Ojo, que ford puede traer otro TT de verdad, la vuelta del "bronco"
nosce te ipsum
14-jul-2020 08:01
#301
 A nivel de estética y por soluciones, supone todo un acierto sobre el papel, si es fiable en términos generales como las pick-up de la marca, será un éxito en cualquier mercado. Como detalle importante, en motorpasión citan que parte de 29.995$ en USA, una cifra que a buen seguro se incrementaría considerablemente en caso de comercialización en Europa, para nuestra desgracia. https://www.motorpasion.com.mx/indus...rd-bronco-2021 |
ForoCoches: Usuario
14-jul-2020 09:28
#303
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https://www.msn.com/en-us/finance/co...bfPYXJB8Iv6iQI ACOJONANTE la pintaza y las opciones. |
Controlador... Vial
14-jul-2020 10:54
#305
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La verdad tiene una pinta fabulosa, aunque hasta finales del año que viene no creo que se comercialice aquí en Europa, si no surgen problemas por la cuestión medio-ambiental. Otra cosa que me preocupa es el tema de la motorización. DeXinla. |
ACES
14-jul-2020 11:21
#306
| Una pena que lo más seguro que no llegue a Europa, como mucho el Bronco Sport... |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
14-jul-2020 12:54
#308
| Tremendo, el problema es que como decís lo más seguro es que no lo veamos y si llega será a precio de Wrangler. |
del Reino de León
14-jul-2020 13:03
#309
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Y así es como se reinterpreta un modelo por parte de una marca, no como Land Rover con ese "defender...covery". Es la diferencia entre una marca global ,Ford, que fabrica todo tipo de vehículos , y los ingleses, que se han orientado a vehículos pijos, casi todos iguales, y para gente pudiente. Por cierto, me gusta hasta el Bronco Sport , aunque no tenga casi nada que ver con los otros |
ForoCoches: Miembro
14-jul-2020 15:17
#310
Un aplauso por todos los ingenieros y a la fábrica por el nivel de detalle y opciones de cualquiera de los dos modelos Bronco. _ El "Escape tuneado" como decían algunos, lleva bloqueo de diferencial trasero (50:50 en las ruedas traseras) y refrigeración por agua del sistema 4x4. Apenas supera los 4,38 metros y cuesta 2.000 dólares más que el Escape que es casi 20 cm mayor. _ Según autonoción, contactando con Ford España, NO LLEGARÄ A ESPAÑA. Estuvo barajándose que llegase el Sport. |
ForoCoches: Usuario
14-jul-2020 15:34
#312
| Lo esperado, pero aún así menuda mierda. En Europa tendría su nicho de mercado |
ForoCoches: Miembro
14-jul-2020 15:43
#313
| Vaya porquería de mercado automovilístico nos está dejando Europa.... los salvavidas del mundo, mientras tanto el resto del mundo a disfrutar cochazos como este.... |
ForoCoches: Miembro
14-jul-2020 17:23
#316
Bajemos de los 29 a los 21 cm del base. Ancho con espejos 2,19 m (w/ Sasquatch Package) Ancho sin espejos 2,01 m (w/ Sasquatch Package) https://es.ford.com/suvs/bronco/2021...s/bronco-base/ |
ForoCoches: Miembro
14-jul-2020 17:49
#317
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Gavin McGee, ingeniero de dinámica de vehículos para el Bronco, Ford consideraba un eje delantero sólido. Pero más allá del aumento de peso no suspendido, en superficies de alta velocidad o condiciones desérticas, la suspensión independiente permite un mayor control. Respecto a las limitaciones, Ford ha trabajado en minimizarlas, incluyendo entre otras características una estabilidaora desconectable permite pasar de 560 a 700 en una rampa RTI de flexión. Así mismo dice que tienen un 17% más de recorrido en el eje delantero que en un Wrangler. https://www.roadandtrack.com/new-car...ion-explainer/ RTI Flex Nuevo Defender 90 560 Nuevo Defender 110 480 Rubicon Unlimited 693 https://www.motortrend.com/news/2020...ngler-rubicon/ |
Camel Trophy
14-jul-2020 18:14
#318
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No sé, a mi no me convence. Me gusta mas el wrangler. De hecho me parece un cruce entre el FJ y el wrangler, es muy raro. |
ForoCoches: Miembro
14-jul-2020 18:27
#319
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Viendo los precios que se comentan, no se yo si triunfaría aquí en Europa...si los Wrangler ya se ven poco, estos que tendrán un precio de salida algo más elevado... Mi conclusión: deseado por muchos, pero a la hora de la verdad, por lo que vale, la gente acaba comprando cosas más prácticas como un Land Cruiser |
ForoCoches: Miembro
14-jul-2020 18:43
#321
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El Land Cruiser también tiene relevo... que no es inmortal. https://www.youtube.com/watch?v=hlT8VSUPbbQ https://www.youtube.com/watch?v=6W3n7nT8sMY |
Editado: 14-jul-2020 19:48 -
ForoCoches: Miembro
14-jul-2020 19:05
#323
| Hay que verlo en la calle. Tiene cierto aspecto de juguete, con esa línea tan alta y con los ruedones de 35" cuando no son de 37" https://www.bronco6g.com/forum/threa...-removed.1866/ Y la anchura de 2 m sin espejos...más que un GR y más que un Defender 2020... es una pasada. |
ForoCoches: Miembro
14-jul-2020 20:22
#325
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Viendo los precios que se comentan, no se yo si triunfaría aquí en Europa...si los Wrangler ya se ven poco, estos que tendrán un precio de salida algo más elevado...
Mi conclusión: deseado por muchos, pero a la hora de la verdad, por lo que vale, la gente acaba comprando cosas más prácticas como un Land Cruiser Lo que se demanda en este subforo es otra cosa, pero parece haberse olvidado al ver esas ruedas gigantes y esa altura libre. Ojalá trajeran el ford everest (ranger tapada). Hasta podría llamarla maverick. |
Editado: 15-jul-2020 00:20 -
ForoCoches: Miembro
15-jul-2020 00:18
#328
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Opino igual. A falta de ver una versión más profesional y asequible que no sé si sacarán, mi opinión es que este producto ya nos lo dan los ingleses.
Lo que se demanda en este subforo es otra cosa, pero parece haberse olvidado al ver esas ruedas gigantes y esa altura libre. Ojalá trajeran la ford escape (ranger tapada). Hasta podría llamarla maverick. Todos ellos vienen de las pick-up, por lo que su precio debe andar por allí supongo. Por qué no traen algo de eso aquí? |
ForoCoches: Miembro
15-jul-2020 09:14
#329
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Estuve el año pasado en Tailandia y flipé! Allí tienen el Mitsubishi Pajero Sport (L200 cerrada), Isuzu Mux (D-max cerrada), Toyota Fortuner (había sido una Hilux cerrada, ahora ya se le parecen menos), Ford Escape y creo que no me dejo ninguno.
Todos ellos vienen de las pick-up, por lo que su precio debe andar por allí supongo. Por qué no traen algo de eso aquí? Un fortuner o un Montero sport de los que me parecian feos hace poco.. y que ahora me gusta, sería ideal para muchos aqui. De hecho, fui en un "taxi" Fortuner y me encantó. Con lo "fácil" que seria ponerle motores apropiados y a vender en europa sin tener competencia... Y por otro lado, me parece muy muy chulo el Bronco. Y no, no van a llegar a Europa ninguno 
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ForoCoches: Usuario
15-jul-2020 10:26
#330
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Y así es como se reinterpreta un modelo por parte de una marca, no como Land Rover con ese "defender...covery".
Es la diferencia entre una marca global ,Ford, que fabrica todo tipo de vehículos , y los ingleses, que se han orientado a vehículos pijos, casi todos iguales, y para gente pudiente. Por cierto, me gusta hasta el Bronco Sport , aunque no tenga casi nada que ver con los otros Los "ingleses"... 
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