Por qué se ven tan pocas Kawasaki Z900RS en la calle?
25-may-2022 21:08
#1
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Empezaron a venderse en el 2018, llevan ya 4 años. Es por el precio? Es por la fiabilidad? Es por la competencia? No tienen público detrás? Amenizo con una foto |
25-may-2022 21:18
#2
| Yo creo que es por precio, tiene similares prestaciones a la normal (diría que incluso menos caballos, no estoy del todo seguro) valiendo cerca de 4000 euros +/- de más |
Editado: 25-may-2022 21:38 -
25-may-2022 21:24
#5
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Gustos colores A mi,si me gusta,dentro de que es un tipo de moto,que no tendria |
25-may-2022 21:24
#6
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El precio que tiene este año es de 13950€ con matriculación. Teniendo el mismo motor con diferente electrónica y siendo una moto básica es difícil entender porque es más cara. |
25-may-2022 21:31
#7
| Pues a mi personalmente me parece una moto insipida, cuando la z900 es la moto de mis suenos humedos. |
25-may-2022 21:38
#9
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Yo también creo que es por precio. Estas motos van destinadas a un público muy diferente que la Z900 normal y el concepto también es totalmente distinto, así que no tiene mucho sentido compararla con esta. El problema es que tienes la NineT, las Triumph Scrambles y las Thruxton por un precio muy similar, y la Ducati scrambler 1100 más barata. Por lo tanto el público al q va dirigido tiene que ser el q le guste ese tipo de moto pero prefiera una japonesa, y de esos hay pocos… |
25-may-2022 21:44
#11
| Yo la vi feísima en persona. Parece "cutre" y tiene un precio tirando alto para lo que es... |
25-may-2022 22:03
#13
| Porque aunque aquí en forocoches es adorada....la realidad es que fuera de aquí no le gusta a casi nadie y a ese precio menos aun, que por no mucho mas te vas a una bmw r nine-t por ejemplo que la supera en todo (estetica, motor, tecnología, etc). |
25-may-2022 22:42
#15
| Pues que por ser retro es bastante más cara que la versión normal, y la gente tirará a la cb650r imagino. A mí me encanta, pero no a ese precio desde luego. |
25-may-2022 22:47
#17
| La verdad que nunca he visto una al natural.. Pero tiene pinta de ser muy guapa. |
25-may-2022 22:59
#18
| Precio probablemente. Con las neoclásicas siempre sucede igual, se pasan varios pueblos con el precio, y no son precisamente lo tope de gama tecnológico. |
25-may-2022 23:31
#19
| Me parece una moto preciosa pero se han ido a precio de producto premium tipo NineT, cuando ofrece menos que la Z900 con la que comparte escaparate. En el caso de las XSR también pagas sobreprecio con respecto a las MT pero con la Z900 se han colado bien |
26-may-2022 04:00
#21
| A mi pasó un poco eso, me encanta la z900rs pero se me iba totalmente de precio y acabé con cb650r, encantado con ella eh!! Pero de primeras sí me llamaba más la atención la kawa |
26-may-2022 07:33
#22
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Yo tengo la café y la verdad que encantado, eso sí, la pillé de ocasión, si no me habría ido seguramente a por la thruxton. He de decir que no me arrepiento, la kawa es mucho más polivalente, no me imagino hacer con la thruxton los viajes que he hecho con la kawa. |
26-may-2022 08:04
#23
| Se han pasado bastante con el precio y tiene algunos detalles/acabados (estriberas, piñas, etc) cutres para una moto de ese precio. |
26-may-2022 08:20
#25
| Casi 14000 euros sin extras..... buff pero es lo que pasa cuando quieres competir con Triumph |
26-may-2022 08:41
#26
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Por el precio. Yo soy uno que si la moto tuviera el mismo precio que una Z900 normal, me estaría pillando una. Pero pagar 3mil euros más por esta moto, lo siento mucho. |
26-may-2022 08:59
#27
| Por el precio, sin duda. Si no estuviese tan sobrepreciada tendría una en mi garaje sin duda |
26-may-2022 09:38
#30
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Yo tengo una Z900RS Cafe de 2018: PRO - Anda mucho más de lo que necesito - Frenos muy confiables - Suena muy bien con el escape de serie, mejor cuanto más alta de vueltas. Grita - Tiene 2 tipos de control de tracción y es posible desactivarlo. Si lo haces es fácil que se te levante la rueda delantera - Tiene aspecto Cafe racer, pero al no llevar unos semimanillares la postura es más relajada CONTRAS - Pesada para maniobrar - Gestión de la temperatura en ciudad (va arriba siempre) creo que el radiador del último modelo es más grande A los del precio que sepan que por 8K o 9K hay unidades de bajo kilometraje en el mercado |