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Presentación ID4 First Edition

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gree
ForoCoches: Miembro
12-jul-2021 16:04
#61
Cita de hardman
Esas cuentas no son así, en tu coche pasar del 20 al 80 es un 60% de capacidad de la batería, o sea, unos 45 kW/h. La mayoría de cargadores que tenemos en la península son de 50kw (excepto los SC de Tesla) por lo que para cargar esos 45kw vas a necesitar aproximadamente 1 hora...... Ya querría yo pasar en nuestros coches del 20 al 80% en 20', pero de momento eso no es posible en la península, salvo 4 cargadores muy puntuales que tenemos por ahí.
Nos queda mucho por mejorar en ese aspecto.
Y eso si funcionan, si están disponibles, si cargan al máximo disponible, etc...

Yo siempre digo.... Te atreverías a hacer un viaje típico de 10 amigos, con tres coches, por España, a la vez, mismo recorrido, misma hora, mismas paradas, en tres coches eléctricos....?



simplemente, IMPOSIBLE de hacerlo sin perder horas en repostar cada 300 Km (salvo que sean Teslas)

Pues esa es la realidad del coche eléctrico
deebass
Gasto muchos electrones!
12-jul-2021 16:10
#62
Cita de hardman
Esas cuentas no son así, en tu coche pasar del 20 al 80 es un 60% de capacidad de la batería, o sea, unos 45 kW/h. La mayoría de cargadores que tenemos en la península son de 50kw (excepto los SC de Tesla) por lo que para cargar esos 45kw vas a necesitar aproximadamente 1 hora...... Ya querría yo pasar en nuestros coches del 20 al 80% en 20', pero de momento eso no es posible en la península, salvo 4 cargadores muy puntuales que tenemos por ahí.
Nos queda mucho por mejorar en ese aspecto.

Bueno, ya hay más de 4 25 localizaciones en verde con PdRs > 80kW si no he contado mal (aunque faltan muchos aún, es cierto, pero hace 8-10 meses mandé la misma pantalla con apenas 7-8 en verde y 5 eran Ionity, así que avanzamos, porque de todas estas 17-18 nuevas, creo que sólo 2 son de Ionity : Wenea e EasyCharger se están poniendo las pilas con PdR ultra-rápidos )
hardman
ForoCoches: Miembro
12-jul-2021 16:16
#63
Cita de gree
Y eso si funcionan, si están disponibles, si cargan al máximo disponible, etc...

Yo siempre digo.... Te atreverías a hacer un viaje típico de 10 amigos, con tres coches, por España, a la vez, mismo recorrido, misma hora, mismas paradas, en tres coches eléctricos....?



simplemente, IMPOSIBLE de hacerlo sin perder horas en repostar cada 300 Km (salvo que sean Teslas)

Pues esa es la realidad del coche eléctrico
Yo tengo muy claro cuál es la realidad del coche eléctrico, y más todavía conozco mejor que nadie mis usos y necesidades que hago de mi coche, por eso me he decidido a comprar uno eléctrico NO Tesla, cada uno que estudie sus usos y necesidades y que decida que comprar.
raskol
vente pa alemania pepe
12-jul-2021 16:16
#64
Cita de hardman
Esas cuentas no son así, en tu coche pasar del 20 al 80 es un 60% de capacidad de la batería, o sea, unos 45 kW/h. La mayoría de cargadores que tenemos en la península son de 50kw (excepto los SC de Tesla) por lo que para cargar esos 45kw vas a necesitar aproximadamente 1 hora...... Ya querría yo pasar en nuestros coches del 20 al 80% en 20', pero de momento eso no es posible en la península, salvo 4 cargadores muy puntuales que tenemos por ahí.
Nos queda mucho por mejorar en ese aspecto.
A ver, evidentemente depende de muchas cosas, sobre todo de la potencia de los cargadores, pero mira tenemos este ejemplo de un trayecto, Madrid Barcelona

https://abetterrouteplanner.com/?pla...d-7a039cfa9c0d

En un viaje como este de 616 km tienes 45 minutos de carga, me parecen las paradas típicas de un viaje así, en una paras un rato a estirar las piernas y otra comes algo.

No lo veo tanto problema, y eso sin contar con que con un cargador de ionity, a 125, lo cargas en una parada de 20 minutos y por menos precio, porque cargarlo en ionity con la tarifa que me da vw lo lleno de 0 a100% por 37 euros aproximadamente.

Ojo esto a priori, si que puede ser un problema verte los cargadores ocupados o estropeados
Editado: 12-jul-2021 16:19 -
raskol
vente pa alemania pepe
12-jul-2021 16:20
#65
Cita de deebass
Bueno, ya hay más de 4 25 localizaciones en verde con PdRs > 80kW si no he contado mal (aunque faltan muchos aún, es cierto, pero hace 8-10 meses mandé la misma pantalla con apenas 7-8 en verde y 5 eran Ionity, así que avanzamos, porque de todas estas 17-18 nuevas, creo que sólo 2 son de Ionity : Wenea e EasyCharger se están poniendo las pilas con PdR ultra-rápidos )




Evidente esto avanza a pasos de gigante y más con el interés e inversión que hay detrás


Aprovecho para citar a @guindous que me dijo que le citara en el hilo de presentación del coche
Editado: 12-jul-2021 16:29 -
hardman
ForoCoches: Miembro
12-jul-2021 16:25
#66
Cita de deebass
Bueno, ya hay más de 4 25 localizaciones en verde con PdRs > 80kW si no he contado mal (aunque faltan muchos aún, es cierto, pero hace 8-10 meses mandé la misma pantalla con apenas 7-8 en verde y 5 eran Ionity, así que avanzamos, porque de todas estas 17-18 nuevas, creo que sólo 2 son de Ionity : Wenea e EasyCharger se están poniendo las pilas con PdR ultra-rápidos )




El decir 4 cargadores era en el sentido relativo de la palabra, no del número concreto.
Pero la realidad es que sí, que han aumentado los cargadores rápidos, pero no es lo habitual encontrarse con un cargador de 100-150 kw.
Se supone que irán a más pero de momento los habituales son los de 50 kW.
Babangida
ForoCoches: Miembro
12-jul-2021 16:40
#67
Buena presentación y mayor conocimiento de este modelo que no lo tenía muy fichado.

Enhorabuena y disfrutadlo
hardman
ForoCoches: Miembro
12-jul-2021 16:55
#68
Cita de raskol
A ver, evidentemente depende de muchas cosas, sobre todo de la potencia de los cargadores, pero mira tenemos este ejemplo de un trayecto, Madrid Barcelona

https://abetterrouteplanner.com/?pla...d-7a039cfa9c0d

En un viaje como este de 616 km tienes 45 minutos de carga, me parecen las paradas típicas de un viaje así, en una paras un rato a estirar las piernas y otra comes algo.

No lo veo tanto problema, y eso sin contar con que con un cargador de ionity, a 125, lo cargas en una parada de 20 minutos y por menos precio, porque cargarlo en ionity con la tarifa que me da vw lo lleno de 0 a100% por 37 euros aproximadamente.

Ojo esto a priori, si que puede ser un problema verte los cargadores ocupados o estropeados
Sí yo no lo veo un problema, al menos para mí, por eso he comprado un electrico NO Tesla. Pero hay que reconocer que lo habitual en la península es encontrarte con cargadores de 50 kW.
guindous
ForoCoches: Miembro
12-jul-2021 17:36
#69
Cita de raskol
Evidente esto avanza a pasos de gigante y más con el interés e inversión que hay detrás


Aprovecho para citar a @guindous que me dijo que le citara en el hilo de presentación del coche
Shur! que envidia es precioso! disfrútalo mucho porque es una maravilla. Espero aspirar a uno en poco tiempo.
wireless1980
ForoCoches: Miembro
12-jul-2021 18:56
#70
Cita de gree
Y eso si funcionan, si están disponibles, si cargan al máximo disponible, etc...

Yo siempre digo.... Te atreverías a hacer un viaje típico de 10 amigos, con tres coches, por España, a la vez, mismo recorrido, misma hora, mismas paradas, en tres coches eléctricos....?



simplemente, IMPOSIBLE de hacerlo sin perder horas en repostar cada 300 Km (salvo que sean Teslas)

Pues esa es la realidad del coche eléctrico
Claro que es posible hacerlo. Planificándolo mínimamente antes.
raskol
vente pa alemania pepe
12-jul-2021 19:09
#71
Cita de gree
Y eso si funcionan, si están disponibles, si cargan al máximo disponible, etc...

Yo siempre digo.... Te atreverías a hacer un viaje típico de 10 amigos, con tres coches, por España, a la vez, mismo recorrido, misma hora, mismas paradas, en tres coches eléctricos....?



simplemente, IMPOSIBLE de hacerlo sin perder horas en repostar cada 300 Km (salvo que sean Teslas)

Pues esa es la realidad del coche eléctrico
Imposible, no es y ya te lo han razonado y demostrado en otros hilos, pero tu sin tener un coche eléctrico haces aseveraciones que te han tumbado aquí usuarios de coches eléctricos.

Ye he puesto una simulación de un madrid Barcelona con solo 43 minutos de recarga, lo que no se explica como tú sin tener un coche eléctrico puedas decir que se tardan horas de repostaje cada 300 km.
gree
ForoCoches: Miembro
12-jul-2021 20:25
#72
Cita de raskol
Imposible, no es y ya te lo han razonado y demostrado en otros hilos, pero tu sin tener un coche eléctrico haces aseveraciones que te han tumbado aquí usuarios de coches eléctricos.

Ye he puesto una simulación de un madrid Barcelona con solo 43 minutos de recarga, lo que no se explica como tú sin tener un coche eléctrico puedas decir que se tardan horas de repostaje cada 300 km.
Ahora consigue que carguen los tres coches a la vez, iluso

Eres muy pesadito
Editado: 12-jul-2021 20:28 -
gree
ForoCoches: Miembro
12-jul-2021 20:26
#73
Cita de wireless1980
Claro que es posible hacerlo. Planificándolo mínimamente antes.
3 coches a la vez? Ya te digo yo que imposible
raskol
vente pa alemania pepe
12-jul-2021 20:30
#74
Cita de gree
Ahora consigue que carguen los tres coches a la vez, iluso
A Por qué tienes que faltar? Te he faltado yo? Sabes argumentar sin faltar?

B Sabes que en una ruta hay varios cargadores en cada sitio y que los sitios de recarga pueden estar separados por distancias de 20 o 10 km? En otros caso en distancias de 50 o 60?

Sabes que incluso te puedes para una hora para comer y pegarle la carga completa al coche de una hora y así no parar 2 veces?

Sabes que puedes parar tres veces y hacer cargas de 15 minutos o de 2 y de 20 o 4 de 10?

Sabes que en esas circunstancias no hay problemas?

Te has molestado en mirar cuántos puntos de carga y cargadores hay en un viaje random?
Editado: 12-jul-2021 20:51 -
raskol
vente pa alemania pepe
12-jul-2021 23:39
#75
Cita de patriciostar
te están jodiendo el hilo y tu encima entras al trapo.
los trolles se ignoran y ya está.
Cierto!
rafapicco
ForoCoches: Miembro
13-jul-2021 00:50
#76
En ForoCoches la envidia se lleva mal
centurix
#2444. Jubilado Langosta
13-jul-2021 13:15
#77
Cita de raskol
encima ayudas al medio ambiente y ahorras.

Dos afirmaciones gratuitas en una sola frase.


--
Editado: 13-jul-2021 13:33 -
el platanito
al 100%
13-jul-2021 17:25
#78
Una pregunta shur de ignorante total en VE
Las baterias son en propiedad??
Pagas algo de alquiler o algo??
Cuando en unos años, supongo q pocos,ya no den autonomia suficiente porque estan fatigadas,¿hay q cambiarlas?
Te han explicado estos temas bien en la vw??
raskol
vente pa alemania pepe
13-jul-2021 19:29
#79
Cita de centurix
Dos afirmaciones gratuitas en una sola frase.


--
No entiendo que quieres, decir, la verdad

Cita de el platanito
Una pregunta shur de ignorante total en VE
Las baterias son en propiedad??
Pagas algo de alquiler o algo??
Cuando en unos años, supongo q pocos,ya no den autonomia suficiente porque estan fatigadas,¿hay q cambiarlas?
Te han explicado estos temas bien en la vw??
Las baterias vienen con el coche y son de tu propiedad como el coche.

Las baterias están garantizadas por 8 años y supongo que vw tendrá en cuanta casos en las que le des cera de la buena, que no es mi caso, no me han dicho nada de un cambio de baterias, entiendo que es como el motor de un coche de combustión tiene una vida útil como la del coche.
theboarder
el cielo es el limite
13-jul-2021 20:17
#80
Cita de el platanito
Una pregunta shur de ignorante total en VE
Las baterias son en propiedad??
Pagas algo de alquiler o algo??
Cuando en unos años, supongo q pocos,ya no den autonomia suficiente porque estan fatigadas,¿hay q cambiarlas?
Te han explicado estos temas bien en la vw??



Define pocos ...



Con los de combustion tambien dudas por las perdidas de potencia en pocos años?


AHI VAN LOS EJEMPLOS EXTREMOS


https://www.motorpasion.com/coches-h...-esta-alemania


https://forococheselectricos.com/202...e-fabrica.html


https://www.20minutos.es/noticia/407...de-kilometros/


ESTE ULTIMO



tuvo que cambiar la batería que venía de fábrica a los 290.000 kilómetros (la vida media que se le da a cualquier vehículo), volvió a sustituirla una segunda vez después de 150.000 kilómetros y ahora rueda con la misma pila desde hace más de 500.000 kilómetros.



cuanto tiempo tardas en conseguir esos 150-200 000 kms?


eso es lo que te durara
Editado: 13-jul-2021 20:21 -
centurix
#2444. Jubilado Langosta
13-jul-2021 22:09
#81
Cita de raskol
encima ayudas al medio ambiente y ahorras.
Cita de centurix
Dos afirmaciones gratuitas en una sola frase.
Cita de raskol
No entiendo que quieres, decir, la verdad

Entiendo que si no coges el coche (combustión o eléctrico) ahorras y ayudas al medio ambiente, eso es indudable; si te refieres a eso, perdona mi impertinencia.

Pero si te refieres a cambiar un coche de combustión por uno eléctrico no está claro que ayudes al medio ambiente y ahorrar... depende de muchos factores, el precio de compra no ayuda; hay que hacer muchos números. Yo tengo un híbrido porque me gusta la tecnología del coche (y la pegatina ECO), lo del ahorro y el medio ambiente... hay mucho para debatir.


--
raskol
vente pa alemania pepe
14-jul-2021 21:31
#82
Cita de centurix
Entiendo que si no coges el coche (combustión o eléctrico) ahorras y ayudas al medio ambiente, eso es indudable; si te refieres a eso, perdona mi impertinencia.

Pero si te refieres a cambiar un coche de combustión por uno eléctrico no está claro que ayudes al medio ambiente y ahorrar... depende de muchos factores, el precio de compra no ayuda; hay que hacer muchos números. Yo tengo un híbrido porque me gusta la tecnología del coche (y la pegatina ECO), lo del ahorro y el medio ambiente... hay mucho para debatir.


--
Hombre en mi caso si que es un ahorro y considero que ayudo al medio ambiente.

Toda actividad conlleva cierta contaminación, pero evidente hay que vivir y moverse y creo que ya sólo no echar humo, ayuda.

Por último el precio de compra en mi caso me ha costado menos que un tiguan y ciertamente ademas de que la sensación de uso es más placentera que en un coche de combustión, además viendo el futuro que viene no me apetecia comprar un coche que a futuro sea un problema.
el platanito
al 100%
14-jul-2021 23:44
#83
Cita de theboarder
Define pocos ...



Con los de combustion tambien dudas por las perdidas de potencia en pocos años?


AHI VAN LOS EJEMPLOS EXTREMOS


https://www.motorpasion.com/coches-h...-esta-alemania


https://forococheselectricos.com/202...e-fabrica.html


https://www.20minutos.es/noticia/407...de-kilometros/


ESTE ULTIMO








cuanto tiempo tardas en conseguir esos 150-200 000 kms?


eso es lo que te durara
Wow! Q barbaridad.
Pense q tenian una vida efectiva mas corta.
theboarder
el cielo es el limite
15-jul-2021 08:53
#84
Cita de el platanito
Wow! Q barbaridad.
Pense q tenian una vida efectiva mas corta.

obviamente el mortal medio no roza ni de lejos esas cantidades ...
gree
ForoCoches: Miembro
16-jul-2021 00:01
#85
Cita de raskol
A Por qué tienes que faltar? Te he faltado yo? Sabes argumentar sin faltar?

B Sabes que en una ruta hay varios cargadores en cada sitio y que los sitios de recarga pueden estar separados por distancias de 20 o 10 km? En otros caso en distancias de 50 o 60?

Sabes que incluso te puedes para una hora para comer y pegarle la carga completa al coche de una hora y así no parar 2 veces?

Sabes que puedes parar tres veces y hacer cargas de 15 minutos o de 2 y de 20 o 4 de 10?

Sabes que en esas circunstancias no hay problemas?

Te has molestado en mirar cuántos puntos de carga y cargadores hay en un viaje random?
Eres un iluso, y lo mantengo

Mira, la realidad de un triste viaje de Madrid a Huesca por autovía....
El coche terminó cargando en concesionario, a 11, a pasar la noche, y en taxi al hotel

https://youtu.be/GYcHLen_jzw

Ahora suelta todo ese rollo que te has tragado de los cargadores repartidos en una red...
gree
ForoCoches: Miembro
16-jul-2021 00:02
#86
Cita de wireless1980
Claro que es posible hacerlo. Planificándolo mínimamente antes.
Jajajja

Me parto de risa

Vivís en un mundo paralelo

Mira la realidad de un viaje de Madrid a Huesca

https://youtu.be/GYcHLen_jzw
gree
ForoCoches: Miembro
16-jul-2021 00:04
#87
Cita de hardman
Yo tengo muy claro cuál es la realidad del coche eléctrico, y más todavía conozco mejor que nadie mis usos y necesidades que hago de mi coche, por eso me he decidido a comprar uno eléctrico NO Tesla, cada uno que estudie sus usos y necesidades y que decida que comprar.
Ok. Por eso mismo yo compré un cla hibrido
gree
ForoCoches: Miembro
16-jul-2021 00:05
#88
Cita de raskol
Imposible, no es y ya te lo han razonado y demostrado en otros hilos, pero tu sin tener un coche eléctrico haces aseveraciones que te han tumbado aquí usuarios de coches eléctricos.

Ye he puesto una simulación de un madrid Barcelona con solo 43 minutos de recarga, lo que no se explica como tú sin tener un coche eléctrico puedas decir que se tardan horas de repostaje cada 300 km.
Tendras que comerte tu simulacion

6 horas de recarga, 4 cargadores fallidos, noche en un hotel a medio camino

https://youtu.be/GYcHLen_jzw
wireless1980
ForoCoches: Miembro
16-jul-2021 08:54
#89
Cita de gree
Jajajja

Me parto de risa

Vivís en un mundo paralelo

Mira la realidad de un viaje de Madrid a Huesca

https://youtu.be/GYcHLen_jzw
3:50 con 14 minutos de carga. Con un e-Niro, pra no poner siempre un Tesla.
Punto de carga de pago. 0,30€ 50kwh Iberdrola
Hay otro Wenea poco después, dentro del alcance.
Y también el ionity y el otro que sale en el vídeo.

Según Electromaps funcionan los dos primeros sin muchas novedades.
Editado: 16-jul-2021 09:06 -
wireless1980
ForoCoches: Miembro
16-jul-2021 09:06
#90
Cita de gree
Tendras que comerte tu simulacion

6 horas de recarga, 4 cargadores fallidos, noche en un hotel a medio camino

https://youtu.be/GYcHLen_jzw
Vale ya se ve aquí el problema. Te has comprado un híbrido y ahora tienes que auto justificarte porque en realidad querías un eléctrico pero al final no te atreviste.
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