Alguien se le ha acabado rompiendo el cojinete de embrague?
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01-oct-2022 08:24
#1
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Si me lleva sonando un tiempo el cojinete de embrague (al apretar pedal)... Acabará cascando? Es que con solo 110.000 kms me da rabia abrir embrague... Lo otro que no se que hacer, si cambiar ya todo el kit, o solo el,cojinete. Fácilmente seran 250 euros de diferencia de precio de material.... I con 110.000 kms igual queda aun disco para tirar.... O me lo desaconsejais totalmente? |
O home do Patrol
01-oct-2022 11:30
#2
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pues hombre, a menos no va a ir obviamente.generalmente duran más de lo que parece hasta que se rompen del todo pero no es una ciencia exacta y cuando se rompe te deja totalmente jodido donde te pille. ahora apártalo y apárcalo por ahí como puedas, grúa, el rato perdido esperando etc etc. para mi no vale la pena jugar a la ruleta. lo de cambiar solo cojinete te lo puedes plantear si es un coche fácil y te lo haces tú, que si luego casca embrague pues otra tanda de sudar y ya está. si te lo hacen en taller que te cambien todo, porque al final hay una buena púa en mano de obra y cambiando solo el cojinete no sabes cuanto tardará en dar por culo el resto, igual tarda un mogollón, pero igual en poco te da guerra y otra vez a pasar por caja. mejor asegurar y te quitas la posibilidad de tener que hacer la intervención por segunda vez. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
01-oct-2022 14:38
#3
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Si me lleva sonando un tiempo el cojinete de embrague (al apretar pedal)... Acabará cascando?
Es que con solo 110.000 kms me da rabia abrir embrague... Lo otro que no se que hacer, si cambiar ya todo el kit, o solo el,cojinete. Fácilmente seran 250 euros de diferencia de precio de material.... I con 110.000 kms igual queda aun disco para tirar.... O me lo desaconsejais totalmente? |
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01-oct-2022 14:48
#4
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pues hombre, a menos no va a ir obviamente.generalmente duran más de lo que parece hasta que se rompen del todo pero no es una ciencia exacta y cuando se rompe te deja totalmente jodido donde te pille. ahora apártalo y apárcalo por ahí como puedas, grúa, el rato perdido esperando etc etc. para mi no vale la pena jugar a la ruleta.
lo de cambiar solo cojinete te lo puedes plantear si es un coche fácil y te lo haces tú, que si luego casca embrague pues otra tanda de sudar y ya está. si te lo hacen en taller que te cambien todo, porque al final hay una buena púa en mano de obra y cambiando solo el cojinete no sabes cuanto tardará en dar por culo el resto, igual tarda un mogollón, pero igual en poco te da guerra y otra vez a pasar por caja. mejor asegurar y te quitas la posibilidad de tener que hacer la intervención por segunda vez. Y 200 euros y algo son la diferencia entre cambiar solo cojinete o todo el kit. Vamos que si ahora no lo cambio me ahorro 200 euros. Y si al cabo de un tiempo me casca, acabaría "palmando" 200 euros de mas. Cuando dices que puede dar por culo en el futuro.... Esto ahora al abrirlo ya se podría ver un poco no? Tenia una esperanza que aguantaran indefinidamente pero no..... Jaja |
ForoCoches: Miembro
01-oct-2022 15:32
#8
| Puestos a sacar la caja de cambios, cambia el kit entero y te olvidas para mucho tiempo. La mano de obra será la misma en cualquier caso |
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01-oct-2022 17:05
#9
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No, hago mixto.... Pero anterior propietario a saber si llevaba el pie apoyado en embrague Pues si.... Me habeis convencido |
03-oct-2022 12:27
#10
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Si me lleva sonando un tiempo el cojinete de embrague (al apretar pedal)... Acabará cascando?
Es que con solo 110.000 kms me da rabia abrir embrague... Lo otro que no se que hacer, si cambiar ya todo el kit, o solo el,cojinete. Fácilmente seran 250 euros de diferencia de precio de material.... I con 110.000 kms igual queda aun disco para tirar.... O me lo desaconsejais totalmente? |
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03-oct-2022 12:33
#11
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Para cambiarlo 1 mes antes de cambiar de coche, ya lo cambio ahora y se que tengo embrague para aburrir Es la reflexión que acabé haciendo |
ForoCoches: Miembro
Ayer 23:12
#13
| Una pregunta, sobre el cojinete, hace justo un año cambie todo kit de embrague y volante motor por que vibraba mucho al ralenti.... pues después de 12000km, el pedal se ha ido abajo, pensamos la bomba, peor sale aceite o lo que sea (yo no soy mecánico)... y me dicen que seguramente el cojinete estaría defectuoso, el kit era de una marca reconocida de siempre, nada marcas raras...y me extraña que se vaya, recomendáis poner un kit de embrague nuevo?...se puede achacar este fallo a mal montaje y mas en una marca reconocida.... |
ForoCoches: Miembro
Hoy 16:29
#14
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Una pregunta, sobre el cojinete, hace justo un año cambie todo kit de embrague y volante motor por que vibraba mucho al ralenti.... pues después de 12000km, el pedal se ha ido abajo, pensamos la bomba, peor sale aceite o lo que sea (yo no soy mecánico)... y me dicen que seguramente el cojinete estaría defectuoso, el kit era de una marca reconocida de siempre, nada marcas raras...y me extraña que se vaya, recomendáis poner un kit de embrague nuevo?...se puede achacar este fallo a mal montaje y mas en una marca reconocida....
Seguro que en el kit iba el cojinete? |