Ojo, que ford puede traer otro TT de verdad, la vuelta del "bronco"
06-jul-2020 08:35
#271
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Al hilo de lo que comentáis sobre la plataforma compartida con Ranger, Ford ha negado los rumores de un posible Bronco Raptor. Pero sí que parece admitir una versión potenciada de 400cv y preparada para campo denominada Warthog haciendo un guiño a un videojuego que ya dio nombre a un concept con base F-150. https://www.autoevolution.com/news/n...o-145670.html# |
06-jul-2020 19:41
#276
| Podría ser que tardase, pero no veo el porque no, con el por culo que dieron del "one ford" es decir, diseñaban sus modelos con vista al mundo entero, no solo a una región, pero quien sabe.... |
06-jul-2020 20:16
#277
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Lo están vendiendo demasiado bien. Confiemos en que saquen una versión humilde, porque esta tan agresiva no tiene pinta de ser barata. En fin, siempre nos quedarán las pajas mentales con el Grenadier |
06-jul-2020 21:01
#281
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Pues entonces: Siempre nos quedarán las cajas de chapa para tapar las pickups |
06-jul-2020 23:10
#283
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Conforme está el tema de las emisiones, me da a mi que cualquier cosa que vaya llegando al mercado con reductora (tt de lujo a parte) va a tener que ser matriculado como industrial, como le va a pasar al jimny... y mientras al menos lleguen como industriales no vamos mal del todo
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06-jul-2020 23:28
#285
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Conforme está el tema de las emisiones, me da a mi que cualquier cosa que vaya llegando al mercado con reductora (tt de lujo a parte) va a tener que ser matriculado como industrial, como le va a pasar al jimny... y mientras al menos lleguen como industriales no vamos mal del todo
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12-jul-2020 14:45
#291
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Que cosa más bonita. De venir a España me veo venir precio tipo Wrangler, eso sí |
12-jul-2020 21:29
#292
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Interior completo a la vista, parece buen diseño, con superficies planas, botones bien dimensionados para usar con guantes, y correctamente distribuidos, mando rotatorio de modos y ayudas electrónicas a la tracción muy a mano tras el pomo de cambio, y una hilera de botones centrados en la arista superior del salpicadero que podría albergar bloqueos (opcionales dependiendo de la versión). https://www.tflcar.com/2020/07/check...nco-video-too/ |
Editado: 12-jul-2020 21:32 -
13-jul-2020 04:46
#293
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Interior completo a la vista, parece buen diseño, con superficies planas, botones bien dimensionados para usar con guantes, y correctamente distribuidos, mando rotatorio de modos y ayudas electrónicas a la tracción muy a mano tras el pomo de cambio, y una hilera de botones centrados en la arista superior del salpicadero que podría albergar bloqueos (opcionales dependiendo de la versión).
https://www.tflcar.com/2020/07/check...nco-video-too/ Que buena pinta tiene el Bronco,si no se va de precio respecto al wrangler,va a ser uno de los superventas de Ford en USA |
13-jul-2020 10:14
#294
| Cada vez me gusta más lo que veo. Si llega aquí, apuesto a que, la version decente para 4x4, no baja de 60K, por encima del Wrangler. |
13-jul-2020 21:15
#296
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Aquí la revelación oficial en directo a las 02:00 am |
Editado: 14-jul-2020 00:01 -
14-jul-2020 02:11
#297
| Al parecer son muchas imágenes CGI, pero... Dios que cosa más guapa. Creo haber entendido que tiene bloqueos, ruedas de hasta 35 pulgadas, más de 200 artículos de aftermarket, puertas y techo desmontable... Y que solamente se venderá en América |
14-jul-2020 02:44
#299
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Que puto escandalo de coche,mi mujer quería comprarse el wrangler despues de verano,tengo 1 mes y medio para convencerla,quiero el 4p si o si ![]()
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