Por qué los clásicos seguirán saliendo de España…
31-ago-2022 16:14
#661
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El mismo sí señor https://postimg.cc/DW8F8X3S https://postimg.cc/ppcPxZ3w https://postimg.cc/V5D8BgsJ https://postimg.cc/TppZjXHs |
31-ago-2022 18:29
#662
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Los saco de desmace.com son datos que proporciona la dgt. Los mismos que usan las asociaciones para sacar estadística o agregan con otros datos de precios de mercado etc.
Decir que la sección de exportados la añadí a raíz de este post ya que me parece muy interesante. Por ejemplo, a mi me encantan los MB 190 y se van muchos.. He encontrado el mío y me ha dado nostalgia. ![]() ![]() ![]()
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31-ago-2022 23:26
#663
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El mismo sí señor
https://postimg.cc/DW8F8X3S https://postimg.cc/ppcPxZ3w https://postimg.cc/V5D8BgsJ https://postimg.cc/TppZjXHs |
01-sep-2022 11:28
#666
| Gracias, sé que no voy a volver a tener un coche mejor que ese en mi vida, inigualable... |
01-sep-2022 11:33
#667
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El mismo sí señor
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01-sep-2022 12:10
#668
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No es cuestión del estado de los coches, es simplemente por los precios que tenemos en España. Sólo hace falta ojear las típicas páginas de compraventa para darse cuenta que fuera se pide prácticamente el doble del valor de aquí. Si vives fuera y ves los precios en España es normal que vengas a buscarlos, independientemente del estado del vehículo y la falta de óxidos como valor principal. Es lo que sucedía hace ya tiempo con los coches alemanes que se importaban aquí, no era una cuestión de estado sino de precio, no hay más. |
Editado: 01-sep-2022 12:14 -
01-sep-2022 12:10
#669
| Gracias, siempre los he tenido lo mejor que he podido. Espero que sigan teniendo buen futuro allí donde van. |
01-sep-2022 12:14
#670
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Pues yo creo que más que el tema del estado de los coches es simplemente por los precios que tenemos en España. Sólo hace falta ojear las típicas páginas de compraventa para darse cuenta que fuera se pide prácticamente el doble del valor que aquí.
Si vives fuera y ves los precios en España es normal que vengas a buscarlos, independientemente del estado del vehículo y la falta de óxidos como valor principal. Es lo que sucedía hace ya tiempo con los coches alemanes que se importaban aquí, no era una cuestión de estado sino de precio, no hay más. A parte de hacer una buena prueba dinámica,y ver si todo funciona correctamente. Si todo cuadra y hay acuerdo economico,se cierra la operación y apretón de manos. Los miran muy mucho, no se llevan cualquier cosa. Un saludo |
01-sep-2022 12:22
#671
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Precio y estado del vehículo..., lo primero que hacen nada más llegar, es agacharse y ver los bajos.
A parte de hacer una buena prueba dinámica,y ver si todo funciona correctamente. Si todo cuadra y hay acuerdo economico,se cierra la operación y apretón de manos. Los miran muy mucho, no se llevan cualquier cosa. Un saludo |
01-sep-2022 14:01
#672
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El mío se lo llevó un alemán que ni lo vio en persona, ni falta que le hacía, solamente con fotos y hablar conmigo le bastó. Le hice unos vídeos y porque le insistí yo, porque el tío lo tenía claro y ni le hacían falta. Envió una plataforma para llevárselo a él sólito. Más rápido y decidido que cualquier interesado nacional, y además ofreció más que ningún otro, casi sin regatear. Como ya dije, más interés, más seriedad, y más dinero. Si de estas cosas fuera hay más que aquí, pues normal que los coches se vayan fuera. |
01-sep-2022 16:34
#673
| Me resulta llamativo el hecho de que "repentinamente" tanta gente haya vendido su coche al extranjero.... |
01-sep-2022 16:41
#674
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Se van donde hay dinero,ni más ni menos... |
Editado: 01-sep-2022 16:47 -
01-sep-2022 23:40
#676
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Pagan bien, son SERIOS, no marean, y no dan por culo despues. En españa, ya sabes como es vender en la gran mayoria de casos... Al final la gente no se complica. |
02-sep-2022 02:32
#677
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Aquí en España te saltan con el plan de.. "Mira te doy mil euros y te hago un favor". |
02-sep-2022 09:28
#678
| la gente fuera tiene mas pasta que aquí y son mas serios para todo.Ademas aquí muchos coches están baratos para su economía. |
02-sep-2022 09:53
#679
El otro día me puse a sacar datos de los vehículos que se exportan y menuda sorpresa. Lo que más se va (y con mucha diferencia) son tractores y trailers y con muucha diferencia
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02-sep-2022 10:22
#681
| El no dar por culo después es un punto muy interesante, ya que con estos coches es muy fácil ser tocapelotas.. |
02-sep-2022 10:29
#682
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Cuando tuve que quitarme el escort rs1600i, de los 3 españoles que me hablaron, 2 era para decirme que eso era nada mas que un xr3 con pegatinas y me daban el 50% de lo que pedia por el, otro solo me hablo para reirse de que pidiera tanto. De los varios extranjeros que contactaron, uno llegó, pidio info, le mande absolutamente de todo, me pago el envio y se lo llevo sin decir nada, ni reclamar nada, pagando religiosamente por adelantado la cantidad que yo pedia Al final claro que da un poco de rabia que salga del pais, pero si aqui somos los primeros en menospreciar estos coches, y aparte no podemos pagarlos pues... Ley de vida |
02-sep-2022 10:57
#683
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Ahi esta
Cuando tuve que quitarme el escort rs1600i, de los 3 españoles que me hablaron, 2 era para decirme que eso era nada mas que un xr3 con pegatinas y me daban el 50% de lo que pedia por el, otro solo me hablo para reirse de que pidiera tanto. De los varios extranjeros que contactaron, uno llegó, pidio info, le mande absolutamente de todo, me pago el envio y se lo llevo sin decir nada, ni reclamar nada, pagando religiosamente por adelantado la cantidad que yo pedia Al final claro que da un poco de rabia que salga del pais, pero si aqui somos los primeros en menospreciar estos coches, y aparte no podemos pagarlos pues... Ley de vida Sólo un apunte, aunque ya lo puse mas atrás, no podemos, y no queremos (metamonos en el saco y salvese quien pueda), porque, por poner un ejemplo, y con todo el respeto, veo que no cuesta trabajo soltar sobre los 3.000 por un Seat 124, para luego meterle un biarbol, las targa, los cibie y demas, pero pagar mas de 1.000-2.000€ por un coche de los que han salido en el hilo, parece impensable y una locura para la mayoria. Se junta todo. Luego esta el tipico "interesado" español que te pregunta si el coche es unico dueño y si tiene el libro sellado, un coche con 35 años e importado, para luego ofrecer un 50% o menos. Tenemos lo que nos merecemos. |
02-sep-2022 11:24
#684
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Ahi esta
Cuando tuve que quitarme el escort rs1600i, de los 3 españoles que me hablaron, 2 era para decirme que eso era nada mas que un xr3 con pegatinas y me daban el 50% de lo que pedia por el, otro solo me hablo para reirse de que pidiera tanto. De los varios extranjeros que contactaron, uno llegó, pidio info, le mande absolutamente de todo, me pago el envio y se lo llevo sin decir nada, ni reclamar nada, pagando religiosamente por adelantado la cantidad que yo pedia Al final claro que da un poco de rabia que salga del pais, pero si aqui somos los primeros en menospreciar estos coches, y aparte no podemos pagarlos pues... Ley de vida Si no me cuadra el precio ni me molesto en preguntar ni marear. |
02-sep-2022 12:31
#685
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El problema de este país son los "cambiacoches" también llamados "buscachollos" o "compraventillas pirata de poca monta" que no sienten pasión por ningún coche en concreto, sólo buscan la ganga, ofrecer mierda a ver si suena la flauta para revender más caro y sacarse unas perras. Así que, en ese sentido,me alegro que vengan los extranjeros con la pasta fresca. |
02-sep-2022 12:36
#686
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El que quiere comprar una buena unidad de tal modelo, porque es su deseo conducir ese modelo, paga a precio de mercado y ya.
El problema de este país son los "cambiacoches" también llamados "buscachollos" o "compraventillas pirata de poca monta" que no sienten pasión por ningún coche en concreto, sólo buscan la ganga, ofrecer mierda a ver si suena la flauta para revender más caro y sacarse unas perras. Así que, en ese sentido,me alegro que vengan los extranjeros con la pasta fresca. Yo cuando me intereso por un coche lo veo, como mucho si veo algun defecto importante del cual no habia sido informado antes, negocio un poco el precio en persona. En cualquier caso si el coche esta como en las fotos y como me dice el dueño, pago y punto |
02-sep-2022 12:42
#687
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El resto, no les interesa y marean igual que los españoles, te lo digo yo. |
02-sep-2022 15:44
#688
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Ahi esta
Cuando tuve que quitarme el escort rs1600i, de los 3 españoles que me hablaron, 2 era para decirme que eso era nada mas que un xr3 con pegatinas y me daban el 50% de lo que pedia por el, otro solo me hablo para reirse de que pidiera tanto. De los varios extranjeros que contactaron, uno llegó, pidio info, le mande absolutamente de todo, me pago el envio y se lo llevo sin decir nada, ni reclamar nada, pagando religiosamente por adelantado la cantidad que yo pedia Al final claro que da un poco de rabia que salga del pais, pero si aqui somos los primeros en menospreciar estos coches, y aparte no podemos pagarlos pues... Ley de vida Luego lo pagas a precio, como yo por ejemplo, que pagué por mi GSi hace ya unos años 2mil euros, en un estado impecable y los conocidos del pueblo, (que por su puesto, ni zorra tienen de coches pero opinan igual) casi se reían en mi cara, diciéndome que era carísimo pagar eso por un trasto viejo... Ahora ven alguno a la venta y se quedan callados.. En fin, que cultura automovilística cero. |
02-sep-2022 16:53
#689
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No dan por el culo y lo hacen rapido porque como han dicho les sale "barato". Seguramente hasta quieran especular con él en su pais o cercanos. Estais comparando mercados y paises diferentes y menospreciando al "comprador" español, que siempre va a salir perdiendo en la comparación, a no ser que vaya holgadisimo de pasta. Nos usan como outlet y os parece todo guay. Cuando deberíais ponerles un precio mas alto a ellos, porque seguro se rien del chollo que hab pillado. |
02-sep-2022 17:18
#690
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No dan por el culo y lo hacen rapido porque como han dicho les sale "barato". Seguramente hasta quieran especular con él en su pais o cercanos. Estais comparando mercados y paises diferentes y menospreciando al "comprador" español, que siempre va a salir perdiendo en la comparación, a no ser que vaya holgadisimo de pasta.
Nos usan como outlet y os parece todo guay. Cuando deberíais ponerles un precio mas alto a ellos, porque seguro se rien del chollo que hab pillado. Y por cierto, mirate páginas de venta del extranjero, mira precios y compara antes de hablar; porque el que paga, (por poner un ejemplo) 10mil € aquí en España por un golf mk2 GTi, no creo que especule demasiado con ese precio.. La cultura automovilística está a años luz.. Aquí eres un tonto que se gasta dinero en una chatarra.. Está claro que aficionados hay, pero nada que ver. |







