Nuevas ofertas en kit de arrastre D.I.D

Madri800XR
ForoCoches: Miembro
#541
Cita de gonlujor
Buenas shur, precios y opciones para kit de arrastre de una Honda CBR500R del año 2017? Gracias de antemano!
Buenas,

Sale 96€ puesto en casa. Piñón y corona JT de acero y cadena DID 520VX3.
Como opciones, debido al COVID no es que haya demasiado donde elegir, piñón engomado, corona acabada en zinc negro depende de los dientes... Piñones hay 15 y 16. Coronas 38, 39, 41 y 43. de serie viene en 15 - 41 por lo que no da margen para ponerle una relación mas corta, solo alargar.
elcamino69
The pseudocollector
#542
Hola,

Consulta doble.

Kit transmisión cb 500 f del 97.

Opción 1, paso 525, piñón 14, corona de acero +1 diente y cadena con retenes.

Opción 2, paso 520, piñón 14, corona de aluminio +1 diente, y cadena sin retenes.

Muchas gracias!
Madri800XR
ForoCoches: Miembro
#543
Cita de elcamino69
Hola,

Consulta doble.

Kit transmisión cb 500 f del 97.

Opción 1, paso 525, piñón 14, corona de acero +1 diente y cadena con retenes.

Opción 2, paso 520, piñón 14, corona de aluminio +1 diente, y cadena sin retenes.

Muchas gracias!
Buenas,

Asumo que te refieres al modelo PC32.

Opción 1, paso 525, piñón 14, corona de acero +1 diente y cadena con retenes. 114€ G.I.

Opción 2, paso 520, piñón 14, corona de aluminio +1 diente, y cadena sin retenes. Esta opción no la entiendo, si a tu moto, por lo que veo, quieres bajarle la relación poara que tenga "más patada", bajarle el paso, la resistencia de la corona y además, la de la cadena, lo más seguro es que acabe en desgaste muy prematuro.
elcamino69
The pseudocollector
#544
Cita de Madri800XR
Buenas,

Asumo que te refieres al modelo PC32.

Opción 1, paso 525, piñón 14, corona de acero +1 diente y cadena con retenes. 114€ G.I.

Opción 2, paso 520, piñón 14, corona de aluminio +1 diente, y cadena sin retenes. Esta opción no la entiendo, si a tu moto, por lo que veo, quieres bajarle la relación poara que tenga "más patada", bajarle el paso, la resistencia de la corona y además, la de la cadena, lo más seguro es que acabe en desgaste muy prematuro.
Es una pc26, pero la he pasado a disco trasero en vez de tambor.

La opción de 520 es para usr en circuito, donde se busca el menor peso y fricción del Kit para aprovechar la ya escasa potencia de la pequeña bicillndrica.

Dime precio pues
Madri800XR
ForoCoches: Miembro
#545
Cita de elcamino69
Es una pc26, pero la he pasado a disco trasero en vez de tambor.

La opción de 520 es para usr en circuito, donde se busca el menor peso y fricción del Kit para aprovechar la ya escasa potencia de la pequeña bicillndrica.

Dime precio pues
Veo, que tienes referencias actualmente de esto. Puedes decirme que referencias necesitas? Le he dado 20 vueltas a internet y no he encontrado información clara, solo de 3 o 4 sitios que las hacen a medida. Los fabricantes no contemplan tu modelo como conversión a 520, por lo que esto sería coger TODO el catálogo, con sus miles de referencias y compararlas una a una hasta dar con el cruce.
elcamino69
The pseudocollector
#546
Cita de Madri800XR
Veo, que tienes referencias actualmente de esto. Puedes decirme que referencias necesitas? Le he dado 20 vueltas a internet y no he encontrado información clara, solo de 3 o 4 sitios que las hacen a medida. Los fabricantes no contemplan tu modelo como conversión a 520, por lo que esto sería coger TODO el catálogo, con sus miles de referencias y compararlas una a una hasta dar con el cruce.
Nada,.si se te complica mucho la búsqueda, pues como mucho la opción de 525 pero sin retenes y ya está

Te agradezco mucho tu atención.
Madri800XR
ForoCoches: Miembro
#547
Cita de elcamino69
Nada,.si se te complica mucho la búsqueda, pues como mucho la opción de 525 pero sin retenes y ya está

Te agradezco mucho tu atención.
Tengo una cadena en stock de marca JT, que te la podría dejar al mismo precio que la cadena 525 sin retenes.
Es la 525 Z3 de JT por si quieres echarle un ojo, en principio tiene la misma resistencia a la tracción que una VX de DID.
elcamino69
The pseudocollector
#548
Cita de Madri800XR
Tengo una cadena en stock de marca JT, que te la podría dejar al mismo precio que la cadena 525 sin retenes.
Es la 525 Z3 de JT por si quieres echarle un ojo, en principio tiene la misma resistencia a la tracción que una VX de DID.
Buen, entonces dame precio en 525, sin retenes, piñón 14 y corona de aluminio +1.

Quiero recordar que la relación de serie es 15 45, pero corrígeme si me equivoco.

Muchas gracias por tu atención.
Madri800XR
ForoCoches: Miembro
#549
Cita de elcamino69
Buen, entonces dame precio en 525, sin retenes, piñón 14 y corona de aluminio +1.

Quiero recordar que la relación de serie es 15 45, pero corrígeme si me equivoco.

Muchas gracias por tu atención.
Te pongo MP
stiz
ForoCoches: Miembro
#550
Buenas precio para una sv650s del 2000?
Madri800XR
ForoCoches: Miembro
#551
Cita de stiz
Buenas precio para una sv650s del 2000?
Buenas, disculpa, creía que te habnía respondido, a la vista está que no. Sale 109€ puesto en casa.

Un saludo
Madri800XR
ForoCoches: Miembro
#552
Una subidita
RaceTec
Nos vamos de carreras!
#553
Kit para una zx6r 636 del 2005?
Madri800XR
ForoCoches: Miembro
#554
Cita de RaceTec
Kit para una zx6r 636 del 2005?
Buenas,

El kit en calidad "reforzada", sale 97€ puesto en casa. Cadena DID 520VX3, puñon y corona JT o supersprox de acero.
El kit en calidad "super refrozada", sale 114€ puesto en casa. Cadena 520 ZVM-X, piñón y corona JT o supersprox de acero.
Los precios son para medidas de origen. Te recomiendo para ese modelo la super-reforzada.
SonDeMadeira
ForoCoches: Miembro
#555
Buenas tardes. Me podrías dar precio del kit de transmisión para una KTM 990 adventure R del 2009? Con los desarrollos normales, 16 y 42.
Gracias. Puedes contestar por mp o aquí
Madri800XR
ForoCoches: Miembro
#556
Cita de SonDeMadeira
Buenas tardes. Me podrías dar precio del kit de transmisión para una KTM 990 adventure R del 2009? Con los desarrollos normales, 16 y 42.
Gracias. Puedes contestar por mp o aquí
Sale 109€ puesto en casa para medidas de origen.
Piñón y corona JT de acero y cadena DID 525 VX3 color acero.
takes
ForoCoches: Miembro
#557
Hola que tal, buenos dias.
Para una Honda Varadero XL1000V de 2005?
Saludos
Madri800XR
ForoCoches: Miembro
#558
Cita de takes
Hola que tal, buenos dias.
Para una Honda Varadero XL1000V de 2005?
Saludos
Buenas,

Disculpa el retraso, últimamente esto no me notifica bien cuando responde alguien al hilo.

El precio del kit sería 154€ puesto en casa. Piñón y corona PBR de acero y cadena DID ZVM-X super reforzada.
206xrd
Aqui no hay quien aparque
#559
Daelim Roadwin 125 fi 2012
Madri800XR
ForoCoches: Miembro
#560
Cita de 206xrd
Daelim Roadwin 125 fi 2012
Buenas, disculpa el retraso, entre que esto no me está notificando del hilo y el verano, esto es un caos.

El kit sale:

con cadena DID 428D 42,50€
con cadena DID 428HD 48€
con cadena DID 428NZSDH 62,50€
con cadena DID 428VX 83€

Los precios son con pòrte incluido. Como recomendaión personal, lo mínimo que montaría es la cadena HD y como mejor opción creo que la NZSDH.
caste62
kaste
#561
Hola shur me puedes pasar presupuesto de solo corona +piñón para una kawasaki z750 de 2010?gracias
206xrd
Aqui no hay quien aparque
#562
Cita de Madri800XR
Buenas, disculpa el retraso, entre que esto no me está notificando del hilo y el verano, esto es un caos.

El kit sale:

con cadena DID 428D 42,50€
con cadena DID 428HD 48€
con cadena DID 428NZSDH 62,50€
con cadena DID 428VX 83€

Los precios son con pòrte incluido. Como recomendaión personal, lo mínimo que montaría es la cadena HD y como mejor opción creo que la NZSDH.
Que dientes llevan en piñón y corona? Y eslabones cadena?
Madri800XR
ForoCoches: Miembro
#563
Cita de 206xrd
que dientes llevan en piñón y corona? Y eslabones cadena?
14-44-130
Madri800XR
ForoCoches: Miembro
#564
Cita de caste62
Hola shur me puedes pasar presupuesto de solo corona +piñón para una kawasaki z750 de 2010?gracias
47€ saldrían ambas cosas puestas en casa.
caste62
kaste
#565
Cita de Madri800XR
47€ saldrían ambas cosas puestas en casa.
Ok gracias. Podrías decir que modelos son? En principio me parece buen precio
ArKanjel
ForoCoches: Miembro
#566
Precio para una suzuki v-strom 1000 xt 2018

Cadena + Piñon 17 (normal y precio del engomado) + Corona 43 dientes


Tengo que ver si puedo meter cadena sin remaches o tiene que ser para remachar, en este caso tenéis remachadoras?

@Madri800XR
TheHenrow
ForoCoches: Miembro
#567
¿Algo para una Ducati 916 del 98?
206xrd
Aqui no hay quien aparque
#568
Cita de 206xrd
Daelim Roadwin 125 fi 2012
Cita de Madri800XR
Buenas, disculpa el retraso, entre que esto no me está notificando del hilo y el verano, esto es un caos.

El kit sale:

con cadena DID 428D 42,50€
con cadena DID 428HD 48€
con cadena DID 428NZSDH 62,50€
con cadena DID 428VX 83€

Los precios son con pòrte incluido. Como recomendaión personal, lo mínimo que montaría es la cadena HD y como mejor opción creo que la NZSDH.
Cita de 206xrd
Que dientes llevan en piñón y corona? Y eslabones cadena?
Cita de Madri800XR
14-44-130
Privado con modalidad de pago. con cadena DID 428NZSDH 62,50€
Versus21
Time waits for no one.
#569
Buenas, kit did superreforzado para una r6r 2006 (530) con piñon 15 y corona 48?
Chicholito
ForoCoches: Miembro
#570
Hola, ¿precio del kit para la CBR 954?
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