Touran vs S-Max vs ?

Cita de charcas

Antes de cualquiera de esos 3 me quedaría con un Touran o un S-Max. Los que pones son SUV y si lo que quieres es comodidad te recomiendo monovolumen.
Los 2 que te digo tienen 3 asientos independientes iguales con isofix en la segunda fila y 2 escamoteables en la tercera fila.
Yo tengo un Touran y estoy encantado, estuve barajando el Ford pero lo descarté por tamaño.

Cita de pmarma

A mí el que más me gusta es el Touran, por práctico y no me parece que tenga una estética fea. Pero a mi mujer no le entra por los ojos, y contra eso no tengo nada que hacer. O que sean SUV, o con aspecto de SUV.

Cita de pmarma

Refloto: por avatares de la vida, dando bandazos sin igual, sigo sin coche, y queriendo pescar en río revuelto (trabajos estables + coche pequeño + estancamiento sector = oportunidades para comprar).
Soy profano total en coches (ignoro pormenores y detalles, quién monta FAP o si un cambio o detalle mecánico es una ruina).
Por ponérmelo fácil voy a reducir la pugna a 3 modelos:
- Peugeot 5008 (130CV se me hacen justos, estaba mirando algo superior y solo tienen 180CV automático)
- VW Tiguan (150CV gasolina)
- Toyota Rav4 versión 4x4

Como profanos, estamos mirando primera mano (no tenemos conocimientos para que no nos engañen en un segunda mano).
A favor del 5008, 3 plazas reales en la segunda fila, el más tecnológico a mejor precio. ¿Son fiables los automáticos que montan? ¿Algo negativo de la mecánica de este coche?
A favor del Rav4, que es híbrido y 4x4.
A favor del Tiguan, diseño y ¿fiabilidad?

Con la cabeza el Peugeot, pero no sé si es una futura ruina o un cochazo para años.
El que más me gusta su diseño el Tiguan, pero es más caro y menos sensato a mi modo de ver.
El Rav4 es un término medio, pero no caber en la segunda fila 3 personas evita que sea una decisión redonda.
Al margen de esto, ¿qué pasará con los coches no híbridos o eléctricos? No me gustaría tener un coche limitado si decidimos un gasolina.
¿Mejor momento para comprar? ¿En unas semanas o mejor fin de año?
¿Algún detalle más que se me pueda pasar por alto y que deba tener en cuenta? Mil gracias

Cita de pmarma

A mí el que más me gusta es el Touran, por práctico y no me parece que tenga una estética fea. Pero a mi mujer no le entra por los ojos, y contra eso no tengo nada que hacer. O que sean SUV, o con aspecto de SUV.

Cita de pmarma

Las 7 plazas las usaría poco. Lo más importante es el espacio, habitabilidad y fiabilidad.
Me tienta más el Touran, pero es más caro. Que yo es el que cogería, pero soy un betazo que necesito consensuar el gasto con mi Mano y necesito argumentación para tirar al caro. Mi sensación es que el S-Max es un carrazo y encima coges casi por inercia un tracción a las 4 ruedas.

Cita de madscenic

Como ya te han dicho la diferencia en habitabilidad es importante,.
Primar la estética es un error enorme. De los que te planteas el mejor me parece el 5008, pero mucho mejor un monovolumen
Llevale a ver a tu mujer un touran por dentro y que lo compare con un tiguan, verás como se convence ella sola

Cita de pmarma

Refloto: por avatares de la vida, dando bandazos sin igual, sigo sin coche, y queriendo pescar en río revuelto (trabajos estables + coche pequeño + estancamiento sector = oportunidades para comprar).
Soy profano total en coches (ignoro pormenores y detalles, quién monta FAP o si un cambio o detalle mecánico es una ruina).
Por ponérmelo fácil voy a reducir la pugna a 3 modelos:
- Peugeot 5008 (130CV se me hacen justos, estaba mirando algo superior y solo tienen 180CV automático)
- VW Tiguan (150CV gasolina)
- Toyota Rav4 versión 4x4

Como profanos, estamos mirando primera mano (no tenemos conocimientos para que no nos engañen en un segunda mano).
A favor del 5008, 3 plazas reales en la segunda fila, el más tecnológico a mejor precio. ¿Son fiables los automáticos que montan? ¿Algo negativo de la mecánica de este coche?
A favor del Rav4, que es híbrido y 4x4.
A favor del Tiguan, diseño y ¿fiabilidad?

Con la cabeza el Peugeot, pero no sé si es una futura ruina o un cochazo para años.
El que más me gusta su diseño el Tiguan, pero es más caro y menos sensato a mi modo de ver.
El Rav4 es un término medio, pero no caber en la segunda fila 3 personas evita que sea una decisión redonda.
Al margen de esto, ¿qué pasará con los coches no híbridos o eléctricos? No me gustaría tener un coche limitado si decidimos un gasolina.
¿Mejor momento para comprar? ¿En unas semanas o mejor fin de año?
¿Algún detalle más que se me pueda pasar por alto y que deba tener en cuenta? Mil gracias

Cita de Iregua

El 5008 es un monovolumen disfrazado de suv, si lo pones junto a un Citroën C4 Grand Spacetourer tienen casi calcadas las dimensiones. Es mejor un Touran que un Tiguan.

Cita de madscenic

Digamos que es al revés, es un suv disfrazado de monovolumen

Cita de garlicandwater

Tengo un smax y encantado con el tamaño atrás, si no fuese por los mensajitos de Motor averiado que me aparecen y no conseguimos averiguar el problema real, diría que es la mejor opción, pero aún así, creo que para familias es una gran opción.

Cita de gitzmo

A mi me pasaba los mismo, dejé de repostar en carrefour, y empezé a repostar siempre en bp, repsol cepsa, a veces de la cara, y ya nunca mas Un amigo mio con un galaxy, exactamente igual.

Cita de pmarma

Refloto: por avatares de la vida, dando bandazos sin igual, sigo sin coche, y queriendo pescar en río revuelto (trabajos estables + coche pequeño + estancamiento sector = oportunidades para comprar).
Soy profano total en coches (ignoro pormenores y detalles, quién monta FAP o si un cambio o detalle mecánico es una ruina).
Por ponérmelo fácil voy a reducir la pugna a 3 modelos:
- Peugeot 5008 (130CV se me hacen justos, estaba mirando algo superior y solo tienen 180CV automático)
- VW Tiguan (150CV gasolina)
- Toyota Rav4 versión 4x4

Como profanos, estamos mirando primera mano (no tenemos conocimientos para que no nos engañen en un segunda mano).
A favor del 5008, 3 plazas reales en la segunda fila, el más tecnológico a mejor precio. ¿Son fiables los automáticos que montan? ¿Algo negativo de la mecánica de este coche?
A favor del Rav4, que es híbrido y 4x4.
A favor del Tiguan, diseño y ¿fiabilidad?

Con la cabeza el Peugeot, pero no sé si es una futura ruina o un cochazo para años.
El que más me gusta su diseño el Tiguan, pero es más caro y menos sensato a mi modo de ver.
El Rav4 es un término medio, pero no caber en la segunda fila 3 personas evita que sea una decisión redonda.
Al margen de esto, ¿qué pasará con los coches no híbridos o eléctricos? No me gustaría tener un coche limitado si decidimos un gasolina.
¿Mejor momento para comprar? ¿En unas semanas o mejor fin de año?
¿Algún detalle más que se me pueda pasar por alto y que deba tener en cuenta? Mil gracias

Cita de garlicandwater

Yo hice eso con el primer mensaje y de vez en cuando sale, algo de poltergeist en el coche, mensajes que luego no se almacenan y ventanillas que se bajan solas cuando las está subiendo, pero por lo demás muy bien.

Cita de Lander.g.c

Refloto el tema.

Dos niñas y otro en camino.

Me encanta la SMAX, pero con 10000 km/año necesito coche de gasolina, sería de segunda mano, porque el híbrido nuevo se me va de precio. El problema que no hay apenas opciones.

Pero como candidata fiable veo a la Touran con motor gasolina 1.5 Tsi, aparte de ser más pequeña y manejable para ciudad.

Algún consejo?

Cita de Lander.g.c

Refloto el tema.

Dos niñas y otro en camino.

Me encanta la SMAX, pero con 10000 km/año necesito coche de gasolina, sería de segunda mano, porque el híbrido nuevo se me va de precio. El problema que no hay apenas opciones.

Pero como candidata fiable veo a la Touran con motor gasolina 1.5 Tsi, aparte de ser más pequeña y manejable para ciudad.

Algún consejo?

Cita de isthernes

En la S-Max había un modelo con el 1.5 EcoBoost que daba 160cv o 167cv dependiendo del año (si no recuerdo mal).


Como bien dices, la Touran es mas manejable si lo que vas a hacer es uso urbano sobre todo, ya no solo por la longitu de la Ford, sino también por su anchura. Ahora bien, a nivel de rodadura y habitabilidad pienso, habiendo probado las dos, que la Ford está un poco por delante. Además, a igualdad de potencia y equipamiento, era mas barata, por lo que de segunda mano también deberia serlo.


En cuanto a fiabilidad, no pienso que ninguna esté por delante de la otra (ni por marca ni por modelo). Ambos son coches europeos bien conocidos por no tener fallos graves pero pecar "de pijadas", así que no metería eso como un factor que decantase la balanza. Otra cosa es si Honda siguiera haciendo el FRV o Toyota el Corolla Verso.

Cita de SleepCoach

Me interesa! Podrías decirme si la Touran está al nivel de aislamiento de un golf por ejemplo? Estoy tanteando comprar una pero me gustan los coches "burbuja", que vaya bien plantado en la carretera sin ir escuchando los neumáticos, el motor y el viento...

Cita de isthernes

Si, pienso que una Touran está al nivel de un Golf. De hecho comparte muchas cosas con el Golf, por lo que la principal diferencia va a ser el ruido aerodinámico.



Aunque a nivel de insonorización no hay mucha diferencia, si lo que buscas es un coche que te aisle de la carretera, seguramente la Touran te guste mas en ese sentido que la S-Max. La S-Max, al menos en mi experiencia, es mas dura de suspensión y mas "buscona" en el sentido de que la dirección tiende a seguir las imperfecciones del asfalto más que en el VW. Para mi eso es una cualidad, pero si buscas algo como bien dices "burbuja" es posible que la S-Max te acabe poniendo de mala leche


De cualquier modo, nada como ir y probarlas tu mismo. No todos buscamos lo mismo en un coche ni valoramos de la misma manera tactos y acabados.

Cita de monarkie

Tengo una Touran y dos hijos.
No recomiendo ir en medio de los dos.
Muy estrecho y muy incómodo.
La silla del mayor es ancha y no te deja estar cómodo.
No es un sitio para muchos km

Cita de elxmondeo

Con la s-max ese problema no lo tienes

Cita de isthernes

Creo que aunque en este hilo se les ponga como competidores por tener un precio relativamente similar, en realidad pertenecen a segmentos diferentes. Desde mi punto de vista, el Touran es un segmento C (de hecho deriva del Golf) y el S-Max es un segmento D (usa la plataforma del Mondeo)


Y no hay mas que ver las dimensiones: El S-Max es casi 27cm más largo y 8cm mas ancho que un Touran. Es más, aún le saca 7cm al Tiguan Allspace (que son 7 plazas)



En cuanto a anchura interior, el S-Max le saca al Touran 7cm en la primera fila y 10cm (que se dice pronto) en la segunda fila. Si que es verdad que el S-Max es un poco más bajo, pero sinceramente hay que ser muy alto para tener problemas con la altura en cualquiera de estos coches.

Cita de alvaris

Así es. El S-Max es mucho más grande, con sus virtudes y defectos. El S-max está en sector Alhambra/sharan, mientras que el Touran es del sector del c-Max