Opiniones motor 1.4 turbo 150CV Opel Astra

MustangGK
🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍
#1
Hola shurs,

Requiero un poco de sabiduría del foro.

Estoy buscando coches de segunda mano para comprarme mis primeras 4 ruedas sin nada en mente y me he topado con este anuncio.

Es un Opel Astra del 2017 1.4 Turbo SS 110kW 150CV Dynamic con 90.000 kms por 10.000 euros.

Quisiera saber que tan fiables son estos motores, porque el coche parece una chuche con todos los extras que lleva.

Alguien tiene alguno y quiere opinar??
bob-el-guapo
ForoCoches: Miembro
#2
Yo lo he probado en Astra e insignia y me gustó.

De fiabilidad no se decirte
trokolina
ForoCoches: Miembro
#3
Yo tengo un gsi 150 y la verdad que no esta mal por ahora llevo 60.000 en 3 años y ninguna pega
TYPERbcn
ForoCoches: Miembro
#4
Me suena que los primeros no salieron tan bien como el anterior 1.4T 140 y había quejas de tirones , no sé si con todos o ha seguido con los siguientes . Si buscas en Google te sale fácil la info
vocesjunior
ForoCoches: Miembro
#5
Busca "opel astra k 1.4t lspi"
AdamS1.4T
DEP mi gatita favorita
#6
Cita de vocesjunior
Busca "opel astra k 1.4t lspi"
Por eso el maldito manual dice que le pongas 98, lo que pasa que nadie hace ni caso.
vocesjunior
ForoCoches: Miembro
#7
Cita de AdamS1.4T
Por eso el maldito manual dice que le pongas 98, lo que pasa que nadie hace ni caso.
Le manual no pone nada de poner 98, te confundes con tu 1.4t 150 que es diferente al del astra K
Danieloide
Poleador nato
#8
Cita de vocesjunior
Busca "opel astra k 1.4t lspi"



En estos motores es muy importante echar un aceite que cumpla la Dexos 1


Si ha funcionado siempre con Dexos 1, y de vez en cuando se le echa algún tratamiento a la gasolina, no habrán problemas!!
AdamS1.4T
DEP mi gatita favorita
#9
Cita de vocesjunior
Le manual no pone nada de poner 98, te confundes con tu 1.4t 150 que es diferente al del astra K
el mio es 1364 cc.
leovince
Estado premium: ☑️
#10
Cita de MustangGK
Hola shurs,

Requiero un poco de sabiduría del foro.

Estoy buscando coches de segunda mano para comprarme mis primeras 4 ruedas sin nada en mente y me he topado con este anuncio.

Es un Opel Astra del 2017 1.4 Turbo SS 110kW 150CV Dynamic con 90.000 kms por 10.000 euros.

Quisiera saber que tan fiables son estos motores, porque el coche parece una chuche con todos los extras que lleva.

Alguien tiene alguno y quiere opinar??
Yo lo tengo y además de los primeros, 2016.
Salieron como dicen por aquí con tirones cuando dabas gas a fondo, nada de ir a puntita . Sacaron una campaña en la opel y junto con aceite bueno se ha solucionado completamente.

Yo casi 90k y sigue perfecto, tira bastante bien y desarrollos largos, no consume mucho, yo hago viajes con menos de 6 a los 100.
Giorgio_FC
ForoCoches: Miembro
#11
Cita de AdamS1.4T
Por eso el maldito manual dice que le pongas 98, lo que pasa que nadie hace ni caso.
Hablando del Astra, el que tiene que llevar 98 es el 1.6 de 200 cv, que aunque le pongas 95, no da ni un problema, pero es para que rinda al 100% el motor.

Esos 1.4 chinorris han dado por culo con el LSPI. Creo que se solventó con los últimos aceites dexos.
BMW I8
#12
En prestaciones bien, pero si dieron problemas.
AdamS1.4T
DEP mi gatita favorita
#13
Cita de Giorgio_FC
Hablando del Astra, el que tiene que llevar 98 es el 1.6 de 200 cv, que aunque le pongas 95, no da ni un problema, pero es para que rinda al 100% el motor.

Esos 1.4 chinorris han dado por culo con el LSPI. Creo que se solventó con los últimos aceites dexos.
No sabia que eran chinos.
Giorgio_FC
ForoCoches: Miembro
#14
Cita de AdamS1.4T
No sabia que eran chinos.
Los 1.4 del Astra si, bueno colaboración saic-gm. El 1.6 es GM 100% y el tuyo diría que también (no es el mismo 1.4 que el del Astra).
AdamS1.4T
DEP mi gatita favorita
#15
Cita de Giorgio_FC
Los 1.4 del Astra si, bueno colaboración saic-gm. El 1.6 es GM 100% y el tuyo diría que también (no es el mismo 1.4 que el del Astra).
El mio lei por ahi que es el de un Corsa C turbado. Es B14NEH
TYPERbcn
ForoCoches: Miembro
#16
Cita de Giorgio_FC
Los 1.4 del Astra si, bueno colaboración saic-gm. El 1.6 es GM 100% y el tuyo diría que también (no es el mismo 1.4 que el del Astra).
El 1.4 del Adam diría que es el del astra J pero con 150 cv en vez de 140
Giorgio_FC
ForoCoches: Miembro
#17
Cita de AdamS1.4T
El mio lei por ahi que es el de un Corsa C turbado. Es B14NEH
Será igual que el del último Corsa Gsi. Va bien ese motor.
AdamS1.4T
DEP mi gatita favorita
#18
Cita de Giorgio_FC
Será igual que el del último Corsa Gsi. Va bien ese motor.
Si, es ese mismo.
Giorgio_FC
ForoCoches: Miembro
#19
Cita de TYPERbcn
El 1.4 del Adam diría que es el del astra J pero con 150 cv en vez de 140
Puede ser. El caso es que no es el 1.4 porculero del Astra K
MustangGK
🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍
#20
Gracias a todos por vuestras respuestas shurs. Si sale otra oferta me lo plantearé como una opción, porque el que vi ayer por la noche hoy ya no sale anunciado xD
306tariffa
¡¡¡Este si gira!!!
#21
Cita de AdamS1.4T
el mio es 1364 cc.
Tú motor no es el mismo que el del Astra K.
GTI
Miembro honorifico 98 RON
#22
Yo tengo un compañero con uno del 2017, y salvo el tema ese del lspi o como se llame que se soluciona con el Aceite Dexos I Gen2, ninguna otra cosa. Tiene un andar decente, lleva cadena, es amplio y va bastante aplomado en carretera. Sin crujidos. Yo casi me compro un 1.6 200 cv.
A el le salió por 17.700 financiado (lo llaman distintive con algo más) en acabado con llanta de 17", asientos AGR y el navegador que era compatible con android auto. Con 4 años está en su precio. Yo lo veo correcto.
MustangGK
🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍
#23
Cita de GTI
Yo tengo un compañero con uno del 2017, y salvo el tema ese del lspi o como se llame que se soluciona con el Aceite Dexos I Gen2, ninguna otra cosa. Tiene un andar decente, lleva cadena, es amplio y va bastante aplomado en carretera. Sin crujidos. Yo casi me compro un 1.6 200 cv.
A el le salió por 17.700 financiado (lo llaman distintive con algo más) en acabado con llanta de 17", asientos AGR y el navegador que era compatible con android auto. Con 4 años está en su precio. Yo lo veo correcto.
No había visto que era con cadena. Eso me hace tilín. Ahora en noviembre que hacen el salon del coche de ocasión me lo miraré de cerca.
Podenco
ForoCoches: Miembro
#24
Ojo con los astra K 1000 105 cv 1400 120 cv y 1400 150 cv GDI deben llevar aceite que cumpla la norma dexos 1 generacion 2. No dexos 2





Cumple la norma gm dexos 1 gen 2

G Motors creó el dexos 1 generacion 2 expresamente para mitigar el efecto SPLI que suele producirse en algunos de sus motores GDI (Gasolina Inyeccion Directa)

Nadie recuerda el tricilindrico de 1000 GDI montado en los Corsa última generación, (antes de pertenecer la marca al grupo PSA) pues dichos motores fueron sustituidos por "arte de magia" en los modelos corsa, por el anterior y veterano motor de 1400 cc atmosferico de 90 cv, al cual se le montó un turbo para alcanzar los 100 cv, la verdad es que en banco superaban por muy poco los 114 cv reales del 1000 gdi, motor que hacia mover al corsa con un rendimiento y finura notables a pesar del peso y un cilindro menos. Curioso el tema,por cierto el motor B10XFL ,que así se denomina el 1000 tri GDI, el cual logra un rendimiento algo sorprendente en el astra K, obviamente no tiene el rendimiento de sus hermanos mayores ni de coña, pero mueve al K mejor de lo que muchos creen esperar.

Fuente: Revista Autopista
Bolindro
ForoCoches: Miembro
#25
El de mi mujer un corsa del 2012 es el 1.4 t 120cv, y de fiabilidad quitando que hace 4 años se pegó fuego nada más.
Sactyr
ForoCoches: Miembro
#26
esos 150cv q dicen que tiene no están por ningún lado.


Parece el típico 110cv de cualquier marca generalista de hace 20 años.
kaizen_e12
Pyloric Valve inside
#27
Motor chino

https://www.elperiodicodearagon.com/...-47710860.html

Yo huiría
Patagall0
ForoCoches: Miembro
#28
Yo tengo ese motoe y la verdad sin queja alguna, lo único hay que ponerle dexos 1 gen 2 para evitae los posibles tirones, no tengo queja alguna 45mil km y 3 años.
vocesjunior
ForoCoches: Miembro
#29
Cita de Sactyr
esos 150cv q dicen que tiene no están por ningún lado.


Parece el típico 110cv de cualquier marca generalista de hace 20 años.
Para nada, anda como cualquier compacto 150cv. Lo único que tiene marchas largas, pero estirandolo anda como debe
Latigos21
ForoCoches: Usuario
#30
Lo tengo desde el 2018, con 97500 km y la verdad que de potencia estoy muy contento. Buena respuesta y sin ningún problema para viajes largos por autovía… consumo unos 6 L a los 100 mas o menos por autovía a 120-130kmh. Si tienes alguna duda en concreto estoy encantado de contestártela. Jn saludo
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