¡¡Cuidado Mecanico De Nuestros Monovolumenes!!Precauciones/Consejos A Tener En Cuenta
23-ene-2009 21:45
#211
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Opino que la tarjeta eléctronica que gestiona la inyección ha debido ponerse en modo de autopretección, por alguna anomalía. Saludos Nearan |
26-may-2009 10:10
#213
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Os pego enlace de una noticia sobre las causas más habituales de inmovilización de vehiculos según Mondial Assistance. Los 10 fallos más frecuentes en el automóvil Los problemas eléctricos, principal fuente de averías Los problemas eléctricos acumulan la mayor parte de las reclamaciones de automóviles en garantía en el Reino Unido, según revela un estudio realizado por la empresa Mondial Assistance. Los fallos eléctricos son la causa de ocho de cada 10 reclamaciones en garantía que se realizan en vehículos modernos, revela Mondial Assistance, el segundo proveedor de servicios de garantía y asistencia del Reino Unido. El cambiante perfil de las reclamaciones en garantía de los vehículos en la última década refleja el importante avance tecnológico llevado a cabo en todas las marcas. El análisis de las reclamaciones en garantía en el año 2000 mostraba que las unidades de aire acondicionado defectuoso eran muy destacadas y hoy son poco frecuentes. El aire acondicionado se consideraba un artículo de lujo en el año 2000, equipado sólo en los modelos altos de gama, sin embargo ahora es un elemento estándar y, como tal, se ha convertido en un elemento, probado y desarrollado para garantizar que no falle. A pesar de los impresionantes avances de ingeniería en la industria del automóvil, que han dado como resultado vehículos más robustos, seguros y fiables, algunos aspectos no están completamente logrados. Conectores para iPod, mp3, tomas USB, sistemas de entretenimiento para los asientos traseros o ayudas al aparcamiento, son ejemplos de las grandes innovaciones tecnológicas instaladas en los vehículos actuales, por lo que las garantías también deben evolucionar. Según Mondial Assitance, las 10 reclamaciones de garantía más frecuentes en 2008 fueron: 1.- Fallo eléctrico. Captador de temperatura del circuito de refrigeración (PTC). 2.- Fallo eléctrico. Interruptor de luz de freno. 3.- Fugas del radiador. 4.- Fallo eléctrico. Bobina de encendido. 5.- Fallo eléctrico. Sistema de control de emisiones de escape. 6.- Fallo eléctrico. Ventilador eléctrico. 7.- Fallo eléctrico. Sonda lambda. 8.- Anclaje de los soportes de suspensión delantera. 9.- Fallo eléctrico. Mecanismo de la mariposa del acelerador. 10.-Fallo eléctrico. Bujías de precalentamiento. Saludos |
27-may-2009 08:44
#214
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Os pego enlace de una noticia sobre las causas más habituales de inmovilización de vehiculos según Mondial Assistance.
Los 10 fallos más frecuentes en el automóvil Los problemas eléctricos, principal fuente de averías Los problemas eléctricos acumulan la mayor parte de las reclamaciones de automóviles en garantía en el Reino Unido, según revela un estudio realizado por la empresa Mondial Assistance. Los fallos eléctricos son la causa de ocho de cada 10 reclamaciones en garantía que se realizan en vehículos modernos, revela Mondial Assistance, el segundo proveedor de servicios de garantía y asistencia del Reino Unido. El cambiante perfil de las reclamaciones en garantía de los vehículos en la última década refleja el importante avance tecnológico llevado a cabo en todas las marcas. El análisis de las reclamaciones en garantía en el año 2000 mostraba que las unidades de aire acondicionado defectuoso eran muy destacadas y hoy son poco frecuentes. El aire acondicionado se consideraba un artículo de lujo en el año 2000, equipado sólo en los modelos altos de gama, sin embargo ahora es un elemento estándar y, como tal, se ha convertido en un elemento, probado y desarrollado para garantizar que no falle. A pesar de los impresionantes avances de ingeniería en la industria del automóvil, que han dado como resultado vehículos más robustos, seguros y fiables, algunos aspectos no están completamente logrados. Conectores para iPod, mp3, tomas USB, sistemas de entretenimiento para los asientos traseros o ayudas al aparcamiento, son ejemplos de las grandes innovaciones tecnológicas instaladas en los vehículos actuales, por lo que las garantías también deben evolucionar. Según Mondial Assitance, las 10 reclamaciones de garantía más frecuentes en 2008 fueron: 1.- Fallo eléctrico. Captador de temperatura del circuito de refrigeración (PTC). 2.- Fallo eléctrico. Interruptor de luz de freno. 3.- Fugas del radiador. 4.- Fallo eléctrico. Bobina de encendido. 5.- Fallo eléctrico. Sistema de control de emisiones de escape. 6.- Fallo eléctrico. Ventilador eléctrico. 7.- Fallo eléctrico. Sonda lambda. 8.- Anclaje de los soportes de suspensión delantera. 9.- Fallo eléctrico. Mecanismo de la mariposa del acelerador. 10.-Fallo eléctrico. Bujías de precalentamiento. Saludos ,joder no compares amigo ,que es que te piensas que todo el mundo tiene primas ![]() Un abrazo |
27-nov-2009 13:58
#215
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ya lo quitaron. ese anuncio mejor en su lugar, este no es el sitio adecuado. segunda vez que lo pones. |
Editado: 02-dic-2009 18:21 - Razón: quitaron post previo
08-dic-2010 17:00
#216
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Hola, una consulta, creo que va en este hilo, sino perdonad. La cosa es que el otro dia me pasaron dos cosas, se fundio la luz de la pantalla del climatizador y se engancha el gatillo de la marcha atras, cosa que creo que suele ocurrir. Bueno pues despues de revisar el foro, vi como desmontar la consola para cambiar la luz, lo que me costo sacar la bombillita del casquillo, y donde poner grasa o aceite para lo del gatillo, hasta ahora bien, pero me fije que al extremo inferior de la palanca de cambios hay una rotula blanca y en mi caso esta rajada, y la pregunta es, aguanta asi o es recomendable cambiarla? Gracias y un saludo |
12-may-2011 12:44
#217
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Con vuestro permiso voy a reflotar el hilo porque tengo una duda sobre mi Lancia Phedra a punto de cumplir los 8 años. La cuestión es que nunca le he tenido que cambiar la batería y ni siquiera hasta la fecha ha mostrado signos de estar desgastada. Es esto normal? A mi me extraña mucho porque en anteriores coches nunca me ha durado tanto... :S Saludos y gracias! |
12-may-2011 12:55
#218
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Con vuestro permiso voy a reflotar el hilo porque tengo una duda sobre mi Lancia Phedra a punto de cumplir los 8 años.
La cuestión es que nunca le he tenido que cambiar la batería y ni siquiera hasta la fecha ha mostrado signos de estar desgastada. Es esto normal? A mi me extraña mucho porque en anteriores coches nunca me ha durado tanto... :S Saludos y gracias! Como se dice en taller quien gasta neumaticos no gasta bateria y al reves,moviendo el coche lo normal es que duren. |
12-may-2011 13:11
#219
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La mia va para 7 años de origen y se de varios de http://www.miphedra.org/ que andan igual,Dejala si salen buenas.
Como se dice en taller quien gasta neumaticos no gasta bateria y al reves,moviendo el coche lo normal es que duren. Gracias por la rápida respuesta.Saludos! |
12-may-2011 13:58
#220
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Con vuestro permiso voy a reflotar el hilo porque tengo una duda sobre mi Lancia Phedra a punto de cumplir los 8 años.
La cuestión es que nunca le he tenido que cambiar la batería y ni siquiera hasta la fecha ha mostrado signos de estar desgastada. Es esto normal? A mi me extraña mucho porque en anteriores coches nunca me ha durado tanto... :S Saludos y gracias! |
,joder no compares amigo
,que es que te piensas que todo el mundo 
Gracias por la rápida respuesta.