Acciones Xpeng

FrankenMiata
ExViruTypeR
#61
Cita de narky
Parece ser que mucha gente lo ha entendido mal de primeras y por eso se ha puesto el pre en -10%, ahora esta volviendo rápidamente para arriba con mucha gente aprovechando la confusión.

Por lo visto se ha corrido como la espuma el bulo de que la venta era a 25$.

PD: Que pena no tener acceso al pre.
Así es, yo lei 25$ y no entendía nada, luego al ver que era a precio de 4 dic pues eso, todos a recomprar... pero bueno tengo las GSJ dándome por culo también... y luego Tonix que están en pre a +70% así que día meneadito para mí.
KachuTa
Hey there! I am using..
#62
Cita de MZBS
Entre NIO, CIIG y Xpeng cuál veis mejor.

Tengo órdenes de compra en las 2 primeras pero esperando que bajen más.
nio y xpeng conduccion autonoma+electricos
ciic electrico

nio gama un poco mas alta que xpeng
diferencias entre sistemas de conducción autonoma? ni idea

ciic hasta donde sé furgos y buses, quizas me equivoque pero sus clientes más fuertes pueden ser institucionales como empresas (famoso acuerdo con ups) y por ejemplo ayuntamientos (que con la tonteria del ecologismo renueven sus buses a nuestra costa)

dicho esto, el valor de las dos primera está en la conducción autonoma y puede ser participes de una revolución en su sector,
sin embargo CIIC es un vehiculo con bateria que está plasmado en papel y protototipos sin embargo creo que no se apoya en la conducción autonoma
Rompesuelos
ForoCoches: Miembro
#63
Cita de FrankenMiata
A ver que pasa hoy con la oferta pública que sacaron... De momento la pre buen varapalo.

Net proceeds estimated to be ~$1,942.2M, or ~$2,233.8M if the underwriters exercise their option on an assumed public offering price of $49.34/ADS, closing price on Dec 4.
De dónde has sacado esa información?? Porque de ser cierto no entiendo porque una pre negativa si eso es beneficioso que se acumulen acciones a ese precio...
FrankenMiata
ExViruTypeR
#64
Cita de Rompesuelos
De dónde has sacado esa información?? Porque de ser cierto no entiendo porque una pre negativa si eso es beneficioso que se acumulen acciones a ese precio...
El tema es que de primeras se pensó en 25$ pero creo que aún no se ha dicho precio oficialmente.
s1domingo
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#65
Estoy dudando entre meter a nio o Xpeng. A cual le veis mas recorrido ?
narky
ForoCoches: Miembro
#66
Cita de s1domingo
Estoy dudando entre meter a nio o Xpeng. A cual le veis mas recorrido ?
Yo tengo en Tesla, NIO y Xpeng, en mi opinión son las tres con mas recorrido dentro de los EVs actualmente.
narky
ForoCoches: Miembro
#67
Cita de Traciano
Bajón de xpeng hasta 45,que puede ser resistencia, por si alguien quiere entrar o ampliar
Muy débil, puede caer mas, si alguien mete a este nivel que se guarde un poco porque puede bajar un poco mas.
encisus
ForoCoches: Miembro
#68
Cita de Traciano
Bajón de xpeng hasta 45,que puede ser resistencia, por si alguien quiere entrar o ampliar
yo entre ayer pensando q clavaba el timing y me las estoy comiendo dobladas
FrankenMiata
ExViruTypeR
#69
Otro palo bueno hoy...
FrankenMiata
ExViruTypeR
#70
Cita de Traciano
Lleva bajando bastante y cargándose los soportes anteriores
Yo quiero creer que aquí se va a quedar, ha hecho amago de perforar pero al cierre debería aguantar por el 40.
narky
ForoCoches: Miembro
#71
Ya avise que el precio no se estaba sujetando y que podía caer, ahora mismo se encuentra en un limbo de escasez de volumen de compra/venta (tengo marcado el gap de volumen de 41.8 a 36,30, lo que viene a decir que ha entrado en unos rangos de volatilidad enormes. Si decide tirar para abajo y rellenar el gap el suelo esta en ese 36.30, sino, mas abajo hay otro suelo con bastante volumen de negociación a 34.5.

Tened cuidado estos días, puede ser el inicio del take profit o no haber ni empezado, este año se ha hecho mucho dinero en bolsa, la bolsa esta cotizando muy por encima de la economía en la calle, y puede haber serias correcciones hasta el 1 de Enero sobretodo en los valores que se han pegado buen rally en el ultimo Q.
Dobleonada
ForoCoches: Usuario
#72
Cita de Traciano
Con respecto a NIO son números parecidos, cual crees que es mejor oportunidad de las dos?

A mi me da más confianza xpeng porque ya está intentando entrar en europa(Noruega), pero quizás NIO ofrece más opciones
NIO también esta entrando en noruega. en LinkedIn están publicados varios puestos.
Rocosito
ForoCoches: Miembro
#73
Fotos de un propietario:

























Kali_Escrima
ForoCoches: Miembro
#74
Cita de Rocosito
Fotos de un propietario:

























Brutal
solidus47
ForoCoches: Miembro
#75
Joder, se parece un huevo al nuevo Nio EP7, que el nombre es prácticamente igual.
narky
ForoCoches: Miembro
#76
Cita de Traciano
Cómo ves la situación NIO vs Xpeng?

Teniendo las dos prácticamente resultados similares este quarter, subieron a principio de mercado casi lo mismo(11%),la subida de NIO se mantiene y la de Xpeng bajo todo lo que subió.
Que las dos irán para arriba a medio y largo plazo.

Son empresas con acciones muy volátiles, pero ambas están en pleno crecimiento y mostrando muy buenos números.

Xpeng es mucho mas nueva, a mi me preocupo un poco (poco) porque la acción estaba en pleno desinfle, y al no haber datos históricos es todavía muy difícil interpretar que es lo que el mercado piensa (muy parecido a Palantir), ahora parece que quiere volver a tendencia alcista.

Exactamente perdió casi un 50% de su valor, o el 100% de lo que gano post-earnings, y para mi era importante saber donde iba a pivotar, ahora espero que para próximos earnings del 3 de Marzo vaya remontando y se situe entre los 57 y los 72$.

Eso es lo que espero, es decir, si se va cumpliendo este cambio de tendencia, ampliare posiciones por el camino, sino, quieto.

NIO es distinta, tiene mucho mas recurrido, mas historial y es mucho mas interpretable.
Sempere
ForoCoches: Miembro
#77
Cita de narky
Que las dos irán para arriba a medio y largo plazo.

Son empresas con acciones muy volátiles, pero ambas están en pleno crecimiento y mostrando muy buenos números.

Xpeng es mucho mas nueva, a mi me preocupo un poco (poco) porque la acción estaba en pleno desinfle, y al no haber datos históricos es todavía muy difícil interpretar que es lo que el mercado piensa (muy parecido a Palantir), ahora parece que quiere volver a tendencia alcista.

Exactamente perdió casi un 50% de su valor, o el 100% de lo que gano post-earnings, y para mi era importante saber donde iba a pivotar, ahora espero que para próximos earnings del 3 de Marzo vaya remontando y se situe entre los 57 y los 72$.

Eso es lo que espero, es decir, si se va cumpliendo este cambio de tendencia, ampliare posiciones por el camino, sino, quieto.

NIO es distinta, tiene mucho mas recurrido, mas historial y es mucho mas interpretable.

Por lo que he visto y leido el sistema de autopilot de Nio esta a la altura de TESLA o es incluso mejor y ya funciona en china. Xpeng y Li auto solo son EV de temas de autoconduccion estan muy verdes. Por lo hablar de BaaS de Nio que le puede reportar mucho flujo de ingresos recurrente
narky
ForoCoches: Miembro
#78
Cita de Sempere
Por lo que he visto y leido el sistema de autopilot de Nio esta a la altura de TESLA o es incluso mejor y ya funciona en china. Xpeng y Li auto solo son EV de temas de autoconduccion estan muy verdes. Por lo hablar de BaaS de Nio que le puede reportar mucho flujo de ingresos recurrente
A mi me parece mejor NIO si, tengo 3 veces mas inversión en NIO que en Xpeng, pero Xpeng también vende, y no debemos olvidar que es un producto para un market target diferente.
Sempere
ForoCoches: Miembro
#79
Cita de narky
A mi me parece mejor NIO si, tengo 3 veces mas inversión en NIO que en Xpeng, pero Xpeng también vende, y no debemos olvidar que es un producto para un market target diferente.
Igual que yo, haces bien, pero la que compite con Tesla es Nio no las otras dos
rokuca
ForoCoches: Usuario
#80
Cita de Sempere
Por lo que he visto y leido el sistema de autopilot de Nio esta a la altura de TESLA o es incluso mejor y ya funciona en china. Xpeng y Li auto solo son EV de temas de autoconduccion estan muy verdes. Por lo hablar de BaaS de Nio que le puede reportar mucho flujo de ingresos recurrente

Ayer anunciaron su nuevo modelo con el sistema de conducción autónomo, dijeron que era muy buen etc... todo lo que una empresa dice en su presentación, pero no dijeron ni que grado de conducción autónoma ni pruebas ni nada. Yo creo que tesla lleva unos años de ventaja respecto la conducción autónoma, entrenando su inteligencia artificial con todas las imágenes que van captando de los coches que venden que van recatando información. Y NIO ha vendido de momento muchos menos coches que tesla y lleva mucho menos entrenando su IA para una conducción autónoma segura.
SrJägermeister
ForoCoches: Miembro
#81
Yo creo que ahora mismo el suelo está en 40, no debería bajar más, no?
Sempere
ForoCoches: Miembro
#82
Cita de rokuca
Ayer anunciaron su nuevo modelo con el sistema de conducción autónomo, dijeron que era muy buen etc... todo lo que una empresa dice en su presentación, pero no dijeron ni que grado de conducción autónoma ni pruebas ni nada. Yo creo que tesla lleva unos años de ventaja respecto la conducción autónoma, entrenando su inteligencia artificial con todas las imágenes que van captando de los coches que venden que van recatando información. Y NIO ha vendido de momento muchos menos coches que tesla y lleva mucho menos entrenando su IA para una conducción autónoma segura.
Este video es de hace un año:

https://youtu.be/1UaGjztOi94

Ayer si te ves la presentacion alucinas con el lidar y las nuevas camaras, ya te digo nivel tesla. Ademas en la presentacion dijeron que sus coches llevaban 100m de km recorridos en modo autonomo
rokuca
ForoCoches: Usuario
#83
Cita de Sempere
Este video es de hace un año:

https://youtu.be/1UaGjztOi94

Ayer si te ves la presentacion alucinas con el lidar y las nuevas camaras, ya te digo nivel tesla. Ademas en la presentacion dijeron que sus coches llevaban 100m de km recorridos en modo autonomo

El video esta bien pero no hay nada de conducción urbana y 100% autónoma de punta A a punto B. Como tesla ya lo tiene activado en varios vehículos en Los Angeles. Los teslas tendrán bastantes mas km recorridos y por todo el mundo, no solo por China o Asia que seguramente tenga NIO sus km recorridos. En cada país hay señales diferentes, lineas de diferentes colores etc.


Por parte de NIO lo veo que lo esta haciendo muy bien aparte que incorpora LIDAR que en condiciones de poca visibilidad aporta mucho, no como el tesla que solo usa cámaras. Pero creo que el sistema esta algo mas verde que el de Tesla a mi parecer, ya lo veremos este año y los siguientes.
SergioB
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#84
Me quedo por aquí
Rocosito
ForoCoches: Miembro
#85
Rocosito
ForoCoches: Miembro
#86




Rocosito
ForoCoches: Miembro
#87
Los testigos de NIO, no tienen su propio hilo para hablar y decir que es la panacea?
Sempere
ForoCoches: Miembro
#88
Hombre es que si la conversacion deriva entre meter a Nio, Li auto o Xpeng pues podré tener mi opinion. Ademas que yo soy testigo de nada de momento llevo de las tres, solo expongo cual me convence mas el tiempo dará o quitará razones.
Rocosito
ForoCoches: Miembro
#89
Y lo que le queda por subir.
DkM
ForoCoches: Miembro
#90
Porque esta antes que NIO?
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