Ver mensajes del autor Ver mensajes propios
Suscribirse

El antes y el después.

4 / 21
naviquen
ForoCoches: Miembro
14-oct-2021 16:03
#91
Cita de VivaEspaña1492
Si tengo 55 años, estoy seguro que he conducido más coches y mejores que tú, y te lo vuelvo a repetir, antes que un coche llegara a 100.000 era un milagro, ahora es norma, te pongo un ejemplo, a un Avensis T25 le hice 450.000 kilómetros sin abrir motor, y no era caso de mi unidad, que vi muchos con 200.000 y 250.000¿Qué modelo (que no unidad) de 1975 hacía eso?
Macho, deja de decir estupideces.
pues mira cualquier coche frances o aleman por ej hacia eso si abrir el motor si lo cuidabas un poco y eso que de aquella teniamos peores aceites.Vale que la seat o algunos coches ingleses no iban muy alla pero no se puede generalizar.Y no vaciles porque tu no sabes que coches he conducido yo.Y el problema de los coches de los 70 era la corrosion de la chapa no los motores.
Editado: 14-oct-2021 16:13 -
Roads
Haciendo amigos
14-oct-2021 16:14
#92
Cita de Hyundai
Coches de muertos de hambre para provincias de muertos de hambre

Ahora en serio, eso nunca paso de moda, incluso a día de hoy está más en vigor si cabe

Fijaos en todos los serie 1 de los primeros con matrículas de la L, Golf v y vi GTI, mercedes varios, audis...
¿Otro que piensa que los paletos compraban BMW y Mercedes pero los ricos iban a por esos R25 a tope de equipamiento, porque era muy listos?
naviquen
ForoCoches: Miembro
14-oct-2021 16:17
#93
Cita de Roads
¿Otro que piensa que los paletos compraban BMW y Mercedes pero los ricos iban a por esos R25 a tope de equipamiento, porque era muy listos?
El que tiene pasta de verdad se compraba un mercedes potente y equipado de verdad o un bmw.El que no tenia tanta se compraba un r-25.Pero la verdad yo prefiero un r-25 v6 turbo bien equipado a un mercedes basico de potencia y pelado.Cuestion de gustos supongo.
Feliche
ForoCoches: Usuario
14-oct-2021 17:00
#94
Cita de formula74
Pues yo me quedo con el después y de largo
Esta guapisimo, yo quizas pondria unas llantas menos llamativas, las 4 luces quedan brutales
formula74
Dangerous
14-oct-2021 17:16
#95
Cita de Feliche
Esta guapisimo, yo quizas pondria unas llantas menos llamativas, las 4 luces quedan brutales
Bueno no lo decía yo por esto, simplemente el antes no me dice ni pío y el después al menos me hace gracia, en cualquier caso dos de tantos

Saludos
formula74
Dangerous
14-oct-2021 17:33
#96
Cita de Hyundai
A lo que me refiero es que esos coches tipo Renault 25 o Safrane u otros como Citroën XM o 605 eran coches muy aparentes, que podían tener un equipamiento muy rico pero duraban impecables un par de años o poco más
Hyundai te cito y de paso aclaro mi comentario anterior pues siempre hay un anormal que ademas de no enterarse va dando por culo como si fuese el mas listo de la clase, cosa que obviamente no es
lo que quise decir y mantego es que hubo un buen puñado de gente que compro MB, BMW, etc de importacion USADOS hechos mierda y crujidos a km porque molaba el rollo y el llavero, en mas de un caso alguno podria haber comprado un R25 o similar NUEVO, le habria salido mas barato que donde estan a dia de hoy ? donde es normal que esten, en el deguace, todos, unos y otros
obviamente el que tenia pasta se lo compraba nuevo, el que fuera, hace falta decir esto ?
saludos

PD por cierto, no estoy de acuerdo con tu afirmacion y creo que tu tampoco si la lees
VivaEspaña1492
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
14-oct-2021 17:41
#97
Cita de naviquen
pues mira cualquier coche frances o aleman por ej hacia eso si abrir el motor si lo cuidabas un poco y eso que de aquella teniamos peores aceites.Vale que la seat o algunos coches ingleses no iban muy alla pero no se puede generalizar.Y no vaciles porque tu no sabes que coches he conducido yo.Y el problema de los coches de los 70 era la corrosion de la chapa no los motores.
Eres un mentiroso, vale que hubo motores prodigiosos como el 300 de Mercedes, pero no eran la norma, y no solo se resentía el motor.
formula74
Dangerous
14-oct-2021 17:53
#98
Cita de VivaEspaña1492
Eres un mentiroso, vale que hubo motores prodigiosos como el 300 de Mercedes, pero no eran la norma, y no solo se resentía el motor.
dejalo tio, no creo sea mentiroso, simplemente es tonto
bastante tiene ya con eso

saludos
VivaEspaña1492
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
14-oct-2021 18:17
#99
Cita de formula74
dejalo tio, no creo sea mentiroso, simplemente es tonto
bastante tiene ya con eso

saludos
Tan tonto él como yo por seguirle el juego al tonto.
Saludos tontorrones.
formula74
Dangerous
14-oct-2021 18:24
#100
Cita de VivaEspaña1492
Tan tonto él como yo por seguirle el juego al tonto.
Saludos tontorrones.
me lo dices o me lo cuentas ? que me lio con todos los taraos de foro

saludos
naviquen
ForoCoches: Miembro
14-oct-2021 20:47
#101
Cita de VivaEspaña1492
Eres un mentiroso, vale que hubo motores prodigiosos como el 300 de Mercedes, pero no eran la norma, y no solo se resentía el motor.
Tu si que eres un mentiroso y un ignorante.No tienes ni idea.
naviquen
ForoCoches: Miembro
14-oct-2021 20:48
#102
Cita de formula74
dejalo tio, no creo sea mentiroso, simplemente es tonto
bastante tiene ya con eso

saludos
No la armes mucho en el botellón de esta noche.
naviquen
ForoCoches: Miembro
14-oct-2021 20:51
#103
Cita de Hyundai
A lo que me refiero es que esos coches tipo Renault 25 o Safrane u otros como Citroën XM o 605 eran coches muy aparentes, que podían tener un equipamiento muy rico pero duraban impecables un par de años o poco más

Por ejemplo no era raro ver un R25 con dos o tres años con los asientos arrugados y que perdían la forma. Eso en un Mercedes 190 o 300 por ejemplo, por mucho que a día de hoy tengan 30 años y sean muy básicos no pasa nunca

Y eso sin contar la broza de motores que se instalaban en esos coches de pseudo lujo, lejos en refinamiento y durabilidad de un 300D de mercedes o un 525tds de BMW por ejemplo, motores que tras 30 años de maltrato siguen dando el callo a diario por África

Pero eso, que la moda de importar coche alemán de dudosa procedencia no quedó atrás y sigue en plena vigencia
No exageres el 25 o un omega no eran malos coches aunque no sean mercedes.
Pandorga
ForoCoches: Miembro
14-oct-2021 20:57
#104
Cita de naviquen
No la armes mucho en el botellón de esta noche.
Cita de naviquen
Tu si que eres un mentiroso y un ignorante.No tienes ni idea.
Tío, ni me va ni me viene, pero deja de decir estupideces, ¿No ves que eres el único diciendo esas gilipolleces y que va a la contra con ese argumento? No, los coches de antes no eran más fiables que los de ahora, solo tienes que ver los coches de 1970 que quedaban en 1990, y los coches de 1990 que quedaban en 2010, y no te digo de 1950 a 1970 porque no quiero hacer trampas con el poco acceso al automóvil que había por la época, cállate ya y deja de ensuciar el hilo.
Roads
Haciendo amigos
14-oct-2021 23:44
#105
Cita de naviquen
El que tiene pasta de verdad se compraba un mercedes potente y equipado de verdad o un bmw.El que no tenia tanta se compraba un r-25.Pero la verdad yo prefiero un r-25 v6 turbo bien equipado a un mercedes basico de potencia y pelado.Cuestion de gustos supongo.

Pues de aquellos Mercedes y BMW de segunda mano que vinieron importados en los 80 alguno queda. O bastantes. Pero los R25 que quedan hoy en dia se cuentan con los dedos de una oreja.

Eso por no hablar de su cotizacion a fecha de hoy.
Quebec
Mincho, never forget you.
14-oct-2021 23:51
#106
Cita de Roads
Pues de aquellos Mercedes y BMW de segunda mano que vinieron importados en los 80 alguno queda. O bastantes. Pero los R25 que quedan hoy en dia se cuentan con los dedos de una oreja.

Eso por no hablar de su cotizacion a fecha de hoy.

Siguen caros tanto unos como otros para lo que son cada uno.
naviquen
ForoCoches: Miembro
15-oct-2021 09:25
#107
Cita de Pandorga
Tío, ni me va ni me viene, pero deja de decir estupideces, ¿No ves que eres el único diciendo esas gilipolleces y que va a la contra con ese argumento? No, los coches de antes no eran más fiables que los de ahora, solo tienes que ver los coches de 1970 que quedaban en 1990, y los coches de 1990 que quedaban en 2010, y no te digo de 1950 a 1970 porque no quiero hacer trampas con el poco acceso al automóvil que había por la época, cállate ya y deja de ensuciar el hilo.
tu si que dices estupideces como la que acabas de soltar.Que tienen que ver los que queden o dejen de quedar.Para empezar eran tiempos distintos y antes eran ademas tiempos de bonanza economica y la gente cambiaba de coche antes.Ademas en los 80 y 90 los coches avanzaron mucho respecto a los de los 70 y tambien la seguridad.En serio en este foro no hay nada mas que ignorantes como vosotros que sereis 4 crios que no teneis idea de nada.Jugando a la consola estabais mejor muchos
naviquen
ForoCoches: Miembro
15-oct-2021 09:29
#108
Cita de Roads
Pues de aquellos Mercedes y BMW de segunda mano que vinieron importados en los 80 alguno queda. O bastantes. Pero los R25 que quedan hoy en dia se cuentan con los dedos de una oreja.

Eso por no hablar de su cotizacion a fecha de hoy.
Claro pero ten en cuenta que este tipo de coches de marcas generalistas y carillos se vendieron muy pocos.La gente que tienen dinero normalmente va a marcas premium porque ademas te da mas estatus social decir tengo un mercedes en vez de un ford por ej.Ten en cuenta ademas que un r-25 no tiene interés como clásico tampoco salvo para algún fan del modelo.Son coches grandes gastones y salvo un poco el v6 turbo no se cotiza nada.Hoy la gente pues prefiere pillarse un bmw o mercedes.
Pandorga
ForoCoches: Miembro
15-oct-2021 10:11
#109
Cita de naviquen
tu si que dices estupideces como la que acabas de soltar.Que tienen que ver los que queden o dejen de quedar.Para empezar eran tiempos distintos y antes eran ademas tiempos de bonanza economica y la gente cambiaba de coche antes.Ademas en los 80 y 90 los coches avanzaron mucho respecto a los de los 70 y tambien la seguridad.En serio en este foro no hay nada mas que ignorantes como vosotros que sereis 4 crios que no teneis idea de nada.Jugando a la consola estabais mejor muchos
Todos ignorantes menos tú, efecto Dunning-Kruger se llama lo que tú tienes, compañero.
DeutschCRX
ForoCoches: Miembro
15-oct-2021 10:31
#110
Cita de Pandorga
Todos ignorantes menos tú, efecto Dunning-Kruger se llama lo que tú tienes, compañero.
Queréis pasar del troll este ya que solo sabe insultar y faltar el respeto? Aparte de no tener ni puta idea.
naviquen
ForoCoches: Miembro
15-oct-2021 11:11
#111
Cita de Pandorga
Todos ignorantes menos tú, efecto Dunning-Kruger se llama lo que tú tienes, compañero.
Aquí hay gente que sabe afortunadamente.No todo el mundo es como tú por suerte.
Pandorga
ForoCoches: Miembro
15-oct-2021 11:25
#112
Cita de naviquen
Aquí hay gente que sabe afortunadamente.No todo el mundo es como tú por suerte.
Ya me he hartado de leer tus gilipolleces, reportado, a ver si hay suerte y caes ya.
VivaEspaña1492
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
15-oct-2021 11:34
#113
Cita de Pandorga
Ya me he hartado de leer tus gilipolleces, reportado, a ver si hay suerte y caes ya.
Otro que reporta, ya está bien de tonterías.
naviquen
ForoCoches: Miembro
15-oct-2021 12:12
#114
Cita de Pandorga
Ya me he hartado de leer tus gilipolleces, reportado, a ver si hay suerte y caes ya.
Reporta lo que quieras eso no te va a dar la razón.La ignorancia no se quita con reportes.
Jose 127
ForoCoches: Miembro
15-oct-2021 12:13
#115
Cita de sporcu74
Sí, recuerdo ver algún 950 verde, efectivamente un tono un poco más claro que el Verde Pas del R-12. Y los parachoques grises siguieron usándose cuando se hizo el cambio de salpicadero, mi primo tuvo un TS de esa serie (salpicadero y volante nuevos, asientos Pétalo y bombines de las cerraduras fuera del pulsador de apertura) con parachoques claros, y una profesora de mi colegio tenía un GTL con matrícula S-6011-I, más o menos de octubre del 80, que también los tenía. No se cuándo se hizo el cambio de parachoques pero he visto alguna foto oficial de la gama antes de la puesta al día del año 82 y todos los traían negros.
Incluso los GTL que ya venían con motor 1108 cc. llevaban también estos primitivos paragolpes. Yo creo que se introdujo los paragolpes modernos ya los últimos dos o tres años de su vida comercial, que también recuerdo que llevaba una franja lateral a cada lado en la parte superior de la carrocería, junto con las 5 velocidades y otras cosas que me pierdo.

Pero creo que había muchos poseedores de GTL o de 950 con estos paragolpes que se los pintaban en negro como el protagonista de la foto.
También había muy poquitos 950 de un color rojo anaranjado al estilo del rojo candente de los seat 127 1ª serie y 133. En la película de Perros Callejeros 2 en el fragmento cuando los policías intentan capturar al chino y este sale huyendo con una Bultaco frontera MK 11 y a lo último de la escena sale un R-5 950 de este color rojo anaranjado que se mete al medio y los policia salen y capturan al chino.
naviquen
ForoCoches: Miembro
15-oct-2021 12:14
#116
Cita de VivaEspaña1492
Otro que reporta, ya está bien de tonterías.
No he visto más tonterías que las tuyas.A ver si rectificas tus conocimientos porque dan pena.
VivaEspaña1492
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
15-oct-2021 12:21
#117
Cita de naviquen
No he visto más tonterías que las tuyas.A ver si rectificas tus conocimientos porque dan pena.
Eres un impresentable, y siempre estás en todos los hilos dando la murga, llama ignorante y trata de descalificar a quien quieras que solo muestra como eres tú.
Aquí acaba nuestra conversación, so cateto.
rabido
Cuenta Verificada ☑️
15-oct-2021 12:23
#118
Guapísimo, muy mal lo tienes que hacer para que se vea feo, mis dieses shur
naviquen
ForoCoches: Miembro
15-oct-2021 12:28
#119
Cita de VivaEspaña1492
Eres un impresentable, y siempre estás en todos los hilos dando la murga, llama ignorante y trata de descalificar a quien quieras que solo muestra como eres tú.
Aquí acaba nuestra conversación, so cateto.
El que entraste faltando eres tú y tu teoría de los motores da la risa.Yo al menos he puesto un artículo que demuestra lo contrario.Tambien me baso en mi experiencia personal ya que llevo toda la vida entre coches y más de esa época.Tu no has aportado nada y encima insultas.
Roads
Haciendo amigos
15-oct-2021 13:02
#120
Cita de naviquen
Claro pero ten en cuenta que este tipo de coches de marcas generalistas y carillos se vendieron muy pocos.La gente que tienen dinero normalmente va a marcas premium porque ademas te da mas estatus social decir tengo un mercedes en vez de un ford por ej.Ten en cuenta ademas que un r-25 no tiene interés como clásico tampoco salvo para algún fan del modelo.Son coches grandes gastones y salvo un poco el v6 turbo no se cotiza nada. Hoy la gente pues prefiere pillarse un bmw o mercedes.
De eso se trata, aunque algún envidioso les llame "paletos".
4 / 21
← A Clásicos
⌃