Todo sobre GLP (combustible sin impuestos) ahorra un 40% en combustible (Vol VII)
ForoCoches: Miembro
10-dic-2020 23:57
#691
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Me gustaría saber si conocéis algún taller de confianza que me pueda hacer el mantenimiento de un coche adaptado a glp. El que siempre iba no lo toca y me ha dejado fuera de juego. Sería por la zona de terrassa, sabadell... Aunque si tengo que bajar a barcelona podría valorarlo.
Gracias Igual te sirve uno de Mollet, Servei Motor creo que se llama. Es un Bosch Car Service. |
ForoCoches: Miembro
11-dic-2020 00:20
#692
| Hola a tos a ver si ne podéis ayudar, tengo un Audi A8 4.2 5v del año 1997 ¿puedo hacerlo bifuel y conseguir la etiqueta eco? |
ForoCoches: Miembro
11-dic-2020 00:31
#693
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Me gustaría saber si conocéis algún taller de confianza que me pueda hacer el mantenimiento de un coche adaptado a glp. El que siempre iba no lo toca y me ha dejado fuera de juego. Sería por la zona de terrassa, sabadell... Aunque si tengo que bajar a barcelona podría valorarlo.
Gracias |
ディマルです！
11-dic-2020 01:48
#694
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Hola estoy mirando un coche para trabajar par mi padre y su compañero y se me ha ocurrido que un gnc o un glp(sobretodo) puden ser interesantes ya que tienen etiqueta eco
No tengo ni idea de como son estos coche, si dan mas o menos problemas y si tema revisiones y mantenimiento es igual o superior que su equivelente gasolina. Por otro lado cuanto suelen durar este tipo de motores ¿70k son muchos?¿y 150k? Un saludo Duración de motores idem, hay por ahí un Saab con 1 millón de km a GLP xDDD Si te sirve de referencia, llevo unos 80k km a gas en mi blanquito, que en teoría lleva un motor muy blando para GLP. Por ahora sin problemas, tocando madera....... 
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ForoCoches: Miembro
11-dic-2020 02:29
#695
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Hola, muy interesante el hilo. ¿Sabéis hasta que caballos está homologado en 4 cilindros? Hace tiempo oí que hasta unos 240cv, pero no sé si ya se podrá montar en cualquier coche de 4 cilindros. Gracias! |
ForoCoches: Miembro
11-dic-2020 02:46
#696
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Depende mucho del motor, la instalación, etc. Pero en general diré que mantenimiento extra son los cambios de filtros del propio gas y bien poquito más. La revisión del GLP son cada 200h aprox, y es una barata de no llega a 30€ y luego una cara de unos 50€ aprox, se van alternando. Vamos, que casi que en uno o 2 depósitos amortizas la revisión.
Duración de motores idem, hay por ahí un Saab con 1 millón de km a GLP xDDD Si te sirve de referencia, llevo unos 80k km a gas en mi blanquito, que en teoría lleva un motor muy blando para GLP. Por ahora sin problemas, tocando madera....... Pegatina ECO solo si es del 2006 en adelante, si no se queda con la letra que le corresponda por ser gasolina. Aparte, del 97..... habría que ver si cumple la EURO3, que lo normal es que sea a partir del 2001. Si no es EURO3 no se le puede poner GLP legalmente en España..... O sea que ahorraré consumo pero no podre usarlo en ciudades con áreas de bajas emisiones. |
ディマルです！
11-dic-2020 15:22
#697
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Si es Euro3 no hay problema en instalarselo, pero al ser del 97 quizás te pongan algún problema en ITV y demás. Para no llevarte ningún susto, intenta hablar con la marca para que te den un certificado como que efectivamente es EURO3, así cuando te digan que solo coches a partir del 2001..... les plantas en los morros el BOE (que habla de EURO3) y tu certificado  lo mejor que vayas a preguntar a talleres especializados, con tu código de motor, a ver que te dicen.
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Seat Exeo Sport Tdi
11-dic-2020 15:24
#698
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Hola a todos. Se sabe algo si se prorroga mas el precio del glp? hasta que año? gracias |
Miembro autoblocado
14-dic-2020 21:31
#699
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En la última ITV de vuestros coches a GLP ¿os han hecho la prueba de gases en modo gasolina? "Si el vehículo es multifuel, la prueba de emisiones se hará con el combustible que esté utilizando el vehículo en el momento de la inspección, anotándolo en el informe de inspección" http://www.f2i2.net/documentos/lsi/S...ITV_v7_4_1.pdf Actualizo el link, ya que el otro está caído: https://www.google.com/url?sa=t&sour...o6FrQKm_8EtM63 |
Editado: 14-feb-2021 18:14 -
ディマルです！
15-dic-2020 00:00
#700
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No hay ningún precio prorrogado ni nada que prorrogar, por lo tanto nada que vaya a finalizar. El precio del GLP es el que es, sin más. Preguntar cuando subirá es como preguntarlo para la gasolina o el diesel, básicamente cuando los gobiernos de turno quieran sangrarnos más/suba el precio del petróleo, ni más ni menos. |
ForoCoches: Miembro
17-dic-2020 22:28
#701
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Buenas a todos, estaba mirando mi hermano en renovar su diesel, hace trayectos con mas autovia, unos 2000 kms al mes, de los cuales 1500 al.menos en autovia. Pero le.sugerí que mirara coches glp, y ha puesto la vista en el nuevo sandero. Vengo a preguntaros si el consumo con los kilometros que he puesto ahi arriba le compensa ir al.glp o seguir en diesel. Yo he hecho unos calculos segun veo por internet. El gasta ahora unos 140€ al mes en diesel. Segun veo en un consuml mixo puede como mucho gastar 9 litros a los 100???. Que serian unls 180 litros a los 2000. Que estando a 0.7 serian 120€ al mes. Entiendo que ahorraria frente al diesel? |
ForoCoches: Miembro
17-dic-2020 22:35
#702
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En la última ITV de vuestros coches a GLP ¿os han hecho la prueba de gases en modo gasolina?
"Si el vehículo es multifuel, la prueba de emisiones se hará con el combustible que esté utilizando el vehículo en el momento de la inspección, anotándolo en el informe de inspección" http://www.f2i2.net/documentos/lsi/S...ITV_v7_4_1.pdf |
ForoCoches: Usuario
17-dic-2020 22:38
#703
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El Gas es el peor combustible, el coche consume mas litros, esta caro, es peligroso y rompe válvulas. Puagggg |
Miembro autoblocado
17-dic-2020 22:48
#705
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A mí también, pero por lo que dice el manual de la ITV ahora no sería necesario. Parece ser que el manual se modificó en Octubre del año pasado, pero a mí este año me la pasaron a gasolina en los 3 coches que tenemos en casa |
ディマルです！
17-dic-2020 23:47
#706
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Buenas a todos, estaba mirando mi hermano en renovar su diesel, hace trayectos con mas autovia, unos 2000 kms al mes, de los cuales 1500 al.menos en autovia.
Pero le.sugerí que mirara coches glp, y ha puesto la vista en el nuevo sandero. Vengo a preguntaros si el consumo con los kilometros que he puesto ahi arriba le compensa ir al.glp o seguir en diesel. Yo he hecho unos calculos segun veo por internet. El gasta ahora unos 140€ al mes en diesel. Segun veo en un consuml mixo puede como mucho gastar 9 litros a los 100???. Que serian unls 180 litros a los 2000. Que estando a 0.7 serian 120€ al mes. Entiendo que ahorraria frente al diesel? 9L se me hacen muchos, a no ser que el coche sea tragón (desconozco consumos del sandero) o hagas mucha ciudad, mmmm. Mi media ronda el 8.1 haciendo un poco de todo, carretera y ciudad. Se te ve entendido  Si, algo menos de CO2 y sobretodo menos opacidad. Cuando hago la ITV el onvre se queda loco, da 0.0  Por cierto que llevo 2 ITVs y en ambas la he pasado a GLP, sabiendo ellos perfectamente que es GLP, no me han hecho poner nunca gasolina. |
Miembro autoblocado
18-dic-2020 00:13
#707
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Si es cierto que en modo GLP las mediciones de CO dan 0, entonces se podría ir con el catalizador vaciado y pasaría sin problema. Eso abre la puerta a "retocar" los coches para que suenen mejor En la próxima ITV probaré a que me hagan la prueba a gasolina, por curiosidad. |
- futbol,+ coches
18-dic-2020 00:35
#708
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Buenas a todos, estaba mirando mi hermano en renovar su diesel, hace trayectos con mas autovia, unos 2000 kms al mes, de los cuales 1500 al.menos en autovia.
Pero le.sugerí que mirara coches glp, y ha puesto la vista en el nuevo sandero. Vengo a preguntaros si el consumo con los kilometros que he puesto ahi arriba le compensa ir al.glp o seguir en diesel. Yo he hecho unos calculos segun veo por internet. El gasta ahora unos 140€ al mes en diesel. Segun veo en un consuml mixo puede como mucho gastar 9 litros a los 100???. Que serian unls 180 litros a los 2000. Que estando a 0.7 serian 120€ al mes. Entiendo que ahorraria frente al diesel? |
ForoCoches: Miembro
18-dic-2020 01:04
#709
| Está interesante eso del GLP , y sobre todo en coches como el nuevo Sandero , lo malo es la red de estaciones al menos aquí en Asturias en muchas zonas el surtidor más cercano lo tienes a 50km o más. |
ForoCoches: Miembro
18-dic-2020 01:11
#710
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Un saludo |
ディマルです！
18-dic-2020 01:48
#711
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Supongo que te refieres al CO al ralentí y CO acelerado. La opacidad se mide en los diésel.
Si es cierto que en modo GLP las mediciones de CO dan 0, entonces se podría ir con el catalizador vaciado y pasaría sin problema. Eso abre la puerta a "retocar" los coches para que suenen mejor En la próxima ITV probaré a que me hagan la prueba a gasolina, por curiosidad. Pues ya no lo se shur, quizás en la ITV de aquí se pasan de listos pero si, pasan la prueba de opacidad al gaseado xDD al menos es lo que yo veo en la pantalla y también en la hoja que me entregan, además con el 0.0También es verdad que por aquí algo que no sea diesel es un rara avis, igual lo hacen por inercia 
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ForoCoches: Miembro
19-dic-2020 12:16
#713
| Si. La.pregunta es si en consumo de euros se equipara a unndiesel en autovia |
ディマルです！
19-dic-2020 17:13
#714
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En el mío, yendo a velocidad máxima de la vía por GPS, en autovía más o menos me hace un 7.5L/100. Y vengo echándola entre 0.58 y 0.63€/L Es decir, unos 4.725€ cada 100km en el peor de los casos. 4.725€ cuantos litros de diesel son? A un precio aprox de 1.15€/L, 4.1L con ese mismo precio. Pocos, muy pocos diesel hacen un 4.1L reales (no de ordenador de a bordo) en autovía a velocidad máxima de la vía. Donde si se pueden igualar más o incluso salir más ecónomico el diesel es en ciudad, ahí ya es cuestión de valorar cuanta ciudad o carretera se hace, si hay surtidores de GLP en tu zona de paso, a que precio lo tienen, etc etc etc |
ForoCoches: Miembro
27-dic-2020 12:30
#715
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Buenas shurs, necesito ayuda, tengo un Mazda 6 2.5 con Glp, estoy bastante contento, pero tengo un par de problemas que me gustaría subsanar, 1 es que el indicador de gasolina baja como si gastara gasolina aún estando a Glp, me dijeron que hay que poner un emulador, pero no se donde comprarlo, si alguien me ilumina me sería de gran ayuda. Otro es que el indicador del depósito del gas que lleva 4 puntos verdes según lo lleno que esté, siempre me marca como si estuviera lleno, me apaño con el cuenta km parcial, pero me gustaría solucionarlo. El Coche lleva un equipo tartarini, y no tengo ningún sat oficial cerca, por si alguien me echa una mano con eso, un saludo y gracias |
ディマルです！
27-dic-2020 23:58
#716
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Buenas shurs, necesito ayuda, tengo un Mazda 6 2.5 con Glp, estoy bastante contento, pero tengo un par de problemas que me gustaría subsanar, 1 es que el indicador de gasolina baja como si gastara gasolina aún estando a Glp, me dijeron que hay que poner un emulador, pero no se donde comprarlo, si alguien me ilumina me sería de gran ayuda. Otro es que el indicador del depósito del gas que lleva 4 puntos verdes según lo lleno que esté, siempre me marca como si estuviera lleno, me apaño con el cuenta km parcial, pero me gustaría solucionarlo.
El Coche lleva un equipo tartarini, y no tengo ningún sat oficial cerca, por si alguien me echa una mano con eso, un saludo y gracias El emulador para el nivel de la gasolina la verdad que ahí voy un poco perdido, pero imagino que será algo independiente del GLP, simplemente poner el módulo donde el aforador de la gasofa o algo así. Eso quizás algún taller te lo pueda mandar por paquete y ya te lo instalas tu o en taller cercano. Haz una llamada a ver que te cuentan. |
ForoCoches: Premium Plus
14-feb-2021 00:11
#717
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Shurs una pregunta, digamos que compro un Kia Stinger, o un M3. Me da igual. El caso es que son coches que contaminan "mucho", yo viviendo en Barcelona centro me quiero asegurar el tanto... Emisiones de CO2 (gr/km) 247 y 209 respectivamente. En el caso de instalarles un kit GLP. Seguiré pagando por 247/209 o se rebajara esa cantidad por el sistema de GLP previamente instalado? Muchas gracias. PD: De C a Eco, eso si. |
Gasto muchos electrones!
14-feb-2021 13:29
#718
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En la última ITV de vuestros coches a GLP ¿os han hecho la prueba de gases en modo gasolina?
"Si el vehículo es multifuel, la prueba de emisiones se hará con el combustible que esté utilizando el vehículo en el momento de la inspección, anotándolo en el informe de inspección" http://www.f2i2.net/documentos/lsi/S...ITV_v7_4_1.pdf Interesante... tengo pendiente la ITV del chiquitín (está en el taller porque no arranca desde hace más de 6 meses  ). Cuando reviva y la pase, lo pongo por aquí. La últimas que pasé fueron en Diciembre'19 (con el chiquitin) y en Febrero'20 con el Xsara (que ya achatarré para el MOVES) y creo recordar que me hicieron pasar los gases con los dos combustibles (y con gasolina pasaron más apurados porque creo que a las centralitas de ambos les costaba un rato adaptarse y por la edad los sistemas anticontaminación no estarían en su mejor momento) Shurs una pregunta, digamos que compro un Kia Stinger, o un M3. Me da igual.
El caso es que son coches que contaminan "mucho", yo viviendo en Barcelona centro me quiero asegurar el tanto... Emisiones de CO2 (gr/km) 247 y 209 respectivamente. En el caso de instalarles un kit GLP. Seguiré pagando por 247/209 o se rebajara esa cantidad por el sistema de GLP previamente instalado? Muchas gracias. PD: De C a Eco, eso si.  La ficha de emisiones no cambia, pero la etiqueta, si tenías una C, tras adaptarlo puedes solicitar la ECO en la DGT (si quisieras pasar una homologación de emisiones de CO2 con el GLP, sí obtendrías una reducción del número en ficha, pero eso vale muuuuuucho dinero en este país) Y por último, contaminar != emitir: El GLP es un combustible y por tanto su combustión emite CO2, pero eso no es contaminar (es una combustión muy limpia y las plantas viven con el CO2 y el sol  ). Contaminar es emitir otras sustancias nocivas como NOx, PMs, etc que apenas salen por los tubos de escape de los coches con GLP pero sí de otros combustibles fósiles (principalmente del gasoil, aunque también gasolinas de inyección directa sin FAP)
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Miembro autoblocado
14-feb-2021 18:17
#719
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Página 120 del documento (123 del pdf) https://www.google.com/url?sa=t&sour...o6FrQKm_8EtM63 |
Pon un MIATA en tu vida.
15-feb-2021 01:19
#720
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Buenas noches shursGLP! ¿Qué coste aproximado tendría pasar un motor 6cilindros gasolina BMW e46 a GLP? Me interesa tanto por tema de consumos como por tener la pegatina ECO (actualmente tiene la C) ¿Cómo se realiza el trámite para solicitar la pegatina ECO? ¿Al meterte en ficha la ITV el tema de GLP, automáticamente la DGT te cambia la clasificación de la pegatina que te corresponde? Otra duda: ¿las ITV se siguen manteniendo anuales para coches con más de 12 años? ¿Qué revisan extra en la ITV en un coche GLP? Gracias!! 
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