Projekt Grenadier by INEOS | Construyendo el 4x4 definitivo
08-jul-2021 15:12
#331
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Quizás demasiados botones, no? (la cantidad de cableado que llevará).
En cualquiera de los casos con que no actualicen el tema de motores..., pues sigo diciendo que no lo veo. Gracias por las fotos, DeXinla. NOTA: A propósito, imagino que ya sabréis que hay página española del Grenadier: https://ineosgrenadier.com/es-es nunca hay demasiados botones! para mi el botoneado es estupendo, lo prefiero a la multipantalla que lo hace todo. y mira que es "más lioso y menos eficiente" pero me encanta. además de que me aclaro mejor con ellos, me parece que está logrado el tema consola en el techo y tal. (ahora que sí, cables llevará unos cuantos kg) |
09-jul-2021 09:28
#332
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el tema de los botones va a sacar a la luz las dos clases de gente
nunca hay demasiados botones! para mi el botoneado es estupendo, lo prefiero a la multipantalla que lo hace todo. y mira que es "más lioso y menos eficiente" pero me encanta. además de que me aclaro mejor con ellos, me parece que está logrado el tema consola en el techo y tal. (ahora que sí, cables llevará unos cuantos kg) |
13-jul-2021 10:20
#334
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https://www.abc.es/motor/novedades/a...8_noticia.html El Ineos Grenadier debuta en el festival de Goodwood Las reservas para su compra se abrirán en octubre de 2021 y las entregas a los clientes comenzarán a partir de julio de 2022 El INEOS Grenadier ha realizado su debut dinámico en la icónica subida a la colina del Festival de Velocidad de Goodwood, con el apoyo de la amplia familia INEOS. El nuevo 4x4 estuvo acompañado por un pelotón del equipo ciclista INEOS Grenadiers. Además de su primera exhibición dinámica, también ha sido la primera vez que el público ha podido ver el recién presentado interior del Grenadier. «Es genial estar en el Festival de Goodwood y ver al Grenadier en la colina, otro hito en nuestro programa de desarrollo», comentó Mark Tennant, director Comercial de INEOS Automotive. «Por supuesto, no buscábamos romper ningún récord de velocidad, pero estamos encantados con la oportunidad de mostrar el vehículo tras haber desvelado su interior la semana pasada, e igualmente encantados con la acogida por parte de los visitantes de Goodwood «. El interior del INEOS Grenadier está diseñado con un propósito: brindar el espacio, la practicidad y la versatilidad que los propietarios necesitan de un 4X4 para el trabajo. Las reservas del INEOS Grenadier se abrirán en octubre de 2021 y las entregas a los clientes comenzarán a partir de julio de 2022. |
Editado: 13-jul-2021 19:21 -
13-jul-2021 11:29
#335
A mi lo de poner un panel en el techo no me parece mala idea en absoluto... ahí no corren el riesgo de que a la señora le de por poner el bolso encima o a que a las criaturas se les caiga el colacao... eso si, a mi lo que me evoca sentarme ahí es saludar al acompañante y decirle: Llama a la torre a ver como vamos... y saca el "Before start check list"....
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13-jul-2021 11:55
#336
| yo sigo viendo un land rover defender! No me extraña que se queje land Rover.Si las medidas ya coinciden... |
13-jul-2021 13:47
#338
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Yo también lo veo como un Defender, pero no sé de qué se quejan, ellos ya no lo venden. |
13-jul-2021 14:08
#339
| Dejan de vender el Defender tal como era y ahora les parece mal que alguien fabrique algo parecido a como era... |
13-jul-2021 14:24
#340
| La risa vendrá en si tiene éxito, y, teniendo de apoyo a los concesionarios bmw, no lo hará mal en cuanto a red de talleres |
13-jul-2021 19:21
#341
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"Las reservas del INEOS Grenadier se abrirán en octubre de 2021 y las entregas a los clientes comenzarán a partir de julio de 2022." A ver cuántos caen por aquí!! |
14-jul-2021 09:51
#343
| sí claro, pero si eres el dueño del diseño.... se supone que debes tener derechos de patente. Les vendes y listo. |
14-jul-2021 10:02
#344
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Si, tienen derechos, pero caducan. https://es.wikipedia.org/wiki/Derech...B1o_industrial |
14-jul-2021 17:08
#345
| Lo tenían fácil para evitarlo, seguir vendiéndolo o sacar un restilying manteniendo las características (tipo G o Wrangler) |
15-jul-2021 09:10
#350
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Por las fotos parece que no. De serie, ningún vehículo vendido en España la ha llevado. |
15-jul-2021 09:50
#351
| pues si no se parece.... las puertas son clavadas. la trasera y el morro, me parece que no es solo inspiración... |
15-jul-2021 09:51
#352
| En cierto modo lo entiendo, porque sí lo venden en diferentes países, la emisora que deben montar debe ser multinorma y eso es complicado tener un modelo unificado para todos los vehículos vendidos |
15-jul-2021 12:18
#353
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No lo digo yo. Un pleito por un motivo así no es nada fácil y el parecido ha de serr mucho mayor, al estilo de las copias de los chinos a coches occidentales. |
15-jul-2021 14:10
#354
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https://es.motor1.com/news/437742/ja...demanda-ineos/ https://www.latercera.com/mtonline/n...HPFRGTT46QABI/ |
15-jul-2021 14:39
#355
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No he visto ningún modelo chino, que sea una copia tan parecida. La mayoría de los chinos, mezcla el morro de un modelo y el culo de otro, y así es más difícil demostrar nada, sobre todo si son dos marcas distintas los modelos copiados. |
15-jul-2021 15:23
#356
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Ya hubo juicio, land rover perdió
https://es.motor1.com/news/437742/ja...demanda-ineos/ https://www.latercera.com/mtonline/n...HPFRGTT46QABI/ |
15-jul-2021 15:27
#357
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https://www.google.es/amp/s/es.motor...tos-lista/amp/ |
15-jul-2021 15:55
#358
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Pues si no los has visto yo te los enseño, faltaría más… Y sin las gafas puestas!!
https://www.google.es/amp/s/es.motor...tos-lista/amp/ Hay algunos que son copias descaradas, pero otros que tampoco tanto. Por ejemplo, el Isetta. Es cierto que el morro es muy parecido, pero ahí se acaba todo. Ni la apertura es delantera, tiene 4 puertas y es algo alargado, no un huevo. La verdad, es que hace años que no me había parado a mirar modelos chinos, no vendidos en Europa. Los que tenía vistos, 2000 al 2010 más o menos, eran una mezcla. |
15-jul-2021 17:27
#360
| Me huelo que va a ser un pelotazo dentro de su segmento, sobre el papel lo tiene todo |
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