Mercedes-AMG CLE 63 (2024)
ForoCoches: Miembro
11-oct-2022 19:20
#1
|
Ya está de pruebas la versión AMG más prestacional del CLE, el nuevo coupé destinado a remplazar a los C Coupé y E Coupé. Se espera que esté propulsado por la misma mecánica E-Performance del recién presentado C 63, es decir, por un conjunto híbrido enchufable basado en el 2.0 de cuatro cilindros y un motor eléctrico que en combinación es capaz de desarrollar una potencia momentánea de 680 CV. EDITO: Han rectificado, han detenido su desarrollo, y finalmente será V8. Esto va a conllevar el retraso de su lanzamiento.        https://www.motor1.com/news/615630/m...rst-spy-shots/ |
Editado: 20-feb-2026 14:07 -
No te pases ni un pelo ¬¬
11-oct-2022 19:30
#3
|
puta verguenza reemplazar el c coupe y e coupe y c cabrio y e cabrio por un unico vehiculo yo tengo un c cabrio y precisamente quiero dar el salto al E cabrio por el espacio interior y con esta version nueva eso se va a perder unido a que los asientos traseros de los cabrio son mas incomodos que los coupe pues nos quedamos sin opciones la gente con familia que quiere un cabrio. y pensar que antes teniamos la clase C cabrio, E cabrio y S cabrio |
tdi
Autoqué?!
11-oct-2022 19:32
#4
|
puta verguenza reemplazar el c coupe y e coupe y c cabrio y e cabrio por un unico vehiculo yo tengo un c cabrio y precisamente quiero dar el salto al E cabrio por el espacio interior y con esta version nueva eso se va a perder unido a que los asientos traseros de los cabrio son mas incomodos que los coupe pues nos quedamos sin opciones la gente con familia que quiere un cabrio.
y pensar que antes teniamos la clase C cabrio, E cabrio y S cabrio Antes de que los dejen de vender. O de que vuelva a subir el precio… |
10 años en FC
11-oct-2022 19:41
#6
| Ahora con suerte sólo hará sonidos canis por el escape, porque de motor no va a sonar ni media mierda. |
Figurante de escenas 🔞
11-oct-2022 20:00
#8
| Estéticamente continuista, eso me parece correcto, antes que pasar a hacer bodrios como BMW mejor seguir con diseños que funcionan, pero esa mecánica para un AMG pues en fin... para quien no le gusten los coches o al menos no tanto como para que ese punto le de igual, para mi AMG sin V8/V12 no me encaja. |
Editado: 11-oct-2022 20:02 -
ForoCoches: Miembro
11-oct-2022 20:02
#9
Puede que pese algo más que los 2.111 kg del C 63. Y el cabrio ni te cuento 
|
ForoCoches: Miembro
11-oct-2022 20:33
#11
| ¿Un hibrido y además enchufable de esa potencia continuista? |
10 años en FC
11-oct-2022 20:41
#13
Si, porque lo de acostumbrarnos a pagar más por la mitad de cilindros ya debe ser más complicado. Supongo que los que se comprar un AMG para PISARLO en carretera un día de ruta, también se acostumbrarán a viajar arrastrando el peso muerto de la batería que eso es muy ecofriendly 
|
ForoCoches: Miembro
11-oct-2022 20:50
#14
|
por un conjunto híbrido enchufable basado en el 2.0 de cuatro cilindros y un motor eléctrico ¡UNA VERGUENZA! Para lo que hemos quedado. |
// In my restless dreams, I see that town...
==========
11-oct-2022 22:22
#17
|
De risa cómo estamos viendo que nos prohíben y eliminan nuestra mayor afición a los que nos gusta el mundo del motor, y poco a poco nos lo restringen hasta que tengamos que ir en bici, transporte público o alquilar(rara vez) Menudo mundo se nos está quedando, y cómo se ríen de nosotros metiendo una tecnología que hoy por hoy ni tiene utilidad ni ofrece la disminución de contaminación que dice ofrecer Lo hemos mencionado mucho, pero es que si no lo suelto no me quedo tranquilo, es dictatorial esto |
Usuario business
12-oct-2022 00:57
#18
| No se hasta que punto es honesto eso de la potencia momentánea, ¿cuanto dura? ¿en qué condiciones? ¿cuando vuelve a estar disponible? Yo si tengo un coche con 680cv bajo el pie derecho quiero que estén ahí siempre que me apetezca. |
Vivo en muerte
12-oct-2022 01:02
#19
| Espero que vendan una mierda...madre mía!a que precios se van a poner los viejos 6 y 8 en v. |
ForoCoches: Miembro
12-oct-2022 01:12
#21
|
Lo que no sé es cuanto tiempo tarda en volver a tener disponible otros 10 segundos de potencia extra. Imagino que lo que tarde en autorecargar cierta energía. |
12-oct-2022 01:14
#22
| Ha sido leerlo y llorar... Viniendo de esos v12 y v8... Puta electrificacion de los cojones |
Usuario business
12-oct-2022 01:16
#23
|
El motor de combustión tiene 476 CV y el eléctrico asiste con 95 CV de manera sostenida y con 204 CV durante 10 segundos (momento en el que dispone de los 680 CV totales que anuncia).
Lo que no sé es cuanto tiempo tarda en volver a tener disponible otros 10 segundos de potencia extra. Imagino que lo que tarde en autorecargar cierta energía. |
ForoCoches: Usuario
12-oct-2022 01:17
#24
| A ver... si soy el primero que un AMG sin el V8/V12, como antes decían, no me encaja... pero el tema es que al verdadero comprador de este coche en el 2023-2027 se la suda. Le importa que el coche sea un rompecuellos durante ese periodo, que tenga etiqueta ECO, y tenga unas cifras de potencia y de 0-100 mejores que el modelo anterior (aunque rara vez lo exprima a fondo). Lo que me gustaría saber es quien comprará estos coches de 4a zarpa una vez que las baterías estén para tomar por culo, y la gente no esté dispuesta a pagar un sobrecoste por un coche con 4 cilindros pesado, anticuado, y que no transmite muchas sensaciones... Mal mercado de segunda mano atisbo para los quemados en el 2040 |
MOTERO DE PRO
13-oct-2022 14:27
#27
Lo que significaba AMG y lo que va a ser dentro de una temporada  Si tuviera donde tenerlo a resguardo y pudiera sacarlo de vez en cuando, buscaría un C63 AMG w204 en buenas condiciones y lo guardaría.... eso va a ser oro en paño dentro de unos años.... ó un RS6 c6 v10.... ó un RS4 b7 ó b8.5 con sus v8.... Mercedes Benz, lo que eras y lo que vas a ser, como si te queman la fábrica, que os den por culo.... |
Corruptus In Extremis
13-oct-2022 16:00
#28
|
Buenos vehículos enfocados a China está haciendo Chinarcedes-Benz. Desde que entró Geely como accionista mayoritario, Mercedes ha dejado de ser alemana y pasa a ser la marca de deseo de nuestros amigos ricos de ojos rasgados. |
