Khumo ps71 VS falken 520
15-ago-2022 22:24
#151
| Pues una gama media como esas que pones. La verdad es que en agarre y duración me gustaron. |
15-ago-2022 22:54
#152
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Lo último sobre Avon creo que hay que cogerlo con pinzas. Yo pregunté por eso en un taller al verlo en un catálogo de Avon, y me dijeron que eso venía de hace muchos años de cuando esos coches llevaban medidas específicas que fabricaba Avon. Al estilo de los Michelin TRX del Citroen CX. Si es cierto o no, no sé decirte.
Me refiero a antiguamente, también en competición se usaban |
16-ago-2022 21:40
#154
| Tu puestos a poner en 255 que marca pondrias??? Hankook, nexen, falken, toyo, avon, nokian, cooper??? O irias a pirelli mejor directamente??? |
16-ago-2022 22:17
#155
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Mira a ver modelos y cómo te salen de precio, pero creo que con cualquiera saldrás contento, y añadiría Kumho. Como ves en ruedas me gusta probar En el otro coche llevo también Pilot Sport 4 en 225/40/18 por eso mismo. |
17-ago-2022 10:56
#156
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Pues creo que depende también del modelo que quieras poner o esté disponible en tu medida. De la que dices, Hankook y Nexen no he probado nunca. Toyo probé unas T1 Sport que venían puestas ya en un coche, el agarre en seco de maravilla pero duración muy poca. Falken y Avon probé modelos más ruteros que deportivos y muy bien tanto en duración como agarre así como desgaste igual y sin taqueos. Nokian solo probé de invierno y es lo mejor que hay, pero no las cambié en verano y las devoré. Cooper no he llevado pero hazte la idea que serán como las Avon. De Pirelli he probado las P5000 hace muchos años, las Pzero Rosso después, y ahora unas nuevas todo clima que sustituyen a unas Vredestein de las mismas características.
Mira a ver modelos y cómo te salen de precio, pero creo que con cualquiera saldrás contento, y añadiría Kumho. Como ves en ruedas me gusta probar En el otro coche llevo también Pilot Sport 4 en 225/40/18 por eso mismo. Las kumho ps71 estoy contento, pero no quiero repetir, no se si poniendo nexen quedaria a pre o irian un escalon atras.... las pirelli pz4 me salen 194e. Por internet creo que salen mas baratas y me.cobran luego montaje 20 por goma. Las hankook han subido mucho me han dicho varios talleres y falken andan asi asi. En calidad falken seria como nexen, hankook y kumho verdad??? Lo que tengo claro que paso de montar radar, nakang, wanli, matador, ovation, gt radial, rodax, lavigator, davanti, dayton.... esto todo es chino que se deforman o llegan mal y al mes siguiente toca pasar por el taller de nuevo... me lo han dicho varios con cls, e, a5, a7' Saludos y gracias por intervenir en el post. |
07-sep-2022 00:09
#157
| buenas pues me han dado precio pero para las hankook k127 en 150€ por goma y todo montaje 335 euros..... otros lugares 380€, que os parece? me lanzo? |
23-sep-2022 21:45
#158
| campeones al final monto pirelli pzero z4 me han realizado un preciaco del copón y me lanze, a ver si salen mejor que nexen, kumho, falken, toyo, hankook. |
24-sep-2022 08:41
#161
| Estan algo por encima las falken 520 de las ps71, pero tampoco mucho, son buenas ruedas las dos. |
24-sep-2022 09:07
#162
| Monté las PS71 en un Boxster S 987 y dándole duro de ruta se come goma que no veas. Es cierto que son baratas pero me da que duran la mitad que unas PS4S y evidentemente no van tan bien (en las pruebas acaban muy bien en agua) así que casi mejor ir directo a Michelín a menos que sepas que no le vas a dar zurra al coche o que lo vas a vender en poco tiempo. |
24-sep-2022 10:18
#163
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No te puedes guiar por lo que le duren las gomas a otro o por lo bien o mal que digan que les van. Principalmente por que el coche en el que vayan montana das es una gran diferencia, las geometrías y la conducción así como el uso... Sobre todo cuando el 80% de los que opinan, son unos mancos sugestionados a los que les monetarias unas ruedas chinas en su coche y unas michelín y sin verlas tras probarlo no te sabría decir cuales son cual. Dicho esto, llevo más de 10 años montando kumho, desde antes de que se empezaran a poner de moda y cuando aún eran algo mediocres (kumho ku39) y han ido evolucionando muy bien, a día de hoy no distan de una buena marca como pueda ser michelín o dunlop. Las ps71 tienen una relación de agarre/duración muy buena, de echo después de haber gastado unas ps91 no creo que estas merezcan la pena. Yo las tengo montadas en un coche con 450cv, las he montado en coches más normales y cumplen perfectamente, no veo la necesidad de tirar el dinero en michelín y similares. |
24-sep-2022 10:50
#164
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No te puedes guiar por lo que le duren las gomas a otro o por lo bien o mal que digan que les van.
Principalmente por que el coche en el que vayan montana das es una gran diferencia, las geometrías y la conducción así como el uso... Sobre todo cuando el 80% de los que opinan, son unos mancos sugestionados a los que les monetarias unas ruedas chinas en su coche y unas michelín y sin verlas tras probarlo no te sabría decir cuales son cual. Dicho esto, llevo más de 10 años montando kumho, desde antes de que se empezaran a poner de moda y cuando aún eran algo mediocres (kumho ku39) y han ido evolucionando muy bien, a día de hoy no distan de una buena marca como pueda ser michelín o dunlop. Las ps71 tienen una relación de agarre/duración muy buena, de echo después de haber gastado unas ps91 no creo que estas merezcan la pena. Yo las tengo montadas en un coche con 450cv, las he montado en coches más normales y cumplen perfectamente, no veo la necesidad de tirar el dinero en michelín y similares. |
24-sep-2022 12:43
#165
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Monté las PS71 en un Boxster S 987 y dándole duro de ruta se come goma que no veas. Es cierto que son baratas pero me da que duran la mitad que unas PS4S y evidentemente no van tan bien (en las pruebas acaban muy bien en agua) así que casi mejor ir directo a Michelín a menos que sepas que no le vas a dar zurra al coche o que lo vas a vender en poco tiempo.
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24-sep-2022 12:45
#166
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Al final he pillazo las pz4 creo que están por encima de todas esas no? |
25-sep-2022 00:22
#169
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y sobre las davanti tambien no, toyo, gerental tire, yoko, nokian, ceat, verdad???? Pirelli es primera marca como michelin, goodyear, continental, verdad??? en la comparativa de autobild, quedan de 15 la 4 o 5ª posición, solo dicen que tienen un poco mas de contacto de rodadura, el resto muy bien en mojado y seco. |
25-sep-2022 17:17
#174
| Yo me lo creo..... No me preguntes por qué... Tiene mucha razón tmack, lo barato sale caro...... |
26-sep-2022 22:39
#175
| yo lelvo unos 2.000 ms con la Falken FK520...de momento genial, aunque no las he porbado en agua intensa....pero vamos van mejor las que michelin latitude sport 3 que llevaba antes....muy silenciosas y en seco muy estables |
30-sep-2022 11:39
#176
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28-mar-2023 16:53
#179
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Las he montado hará 5000 kms o así. Pero espero llegar hasta los 40k al menos, porque la filosofía del coche es de autovía a ritmo flanders, revisando mucho las presiones y no tengo intención de darles un uso exigente ni de maltrato. Pero las veces que he hecho un poco el indio, me ha parecido que el límite de agarre no era demasiado alto. Vengo de Nankang As-2+ y Kumho parecen más equilibradas.
Un conocido que trabaja en Europcar me comentaba que son las ruedas que monta en los coches de la flota por su buen compromiso calidad-precio. Otro conocido, me decía que la durabilidad no es su fuerte, y que al final es X más barata que Michelin, porque cuestan justo ese X menos. |
28-mar-2023 22:36
#180
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Falken a mi siempre me han salido muy buenas, mucho agarre.. Y duración media. Las lleve en llanta 18 perfil 40, y llanta 17. Las otras me duraron más cuando las tuve, pero el tacto de las Falken me daba más seguridad. |
