Presentación de mi Honda Prelude 2.2 VTi VTEC (BB8)
288 años en ForoCoches
19-dic-2019 01:47
#541
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Estando activado, el 4WS funciona siempre, vayas a la velocidad que vayas. A baja velocidad, y hasta unos 30 km/h, las ruedas traseras giran en direccion contraria a las delanteras, para favorecer la capacidad de giro (no es coña,pero en espacios cerrados necesita mas o menos el mismo espacio para girar que un Fiat 500,pese a que el Prelude es mucho mas grande,pero esto es gracias al 4WS). A partir de unos 30 km/h las ruedas traseras siguen girando,pero ahora lo hacen en la misma direccion que las delanteras, para favorecer la estabilidad. En curvas de 70-90 km/h se nota como el eje trasero te ayuda a tomar las curvas. Si vas fuerte, puede dar cierta sensacion de que la trasera se descoloca, dando la impresion de tener unas reacciones vivas,pero esto es yendo ya a cierto ritmo. El coche siempre se siente muy seguro y facil de conducir. Ya tendras otra oportunidad, hombre, igual te sale la posibilidad de pillarte uno dentro de 1 o 2 años, nunca es tarde. Un saludo  .>
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Editado: 19-dic-2019 01:51 -
288 años en ForoCoches
08-ene-2020 23:54
#542
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Subo un nuevo video que, aunque no tiene nada de especial,me gusta como ha quedado..>
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288 años en ForoCoches
09-ene-2020 00:59
#544
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Gracias El problema de este hilo es que,tras la muerte de Tinypic, que es donde antes subia las fotos, fueron todas eliminadas, y aunque lo solucione en parte, aun quedan muchas fotos por añadir.. quizas unas 150 mas, que son las que faltan ahora y antes estaban. Pero bueno, ya ire "reparando" el hilo. Saludos.> |
ForoCoches: Miembro
09-ene-2020 01:21
#545
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Este video en el que sale entre otros el Honda Prelude seguro que os interesa. https://m.youtube.com/watch?v=cAz8XUiyEN0&t=3s |
288 años en ForoCoches
14-ene-2020 23:02
#546
Un par de videos nuevos (ya he perdido la cuenta de todos los que he subido  )Este es saliendo desde 3ª. Se ve claramente que el cambio a 4ª es mejorable,y ahi pierdo algo de tiempo. Pero vamos, solo buscaba un poco de diversion, estrujando el motor. Aqui saliendo desde 4ª a menos de 80. Se nota que no sale con mucha fuerza,ya que no esta en su rango optimo, que es pasadas las 5.000 rpm, pero aun asi creo que responde bien, aunque cualquier turbo con menos potencia hace mejor esa medicion. Pasadas las 5.500 la cosa cambia. Por cierto, en este video llego a algo mas de 185,pero habia algo de trafico,lo que hizo que tuviera que frenar ligeramente un par de veces,por eso recorte el video,porque no se ve una aceleracion continua. Por otra parte,me he fijado en que en Youtube la gran mayoria de videos de recuperaciones en marchas largas son de turbodiesel, turbogasolina o motores atmosfericos medianos-grandes (+ 2.500 cm3), es como si a la gente le "molestara" que su N/A no anda como un Turbo con menos cv  ..He buscado, aunque tampoco mucho, videos de Honda S2000 saliendo en 4ª o 5ª a bajas rpm, pero la mayoria salen directamente a 5.500 o 6.000. No pasa nada por comprobar la elasticidad de un motor, aunque no ande igual que otro menos potente en segun que situaciones.. Lo mismo con el RX8.. todos , o casi todos, empiezan la aceleracion en 4ª o 5ª al menos a 5.000 rpm,y asi no hay manera de ver como responden en bajas Saludos.> |
Editado: 14-ene-2020 23:10 -
Señor pistachos de poder
14-ene-2020 23:35
#547
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Cada día te odio más. jajaja Las recuperaciones de ese coche están geniales. Ooojaala mi coche actual hiciese eso xD |
288 años en ForoCoches
15-ene-2020 12:57
#548
 Hombre,lo de las recuperaciones lo decia comparandolo con motores turbo de potencia parecida e incluso algo inferior. Para mi el coche recupera muy bien, sobre todo saliendo desde 3ª y, proporcionalmente, desde 5ª, en este ultimo caso debido a una 5ª corta. En 4ª recupera mejor que en 5ª, cosa logica, pero si lo comparas en videos contra motores turbo de 200 cv se podria decir que no es de los mas rapidos. Sin embargo, y siempre hablando de recuperaciones, es capaz de plantar cara a algun 3.0 atmosferico y de mayor potencia, o quedarse muy cerca Yo ya lo digo en el primer post de este hilo: Las recuperaciones son de lo mejor de este motor, otra cosa diferente es entrar a compararlo con segun que otro coche, y ahi sobre todo en 4ª los turbo tienen algo de ventaja (a veces mucha). Pero bueno, ya les voy cogiendo poco a poco si se me escapan, a medida que voy llegando a las 7.500 rpm  Saludos.> |
6,5kg/cv
15-ene-2020 13:02
#549
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Un par de videos nuevos (ya he perdido la cuenta de todos los que he subido
)Este es saliendo desde 3ª. Se ve claramente que el cambio a 4ª es mejorable,y ahi pierdo algo de tiempo. Pero vamos, solo buscaba un poco de diversion, estrujando el motor. Aqui saliendo desde 4ª a menos de 80. Se nota que no sale con mucha fuerza,ya que no esta en su rango optimo, que es pasadas las 5.000 rpm, pero aun asi creo que responde bien, aunque cualquier turbo con menos potencia hace mejor esa medicion. Pasadas las 5.500 la cosa cambia. Por cierto, en este video llego a algo mas de 185,pero habia algo de trafico,lo que hizo que tuviera que frenar ligeramente un par de veces,por eso recorte el video,porque no se ve una aceleracion continua. Por otra parte,me he fijado en que en Youtube la gran mayoria de videos de recuperaciones en marchas largas son de turbodiesel, turbogasolina o motores atmosfericos medianos-grandes (+ 2.500 cm3), es como si a la gente le "molestara" que su N/A no anda como un Turbo con menos cv ..He buscado, aunque tampoco mucho, videos de Honda S2000 saliendo en 4ª o 5ª a bajas rpm, pero la mayoria salen directamente a 5.500 o 6.000. No pasa nada por comprobar la elasticidad de un motor, aunque no ande igual que otro menos potente en segun que situaciones.. Lo mismo con el RX8.. todos , o casi todos, empiezan la aceleracion en 4ª o 5ª al menos a 5.000 rpm,y asi no hay manera de ver como responden en bajas Saludos.> 
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ForoCoches: Miembro
15-ene-2020 13:03
#550
| Siempre me ha encantado este coche, además para mi es el color que más le va. Veo pocos de serie, mucho patatuning. |
288 años en ForoCoches
15-ene-2020 13:10
#551
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Gracias Pero has valorado la compra de un Lude? Justo ahora no estan muy caros, aunque han subido un poco de precio en los ultimos años,pero por menos de 5.000 puedes encontrar buenas unidades. Un saludo.> |
288 años en ForoCoches
15-ene-2020 13:21
#552
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Luego a mi me dicen que si un aleron , que si unas llantas, etc.. No me va ese rollo, y si ya llevo tanto tiempo con el coche no voy a empezar ahora a truñearlo Saludos.> |
6,5kg/cv
15-ene-2020 16:27
#553
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288 años en ForoCoches
16-ene-2020 21:56
#554
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A menudo shur, la cosa es que en Canarias la burbuja es especial, y si nos metemos en Hondas ya ni te digo... Hace no mucho estaba buscando un EG6, llevo años queriendo uno, y el más barato que vi en ese momento eran 8.000€... Hace un tiempito que no miro, pero los Prelude que llegué a ver anunciados o tenían mala pinta o estaban subidos a la parra...
Lo de los precios se ha convertido en una locura en muchos coches con 20 o mas años encima.. A uno a veces se le quitan las ganas de comprar una "chatarrilla" de los 90, viendo los precios que piden por ellos. Los Prelude, dentro de lo que cabe, no estan tan inflados de precio como otros Honda de la misma epoca, aun asi van subiendo algo de precio con el paso de los años.> |
288 años en ForoCoches
21-feb-2020 16:04
#555
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Dejo un nuevo video en el que se pueden ver (y escuchar) bastantes aceleraciones durante todo el video, aunque no tiene ningun recorte y a veces no le voy dando caña. Creo que el sonido era mejor en mi anterior camara, no se por que, pero el motor se oia mejor en bajas, aqui se oye sobre todo en altas. Habra que hacer mas pruebas. Hay una segunda parte del video,pero dejo solo esta de momento. Saludos.> |
288 años en ForoCoches
22-feb-2020 22:41
#557
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Buenas. La verdad es que en una conduccion rapida, como en el video de arriba, se disfruta muchisimo el coche, sobre todo, y como ya he comentado otras veces, es gracias a la respuesta del motor y a su sonido, que es adictivo hasta decir basta. Nunca te cansas de estirar las marchas una y otra vez, mientras se te dibuja una sonrisa en la cara .En carreteras de montaña es aun mas divertido, aunque tiene un chasis un poco conservador,pero se puede ir rapido con el. Tengo pendiente subir algun video por alguna carretera revirada, en unas semanas quizas lo haga. Un saludo .>
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ForoCoches: Miembro
25-mar-2020 20:49
#558
Vas sin radio para aligerar peso, a mi no me engañas  Una pregunta, creo que he leído todo el post y no he leído nada al respecto, qué me cuentas de los consumos del prelude?? Son muy altos?? Un saludo shur y un coche muy bonito! Mis dieses |
288 años en ForoCoches
25-mar-2020 22:23
#559
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..Te aseguro que practicamente nunca llevo la radio, solo para viajes largos. En este coche prefiero escuchar el motor, y no se me hace pesado en absoluto. Del consumo si he hablado a lo largo del hilo en varias ocasiones, pero en el primer post no hay comentarios respecto a ese apartado (es un hilo viejo, con bastantes paginas, quizas los comentarios que digo estan en la pagina 14 o 15, ahora no lo recuerdo,la verdad). Resumiendo un poco: a 125/130 km/h de GPS me consume 8,9-9,3l a los 100. Esto es con el control de velocidad activado, autopista con poco trafico y maletero lleno + acompañante. Este consumo lo tengo comprobado desde hace años, es el que me sale casi siempre en viejes de unos 500 km. En ciudad no lo uso mucho, pero viendo las pruebas de revistas,etc, calcula unos 12l minimo. A un ritmo promedio de unos 150 Km/h por autopista, bajando a veces a 140 y en otras haciendo tramos a unos 160 o algo mas, calcula unos 11,5l, quizas algo mas. Esto lo he comprobado varias veces,pero no muchas. En conduccion deportiva, apurando las marchas y llevando el motor por encima de 5.000 rpm en todo momento consume mucho, pero no tengo calculo exacto.. igual 17 o 18l. Esto es en carreteras de curvas, alternando a veces un ritmo tranquilo para luego pisarle a fondo durante un rato. En mi caso, y dandole principalmente un uso de fin de semana me salen unos 12l de media, a veces 13, depende del uso. En conduccion tranquila no consume mucho,pero si le pisas siempre tiene hambre .Un saludo.> |
ForoCoches: Miembro
26-mar-2020 14:21
#560
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..Te aseguro que practicamente nunca llevo la radio, solo para viajes largos. En este coche prefiero escuchar el motor, y no se me hace pesado en absoluto. Del consumo si he hablado a lo largo del hilo en varias ocasiones, pero en el primer post no hay comentarios respecto a ese apartado (es un hilo viejo, con bastantes paginas, quizas los comentarios que digo estan en la pagina 14 o 15, ahora no lo recuerdo,la verdad). Resumiendo un poco: a 125/130 km/h de GPS me consume 8,9-9,3l a los 100. Esto es con el control de velocidad activado, autopista con poco trafico y maletero lleno + acompañante. Este consumo lo tengo comprobado desde hace años, es el que me sale casi siempre en viejes de unos 500 km. En ciudad no lo uso mucho, pero viendo las pruebas de revistas,etc, calcula unos 12l minimo. A un ritmo promedio de unos 150 Km/h por autopista, bajando a veces a 140 y en otras haciendo tramos a unos 160 o algo mas, calcula unos 11,5l, quizas algo mas. Esto lo he comprobado varias veces,pero no muchas. En conduccion deportiva, apurando las marchas y llevando el motor por encima de 5.000 rpm en todo momento consume mucho, pero no tengo calculo exacto.. igual 17 o 18l. Esto es en carreteras de curvas, alternando a veces un ritmo tranquilo para luego pisarle a fondo durante un rato. En mi caso, y dandole principalmente un uso de fin de semana me salen unos 12l de media, a veces 13, depende del uso. En conduccion tranquila no consume mucho,pero si le pisas siempre tiene hambre .Un saludo.> Solo leí el post principal, gracias por tu resumen, creo que otro coche más que se me añade a la lista y no sé por cuál empezar jajajaja y otra vez te digo es increíblemente bonito, aunque el modelo de los faros abatibles me tiene enamorado, aunque de estos no se ven muchos. |
288 años en ForoCoches
26-mar-2020 18:55
#561
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Era una coña shur, me hizo gracia eso que ponías que no llevabas la radio oero hubiera quedado más estético, yo la verdad si tuviera tal coche tampoco la usaría mucho jajaja
Solo leí el post principal, gracias por tu resumen, creo que otro coche más que se me añade a la lista y no sé por cuál empezar jajajaja y otra vez te digo es increíblemente bonito, aunque el modelo de los faros abatibles me tiene enamorado, aunque de estos no se ven muchos. La radio, de todas formas, es una vieja Sony, que es la que tenia el coche cuando lo compre (desconozco si llevaba ese modelo cuando se vendio el coche como nuevo) y suena bastante bien, aunque no he modificado nada relacionado con los altavoces y demas, no me suelo meter en esas cosas,porque no me interesan mucho. Cierto, el Prelude de 3ª generacion es precioso. Si te fijas, el mio y el de los faros escamoteables tienen ligeros parecidos. Por ejemplo, si ves fotos de ambos de lado, tienen una linea bastante parecida. Tienen rasgos "de familia" ambos Preludes. El "problema" del 3ª generacion es que no dispone de ninguna version "picante", que ande realmente bien. No es que la version 2.0 de 150 cv vaya mal, pero si buscaras un coche con un motor prestacional, tendrias que irte a la siguiente generacion del Prelude, que ya monta el 2.2 con 185 cv. Pero, como es normal, esto es una cuestion de preferencias, y quizas en tu caso no le des mucha importancia a las prestaciones, algo que es totalmente normal. En cualquier caso,y como ya he dicho, el 3ª gen. me parece una pasada de coche, y tambien incorpora el sistema 4WS en la version de 150 cv. Un saludo .>
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ForoCoches: Miembro
28-mar-2020 02:40
#562
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Ya , hombre, sabia que lo decias de coña.
La radio, de todas formas, es una vieja Sony, que es la que tenia el coche cuando lo compre (desconozco si llevaba ese modelo cuando se vendio el coche como nuevo) y suena bastante bien, aunque no he modificado nada relacionado con los altavoces y demas, no me suelo meter en esas cosas,porque no me interesan mucho. Cierto, el Prelude de 3ª generacion es precioso. Si te fijas, el mio y el de los faros escamoteables tienen ligeros parecidos. Por ejemplo, si ves fotos de ambos de lado, tienen una linea bastante parecida. Tienen rasgos "de familia" ambos Preludes. El "problema" del 3ª generacion es que no dispone de ninguna version "picante", que ande realmente bien. No es que la version 2.0 de 150 cv vaya mal, pero si buscaras un coche con un motor prestacional, tendrias que irte a la siguiente generacion del Prelude, que ya monta el 2.2 con 185 cv. Pero, como es normal, esto es una cuestion de preferencias, y quizas en tu caso no le des mucha importancia a las prestaciones, algo que es totalmente normal. En cualquier caso,y como ya he dicho, el 3ª gen. me parece una pasada de coche, y tambien incorpora el sistema 4WS en la version de 150 cv. Un saludo .> y me dijo claro!! La puso y sonaba bastante bien para los años que tiene el coche, la radio típica de casset que traían entonces los coches.Y hoy después de una larga tarde mirando coches por distintas aplicaciones (ya que ahora mismo no es posible salir de casa) creo que voy a dejar el prelude como un coche que me encantaría tener, le he dado muchas vueltas, pero ahora mismo comprarme un prelude sería ajustarme demasiado el cinturón, pero he decidido buscar algo en la misma marca y aunque no tenga mucho que ver he optado por un modelo que me gusta desde que era un niño, el honda civic eg 1.5 lsi match 90cv año 95, espero en un futuro no muy lejano tener un prelude. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
28-mar-2020 03:42
#563
| una antigualla, viejo y desfasao, pero bastante, pero bueno el que se contenta con poco, con poco se contenta |
ForoCoches: Miembro
28-mar-2020 10:27
#564
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Siempre me ha gustado este coche y es una buena unidad. Mi color favorito era el gris plomo pero tienes la pintura en muy buen estado. |
288 años en ForoCoches
28-mar-2020 18:28
#565
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Si a penas se ha usado la radio es normal que suene bien, o si se ha usado y no se ha puesto a toda pastilla también es normal que suene bien, hace poco me monte en un Renault super 5 de la madre de un amigo porque lo llevamos a la itv y de coña le dije pero esto tiene radio
y me dijo claro!! La puso y sonaba bastante bien para los años que tiene el coche, la radio típica de casset que traían entonces los coches.Y hoy después de una larga tarde mirando coches por distintas aplicaciones (ya que ahora mismo no es posible salir de casa) creo que voy a dejar el prelude como un coche que me encantaría tener, le he dado muchas vueltas, pero ahora mismo comprarme un prelude sería ajustarme demasiado el cinturón, pero he decidido buscar algo en la misma marca y aunque no tenga mucho que ver he optado por un modelo que me gusta desde que era un niño, el honda civic eg 1.5 lsi match 90cv año 95, espero en un futuro no muy lejano tener un prelude. Lo del Civic EG, no seras el mismo forero que me estuvo comentando que le gustaba mucho el Prelude,pero que probablemente por el momento no lo compraria, que estaba pensando en un EG? Puede que sea una casualidad sin mas,pero creo que en la anterior pagina de este hilo es cuando tuve esa conversacion con ese forero. No digo que seas el mismo,pero es curioso ver los mensajes de la pagina anterior y ahora estos . El EG siempre me ha gustado esteticamente, un compacto muy guapo Ten en cuenta que el año pasado se borraron todas las fotos de este hilo, ya que murio el servidor donde subia las fotos, por eso en la primera pagina podras ver fotos de 2013, 2015 o 2018. El caso es que habia cientos de fotos subidas, pero tras caer Tinypic, no recordaba el orden en el que iban algunas, por eso las fotos estan un poco mezcladas. El coche fue repintado entero en 2014, a excepcion de los paragolpes, y en la actualidad la pintura esta en un muy buen estado, un 9/10 diria, a excepcion de los paragolpes, que tendre que llevarlos a repintar. Tienen algunas picadas, aunque a simple vista no se note apenas. A excepcion de los paragolpes el coche creo que esta muy bien de pintura. Edito: Acabo de ver que en la pagina 19 de este hilo estan las ultimas fotos y videos que le hice al coche, son de hace unos 3 meses, ahi se puede ver el estado actual de la pintura, que aunque este bien, tiene sus cosas, sobre todo en los paragolpes. En los videos aparece con diferente iluminacion, en uno se ve algo mas apagada la pintura, esto es debido a que uno fue grabado con un movil y otro con una camara de fotos, que dan resultados muy diferentes. Un saludo .>
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Editado: 28-mar-2020 18:39 -
ForoCoches: Miembro
28-mar-2020 19:28
#566
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El tema de la radio, ten en cuenta que el anterior propietario del coche lo tuvo durante unos 10 años, hasta que se lo compre yo. Ni idea del trato que le dio a la radio, pero el caso es que , cuando la pongo suena bien, pero ya te digo, la uso para viajes largos y poco mas.
Lo del Civic EG, no seras el mismo forero que me estuvo comentando que le gustaba mucho el Prelude,pero que probablemente por el momento no lo compraria, que estaba pensando en un EG? Puede que sea una casualidad sin mas,pero creo que en la anterior pagina de este hilo es cuando tuve esa conversacion con ese forero. No digo que seas el mismo,pero es curioso ver los mensajes de la pagina anterior y ahora estos . El EG siempre me ha gustado esteticamente, un compacto muy guapo Buenas. Ten en cuenta que el año pasado se borraron todas las fotos de este hilo, ya que murio el servidor donde subia las fotos, por eso en la primera pagina podras ver fotos de 2013, 2015 o 2018. El caso es que habia cientos de fotos subidas, pero tras caer Tinypic, no recordaba el orden en el que iban algunas, por eso las fotos estan un poco mezcladas. El coche fue repintado entero en 2014, a excepcion de los paragolpes, y en la actualidad la pintura esta en un muy buen estado, un 9/10 diria, a excepcion de los paragolpes, que tendre que llevarlos a repintar. Tienen algunas picadas, aunque a simple vista no se note apenas. A excepcion de los paragolpes el coche creo que esta muy bien de pintura. Edito: Acabo de ver que en la pagina 19 de este hilo estan las ultimas fotos y videos que le hice al coche, son de hace unos 3 meses, ahi se puede ver el estado actual de la pintura, que aunque este bien, tiene sus cosas, sobre todo en los paragolpes. En los videos aparece con diferente iluminacion, en uno se ve algo mas apagada la pintura, esto es debido a que uno fue grabado con un movil y otro con una camara de fotos, que dan resultados muy diferentes. Un saludo .> ha sido pura casualidad jajaja ahora mi problema es que no sé con quien hablar para que me aconseje, ayer estuve mirando por el foro y no vi ningún hilo donde hablaran de el profundamente. Si lo compro ya subiré por aquí algún hilo presentándolo
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288 años en ForoCoches
28-mar-2020 19:35
#567
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Yo hace tiempo que no me paso, pero hace años si lo hacia , y alli conoci muchas cosas sobre mi Prelude. Y perdon por la confusion .>
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ForoCoches: Miembro
28-mar-2020 20:03
#568
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entraré a ver que me pueden contar y nada, no te preocupes por la confusión, si los dos veníamos contando algo parecido jajaja es normal, me hubiera confundido hasta yo
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288 años en ForoCoches
28-mar-2020 20:10
#569
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Esto es culpa del confinamiento Te dejo este link, aunque en el foro podras encontrar muchas mas cosas, hay informacion de todo tipo,para volverse loco. Suerte con la busqueda http://clubhondaspirit.com/foro/topi...-el-civic-faq/ .> |
ForoCoches: Miembro
28-mar-2020 20:28
#570
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Esto es culpa del confinamiento Te dejo este link, aunque en el foro podras encontrar muchas mas cosas, hay informacion de todo tipo,para volverse loco. Suerte con la busqueda http://clubhondaspirit.com/foro/topi...-el-civic-faq/ .>  Mil gracias!! |