FIA European Truck Racing Championship 2021 - Vol 18
01-sep-2021 22:45
#91
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He visto las 4 carreras de golpe, las 4 bastante interesantes y chulas, ni muy divertidas ni muy aburridas. Me sorprende el rendimiento de Hahn en todas, parece que está en la mierda y de repente se saca una pole que nadie espera para acabar retirándose
Kiss a pesar de ser imbatible prácticamente sigue sin ser líder... Y muchísima lucha e igualdad cuando la pista se seca. Y lo de Hahn es cierto, algo nos estamos perdiendo. Mi teoria es que estan teniendo muchos problemas de puesta a punto y es un camion muy critico. Es decir, dificil de conducir pero muy rapido, ademas a partir de media carrera sus tiempos comienzan a subir una barbaridad, como si tuviese un problema de neumaticos o de temperatura, aparte que esta rompiendo bastante. Vamos, que no tiene ritmo. Y los otros Iveco ni siquiera tienen esos problemas porque estan saliendo muy atras. Es cierto que Most es un poco especial respecto al agarre en asfalto, ya que varia bastante. Yo veo a kiss como futuro campeon, Lenz esta ahi pero le falta algo todavia, tanto como piloto como por camion. |
02-sep-2021 11:43
#92
| pues Jennifer Janiec ya ha reconstruido la cabina del TGA/TGS. ¿alguien sabe que tal les va a los murcianos con ese tema? |
03-sep-2021 00:10
#93
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Yo no tengo ni idea de como lo llevarán los murcianos. |
03-sep-2021 00:19
#94
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Este fin de semana llega la tercera cita del campeonato francés de carreras de camiones en el Circuito de Albi y uno que yo sé, se marcha mañana viernes para allí. Puede que este año sea el ultimo que corran en Albi, ya que a partir del próximo lunes cambiarán algunas leyes en la ciudad de Albi con respecto al circuito. Veremos si es la muerte de la pista o no. Lo de Albi, es un caso parecido al Jarama, que llegaron 4 jilipollas a vivir cerca del circuito y les molesta el ruido que se genera cuando hay eventos. |
04-sep-2021 10:28
#95
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Este fin de semana llega la tercera cita del campeonato francés de carreras de camiones en el Circuito de Albi y uno que yo sé, se marcha mañana viernes para allí.
Puede que este año sea el ultimo que corran en Albi, ya que a partir del próximo lunes cambiarán algunas leyes en la ciudad de Albi con respecto al circuito. Veremos si es la muerte de la pista o no. Lo de Albi, es un caso parecido al Jarama, que llegaron 4 jilipollas a vivir cerca del circuito y les molesta el ruido que se genera cuando hay eventos. |
05-sep-2021 02:31
#96
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Este fin de semana llega la tercera cita del campeonato francés de carreras de camiones en el Circuito de Albi y uno que yo sé, se marcha mañana viernes para allí.
Puede que este año sea el ultimo que corran en Albi, ya que a partir del próximo lunes cambiarán algunas leyes en la ciudad de Albi con respecto al circuito. Veremos si es la muerte de la pista o no. Lo de Albi, es un caso parecido al Jarama, que llegaron 4 jilipollas a vivir cerca del circuito y les molesta el ruido que se genera cuando hay eventos. |
09-sep-2021 20:32
#97
| pues este finde semana vuelve Zolder con la reentrada de Recuenco. menos mal. tambien hay carreras del campeonato Belga/holandes. |
10-sep-2021 11:56
#98
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Que gusto da poder seguir el campeonato de verdad no como hace años ![]()
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10-sep-2021 13:04
#99
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Lenz tiene que reaccionar y aprovechar que Zolder es bastante peculiar. Por la misma razon ojo a Hanh que con ese comportamiento tan erratico si consigue otra pole el domingo puede dar la sorpresa. Ademas parece que va a llover o sea que ojo que Zolder es muy estrechito. |
10-sep-2021 16:06
#100
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Hoy ya ha llovido en Zolder, veremos mañana. |
11-sep-2021 13:57
#104
| victoria de Kiss, va muy sobrado. Lenz segundo sin hacer mucho por ir mas adelante y tercero Albacete¡¡¡ ha ido con el grupo sin problemas y han metido una penalizacion a Hahn por pasarse de velocidad, asi que primer podio con el nuevo equipo¡¡¡¡ |
12-sep-2021 11:12
#105
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Perdonar truckracing y dobleturbo, pero modificar carteleras para poder asistir a las carreras, luego me supone unas jornadas maratonianas de trabajo y más este mes, al cambiar 2 fines de semana para ir a Albi y luego a Le Mans. Ya sabéis el dicho. Sarna con gusto no pica, aunque ya con cierta edad, empieza a haber molestias 🤣🤣🤣🤣 Truckracing, pues lo del campeonato francés lleva ya unos años que aparte de la buena parrilla de la que goza, hay varios equipos con 2 camiones en pista o 1 corriendo y otro disponible para alquilar, aparte de los que disponen de solo una unidad. Eso hace que en cualquiera de las citas que corran, siempre haya un buen número de trucks, entre los que hacen el campeonato entero y los que corren alguna carrera suelta. Dobleturbo, bien, por Albi ha estado bien el tema, quizas este año han estado un poco más tranquilos en tema de carreras. Se han respetado más, ( últimamente se parecían mucho a los británicos en agresividad) no se si porque les han dado algún toque de atención o porque todavía tienen 2 citas mas del campeonato. Le Mans y Paul ricard. Otros años, en carrera, había varias banderas rojas por golpes y salidas de pista fuertes y este año solo hubo 2 en la 4ta carrera protagonizadas por los Sousa ( padre e hijo). En la primera, por salida de pista creo haber leído y la segunda por rotura de motor y llenando de aceite una zona de la pista y con eso, concluyó la última carrera sin dar todas las vueltas. Respecto a Le Mans, ya tengo las entradas y cogido el alojamiento, así que esperando a que llegue el último fin de semana para subir. Por cierto, más barata que la del Jarama y con más eventos en la pista y fuera de ella y con el precio de la entrada, accedes al Paddok sin pagar ningún suplemento. |
12-sep-2021 12:51
#106
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Perdonar truckracing y dobleturbo, pero modificar carteleras para poder asistir a las carreras, luego me supone unas jornadas maratonianas de trabajo y más este mes, al cambiar 2 fines de semana para ir a Albi y luego a Le Mans.
Ya sabéis el dicho. Sarna con gusto no pica, aunque ya con cierta edad, empieza a haber molestias 🤣🤣🤣🤣 Truckracing, pues lo del campeonato francés lleva ya unos años que aparte de la buena parrilla de la que goza, hay varios equipos con 2 camiones en pista o 1 corriendo y otro disponible para alquilar, aparte de los que disponen de solo una unidad. Eso hace que en cualquiera de las citas que corran, siempre haya un buen número de trucks, entre los que hacen el campeonato entero y los que corren alguna carrera suelta. Dobleturbo, bien, por Albi ha estado bien el tema, quizas este año han estado un poco más tranquilos en tema de carreras. Se han respetado más, ( últimamente se parecían mucho a los británicos en agresividad) no se si porque les han dado algún toque de atención o porque todavía tienen 2 citas mas del campeonato. Le Mans y Paul ricard. Otros años, en carrera, había varias banderas rojas por golpes y salidas de pista fuertes y este año solo hubo 2 en la 4ta carrera protagonizadas por los Sousa ( padre e hijo). En la primera, por salida de pista creo haber leído y la segunda por rotura de motor y llenando de aceite una zona de la pista y con eso, concluyó la última carrera sin dar todas las vueltas. Respecto a Le Mans, ya tengo las entradas y cogido el alojamiento, así que esperando a que llegue el último fin de semana para subir. Por cierto, más barata que la del Jarama y con más eventos en la pista y fuera de ella y con el precio de la entrada, accedes al Paddok sin pagar ningún suplemento. Pero tarde o temprano ire!!!! Gracias por la info. En un ratito 3 carrera en Zolder. A pesar de las esperanzas de ayer hoy Kiss se ha mostrado muy superior en entrenos. Nadie ha podido acercarse como ayer. |
12-sep-2021 15:11
#107
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Ojo spoiler carrera 3. Carreron la 3. A kiss le han sancionado creo que por sacar el camion del parque antes de tiempo y ha remontado hasta el 5. En salida Albacete le hace un interior limpio a kursin y se escapa tras Hanh y Lacko. Lleva ya dos podios en zolder. Y Lenz muy mal. En este fin de semana tenia que dar un golpe encima de la mesa y con la sancion de Kiss tenia la mejor oportunidad. Ha tenido una salida, se ha ido para atras y no ha remontado. Creo que la presion le ha podido. Y Recuenco ha pinchado saliendo atras. Ha dado un golpe con alguien y ahi se ha acabado la cosa. Se nota que al camion le pesan los años y que desde Jarama no ha pisado un circuito. |
12-sep-2021 21:14
#108
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Pues si, Kiss tiene un pepinaco de camión y está por encima del resto. Eso si, esos bocinazo que ha pegado a algún piloto para que se aparte, COMO QUE NO EHH . |
12-sep-2021 21:29
#109
| Si. Ya lo ha hecho dos veces esta temporada. Y en ambos casos con camiones con los que competia, no doblados |
12-sep-2021 23:29
#110
| Pues las dos carreras de hoy muy guapas y divertidas. Kiss va como un avión y parece que por fin hahn está resurgiendo. Veremos le Mans si Kiss acaba de meter distancia, de momento sigue todo abierto aunque Lenz ha perdido mucho fuelle este finde... |
13-sep-2021 12:37
#111
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Con el camión que lleva los adelante y el resto les plante batalla defendiendo su posición |
13-sep-2021 19:16
#113
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Con respecto a lo que mencionas, completamente de acuerdo. |
15-sep-2021 22:54
#115
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una duda. el otro dia enfocaron el camion de Faas y se veian los logos en el motor de Scania. ¿no llevaba motor MAN? |
16-sep-2021 10:48
#116
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Quien lleva motor MAN es erwin kleinnagelvoort. |
16-sep-2021 10:58
#117
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Estuvieron de test aqui en el Jarama con el resto de Man. |
16-sep-2021 20:01
#118
| Si me lo cruzo por la calle no se quien es, pero que máquina el Antonio Albacete, recuerdo de niño verlo en las carreras de la 2 llevando el Cepsa, han pasado ya muchos años y ahi sigue |
17-sep-2021 09:33
#119
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y viéndole en Zolder le queda todavía mucho por delante. a Reinert le robo la cartera pero bien. |
19-sep-2021 21:05
#120
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No iba a poder asistir a jarama por temas laborales pero al final puedo ir, solo quedan entradas de pelousse.... Acabaré hasta los cojones del tonto de la motosierra y de los porretas? Hace 15 años que no piso la pelousse
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