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Buenas tengo homologado en papeles bola de remolque pero el anterior dueño se la quitó, pero sigue en papeles podría ponerle una y no tener problemas a la hora de pasar la itv?
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#1148
Cita de Pacoelpotas
Buenas tengo homologado en papeles bola de remolque pero el anterior dueño se la quitó, pero sigue en papeles podría ponerle una y no tener problemas a la hora de pasar la itv?
Hola,

me temo que no. Si quieres poner una bola sino es la misma de la documentación tendrás que legalizarla.

Saludos,
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Hola,
Para homologar kit Maxton en Vw Tiguan 2019 puedes darme precio?
Tengo puesto el delantero y los laterales.
Gracias
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Cita de txarlytxan
Hola,
Para homologar kit Maxton en Vw Tiguan 2019 puedes darme precio?
Tengo puesto el delantero y los laterales.
Gracias
Hola,

contestado por privado.

Saludos,
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gordinirs
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Hola buenas, querría homologar unas llantas y neumáticos más grandes que los de serie, he visto en Google que pone esto:
Los criterios actuales de los servicios técnicos nos permiten homologar neumáticos con un incremento de hasta el 10% del diámetro exterior sin necesidad de tener que desplazar el vehículo ni realizar ninguna prueba o ensayo. Para aumentos mayores del 10% normalmente es necesario realizar una prueba de frenado.
En mi caso sería justo un 10% entiendo que no tendría que hacer ningún tipo de prueba,y tengo otra duda, había leído también que en algunos casos hay que calibrar el marcador y el abs, pero no encuentro nada de información, esto sería si superas el 10% anteriormente nombrado o también sería necesario aumentando el 10% sin sobrepasarlo? Si se pudiesen homologar mándame precio cuando puedas xfa, muchas gracias!
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#1165
Cita de gordinirs
Hola buenas, querría homologar unas llantas y neumáticos más grandes que los de serie, he visto en Google que pone esto:
Los criterios actuales de los servicios técnicos nos permiten homologar neumáticos con un incremento de hasta el 10% del diámetro exterior sin necesidad de tener que desplazar el vehículo ni realizar ninguna prueba o ensayo. Para aumentos mayores del 10% normalmente es necesario realizar una prueba de frenado.
En mi caso sería justo un 10% entiendo que no tendría que hacer ningún tipo de prueba,y tengo otra duda, había leído también que en algunos casos hay que calibrar el marcador y el abs, pero no encuentro nada de información, esto sería si superas el 10% anteriormente nombrado o también sería necesario aumentando el 10% sin sobrepasarlo? Si se pudiesen homologar mándame precio cuando puedas xfa, muchas gracias!
Hola,


la teoria dice que el corte esta en el 10% pero todo es revisable.

Te pasamos los detalles por privado.


Saludos,
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