Camper y expedición 4x4: Furgonetas, camiones y TT
Lalalá
24-feb-2020 20:58
#601
| El Patrol largo techo alto da 140 cm de altura. Por dentro es más grande que un Defender. |
mosca cojonera
25-feb-2020 00:55
#602
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Forocochero Premium®
25-feb-2020 16:57
#603
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También puedes subir las fotos a Facebook, google fotos etc y luego le das a copiar "ruta de la imagen" y pegas el enlace sin necesidad de insertarlas para que te sea más fácil. Aprovecho para dejar una Daily de las nuevas con suspensión delantera independiente, esta muy chula, pero casi prefiero camión pequeño. Le veo fallos como el depósito pequeño o que es más cara que los camiones pequeños: https://www.woelcke.de/expeditionsmo...ohnaufbau.html  Si parece que pierde bastante recorrido delante     Habría que probar el confort conduciendo o en off road comparando con la Daily: https://www.woelcke.de/expeditionsmo...ind.-2019.html    Y subiendo de tamaño: https://www.woelcke.de/expeditionsmo...ohnaufbau.html    
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ForoCoches: Miembro
25-feb-2020 22:24
#604
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También puedes subir las fotos a Facebook, google fotos etc y luego le das a copiar "ruta de la imagen" y pegas el enlace sin necesidad de insertarlas para que te sea más fácil.
Aprovecho para dejar una Daily de las nuevas con suspensión delantera independiente, esta muy chula, pero casi prefiero camión pequeño. Le veo fallos como el depósito pequeño o que es más cara que los camiones pequeños: https://www.woelcke.de/expeditionsmo...ohnaufbau.html Si parece que pierde bastante recorrido delante Habría que probar el confort conduciendo o en off road comparando con la Daily: https://www.woelcke.de/expeditionsmo...ind.-2019.html Y subiendo de tamaño: https://www.woelcke.de/expeditionsmo...ohnaufbau.html |
Lalalá
26-feb-2020 00:36
#605
| 140 cm de ancho por 120 cm de alto y 115 cm de maletero con los asientos puestos, 195 sin ellos. Lo he medido esta mañana. |
ForoCoches: Miembro
26-feb-2020 18:22
#607
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También puedes subir las fotos a Facebook, google fotos etc y luego le das a copiar "ruta de la imagen" y pegas el enlace sin necesidad de insertarlas para que te sea más fácil.
Aprovecho para dejar una Daily de las nuevas con suspensión delantera independiente, esta muy chula, pero casi prefiero camión pequeño. Le veo fallos como el depósito pequeño o que es más cara que los camiones pequeños: https://www.woelcke.de/expeditionsmo...ohnaufbau.html Si parece que pierde bastante recorrido delante Habría que probar el confort conduciendo o en off road comparando con la Daily: https://www.woelcke.de/expeditionsmo...ind.-2019.html Y subiendo de tamaño: https://www.woelcke.de/expeditionsmo...ohnaufbau.html 
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ForoCoches: Miembro
26-feb-2020 20:50
#608
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Bueno a ver quien tiene experiencia, que tal con un camión 4x2 con ruedas grandes por pistas rotas, algo de arena tipo playa, pistas con grava no pisada.. etc. Sería mucha locura? llevando cabestrante y planchas. saldría adelante o se quedaría a la primera de cambio. No hablo de hacer trialeras, badenes ni pasos de 4x4 |
ForoCoches: Miembro
26-feb-2020 21:25
#609
| Qué tal se llevan las tiendas de techo con el viento?... son insufribles para dormir en esas condiciones? |
ForoCoches: Miembro
27-feb-2020 00:17
#610
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Bueno a ver quien tiene experiencia, que tal con un camión 4x2 con ruedas grandes por pistas rotas, algo de arena tipo playa, pistas con grava no pisada.. etc. Sería mucha locura? llevando cabestrante y planchas. saldría adelante o se quedaría a la primera de cambio.
No hablo de hacer trialeras, badenes ni pasos de 4x4 |
ForoCoches: Miembro
05-mar-2020 17:38
#612
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Bueno, ayudarme con la denominación comercial de los Man chasis 4x4 mercedes chasis 4x4 |
shur
28-abr-2020 19:09
#616
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Al igual que de poder importarse, que no lo se, a ver en que se quedan esos 13.000 € Aun así mola un montón. |
AUTT socio nº 2078
28-abr-2020 20:33
#617
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Bueno, de serie eran 125 CV, de gasolina. https://www.autofacil.es/pruebas/201...erra/8755.html |
Forocochero Premium®
28-abr-2020 22:01
#618
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Pues hablando de importar me gusta EEUU: https://www.expeditionportal.com/for...o-home.213984/ No está mal el cacharro, bastante potente, bastante grande y a precio asequible, luego ya mantenimiento y reparaciones a saber. El motor y cambio sería lo de menos porque seguro que es fácil encontrar recambios al ser Caterpillar y Allison, pero del resto  y buscando encontré otro vendido con menos km y más barato, poco más de 14.000$: https://eu.ironplanet.com/for-sale/7...ironplanet.com Tienen suspensión independiente, interiores super simples, sistema de inflado de neumáticos central, ya vienen con ABS, cambio automático etc. Con algún cariño en el interior son una base excelente. Y ya que entré en Expedition Portal pues dejo cosas por aquí. Moto camper y además de dos plazas: https://expeditionportal.com/motorcy...top-tent-news/  Por ruedas no será: https://expeditionportal.com/beast-from-the-east/ aunque se merece otra célula.     Y por último este remolque, ya tienen salido por aquí. Son una pasada con un precio acorde. |
mosca cojonera
29-abr-2020 09:39
#619
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Para ello dispone de un motor 300 TDi con la firma de Land Rover que sustituye al propulsor de gasolina original y que es capaz de desarrollar 111 CV y 195 Nm de par motor, coordinado con una transmisión manual TGB 20 y con un sistema con bloqueo del diferencial para cada eje.
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shur
29-abr-2020 10:33
#621
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No se como leí el artículo, que dije 107cv pensando en el motor del Tdi200 Como lleva el del Tdi300, en verdad tampoco serán 111cv, si no 113cv Pero vamos, tampoco le va a venir de ahí De todas formas visto el que llevan de serie, no creo que vea mermadas sus ya de por si justas prestaciones |
Forocochero Premium®
02-may-2020 19:29
#622
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Un poco de pick up Este 80.000€      Otro Toyota por 120.000, esto ya es absurdo.     Así aún me gusta más, pudiendo usar el coche independientemente, desconozco los precios siendo nuevos. Usado algo más simple, sin ser muy antiguo, de 20.000 para arriba     
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Forocochero Premium®
07-may-2020 22:04
#623
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El canal Aleman Explorer Magazine ahora también en inglés EXPLORER Magazine International ..... con un poquito de acento De paso dejo por aquí los últimos artículos sobre el tema en Motor Pasion Inmensa, todoterreno y con cama king-size: la última autocaravana de Global Expedition es un capricho de 600.000 euros    ¿Quieres distanciamiento social? Este monstruo camperizado con 1.000 litros de gasóleo tiene autonomía para dos semanas    Por quejarme de algo, la cocina ya podría tener más superficie de trabajo El camión todoterreno definitivo se llama Patagonia: una casa sobre ruedas que ronda los 400.000 euros   
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Forocochero Premium®
09-may-2020 20:54
#625
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Unicat está subiendo un montón directos sobre los neumáticos, exportación etc el día 11 subirá sobre el subchasis Pasando a producto patrio esta Sprinter de Uro Camper, es enorme y lo tiene todo, doble cabina, pueden dormir 4, llevar trastos etc  48992932543_f25b408874_o (2) by Uro-Camper, en Flickr 48993474006_9f561ed439_o (1) by Uro-Camper, en Flickr DSC01147 by Uro-Camper, en Flickr DSC01171 by Uro-Camper, en Flickr DSC01307 by Uro-Camper, en Flickr DSC01244 by Uro-Camper, en Flickr DSC01183 by Uro-Camper, en Flickr DSC01178 by Uro-Camper, en Flickr DSC01189 by Uro-Camper, en Flickr Sin título by Uro-Camper, en Flickr Sin título by Uro-Camper, en Flickr
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Forocochero Premium®
09-may-2020 21:48
#626
Siguiendo con españoles, Bunkervan tiene una camper que al ser más bien pequeña seguro que se mueve bien, aunque una L2 vendría mejor. No tengo fotos del interior, supongo que será como las otras del mismo tamaño.   Pasando a los americanos, Earthroamer tienen un modelo nuevo que añaden "un poquito" de fibra de carbono, el LTi Con un V8 6.7 de 330cv, 10 velocidades, suspensión neumática, célula de una pieza en fibra de carbono .... y hasta me parece poca potencia, porque este año en los otros pick up para uso "doméstico" entrega 475cv y más de 1000NM      Y los Tischer - Freizeitfahrzeuge alemanes a precios de persona Esta algo menos de 15.000 vacia, hasta 26.000€ equipada más el todo terreno    Esta desde 16.300 vacía hasta casi 40.000 equipada.   
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...............
10-may-2020 12:27
#627
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Unicat está subiendo un montón directos sobre los neumáticos, exportación etc el día 11 subirá sobre el subchasis Pasando a producto patrio esta Sprinter de Uro Camper, es enorme y lo tiene todo, doble cabina, pueden dormir 4, llevar trastos etc 48992932543_f25b408874_o (2) by Uro-Camper, en Flickr48993474006_9f561ed439_o (1) by Uro-Camper, en FlickrDSC01147 by Uro-Camper, en FlickrDSC01171 by Uro-Camper, en FlickrDSC01307 by Uro-Camper, en FlickrDSC01244 by Uro-Camper, en FlickrDSC01183 by Uro-Camper, en FlickrDSC01178 by Uro-Camper, en FlickrDSC01189 by Uro-Camper, en FlickrSin título by Uro-Camper, en FlickrSin título by Uro-Camper, en Flickr |
ForoCoches: Miembro
10-may-2020 13:16
#628
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Estos cacharros me parecen un despropósito como vehículo de ocio. Vas al campo a, supuestamente, disfrutar de la naturaleza, y te llevas un puto camión  Llegar a sitios chulos va a estar jodido y cuando llegues, das un paseíto y luego te metes en tu trasto a pasar la noche? Para eso me vuelvo a casa. No sé, a mí me gusta algo de aventura cuando voy al monte por diversión. Solo lo veo razonable si trabajas en medio del campo. Sobre todo todo si tienes que pernoctar por necesidad en la montaña, estilo los mineros de oro que salen en la tele jajaja |
Lalalá
10-may-2020 13:18
#629
| A mí me vendría muy bien para poder trabajar. Que cuando tardas tres horas en llegar al sitio de trabajo, haces una tarea dos horas, y otra vez tres horas de vuelta para poder dormir en civilización, es una mierda. No se rinde. Eso sin contar con el riesgo del desplazamiento. |
nosce te ipsum
10-may-2020 13:20
#630
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Qué bueno verte por aquí @bogieman!! Por cierto, la Sprinter URO puede llevar portamoto en la zona posterior opcional, es tu ideal para llevarte la HD al fin del mundo!  Aprovecho para dejar mi sueño, puesto que como sabéis le doy mucha importancia a mantener las aptitudes camperas aunque sea en detrimento de algo de espacio interior. Una Sprinter L2-H2 con alma de todo-terreno extremo.  Para ir como decía la canción, des-pa-ci-to, déjame sobrepasar tus zonas de peligro  https://expeditionportal.com/is-iglh...road-sprinter/ Esa base con el interior acondicionado por Explora2 por ser artesanos y su gusto por el detalle bien acabado. http://explora2.es/camper-4x4-camperizacion/ Saludos! |
