[Hilo Oficia] NASCAR 2022 "El comienzo de una era"
ForoCoches: Miembro
20-mar-2022 21:14
#212
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Tambien se puede ver aqui
https://www.ccma.cat/tv3/directe/nascar-atlanta/oca1/ |
Membrillo
20-mar-2022 21:19
#213
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Emiten toda la temporada en la web Por cierto soy yo o han cambiado mucho el banking de las curvas de Atlanta? |
S A M U S
20-mar-2022 21:23
#214
| Se ve más estrecho. Si añadimos los nuevos coches, van pegados cuál daytona |
ForoCoches: Miembro
20-mar-2022 23:03
#219
| Buenas noches shures, vamos a disfrutar de la nascar una noche mas. |
Membrillo
20-mar-2022 23:08
#221
| Estos coches nuevos son más resistentes a las hostias, mucho más resistentes diría. El muro ha sufrido más que el coche XD |
海賊王
20-mar-2022 23:20
#222
| ¿Os está gustando la carrera? A mí bastante, mucha incertidumbre y muchos cambios, lo que no me hace tanta gracia son los reventones de rueda aleatorios... Goodyear tiene un problema cada vez más claro |
ForoCoches: Miembro
20-mar-2022 23:23
#223
| Mucha amarilla e interrupción pero...está entretenida desde luego |
Membrillo
20-mar-2022 23:26
#224
| Siempre me he preguntado si en estos circuitos ovales hacen tandas como aquí en los circuitos ruteros |
S A M U S
20-mar-2022 23:27
#225
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Lo que yo me pregunto es a qué se debe la caída en el rendimiento de Keselowski últimamente. |
ForoCoches: Miembro
20-mar-2022 23:42
#226
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No se si Stenhouse va delante por el circuito similar a un superspeedway o porque las diferencias entre coches y han desaparecido en este inicio de año, hasta que cada equipo encuentre sus trucos. De momento da gusto ver variedad delante! Edit: si antes hablo... |
Editado: 20-mar-2022 23:46 -
ForoCoches: Miembro
20-mar-2022 23:58
#228
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Va a quedar alguno vivo al final? Menos mal que están siendo golpes relativamente suaves y con un poco de chapa y pintura pueden seguir pero estoy entrando a ratos y menudo espectáculo de accidentes |
ForoCoches: Miembro
20-mar-2022 23:59
#229
| Joder Larson, se había recuperado en carrera, lo estaba haciendo muy bien y ahora adiós |
ForoCoches: Miembro
21-mar-2022 01:09
#231
| Viendo la gente que está delante, podemos confirmar que Atlanta a partir de ahora es un superspeedway |
Figurante de escenas 🔞
22-mar-2022 11:59
#234
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La verdad es que los profanos de estos deportes de motor tan concretos, cuando ven óvalos, ven lo mismo de siempre y no distinguen... pero cuando llevamos años siguiendo esto al final acabamos afinando qué óvalos gustan y por tanto cuales ofrecen mejores carreras. De esta temporada en concreto, diría que sólo he disfrutado con la primera de Daytona y con esta de Atlanta, la de Fontana no me gustó nada de nada, las de Las Vegas y Phoenix bueno, no mal pero no llegan a esto. Estoy deseando ver la de Talladega, Pocono e Indianapolis  el primero por ser otro circuito muy rapido, el segundo por lo peculiar de ese circuito y el de indi por ser (para mi) la puta cuna de los "ovales".Y por supuesto, menos mal que hay ciertos circuitos que repiten en el calendario 
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Editado: 22-mar-2022 12:02 -
S A M U S
22-mar-2022 15:39
#235
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La verdad es que los profanos de estos deportes de motor tan concretos, cuando ven óvalos, ven lo mismo de siempre y no distinguen... pero cuando llevamos años siguiendo esto al final acabamos afinando qué óvalos gustan y por tanto cuales ofrecen mejores carreras.
De esta temporada en concreto, diría que sólo he disfrutado con la primera de Daytona y con esta de Atlanta, la de Fontana no me gustó nada de nada, las de Las Vegas y Phoenix bueno, no mal pero no llegan a esto. Estoy deseando ver la de Talladega, Pocono e Indianapolis el primero por ser otro circuito muy rapido, el segundo por lo peculiar de ese circuito y el de indi por ser (para mi) la puta cuna de los "ovales".Y por supuesto, menos mal que hay ciertos circuitos que repiten en el calendario Bristol para mi siempre la n1 El día que cambio mi vida fue cuando trajo a casa el Grand Prix Legends y el volante. |
Figurante de escenas 🔞
22-mar-2022 15:42
#236
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Uno se aprende los circuitos cuando su padre en 1996 trae a casa el Nascar Racing II de Sierra, luego el III, los de Indy de Sierra también, etc. Luego canal satélite digital con AB Moteurs y Motors TV que daba las carreras EEUU a principios de siglo. Pero sin duda los videojuegos y probar todas las putas es lo que hace que a día de hoy me las sepa todas.
Bristol para mi siempre la n1  en mi caso el primero que probé fue justamente el que tu dices, el Racing 2 del 96 corriendo en MSDOS, que tiempos coño  Bristol la caja de cerillas  bueno y no es la única!
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S A M U S
22-mar-2022 15:49
#237
 Aún estarán las cajas grandes de cartón de esos juegos por casa de mis padres. Qué bonitas eran.  Semana que viene COTA |
Figurante de escenas 🔞
24-mar-2022 17:49
#239
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Hostia la cosa se pone interesante https://www.instagram.com/p/CbfQH1Qs8R_/ https://carburando.com/notas/nascar-...n-a-keselowski |
Editado: 24-mar-2022 18:41 -
Burning Gasoline
24-mar-2022 18:50
#240
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La verdad es que los profanos de estos deportes de motor tan concretos, cuando ven óvalos, ven lo mismo de siempre y no distinguen... pero cuando llevamos años siguiendo esto al final acabamos afinando qué óvalos gustan y por tanto cuales ofrecen mejores carreras.
De esta temporada en concreto, diría que sólo he disfrutado con la primera de Daytona y con esta de Atlanta, la de Fontana no me gustó nada de nada, las de Las Vegas y Phoenix bueno, no mal pero no llegan a esto. Estoy deseando ver la de Talladega, Pocono e Indianapolis el primero por ser otro circuito muy rapido, el segundo por lo peculiar de ese circuito y el de indi por ser (para mi) la puta cuna de los "ovales".Y por supuesto, menos mal que hay ciertos circuitos que repiten en el calendario Espera a que llegue martinsville y bristol. Menos cookie cutters y mas óvalos cortos hacen falta
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