimos huecos en casi todas las especialidades que se cubriran en este proceso de movilidad. Y muchas de esas vacantes no volverán a salir hasta que se vuelva a jubilar gente otra vez. Cada OPE que pase será más complicado tener un destino definitivo cerca de casa salvo lugares contados tipo Cataluña...
Yo me tiré un total de 12 años en Cataluña. 7 y medio en Portbou, 4 y medio en Manresa. |
ForoCoches: Miembro
02-ene-2023 14:38
#1015
| Ya se acerca el final por fin, dos semanitas para poder saber algo |
No soy reptiliano
02-ene-2023 22:33
#1016
| Bueno el final, el final... Es un proceso lento. Para entrar a la empresa aún falta medio año. |
ForoCoches: Miembro
02-ene-2023 23:48
#1017
| Según cuentan... Las previsiones son abril-mayo, aún así me sirve con saber si entro o no jajajaja |
Queso
03-ene-2023 00:38
#1018
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El año pasado hicimos el examen en Octubre y empezamos el 19 de Abril los de la primera tanda... Mucha suerte! |
No soy reptiliano
03-ene-2023 01:34
#1019
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Mucha suerte. Por cierto que nota tienes? |
No soy reptiliano
03-ene-2023 01:41
#1020
| Que tal en el destino shur? Podrias contar tu experiencia en general? |