La renovación de la gama Mahindra
ForoCoches: Miembro
20-ago-2020 17:44
#151
| he visto por youtube que aparte del thar de 3 puertas hay tambien uno de 5, si el precio no es muy caro seria un top ventas como el yimmy o el galoper. |
ForoCoches: Miembro
20-ago-2020 20:08
#152
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Este medio indio reafirma su llegada a Europa, así como una producción de 3.000 unidades mes. El Thar de nueva generación está diseñado y desarrollado en la India para enfrentarse a nuevos rivales del sur de Asia y Europa. Read more at: https://economictimes.indiatimes.com...campaign=cppst |
ForoCoches: Miembro
21-ago-2020 02:40
#153
| joder es que esta tarde he estado ojeando en coches.net los wrangler 3 puertas nuevos y el mas barato son 49k, no me extraña que el jimny se vendiera como rosquillas, si este cacharro sale por menos de 30k aqui seria un galoper 2.0 |
ForoCoches: Miembro
24-ago-2020 23:15
#154
| Para hacer camino de tierra el jimny bien pero hacer un poco de off Road el jimny no sé si le falta potencia o está proporcionado con el peso. Había un vídeo comparando este con el clase g y un jeep pero no recuerdo resultados |
AUTT socio nº 2078
25-ago-2020 10:54
#156
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Es suficiente la potencia, tiene una buena relación peso/potencia. Lo que pasa es que en esa prueba, el probador va con el Jimny lo más despacio posible, cosa que no siempre es lo más adecuado para su sistema de tracción, etc. |
ForoCoches: Miembro
25-sep-2020 20:29
#157
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ya se dice que habrá un Thar 5 puertas. Igual lo vemos antes que el Jimny jA " Nuestro objetivo era recrear el icono y, obviamente, el primer paso en esa dirección fue crear el Thar en su forma actual de tres puertas. Creo que es un buen punto de partida en el que estamos. ¿Quién sabe cómo se desarrollará el futuro? Observemos este espacio a medida que avanzamos. Veejay Nakra, director ejecutivo de Mahindra Automobile. rastreo de 42: 1 1.750kg para 3,92 m. asiento trasero partido, a diferencia del Wrangler.  https://www.motoroids.com/wp-content...e-1200x623.jpg - https://www.team-bhp.com/news/new-ma...w-observations |
ForoCoches: Miembro
02-oct-2020 22:13
#158
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¡ madre mía qué bien se ve el Thar con esas llantas y MT ! Primeras imágnes del AX o la versión rural, con llantas de 16" , techo lona, 6 plazas y bloqueo 100% |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
03-oct-2020 15:41
#161
| No creo que lo veamos por Europa, a no ser que detecten mucha demanda y lo homologuen como industrial o algún apaño de esos. |
ForoCoches: Miembro
03-oct-2020 19:45
#162
| Pues al final del segundo video se puede ver como lleva adblue , eso me da algo de esperanzas , pocas esperanzas pero llevándolo es un punto positivo. |
ForoCoches: Miembro
03-oct-2020 22:30
#163
| Todavía no está confirmado oficialmente su llegada, pero va a llegar, aunque seguramente todavía falten un par de años. Ver comentarios #90 #142 #151 #154 |
ForoCoches: Miembro
05-oct-2020 09:07
#164
| Puea si el precio no es excesivo... creo que se podría vender muy bien y sobre todo también porque mahindra tiene fama de dura y fiable,o eso es lo que yo e leido |
ForoCoches: Miembro
11-oct-2020 13:18
#165
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Como se buscan esos comentarios?porque pinchó en ellos y no hace nada. E leído por internet que algún dicen que llegara y otros que no.lo bueno es que según tengo entendido tienen fiabilidad estos coches,hasta ahora eran rústicos estos coches el tema de acabados y en este caso a dado un salto bastante grande.por lo menos así lo veo yo. Lo bueno que entre comillas no es copia del Jeep dado que realmente es un Jeep.ajjajsjsjsjsjs. Además entiendo que las piezas de uno valgan para el otro,del estilo snorkel,suspensiones winch.... |
AUTT socio nº 2078
11-oct-2020 15:33
#167
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Como se buscan esos comentarios?porque pinchó en ellos y no hace nada.
E leído por internet que algún dicen que llegara y otros que no.lo bueno es que según tengo entendido tienen fiabilidad estos coches,hasta ahora eran rústicos estos coches el tema de acabados y en este caso a dado un salto bastante grande.por lo menos así lo veo yo. Lo bueno que entre comillas no es copia del Jeep dado que realmente es un Jeep.ajjajsjsjsjsjs. Además entiendo que las piezas de uno valgan para el otro,del estilo snorkel,suspensiones winch.... Los winch son universales, lo que cambia es el soporte. |
ForoCoches: Miembro
15-oct-2020 12:08
#168
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Si vamos me refería a los soportes.como bien dices son universales los winch. Cuanto crees que costaría cuando llegue a españa? Porque mahindra sería muy espabilada trayendo en breves.debido al nicho abandona que hay en ese apartado de todoterrenos |
ForoCoches: Miembro
15-oct-2020 12:13
#170
| Viendo los precios que venden en la india los homólogos que venden aquí yo apostaría por un desde 20.000 euros , que seguro se convierten en 25.000 por el tema de que aquí si llegan serán versiones mas equipadas y no la base como allí. |
ForoCoches: Miembro
15-oct-2020 14:14
#173
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Desde el móvil.... no se me ve cawen la leche.jeejjeje Referente al precio el pick UP cuesta unos 21/23 para las personas normales.para los autónomos 16. Es que aún ese precio.... no hay nada parecido |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
15-oct-2020 16:03
#174
| Según km77 para particular dependiendo del equipamiento 25k o 26.5k, qué es un buen precio pero que habría que ver un modelo equivalente japonés en cuanto se quedaría en el concesionario para poder comparar. |
ForoCoches: Miembro
16-oct-2020 11:09
#176
| La nueva hilux, para autonomos desde 24 +-, para particulares se ira a 30 y pico seguro. |
Lalalá
16-oct-2020 16:40
#177
| Eso estamos hablando, particulares. Pero la GX no tiene el mismo equipamiento que la Mahindra, tiene que ser la VX si no me equivoco, aunque ahora han sacado un GX+ o algo así. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
18-oct-2020 16:10
#178
| Pues tiene buena pinta pero todo dependerá del precio, debiendo quedarse por debajo del de las Pickup. |
ForoCoches: Miembro
18-oct-2020 17:07
#179
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Otro video de una prueba del Mahindra Thar. A mi el concepto me encanta y si llega a venderse en España me plantearía seriamente comprar el diesel automático. A veces pienso que no estoy bien de la cabeza, me compré un Santana 300 a estreno y ahora me gusta el Mahindra Thar más que cualquier otro, me enacanta lo cutre y básico, no remato. Por cierto los indios circulan como 50 años atrásados respecto a nosotros, la parte de la autovía es de coña. |