Este fin de semana he probado una Alhambra de 7 plazas
ForoCoches: Miembro
12-nov-2020 00:45
#31
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Subo el tema que interesa muchísimo
También es cierto que la Alhambra está unos escalones por debajo en el precio. Te han dado precios por la SEAT? Hoy la he visto y es impresionante lo de las 7 plazas y no es tan " gigante" como otras pero sin embargo en espacio interior gana de goleada. Sobria como ella sola eso sí. |
ForoCoches: Miembro
12-nov-2020 01:14
#32
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A mi es lo que me mató. Que en diseño es pabernos matao. Si no , a estas alturas tendría una. Ya le pasé a un shur la que vi que la verdad es que estaba muy bien. Pero es que para empezar, la tapicería esa en tela sintética que es más marrana que la madre que la parió ya me tiró atrás del todo. De motor anda mucho mejor de lo que podría parecer. La aerodinámica manda (hasta 150-160 sube como un cañon pero a partir de ahí...). De practicidad, qué te voy a contar..... Pero la estética......
A mí me han avisado hoy que de momento pedir a fábrica diésel no pueden, no saben para el año que viene que pasará con lo diésel y normativas, eso he entendido hoy |
ForoCoches: Miembro
12-nov-2020 01:16
#33
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Mira este https://www.coches.com/coches-segund...htm?id=5354739 |
Editado: 12-nov-2020 01:20 -
ForoCoches: Miembro
13-nov-2020 12:58
#34
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Hola. Yo tengo una Sharan TDi de 150 cv de 7 plazas, dos de ellas escamoteables. Es una maravilla de espacio en todas las partes del habitáculo. Las dos plazas del maletero son plazas de verdad, no para contorsionistas. Pero no es únicamente la cantidad de plazas, lo llamativo, es el espacio de cada una de ellas. Aunque lleves dos sillitas de niño (también tengo dos críos de 7 y 3), además de poner instalarlas en cualquiera de los 3 asientos de la segunda fila al contar con isofix en todos ellos, no dejan impracticable la otra plaza de esa misma fila, para un pasajero adulto, gracias a la anchura de las butacas, que son independientes y las puedes desplazar hacia atrás o adelante. Incluso reclinar. De las del maletero, las puedes montar una o las dos, ya que se accionan individualmente. Y la joya de la corona es el descomunal maletero, que, si tienes red divisoria, lo puedes utilizar hasta arriba. Con críos (y mujeres) el equipaje es el mismo para 1 día que para 7 y se agradece la gran capacidad que tiene. Es tan fácil de manejo como un coche grande, ágil en curvas para la batalla y mayor peso que tiene. Y lo de la puerta corredera, si es automática, mejor, una maravilla. Otro puntazo es que todos los asientos de segunda y tercera filas, se pliegan, dejando una superficie completamente plana, donde cargar bultos de hasta 208 cm de largo. En mudanzas, o cuando tienes que cargar un mueble o ir a Ikea, se agradece. Totalmente recomendable. Para los que los necesitamos, es una faena la moda de fulminar los monovolúmenes en favor de los SUV. Cuando la compré, hace dos años, me salía mejor de precio que la Alhambra, que fui primero a mirar. Según publicó alguna web, parece que las dejan de fabricar. No sé si será cierto. Se fabrican en Portugal |
ForoCoches: Miembro
13-nov-2020 20:30
#35
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Hola. Yo tengo una Sharan TDi de 150 cv de 7 plazas, dos de ellas escamoteables.
Es una maravilla de espacio en todas las partes del habitáculo. Las dos plazas del maletero son plazas de verdad, no para contorsionistas. Pero no es únicamente la cantidad de plazas, lo llamativo, es el espacio de cada una de ellas. Aunque lleves dos sillitas de niño (también tengo dos críos de 7 y 3), además de poner instalarlas en cualquiera de los 3 asientos de la segunda fila al contar con isofix en todos ellos, no dejan impracticable la otra plaza de esa misma fila, para un pasajero adulto, gracias a la anchura de las butacas, que son independientes y las puedes desplazar hacia atrás o adelante. Incluso reclinar. De las del maletero, las puedes montar una o las dos, ya que se accionan individualmente. Y la joya de la corona es el descomunal maletero, que, si tienes red divisoria, lo puedes utilizar hasta arriba. Con críos (y mujeres) el equipaje es el mismo para 1 día que para 7 y se agradece la gran capacidad que tiene. Es tan fácil de manejo como un coche grande, ágil en curvas para la batalla y mayor peso que tiene. Y lo de la puerta corredera, si es automática, mejor, una maravilla. Otro puntazo es que todos los asientos de segunda y tercera filas, se pliegan, dejando una superficie completamente plana, donde cargar bultos de hasta 208 cm de largo. En mudanzas, o cuando tienes que cargar un mueble o ir a Ikea, se agradece. Totalmente recomendable. Para los que los necesitamos, es una faena la moda de fulminar los monovolúmenes en favor de los SUV. Cuando la compré, hace dos años, me salía mejor de precio que la Alhambra, que fui primero a mirar. Según publicó alguna web, parece que las dejan de fabricar. No sé si será cierto. Se fabrican en Portugal Te salía más barata una Sharan en parecidas condiciones que la Alhambra? |
ForoCoches: Miembro
14-nov-2020 02:52
#36
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Además de cobrarme cosas que me interesaban como extra, como las puertas correderas automáticas y bixenon que en VW venían de serie (Advance). No descartes nada cuando mires coches, que hay veces que te llevas sorpresas, a veces tan agradables como increíbles. |
Editado: 14-nov-2020 03:00 -
ForoCoches: Miembro
15-nov-2020 00:20
#37
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Curiosamente, sí. De hecho no había ido a VW, viendo el precio que me daban (de muy mala gana y forma) en Seat. Hasta un comercial que le vendió un León a mi hermano me lo dijo, que cogiese el Sharan que estaba a un gran precio y, por mucho que afilase el lápiz, no podía llegar a la cifra de VW.
Además de cobrarme cosas que me interesaban como extra, como las puertas correderas automáticas y bixenon que en VW venían de serie (Advance). No descartes nada cuando mires coches, que hay veces que te llevas sorpresas, a veces tan agradables como increíbles. Más de 38, una Advance sin matrícular. La de exposición. 150 CV. Automática Según él la última de España. Tardé en encontrar más baratas en internet el tiempo que pude llegar a la oficina y conectarme a internet. Eso sí, ya matriculadas, aunque no es seguro. Ya he pedido precio, aunque estaban anunciadas más baratas que la que vi en vivo. El caso es que me dió la sensación de que el salpicadero era más bonito y mejor acabado en la alemana que la "española". Pero eso no es razón para ese sobreprecio. |
ForoCoches: Miembro
16-nov-2020 00:02
#38
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Pues fuí casi a última hora y vi muy sobrado al vendedor.
Más de 38, una Advance sin matrícular. La de exposición. 150 CV. Automática Según él la última de España. Tardé en encontrar más baratas en internet el tiempo que pude llegar a la oficina y conectarme a internet. Eso sí, ya matriculadas, aunque no es seguro. Ya he pedido precio, aunque estaban anunciadas más baratas que la que vi en vivo. El caso es que me dió la sensación de que el salpicadero era más bonito y mejor acabado en la alemana que la "española". Pero eso no es razón para ese sobreprecio. https://noticias.coches.com/noticias...ar-poco/382280 Los asientos son distintos, al menos cuando la compré. En la Alhambra eran más básicos, tenían muchas menos regulaciones y, si se quería con ellas, había que cogerlo en cuero, que no me gusta (delicados, fríos en invierno y te quedas pegado a ellos en verano). Bixenon y puerta corredera automática, también a parte. Los plásticos, tampoco son iguales. Mejor acabado VW. Me puse a sumar para equilibrar calidades de equipamiento y ganaba Sharan. Amén del color hace 2 años (el que cogí ya no está en catálogo) que me gustaba más. Como diría Martes y Trece: "é lo mimmo, pero no é iguá". En mi caso, el sobrado fue el comercial de Seat. No salía nadie a atenderme. Hasta que apareció el encargado, que enseguida me envió al comercial, que me pregunta: ¿es para verla sólo o quieres ver otro coche, porque pasa de 40.000 €? Me fui, y volví otro sábado que no trabajaba ese comercial para que me diesen precio en ese conce. |
Editado: 16-nov-2020 01:21 -
ForoCoches: Usuario
25-nov-2020 02:03
#39
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150CV y ya habia quedado prendado del SMax pero esta tb me ha encantado. Tengo 3 niños y mi hermana tengo q llevarla a veces. La utilidad es brutal y anda muy bien para el peso que tiene (sorprendentemente bien). Alguien que tenga la 184cv (he visto unas cuantas unidades y estoy lanzado a comprarla)? Opiniones? Pegas? Algo importante de lo que podais avisarme?
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