Restylings que no se vendieron en España
11-nov-2022 08:13
#43
| Yo compraría uno con el exterior del que se vendió aquí y ese interior, me parece muy chulo. Sin embargo, al exterior de ese restyling le falta algo de personalidad. |
11-nov-2022 08:45
#44
No sé si este con el logo nuevo y llantas nuevas contaría, fue de los últimos:
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11-nov-2022 14:08
#48
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Hyundai Veloster, que es normal con lo poco que se vendió el primero. Edito: dejo el fallo, como me han apuntado, es un modelo nuevo no un restyling.
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Editado: 11-nov-2022 16:34 -
11-nov-2022 14:55
#52
Pues llamarme lo que querais pero esto con 200 cv tiene que ser una pelota divertida de cojones ![]() Edit. Bueno , acabo de buscar las prestaciones y es un 2.0 pero con 145 cv y encima pesa 1200kg. Vaya bluff, podían haber hecho algo mucho mejor. Bacalá. |
11-nov-2022 14:57
#53
| Es básicamente un Clio así que será más o menos igual. Eso sí, costará bastante menos |
11-nov-2022 16:33
#56
Pues lo he mirado y resulta que sí, no sé porque pensaba que era el mismo modelo con un lavado de cara y ampliación de gama de motores, fallo mío......... y lo peor es que tengo uno
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11-nov-2022 16:40
#57
Supra mk3 ![]() No se vendió con el restyling de faros porque incumplia la normativa europea |
11-nov-2022 16:42
#58
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Joder, de todas las fotos que he visto en este hilo, no se salva casi ni uno. El Supra y el RX8.... el resto basura. Entiendo que muchos de ellos se venden en mercados emergentes en LATAM/APAC y por ello tienen que ser "low cost"......pero es que son feos feos. |
11-nov-2022 16:43
#59
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El mercado está loco por coches fiables, a precios de nómina real (no nómina de shur medio, claro). |
11-nov-2022 16:45
#60
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VW Passat Lingyu (B5) , (si, es clavado al primer Superb) Y su correspondiente restyling, el Passat New Lingyu |
















