Ilustremos el crecimiento desmedido de los coches actuales
ForoCoches: Miembro
04-oct-2022 17:48
#965
| el nuevo se ve más gordo por las ruedas, pero no parecen llevarse mucha diferencia ¿no? |
ForoCoches: Miembro
04-oct-2022 22:26
#967
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Una pena que no pude sacar foto porque iba conduciendo, pero el dacia Sandero nuevo es anchisimo. Por curiosidad lo busqué y resulta que mide 1,848 metros de ancho sin contar retrovisores. De ancho mide lo mismo que Un BMW serie 5 del 2007   
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- futbol,+ coches
04-oct-2022 22:38
#971
| No va de que antes en un passat del 2000 podías estar igual de cómodo que un coche de hoy de 5 metros de largo y que un polo actual es un golf v |
Toma Ya!!!
04-oct-2022 22:41
#972
| Creo que en el Ibiza se ha contenido bastante el tamaño al tener al Leon por encima. Sino habría pasado como con el Golf |
Jugando con la marea
04-oct-2022 22:45
#975
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El Polo está entre el Golf III (4,02) y el Golf IV (4,15). |
Editado: 04-oct-2022 22:49 -
Arcadas de arcade.
27-oct-2022 00:05
#977
El X6 puede ver claramente si el Arosa lleva el techo limpio Y casi diría que pueden aparcar 2 en su plaza...
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*AutoBan Spam/Flood/Troll*
03-nov-2022 09:42
#980
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asi que contención la justa |
Tu_amigo_y_vecino:_Tali
03-nov-2022 09:44
#981
| Y me llaman loco por comprar un utilitario que tiene el mismo maletero que mi 156 del 98 y es más grande que un Megane de primera serie . El Fiesta ST 2022/2021 es literalmente igual de grande que mi ex Focus Mk1 |
Arcadas de arcade.
21-ene-2023 21:01
#982
Vehículo para 10 personas (1960s) vs Vehículo para 7 personas (2000s)
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ForoCoches: Miembro
21-ene-2023 21:18
#983
| Con el seat ibiza, aunque no haya crecido mucho en las ultimas generaciones, no olvidemos que nació (el mk1) como un coche con un tamaño entre un utilitario y un 4 metros (compacto), lo cual hace que no haya crecido tanto |
ForoCoches: Miembro
21-ene-2023 21:22
#984
| Para ello no hay nada como ver un utilitario de los 80 por la carretera y os "asuste" como han crecido los coches, he llegado a ver un seat 127 o un ford fiesta mk1 y si que llaman la atención tanto por longitud pero también por la anchura y la altura |
ForoCoches: Miembro
21-ene-2023 21:28
#985
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Tengo una berlina del año 2.000. Con una anchura de menos de 1,80 m, una altura de menos de 1,40 y un Cx de 0,28, el SCx de la misma equivale a un Cx de menos de 0,26 frente a berlinas actuales. Y eso, junto a su bajo peso (1.400 kg) se nota, y mucho, en el consumo. Ya no se hacen berlinas así. |
ForoCoches: Miembro
21-ene-2023 22:05
#986
| Curiosamente la anchura del Ibiza es exagerada, 1,77, como un Laguna II. Y la anchura y altura son lo que más perjudican en aerodinámica. Yo casi prefiero que un coche sea más largo pero más estrecho y bajo. Al final un Ibiza actual tiene prácticamente la misma superficie frontal que un León, pero peor salida de aire en la zaga por ser más truncada. |
ForoCoches: Miembro
21-ene-2023 22:06
#987
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Tengo una berlina del año 2.000.
Con una anchura de menos de 1,80 m, una altura de menos de 1,40 y un Cx de 0,28, el SCx de la misma equivale a un Cx de menos de 0,26 frente a berlinas actuales. Y eso, junto a su bajo peso (1.400 kg) se nota, y mucho, en el consumo. Ya no se hacen berlinas así. |
ForoCoches: Miembro
21-ene-2023 22:13
#988
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Ten en cuenta que lleno el depósito una o dos veces al año (1.900 a 3.800 km). Eso hace que mi coche contamine menos que un híbrido actual. Por otra parte, con los 23 años que tiene, ya he ahorrado una destrucción y una nueva fabricación. Esas menos emisiones de CO2, combinadas, hacen que mi berlina emita menos que cualquier PEHV con menos de 80 km de autonomía eléctrica. Te invito a que hagas los correspondientes cálculos, que no son difñiciles. . En cuanto a las prestaciones, para mi es irrelevante. Si alguna vez pretendo correr (muy raro en mí) Barroquín me susurra al oído: Recuerda que estoy hecho para la comodidad, no para la velocidad. Y yo soy muy obediente. |
Editado: 21-ene-2023 22:24 -
ForoCoches: Miembro
21-ene-2023 22:16
#989
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Curiosamente la anchura del Ibiza es exagerada, 1,77, como un Laguna II. Y la anchura y altura son lo que más perjudican en aerodinámica. Yo casi prefiero que un coche sea más largo pero más estrecho y bajo. Al final un Ibiza actual tiene prácticamente la misma superficie frontal que un León, pero peor salida de aire en la zaga por ser más truncada.
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