Ford Explorer EV (2023)
ForoCoches: Miembro
12-abr-2021 19:44
#1
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PRESENTADO!! Largo: 4,460 m Ancho: 1,870 m Alto: 1,600 m Batalla: 2,770 m Maletero: 450 L Single Motor Standard Range Potencia: 170 CV Batería: 52 kWh Autonomía: 378 km (WLTP) Velocidad máxima: Single Motor Long Range Potencia: 286 CV Batería: 82 kWh Autonomía: 602 km (WLTP) Velocidad máxima: 180 km/h Dual Motor Long Range Potencia: 340 CV Batería: 82 kWh Autonomía: 566 km (WLTP) Velocidad máxima: Precios para España:
            SEGUIMIENTO Pillada bajo una manta lo que parece ser una maqueta del futuro SUV compacto eléctrico de Ford que usará la plataforma MEB de VAG. Será, por tanto, un modelo emparentado estructuralmente con el Volkswagen ID.4, pero se desconoce si lo estará también mecánicamente o si hará uso de un tren motriz propio. Su fabricación se llevara a cabo en la planta alemana de Ford en Colonia.    
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Editado: 21-oct-2024 13:30 -
ForoCoches: Miembro
15-abr-2021 14:19
#4
No sé por qué las fotos de Carscoops a veces no cargan en el foro  El caso es que si se cogen los links y se abren en otra pestaña de repente vuelven a verse aquí. De todas formas yo ahora mismo sí que las veo. |
ForoCoches: Miembro
15-abr-2021 14:59
#5
¿"Pillada"?  será mas bien que a Ford le interesa dar que hablar al respecto.
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Figurante de escenas 🔞
15-abr-2021 15:09
#7
| Siempre es así, nunca son filtradas, a las marcas les interesa dar de comer a la prensa, o son fotos propias tomadas de forma que parezca paparazzi o son fotos de periodistas que ya sabían que iban a salir a rodar mulas de pruebas a carretera pública, incluso aunque las fotos las haga yo... les interesa dar que hablar |
ForoCoches: Miembro
15-abr-2021 15:56
#8
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Siempre es así, nunca son filtradas, a las marcas les interesa dar de comer a la prensa, o son fotos propias tomadas de forma que parezca paparazzi o son fotos de periodistas que ya sabían que iban a salir a rodar mulas de pruebas a carretera pública, incluso aunque las fotos las haga yo... les interesa dar que hablar
Hay agencias como CarPix o Automedia que saben donde están las marcas realizando pruebas y que se dedican a hacer fotografías para venderlas a los medios. |
ForoCoches: Miembro
15-abr-2021 15:59
#9
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Las marcas no necesitan hacer tanto paripé. Cuando quieren sacan ellas mismas fotos oficiales de sus modelos camuflados o teasers para dar que hablar.
Hay agencias como CarPix o Automedia que saben donde están las marcas realizando pruebas y que se dedican a hacer fotografías para venderlas a los medios. Claro......y las marcas muy preocupadas de que les fotografíen sus modelos tapados....... |
ForoCoches: Miembro
15-abr-2021 16:20
#11
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En este caso dudo que a Ford le hayan hecho mucha gracia estas fotos, ya que ni siquiera es un prototipo de pruebas, si no una maqueta de arcilla. Cuando Ford ha querido mostrar sus coches tapados lo ha hecho oficialmente: 
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ForoCoches: Miembro
15-abr-2021 17:41
#13
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Para eso los camuflan, y de paso lógicamente se aprovechan para ir levantando expectación. De hecho muchas veces el vinilo de camuflaje que llevan es promocional a sabiendas de que los van a fotografiar. Cuando no quieren que se vea nada los llevan bien tapaditos.
En este caso dudo que a Ford le hayan hecho mucha gracia estas fotos, ya que ni siquiera es un prototipo de pruebas, si no una maqueta de arcilla. Cuando Ford ha querido mostrar sus coches tapados lo ha hecho oficialmente: En este mundillo hay mucho mas de lo que oficialmente ves. |
ForoCoches: Miembro
15-abr-2021 21:42
#15
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No conozco las entrañas del mundillo, pero sé que hay fotógrafos trabajando para agencias que se dedican a esto. Que consiguen chivatazos para saber por donde se mueven las marcas para sus test estoy convencido (aunque siempre suelen ser los mismos lugares). Y para pillar cómo sacan una maqueta de unas instalaciones de Ford como en este caso, o para cazar al futuro Ferrari de turno en la pista de Fiorano, basta con andar merodeando la zona, como me consta que algunos habitualmente hacen. |
ForoCoches: Miembro
15-abr-2021 22:41
#16
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No conozco las entrañas del mundillo, pero sé que hay fotógrafos trabajando para agencias que se dedican a esto.
Que consiguen chivatazos para saber por donde se mueven las marcas para sus test estoy convencido (aunque siempre suelen ser los mismos lugares). Y para pillar cómo sacan una maqueta de unas instalaciones de Ford como en este caso, o para cazar al futuro Ferrari de turno en la pista de Fiorano, basta con andar merodeando la zona, como me consta que algunos habitualmente hacen. Y que las marcas saben de la existencia de estos fotógrafos y se aprovechan de ellos 
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Miembro
15-abr-2021 23:01
#18
| Lo que dijeron en Autocar es que será del tamaño del Puma. Así que es posible que sea un poco más pequeño de dimensiones que el ID4. |
ForoCoches: Miembro
16-abr-2021 02:32
#19
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ForoCoches: Miembro
14-mar-2022 14:35
#21
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que way, otro coche que costará ya casi la mitad de un piso humilde. Wiii |
Apple
23-ene-2023 14:46
#26
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Me gusta lo que se ve. Al menos parece distanciarse bastante a nivel estético de los VAG, lo cual se agradece. Me hace gracia que lleve el volante blanco como el ID.4, veremos si es por ser un prototipo o si lo llevará al final
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Gertrudiano
23-ene-2023 15:07
#27
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Vaya ladrillo que se intuye. No sé cómo irá de Cx pero tiene pinta de ser como el de una pared, nada en la línea de los EV que buscan formas fluidas y curvas. A ver si Ford recupera el ritmo de las ventas porque va de culo y cuesta abajo últimamente. |
