estrenando lavadora nueva. Toyota CHR inside!!
23-sep-2021 15:32
#61
| Yo sigo sin verle la gracia a ese coche. Caro (o carísimo) para lo que ofrece, sobretodo el espacio interior atrás y el maletero de risa. No encuentro motivo alguno para preferirlo a, por ejemplo y sin ir muy lejos, Corolla. |
21-oct-2021 17:15
#62
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Buena compra, pero teniendo dos crios no se como te compras un coche tan cerrado y poco espacioso. El maletero muy pequeño (358L) no llega a la media de los demás compactos. |
23-oct-2021 10:04
#63
| porque ya tengo otro coche con más espacio y más maletero. Lo he dicho unas cuantas veces ya... |
24-oct-2021 13:04
#64
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bueno actualizo un poco tras 3 días de llevarlo al trabajo (40kms + 40kms por carretera y autovía). Me estoy moviendo entre los 4,7 y los 4,9 litros de media. El finde pasado tuvimos que ir a Berga, todo subida por autovía y me marcó 6.1 litros. La vuelta fueron 4.4 Ayer le puse 40€ de gasolina (29.9 litros) y me marcó 650kms de autonomía (quedaban para hacer 40kms según el ordenador) |
26-nov-2021 21:43
#65
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bueno actualizo un poco tras 3 días de llevarlo al trabajo (40kms + 40kms por carretera y autovía). Me estoy moviendo entre los 4,7 y los 4,9 litros de media. El finde pasado tuvimos que ir a Berga, todo subida por autovía y me marcó 6.1 litros. La vuelta fueron 4.4
Ayer le puse 40€ de gasolina (29.9 litros) y me marcó 650kms de autonomía (quedaban para hacer 40kms según el ordenador) |
26-nov-2021 22:42
#66
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Shur espero que el coche bien
Sí, el coche bien, muy contentos con él : Me alegro que tras probarlo sigas teniendo buena opinión de él (incluso mejor!) Que realmente es como debería ser, opinar tras probarlo bien, no con una vuelta de 15 minutos o con ir a verlo a un concesionario… |
26-nov-2021 22:44
#67
| 2021 y ese interior... Mejor no comentar nada, cada uno que se gaste el dinero en lo que quiera |
26-nov-2021 22:57
#68
| Pues no sé macho, no será lo más bonito del mundo pero ni un crujido, ni una vibración... Los hay mucho más bonitos pero luego vas en ellos como en un barco pirata con ruidos por todos lados |
26-nov-2021 23:05
#69
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bueno actualizo un poco tras 3 días de llevarlo al trabajo (40kms + 40kms por carretera y autovía). Me estoy moviendo entre los 4,7 y los 4,9 litros de media. El finde pasado tuvimos que ir a Berga, todo subida por autovía y me marcó 6.1 litros. La vuelta fueron 4.4
Ayer le puse 40€ de gasolina (29.9 litros) y me marcó 650kms de autonomía (quedaban para hacer 40kms según el ordenador) |
27-nov-2021 13:18
#70
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28-nov-2021 08:11
#71
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Si tanto te preocupa, no pienses en las carreras que han hecho en la campa con el tuyo. |
28-nov-2021 10:12
#72
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Pppfff, he cogido un Yaris híbrido y un Lexus 300h, y me han dado auténtica grima. El tacto del freno es penoso, cuando se acaba la asistencia eléctrica (3 pisotones), dan vergüenza con el CVT ese mierdoso, encima todo eso embutido en una especie de suv grande por fuera pero pequeño por dentro, con acabados reguleros, tablet mala... Y a precio de Golf GTI de hace 4 días. Espero que lo disfrutéis y que salga bueno |
28-nov-2021 10:14
#73
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precio nuevo, 27500€
precio de la unidad que nos quedamos, 23000 - 3000€ de mi auris, 20000€ financiado. Hemos hecho el flexiplan a los 4 años por si no nos convenciera o por el motivo que fuera, y si me lo quedo acabaré pagando 23600€. He financiado lo mínimo. El corolla es muy bajo; como va a ser de mi señora a ella le tiraba más el chr. También digo que el parking de casa y el de su trabajo el auris rozaba siempre. Con el chr no. Yo quiero un coche ALTO para ser la reina de la carretera Jijiji |
28-nov-2021 12:21
#75
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Pppfff, he cogido un Yaris híbrido y un Lexus 300h, y me han dado auténtica grima. El tacto del freno es penoso, cuando se acaba la asistencia eléctrica (3 pisotones), dan vergüenza con el CVT ese mierdoso, encima todo eso embutido en una especie de suv grande por fuera pero pequeño por dentro, con acabados reguleros, tablet mala... Y a precio de Golf GTI de hace 4 días.
Espero que lo disfrutéis y que salga bueno Te recomiendo que pruebes un 180 o un ux sport por ejemplo |
28-nov-2021 13:25
#77
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Y ojo, que yo me compré un Seat León km0. Pero en mi coche en el cuenta kilómetros ponía 200 el día que me lo entregaron. |
28-nov-2021 13:49
#78
| Yo no he dicho que sea de exposición; lo usaba el jefe de comerciales y al llegar al concesionario lo dejaban allí por si alguien preguntaba. |
28-nov-2021 13:51
#80
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28-nov-2021 13:58
#82
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@japyboy: otro fallo que tiene el CHR es que los modos de conducción se eligen a traves del ordenador de abordo, un coñazo. Mientras otros modelos de toyota tienen un boton directamente. Yo hubiera comprado de todas formas el 184cv Botón Drive Mode: |
Editado: 28-nov-2021 14:03 -
28-nov-2021 14:02
#83
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Yo estoy seguro que a mí Seat León se montaron posibles compradores en los 200 kms que tiene. Cuando lo vi la primera vez tenía 66, en una semana cuando me lo llevé tenía 200. Esos 200 son 10 pruebas con el motor frío que hicieron acelerando a tope en la salida de la autovía. Yo lo pillé también km0 por el precio, pero tampoco me quiero engañar a mí mismo y pensar que el coche es de el gerente que lo ha cogido 4 veces (eso fue lo que me dijo el comercial). |
28-nov-2021 14:11
#84
Pues tiene sus cosas ir alto, yo entiendo que a la gente le guste Justamente yo tengo un Corolla con llanta de 18 y perfil de rueda más bien bajo(225/40) y llevando uno como el del shur veo que en el suyo vas mucho más aislado de la carretera (Imagino que por las gomas y por el recorrido de la suspensión). Además la dirección se siente aún más asistida y yendo tranquilo tienen la sensación de ir en una alfombra voladora sin tocar la carretera; menos baches, menos vibraciones y la dirección muy flotona ideal para ir de paseo (la posición de conducción más incorporado como si fuese una butaca de oficina o un sofá también ayuda a que la sensación de paseo sea agradable) Por contra si quieres ir más rápido (no rápido de verdad sino alegre) el balanceo de la carrocería, la desconexión de la dirección y el no sentir para nada el suelo da un poco de miedo, al menos si estás acostumbrado a otra cosa. Luego tiene otras pegas respeto al ratio espacio/volumen Ni bueno para todo ni malo para todo, cada uno sabe qué le encaja más
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28-nov-2021 14:22
#85
| Claro lo mismo es un coche que sale del concesionario con 10-20km que uno con 7500km probado por muchas personas, que a lo que van es a probar el coche a ver como responde,no va a pasearse. |
28-nov-2021 14:29
#86
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@japyboy:
otro fallo que tiene el CHR es que los modos de conducción se eligen a traves del ordenador de abordo, un coñazo. Mientras otros modelos de toyota tienen un boton directamente. Yo hubiera comprado de todas formas el 184cv Botón Drive Mode: |
28-nov-2021 14:35
#87
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Y cuando me enteré que el CHR no tenía dicho botón lo vi fallo gordísimo |
28-nov-2021 14:42
#88
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Se cargan la ergonomía y la lógica. |
28-nov-2021 14:56
#90
| No, el Corolla viene con un selector físico donde la palanca de cambios. La verdad es que en el chr es un incordio tener que navegar los menús para cambiarlo |
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