Ojo radares fijos Bilbao (parte VI)
Tema Cerrado
07-dic-2020 18:09
#1831
| Si porque un km antes aproximadamente está el cartel de aviso de curvas peligrosas límite 80kmh,durante 10km |
Editado: 14-may-2021 20:24 -
07-dic-2020 23:25
#1832
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https://castropuntoradio.es/nuevo-ra...stro-urdiales/ Detalles en artículo.... dice q aún no está en marcha pero no me fio... Recordar q un poco antes en la salida a samano donde está el divisor del carril suelen poner un trípode.oculto.... . También a 80 |
08-dic-2020 10:29
#1833
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https://castropuntoradio.es/nuevo-ra...stro-urdiales/
Detalles en artículo.... dice q aún no está en marcha pero no me fio... Recordar q un poco antes en la salida a samano donde está el divisor del carril suelen poner un trípode.oculto.... . También a 80 |
08-dic-2020 10:30
#1834
| Segun street view habia visto que era 80 pero no tenía claro si seguía vigente esa velocidad, en ese tramo en un momento dado te ponen 70 y se quedan tan anchos. |
08-dic-2020 13:09
#1835
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A dia de ayer no tiene metrologia pasada todavía. El PK lo tienen validado pero no esta echa ni la petición. No se es extraño.... |
08-dic-2020 13:13
#1836
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Aparte ojo con eso de que no tiene nada todavía, que no tienen pero luego en "cuatro dias" esta todo en marcha. Yo creo que pudiera ser que para el 23 estuviera recaudando, lo digo por que si no fuera esa la idea no lo pondrían ahora, lo hubieran dejado para el 2021. |
08-dic-2020 21:01
#1838
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Muchas veces lo que suelen hacer es poner la cabina y lo de la maquinaria se lo toman con mas calma, total... es una forma de que la gente se confie y un buen dia, cuando menos se lo esperan, a recaudar a cubos.
Aparte ojo con eso de que no tiene nada todavía, que no tienen pero luego en "cuatro dias" esta todo en marcha. Yo creo que pudiera ser que para el 23 estuviera recaudando, lo digo por que si no fuera esa la idea no lo pondrían ahora, lo hubieran dejado para el 2021. al loro porq yo me he comido multa ahi justo en la derivacion,,,,,y el otro dia habian puesto el tripode laser,,,,lo ponen en el cacharo ese verde que divide la bifurcacion...no se como se llama...... |
08-dic-2020 21:24
#1839
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La DGT le ha cogido gusto a los Autovélox. En la A68 salida Zaragoza hacia Logroño hemos pasado de cero radares a tres cajas de esas en 20 kmts. Y dos en el recorrido de vuelta. La inmensa mayoría puestos en rectas sin peligro alguno; sólo son un sencillo método de recaudación. Buscan vías de alta capacidad donde pillan cacho por el simple hecho de que transitan muchos miles de vehículos al día, y aunque el % de retratados sea bajo, aplicado sobre miles de unidades termina recaudando mucho. Por el contrario, en la comarcal que lleva a mi pueblo nunca se ha visto radar alguno, ni se verá, aunque se monten unos rallies del copón cada 2x3. La media de usuarios diarios no llega ni de lejos al centenar, así que un radar ahí no rinde. No hay peligro alguno de foto, por más que uno lleve velocidades de cárcel. Es mucho más probable el hostión con algún jabalí, ciervo, corzo o tajudo despistado. |
08-dic-2020 22:36
#1840
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Bionda
La DGT le ha cogido gusto a los Autovélox. En la A68 salida Zaragoza hacia Logroño hemos pasado de cero radares a tres cajas de esas en 20 kmts. Y dos en el recorrido de vuelta. La inmensa mayoría puestos en rectas sin peligro alguno; sólo son un sencillo método de recaudación. Buscan vías de alta capacidad donde pillan cacho por el simple hecho de que transitan muchos miles de vehículos al día, y aunque el % de retratados sea bajo, aplicado sobre miles de unidades termina recaudando mucho. Por el contrario, en la comarcal que lleva a mi pueblo nunca se ha visto radar alguno, ni se verá, aunque se monten unos rallies del copón cada 2x3. La media de usuarios diarios no llega ni de lejos al centenar, así que un radar ahí no rinde. No hay peligro alguno de foto, por más que uno lleve velocidades de cárcel. Es mucho más probable el hostión con algún jabalí, ciervo, corzo o tajudo despistado. Pere Navarro dice que no habrá radares fijos en las carreteras secundarias porque no son rentables https://www.motorpasionmoto.com/cond...-son-rentables |
09-dic-2020 21:31
#1841
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De los radares fijos en secundarias ya te acordarás de lo que pensaba Pere....
Pere Navarro dice que no habrá radares fijos en las carreteras secundarias porque no son rentables https://www.motorpasionmoto.com/cond...-son-rentables |
10-dic-2020 00:18
#1842
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Bionda
La DGT le ha cogido gusto a los Autovélox. En la A68 salida Zaragoza hacia Logroño hemos pasado de cero radares a tres cajas de esas en 20 kmts. Y dos en el recorrido de vuelta. La inmensa mayoría puestos en rectas sin peligro alguno; sólo son un sencillo método de recaudación. Buscan vías de alta capacidad donde pillan cacho por el simple hecho de que transitan muchos miles de vehículos al día, y aunque el % de retratados sea bajo, aplicado sobre miles de unidades termina recaudando mucho. Por el contrario, en la comarcal que lleva a mi pueblo nunca se ha visto radar alguno, ni se verá, aunque se monten unos rallies del copón cada 2x3. La media de usuarios diarios no llega ni de lejos al centenar, así que un radar ahí no rinde. No hay peligro alguno de foto, por más que uno lleve velocidades de cárcel. Es mucho más probable el hostión con algún jabalí, ciervo, corzo o tajudo despistado. |
23-ene-2021 00:03
#1843
| Sabemos algo del radar de 80 que ahora esta puesto a 60 a la altura de max center direccion cantabria? |
05-mar-2021 16:43
#1847
| Estaba ahora mismo la municipal con un portátil conectado al radar de bajada Santo Domingo a bolueta. |
11-mar-2021 17:20
#1854
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16-mar-2021 18:16
#1855
| Estaban con uno de los nuevos prius+ en la subida santo domingo hacia Bilbao, me ha resultado curioso. |
30-mar-2021 08:44
#1856
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Chic@s tened cuidado hoy se cambia el radar de Alameda Recalde( Guggenheim) a Avd Zumalakaregi disparando a 4 carriles. |
06-abr-2021 13:36
#1858
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En las afueras de Bilbao, Llodio, ¿alguien sabe si estan ya puestos?, en la noticia da a entender que si. https://www.noticiasdealava.eus/arab...n/1089991.html Parece que la obra mínimo está, está tarde me acerco a ver. |
Editado: 06-abr-2021 14:26 -
20-abr-2021 22:27
#1859
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Gracias |
21-abr-2021 10:30
#1860
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Bilbao: Premio a la seguridad vial urbana de la UE Bilbao ha buscado mejorar la seguridad vial en la ciudad reduciendo el límite de velocidad a 30km / h. Los límites de velocidad se redujeron por primera vez en junio de 2018 en el 87% de todas las carreteras de la ciudad. En septiembre de 2020, Bilbao amplió el límite de velocidad de 30 km / h para cubrir toda la ciudad. El jurado también quedó impresionado por las actividades de comunicación y sensibilización de Bilbao para promover la seguridad vial, y sus gestiones para incluir a los vecinos en los debates y la toma de decisiones. Fuente: MobilityWeek.eu - Traducción por Google Traductor. |

