¿qué tal es el peugeot 807?

langostino
ForoCoches: Miembro
#121
Cita de lybra333
Buscando puedes encontrar, pero de 2011 hay muy pocas solo francesas y la mayoria a pleno rendimiento aún en familias, las que salgan procedentes de renting saldrán mas caras seguramente.Paciencia o mirar para importar de UE.
¿Dónde se miran para importar?
lybra333
ForoCoches: Miembro
#122
Cita de langostino
¿Dónde se miran para importar?

mobile.de, autoscout24... si no controlas idioma y papeleo mejor un compraventa te gestionara ficha de importación,contrato,tema Iva y transporte en camión o placas con seguro para venirte rulando.

hay gente que se dedica a eso en forocoches, busca a krull en fsubforo compraventa, lleva tiempo haviendo apaños y parece legal

http://suchen.mobile.de/auto/peugeot...requence=DAILY
SheldomCooper
ForoCoches: Miembro
#123
Yo ando buscando alguna prima diesel manual por aqui por Malaga y cercania, presupuesto maximo 8500 y no mas de 100000km... de momento nada. Si sabeis algo
langostino
ForoCoches: Miembro
#124
Si lo encuentras coméntalo. A mí de las primas lo único que no me termina de convencer es que no se pueden ocultar los asientos en el suelo como los modelos más modernos del galaxy, alhambra, etc. y la verdad es que ocupan mucho sitio en el maletero.
_Jontxu_
Te estoy vigilando...
#125
Cita de langostino
Si lo encuentras coméntalo. A mí de las primas lo único que no me termina de convencer es que no se pueden ocultar los asientos en el suelo como los modelos más modernos del galaxy, alhambra, etc. y la verdad es que ocupan mucho sitio en el maletero.
Es el gran puto problema. Algún día cambiaré el Phedra por un Voyager.
langostino
ForoCoches: Miembro
#126
Después están los modelos modernos como el galaxy o smax que permiten ocultar los asientos pero se pierde la puerta corredera eléctrica que es muy cómoda.

Yo creo que lo hacen para joder al personal.
_Jontxu_
Te estoy vigilando...
#127
Cita de langostino
Después están los modelos modernos como el galaxy o smax que permiten ocultar los asientos pero se pierde la puerta corredera eléctrica que es muy cómoda.

Yo creo que lo hacen para joder al personal.
Y como te digo, el Voyager. Nuevo y con correderas.
langostino
ForoCoches: Miembro
#128
Cita de _Jontxu_
Y como te digo, el Voyager. Nuevo y con correderas.
Pero seguro que es muuuuuuuuucho más caro.
_Jontxu_
Te estoy vigilando...
#129
Cita de langostino
Pero seguro que es muuuuuuuuucho más caro.
No te creas. Como no se vende mucho, puedes encontrar muy buenas ofertas.
langostino
ForoCoches: Miembro
#130
¿De segunda mano?
_Jontxu_
Te estoy vigilando...
#131
Nueva.
langostino
ForoCoches: Miembro
#132
Cita de pad600
Cada día que pasa y cuanto más leo, pienso que he tenido suerte comprando el mío. PEUGEOT 807 2.0 HDI 107 CV FAP Automático del 2006, 130.000 y por 6.900 Euros. Portones eléctricos, control de crucero, sensores de lluvia, luz y aparcamiento, nuevo de interior y carrocería.

Aunque es cuestión de no tener prisa y buscar bien...
Hola, Pad600.

He visto algunas primas de segunda mano y te quería pedir opinión ya que tú compraste una.

1. ¿Mejor vendedor particular o compraventa? Imagino que mejor vendedor particular, ¿no?
2. He localizado un par de vendedores particulares que la venden a precio razonable, pero ambos son segundos propietarios. Me han facilitado las matrículas para que las pueda comprobar, pero eso de que provengan de Alemania o Austria me hace dudar. Admiten prueba y lo que quiera, pero el problema es que me tendría que recorrer España entera pues me salen en el norte y yo soy del sur.
3. Imagino que sería recomendable ir con alguien que entienda de mecánica (yo no entiendo nada), pero no sé cómo poder localizar a algún mecánico que venga conmigo.

No sé, ¿tú qué piensas?

Gracias.
langostino
ForoCoches: Miembro
#133
Cita de pad600
Comodidad de lujazo. Muy amplio y con una modularidad impresionante. Y lo de los portones correderos, sobre todo si son automáticos como el mío ya son una pasada.

Sobre consumo, hablar en genérico no tiene mucho sentido. Hay motores gastones, otros mas contenidos, etc... Pero por darte algún dato, el mío es el 2.0 HDI 107 CV FAP, automático. Y me hace de media 8.4 (somos 6 y siempre llevo el clima puesto), haciendo 50% ciudad y 50% nacionales y autovías a ritmos legales. Bastante más que aceptable para mi.

Y sobre el maletero, pues depende si usas las 7 plazas o no. Si solo montas 5, pues maletero enorme. Si llevas 8 plazas montadas como yo, pues bastante poco... Pero si buscas 7 plazas y maletero tendrás que buscar terceras opciones.

Suerte shur...
Imagino que tienes atrás la banqueta de 3 plazas para poder llevar 8 personas. ¿Esta banqueta se puede plegar? ¿Es costosa de montar y quitar? ¿Qué maletero queda con la banqueta totalmente plegada?
langostino
ForoCoches: Miembro
#134
¿La radio del C8/807 que trae navegador necesita tener el cd de navegación o lo lleva en memoria? ¿Tiene usb y bluetooth?
MEIGOS
¡The Birreitor!
#135
Cita de langostino
¿La radio del C8/807 que trae navegador necesita tener el cd de navegación o lo lleva en memoria? ¿Tiene usb y bluetooth?
no se hasta que año era, eran con cd, la mia es del 2004 y lleva cd, no lleva bluethooth, sino que para el telefono lleva una sim, y tampoco tiene usb...no se si fue a partir del 2008 o asi que empezaron a llevar disco duro en vez de cd, bluethooth y demas.
langostino
ForoCoches: Miembro
#136
La que he visto era de 2009
langostino
ForoCoches: Miembro
#137
Cita de jose_motero
Yo tengo la banqueta trasera de 3 plazas. La uso solo para viajes, el resto del tiempo la tengo guardada en el garaje.

La banqueta la puedes plegar o bien solo el respaldo para poner cosas encima, o por completo y dejarla pegada a los respaldos de los asientos intermedios. De esta última forma queda espacio más que de sobra para maletas de viaje. Con la banqueta puesta normal, el uso del maletero es muy reducido. Yo acabo de hacer un viaje largo hace una semana (1600 de ida y otros tantos de vuelta), íbamos 8, y he tenido que tirar de cofre de techo para el equipaje.

Y lo de quitar por completo la banqueta, pues la única complicación que tiene es que pesa muchísimo. Demasiado para una sola persona. Yo siempre me ayudo de mi hermano, porque en caso contrario es imposible. Por lo demás son dos pasadores y listo.
Muchas gracias. Por eso yo prefiero las dos sillas independientes en la tercera fila puesto que el uso será esporádico y creo que con sillas individuales si podré yo solo, ¿no?

Te he mandado un privado a ver si me puedes ayudar.
ronaldinho
Canela en rama!
#138
Una pregunta compis. Estoy mirando una 2.2 hdi de 2004 y 130 caballos, y me ha comentado el dueño que la caja de cambios es manual de 5 velocidades. ¿Qué tal va con solo 5 velocidades, la veis que se quede "corta?

Mis últimos coches todos traen la 6ª y la verdad que es una delicia ir en velocidad de crucero con la 6ª marcha metida, se relaja el coche, pero no sé cómo le vendría a este coche tan grande.

Espero vuestras experiencias. Gracias de antemano.
CharlyElche
ForoCoches: Miembro
#139
Shur la mía es 2.0 de 120cv sin FAP, lleva 6 velocidades. No he conducido la de 5.... lo siento....habrá coches más modernos pero todo los que tenemos una 807 o hermanas de ésta, están encantados.

Te UPEO
JCT
ForoCoches: Miembro
#140
Las de seis van bien. Es lo más que puedo decir. La mía encima es automática y más potente.
ronaldinho
Canela en rama!
#141
@JCT @CharlyElche Gracias compis!!
Averias
ForoCoches: Miembro
#142
Cita de ronaldinho
Una pregunta compis. Estoy mirando una 2.2 hdi de 2004 y 130 caballos, y me ha comentado el dueño que la caja de cambios es manual de 5 velocidades. ¿Qué tal va con solo 5 velocidades, la veis que se quede "corta?

Mis últimos coches todos traen la 6ª y la verdad que es una delicia ir en velocidad de crucero con la 6ª marcha metida, se relaja el coche, pero no sé cómo le vendría a este coche tan grande.

Espero vuestras experiencias. Gracias de antemano.
Yo tuve una 110 cv y solo tenía 5 velocidades, la 5 era larga. Aunque iba bien seguro que con seis marchas iria mejor, no tanto por desarrollo final sino por el escalonamiento de las marchas.
← A Monovolúmenes