La colección 1:18 de Sergio
05-feb-2019 17:12
#1081
| Buf, como mola el 1/1. Las vitrinas siemrpe estarán ahí, para cuando decidas volver a llenarlas. |
06-feb-2019 01:29
#1082
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A mi me gustaba este modelo prácticamente desde que salió al mercado, vamos que no es la clásica compra de un coche deportivo, así que podrás imaginar lo que valoro tenerlo y disfrutarlo. Hoy en día por diversos motivos, cuesta ver motores así. Tal y como dices, una maravilla Gracias a ambos ![]() Un saludo!! |
Editado: 06-feb-2019 01:39 -
06-feb-2019 21:23
#1083
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Enhorabuena Sergio por ese M3, de mis coches favoritos, y por esa fantástica coleccion, que tienes conservar igual que el coche real, que como bien ha dicho Arribas será todo un clásico. Las vitrinas expuestas con mucho gusto y el toque especial de los cuadros. Un saludo y que lo disfrutes durante mucho tiempo |
09-feb-2019 07:01
#1084
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Sí, a disfrutar ese M3! Y a ver si con el tiempo seguimos viendo fotos de tus vitrinas por aquí
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09-feb-2019 11:19
#1085
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Enhorabuena por el carrazo y a disfrutarlo con salud Respecto a lo de la colección, pienso que llegado a un determinado nº de maquetas hay que saber parar y el nº de modelos que has alcanzado es bastante bonito y redondo...y bueno siempre queda la posibilidad de darse un capricho de vez en cuando
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13-feb-2019 18:49
#1086
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Enhorabuena Sergio por ese M3, de mis coches favoritos, y por esa fantástica coleccion, que tienes conservar igual que el coche real, que como bien ha dicho Arribas será todo un clásico.
Las vitrinas expuestas con mucho gusto y el toque especial de los cuadros. Un saludo y que lo disfrutes durante mucho tiempo ![]() Enhorabuena por el carrazo y a disfrutarlo con salud
Respecto a lo de la colección, pienso que llegado a un determinado nº de maquetas hay que saber parar y el nº de modelos que has alcanzado es bastante bonito y redondo...y bueno siempre queda la posibilidad de darse un capricho de vez en cuando ![]() Del coche, poco se puede añadir, disfrutarlo con salud es la clave, muchas gracias. Y de los modelos, pues si, totalmente de acuerdo Saludos a los tres!! |
22-mar-2019 00:03
#1087
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Buenas noches,
Antes de nada, aclarar que esto lo hago sin ninguna intención de vender nada, es simplemente una teoría de venta para realizar unos cálculos y ver que marca y/o fabricante se tiende a valorar más con el paso de los años, o cuales son más/menos deseados.. Y también comparar los datos con los precios de compra. He puesto mi colección (Marca - Modelo - Fabricante - Precio de venta) a continuación y me gustaría que me dieran su opinión de como ven los precios. Datos importantes! - El 90% tienen caja - Los coches con precios excesivamente baratos es porque presentan taras graves Ej: Range Rover Aa - Otros pocos presentan taras leves, nada grave pero le he bajado el precio de manera considerable. - Requisito para el precio, venderlo en menos de una semana o diez día. No me vale el criterio de "una vez uno como este se vendió en 300 euros en ebay, por eso pido 295 euros.." Por lo que he querido ser razonable.. De ahí que busque más opiniones.. Se que tengo modelos que son difíciles de vender en el foro, pero bueno.. se trata de cálculos globales tal cual está ahora el mercado y según nuestra experiencia. - Hay tres modificados con resultado bastante profesional, que los he tasado el un 25% por encima de su precio normal de venta. - Sé que los colores pueden variar mucho los precios, pero bueno, como es genérico vamos a pasarlo por alto. Aunque yo lo he tenido en cuenta a la hora de valorarlo. - Los precios son sin envío. Alfa Romeo TZ2 Aa 85 Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione OTTO 70 Alfa Romeo Giulietta Spider Aa 70 Alfa Romeo 1600 Duetto Spider Aa 70 Alfa Romeo Montreal Aa 125 Alfa Romeo 33 TT 12 #2 Winner Monza Aa 145 Alfa Romeo 155 V6 DTM #7 Winner Hockenheim Aa 110 Alpine GT Le Mans OTTO 70 Aston Martin DB5 Aa 100 Aston Martin V12 Vantage Aa 95 Aston Martin DB4 GT Zagato 1961 Goodwood Green CMC 385 Audi RS4 Mc 120 Audi R8 Ky 70 Audi Sport Quattro #1 Aa 110 Bentley Continental GT Mc 115 BMW 2002 Turbo Cromo Ky 65 BMW 3,0 CSI Aa 140 BMW M3 DTM Ceccoto Aa 200 BMW 320i e46 #42 WTCC Jorg M Aa 45 BMW 328 Roadster Aa 120 BMW 328 Roadster Mille Miglia #72 Aa 120 BMW 635 CSI #11 Winner 24h Spa Aa 130 BMW 700 RennSport Coupe #38 Aa 120 BMW M3 CSL Ky 130 BMW M3 e30 Mc 110 BMW M3 e30 Ceccoto Aa 125 BMW M3 e30 DTM H.Grohs Mc 120 BMW M3 e92 GTS GTS 80 BMW M3 e46 Ky 100 BMW M3 e46 GTR Ky 100 BMW M3 e46 GTR #42 Mc 85 BMW M3 e92 Ky 105 BMW M5 e60 Ky 120 BMW M5 f10 Paragon 70 BMW M6 e63 Ky 75 BMW M1 Procar #90 Mc 75 BMW M5 e28 Shadowline Aa 200 BMW M3 f80 GTS 80 BMW 635 M CSI Shadow Line Aa 160 BMW M5 e34 OTTO 120 BMW Z8 Ky 80 BMW M1 Mc 50 Bugatti 57 SC Atlantic CMC 250 Bugatti Veyron Aa 190 Bugatti Veyron Sang Noir Aa 190 Bugatti Type-35 Gran Prix CMC 150 Bugatti EB 110 GT Aa 130 Bugatti Corsica 57 SC Roadster CMC 200 Cadillac CTS Ky 60 Chevrolet Corvette Sting Ray Aa 110 Chevrolet Camaro z/28 Ertl A. 85 Chevrolet Camaro Roadster Lane 75 Chevrolet Camaro Street Stalkerz z/28 Lane 95 Chevrolet Chevelle GMP 75 Chevrolet Chevelle Roadster Lane 70 Chevrolet Corvette C6R #4 Laguna Seca Aa 50 Chevrolet Nova GMP 70 Dodge Viper SRT-10 Aa 35 Dodge Challenger Ertl A. 75 Dodge Coronet R/T HW61 135 Dodge Charger Super Bee Ertl A. 75 Dodge 330 SuperSotck HW61 60 Dodge Charger Ertl A. 50 Ferrari 250 GT SWB California CMC 270 Ferrari 250 GTO Ky 100 Ferrari 250 GTO ''Stirling Moss'' #15 Ky 150 Ferrari 250 GTO Tour France Ky 130 Ferrari 250 Testarossa 1958 CMC 190 Ferrari 308 GTB 1976 Ky 90 Ferrari 330 P4 2º Le Mans 1964 GMP 120 Ferrari 365 GTB/4 Daytona 1971 Ky 75 Ferrari 365 GTB4 Daytona Competizione #39 Ky 75 Ferrari 430 F1 BBR 250 Ferrari 575 GTC Evoluzione Ky 50 Ferrari Enzo BBR 240 Ferrari Testarossa Ky 80 Ferrari 250 GTO Winner Le Mans #19 Ky 100 Ferrari 512 BB LM # 00 BBR 240 Ferrari 375 plus BBR 200 Ferrari F60 America BBR 200 Ferrari 288 GTO BBR 190 Ferrari F40 Ky 150 Ferrari 250 GTO CMC 250 Ferrari La Ferrari Aperta 2016 BBR 260 Fiat 131 Abarth Winner MonteCarlo #10 Ky 85 Ford Fairlane Thunderbolt Precision 100 90 Ford Mustang GT Aa 75 Ford Mustang GT350H 1966 Lane 80 Ford Mustang HW61 130 Ford Sierra RS500 ''Texaco'' #6 1987 Mc 80 Ford GT Bullit Aa 80 Ford Escort #36 Mc 75 Ford GT Aa 120 Ford GT40 mk II Exoto 200 Ford Sierra Coswort RS Aa 85 Ford Shelby Mustang GT500 Aa 150 Ford Shelby Mustang GT500 Aa 95 Ford Shelby Mustang GT500 Aa 140 Ford Mustang Mach I Aa 95 Ford GT40 mk II Daytona #95 Exoto 185 Ford Mustang Saleen s281 Aa 70 Gumpert Apollo S Aa 140 Jaguar C-Type #18 Winner Le Mans Aa 50 Jaguar XJ-S V12 Coupe Aa 75 Jaguar XKR S Aa 55 Jaguar D-Type Winner Le Mans #6 Aa 180 Jaguar F-Type Proyect 7 True Scale 95 Koenigsegg CCX Aa 205 Lamborghini Aventador Aa 175 Lamborghini Countach LP400 Ky 60 Lamborghini Diablo Aa 80 Lamborghini Gallardo LP-550-2 Valentino Balboni Aa 90 Lamborghini Gallardo Superleggera Aa 60 Lamborghini Miura Ky 65 Lamborghini Murciélago LP-670 SV Aa 85 Lancia Delta HF Integrale Ky 130 Lancia 037 # Winner San Remo Ky 120 Lancia Fulvia 1,6 HF Fanalone Aa 80 Lancia Delta S4 Winner Aa 150 Land Rover Range Rover Sport Aa 45 Lexus LFA Aa 185 Lincoln Navigator Aa 70 Lotus Cortina MKI Aa 60 Maserati 250F 1957 CMC 150 Maserati MC12 Aa 140 McLaren F1 LM Aa 240 McLaren F1 Aa 190 Mercedes Benz 190 SL Roadster Aa 95 Mercedes Benz 190E 2.3 16v Aa 155 Mercedes Benz 300 SL Gullwing Mc 70 Mercedes Benz 500sec AMG #5 Spa Aa 75 Mercedes Benz CLS Ky 70 Mercedes Benz E-Class Mc 40 Mercedes Benz SL65 AMG Black Series Mc 60 Mercedes Benz SSKL Mille Miglia CMC 190 Mercedes Benz Targa Florio CMC 170 Mercedes Benz W196 Monoposto CMC 130 Mercedes Benz C63 AMG Black Series GTS 75 Mercedes Benz C63 AMG Aa 90 Mercedes Benz 300 SEL 6.3 Aa 200 Mercedes Benz G500 V8 Aa 70 Mercedes Benz 190E 2.5 16V Evo2 DTM #6 Aa 130 Mercedes Benz 280 SE Aa 100 Mercedes Benz 300 SEL 6.8 Saisonfinale #38 Mc 125 Mercedes Benz G63 AMG 6x6 Aa 180 Mercedes Benz CLS AMG 63 Shooting Break GTS 75 Mercedes Benz 190E 2.5 16V Evo2 Aa 110 Mini Morris Cooper MK I #2 Winner R. Monte Carlo Ky 65 Mitsubishi EVO VII Aa 110 Mitsubishi EVO VI Aa 100 Mitsubishi EVO VIII Aa 150 Mitsubishi EVO X CSM 80 Nissan 350z Nismo Aa 70 Nissan GTR (r35) Ky 85 Nissan Skyline GT-R 2000 Ky 70 Nissan Skyline GT-R r33 V-Spec Aa 65 Oldsmobile 88 Coupe Ertl A. 80 Oldsmobile Hurst Hairy DRAG HW61 90 Oldsmobile 442 Lane 80 Pagani Huayra Aa 230 Plymouth Road Runner Convertible GMP 140 Plymouth Cuda Hemi Ertl A. 90 Plymouth Road Runner Heads up GMP 175 Plymouth Barracuda HW61 80 Plymouth Road Runner The Hammer GMP 150 Pontiac GTO Judge GMP 125 Pontiac Firebird 400 Lane 100 Porsche 901 CMC 165 Porsche 904 GTS Mc 70 Porsche 911 (930) Turbo 3,0 ''Martini'' Aa 100 Porsche 911 Carrera (996) Aa 40 Porsche 911 Carrera RS 2.7 Aa 80 Porsche 911 Carrera S (997) Aa 75 Porsche 911 GT3 RS (996) Aa 75 Porsche 911 GT3 RS (997) Aa 75 Porsche 911 GT3 RSR 997 Winner GT2 Class Aa 75 Porsche 911 Turbo (996) Aa 75 Porsche 911 Turbo RSR 2,1 #5 Aa 85 Porsche 917K Winner Le Mans Aa 85 Porsche 956 L Winner Le Mans Mc 70 Porsche Carrera GT Aa 80 Porsche 944 Turbo Aa 75 Porsche 550 Spyder #55 Panamericana Aa 80 Porsche 934 RSR #9 Valliant Sc 120 Porsche 934 RSR #82 Winner Le Mans Exoto 180 Porsche 911 RWB (930) GTS 70 Porsche 911 turbo Flat Nose GTS 75 Porsche 935 K3 Le Mans True Scale 110 Porsche 959 Aa 105 Porsche 908/02 Winner 6h Watkins Glen #1 Aa 100 Porsche 911 Sport Classic (997) GTS 70 Porsche 911 (996) GT3 RSR Monza #52 Aa 60 Renault R5 Maxi Turbo #5 OTTO 80 Rolls Royce Ghost Ky 125 Rolls Royce Phantom Drophead Coupe Ky 120 Sauber C9 #62 5º Le Mans Exoto 190 Shelby Cobra 427 S/C Ky 70 Subaru Impreza WRX STI Aa 140 Triumph TR3A Ky 45 Volvo 240 Turbo Winner DTM #21 Aa 85 No, solo necesito opiniones para sacar datos
Tienes razón Sergio, en cualquier caso, la gran mayoría de modelos, especialmente, los más sensibles a perder valor sin caja, la tienen. Respecto a las taras, alguno tiene sus males endémicos, pero la inmensa mayoría están en buen estado. Igualmente como es algo genérico, no he querido detallar tanto el listado.. Y de las mejoras, El coronet, un 250 gto y un Mustang GT390 están modificados, en mi opinión han ganado en exclusividad.. en el hilo están los reportajes. Gracias por opinar ![]() Evo II sin caja, esa es su "tara" F40, clásica piel de naranja, poca cosa, pero como en gran parte de los Kyosho antiguos, tiene. Si tiene caja M3 e30, perfecto estado. En mi opinión, yo valoro más el Balboni, sobre todo el verde Ithaca como el mío. Ambos gallardos perfectos y con caja. Gracias por opinar ![]() Me he entretenido un rato para sacar que marca de coches se revaloriza más con el tiempo. Importante tener en cuenta - Precios medios por unidad - La muestra es mi colección: 200 unidades. - La gran mayoría de mis modelos son "tope de gama" Aclaro: M3 e46 de kyosho o de AutoArt, pero no de JadaToys. - Los precios de venta se han sacado tirando a la baja de los que oscilan en el mercado actual y tras varias opiniones de personas con experiencia sobre el terreno. - Se ha valorado la cantidad de modelos de una misma marca para determinar los puestos. Aclaro: Puedo tener una única unidad de Pagani adquirido a un precio de oferta, que a su vez, tenga a posterior un precio de venta muy superior, pero que no es representativo. - Por último aclarar que los resultados dependen directamente de los precios de compra. Es evidente que si compramos todo nuevo en tienda, las diferencias se reducirán notablemente. La gran mayoría de mis modelos los he adquirido con paciencia, en el foro o mediante ofertas en las tiendas. Otra pequeña parte, a través de tiendas a precios de novedades. RESULTADOS NOTA: Las aclaraciones son personales y basadas en mi experiencias, gustos y mi propia colección. NOTA: pmr = Precio medio re-valorización en futura venta - 1ª Posición: BMW, pmr = 39 euros, pero la situó en primera posición por la gran representación que ocupa en mi colección. La marca que más se repite. Destacaría que la gran mayoría de mis modelos BMW son las versiones M. - 2ª Posición MITSUBISHI, pmr = 70 euros, una marca donde la mayoría de sus modelos a escala de topes de gama son sinónimos de re-valoración asegurada. Aunque para ello será necesario una compra casi inmediata a su salida al mercado o buscar con detenimiento en el mercado de segunda mano. Especialmente en tiempos pasados. - 3ª Posición LANCIA, pmr = 53 euros, idem que el caso anterior, la gran mayoría de modelos Lancia tope de gamas, a lo que a fabricantes se refiere, tienden a re-valorizarse bastante. - 4ª Posición PORSCHE, pmr = 12 euros, en mi caso al menos, Porsche ha aparecido por delante de Ferrari o Mercedes Benz en parte por la gran cantidad de ofertas en fabricantes top de modelos Porsche. Caso parecido ocurre con Alfa Romeo con un pmr alto, pero que al tener pocas unidades en comparación con Porsche (7 vs 25) se queda por debajo. Luego hay marcas que puedan tener la etiqueta teórica de alta valorización, pero que al menos bajo mi experiencia, cuestan encontrarlos a buenos precios y que por tanto tienen un precio de salida alto, véase Ferrari o Mercedes. En este apartado influyen también los fabricante más top del mercado, como por ejemplo CMC, que salvo versiones muy limitadas no tienden a subir tanto de precio en proporción a lo que cuestan nuevos. Vuelvo a insistir en que se trata de una valoración subjetiva basada en mi colección y mi experiencia. Por lo que me gustaría que los que quisiesen aportasen sus puntos de vista y opiniones. Gracias, saludos. |
22-mar-2019 00:23
#1088
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Buen estudio sobre revalorizaciones has hecho. A bote pronto, y sin darlo tantas vueltas, yo diría que la marca que mas se revaloriza y más lo hará en un futuro, será Ferrari. Pero Ferrais buenos diecast (fíjate como subió de precio el Laferrari de HotWheels), y sin son ed.limitada o firmado por el propio piloto, estoy seguro de que en un futuro, será una joya. Por ejemplo éste: Ferrari 312P Spyder #25 SIGNATURE Mario Andretti - 1969 - CMC. Por ahora, si lo vendo ganaré 50 o 100€, pero tiempo al tiempo. Si sacasen alguna reedición, la cosa puede cambiar, pero se volverá mas exclusivo cuando fallezca el propio piloto. Saludos. |
22-mar-2019 00:25
#1089
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Yo también creo que Ferrari. Además hay muchísimo público. Lo del 288 GTO de HW Elite clama al cielo Buen estudio sobre revalorizaciones has hecho.
A bote pronto, y sin darlo tantas vueltas, yo diría que la marca que mas se revaloriza y más lo hará en un futuro, será Ferrari. Pero Ferrais buenos diecast (fíjate como subió de precio el Laferrari de HotWheels), y sin son ed.limitada o firmado por el propio piloto, estoy seguro de que en un futuro, será una joya. Por ejemplo éste: Ferrari 312P Spyder #25 SIGNATURE Mario Andretti - 1969 - CMC. Por ahora, si lo vendo ganaré 50 o 100€, pero tiempo al tiempo. Si sacasen alguna reedición, la cosa puede cambiar, pero se volverá mas exclusivo cuando fallezca el propio piloto. Saludos. |
22-mar-2019 16:15
#1091
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Buen estudio sobre revalorizaciones has hecho.
A bote pronto, y sin darlo tantas vueltas, yo diría que la marca que mas se revaloriza y más lo hará en un futuro, será Ferrari. Pero Ferrais buenos diecast (fíjate como subió de precio el Laferrari de HotWheels), y sin son ed.limitada o firmado por el propio piloto, estoy seguro de que en un futuro, será una joya. Por ejemplo éste: Ferrari 312P Spyder #25 SIGNATURE Mario Andretti - 1969 - CMC. Por ahora, si lo vendo ganaré 50 o 100€, pero tiempo al tiempo. Si sacasen alguna reedición, la cosa puede cambiar, pero se volverá mas exclusivo cuando fallezca el propio piloto. Saludos. También los precios de los Ferrari de venta son altos y con las resinas si creo que se tiende a perder dinero, bastante diría yo. |
04-abr-2019 00:12
#1094
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Fue una estimación a la baja por algo de piel de naranja que tiene, me atrevería a decir como la mayoría de los rojos de kyosho con años a sus espalda.. La cuestión es que mucha gente los males endémicos no los valora como defecto y se los calla.. Muchas gracias compañero, me quedé únicamente en siete modelos |
04-abr-2019 10:20
#1097
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Preciosas esas vitrinas compañero. Todos perfectamente colocados de frente y con espacio entre ellos. Yo los coloqué por orden alfabetico de marcas a finales del año pasado y lo tuve que quitar en menos de 1 mes porque cuando llegaba un modelo nuevo me obligaba a recolocar toda la vitrina de nuevo. Si era un Venturi, que empieza por V ni tan mal porque sólo recolocabas de la V en adelante, pero como fuera un BMW a recolocar todo. |
04-abr-2019 21:13
#1098
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Me encantan las fotos de vitrinas con buen gusto como las tuyas Es una pena que últimamente se vean demasiado pocas así por aquí ![]() Me quedo esperando la ampliación del reportaje, porque esa colección da para muchas fotos. Además me apetece verlas en detalle para elegirte los modelos que me faltan. De los que se ven, ya me he puesto en canción con el Porsche GT3RS de Matmut ![]() Respecto a la colocación, yo creo que con modelos chulos como estos y buen garaje como tienes, lo más importante no es si los ordenas por marcas, por años, por colores o los pones de manera aleatoria. El conjunto va quedar bien siempre ![]() Todos miramos mucho cómo ordenarlos, pero creo que al final sólo los que los colocamos vemos diferencias importantes. Para mí, una vitrina como la tuya es un gusto para la vista, independientemente del orden seguido para colocar los modelos A ver esas fotos! |
13-nov-2019 23:52
#1099
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Cuanto tiempo!! sigues con el hobby?? hace tiempo que no te leo.. Muchas gracias por los comentarios compañeros, en su momento se me fue responder, los siento Preciosas esas vitrinas compañero.
Todos perfectamente colocados de frente y con espacio entre ellos. Yo los coloqué por orden alfabetico de marcas a finales del año pasado y lo tuve que quitar en menos de 1 mes porque cuando llegaba un modelo nuevo me obligaba a recolocar toda la vitrina de nuevo. Si era un Venturi, que empieza por V ni tan mal porque sólo recolocabas de la V en adelante, pero como fuera un BMW a recolocar todo. Me encantan las fotos de vitrinas con buen gusto como las tuyas
Es una pena que últimamente se vean demasiado pocas así por aquí ![]() Me quedo esperando la ampliación del reportaje, porque esa colección da para muchas fotos. Además me apetece verlas en detalle para elegirte los modelos que me faltan. De los que se ven, ya me he puesto en canción con el Porsche GT3RS de Matmut ![]() Respecto a la colocación, yo creo que con modelos chulos como estos y buen garaje como tienes, lo más importante no es si los ordenas por marcas, por años, por colores o los pones de manera aleatoria. El conjunto va quedar bien siempre ![]() Todos miramos mucho cómo ordenarlos, pero creo que al final sólo los que los colocamos vemos diferencias importantes. Para mí, una vitrina como la tuya es un gusto para la vista, independientemente del orden seguido para colocar los modelos A ver esas fotos! Prometo fotos con nueva colocación ![]() Muchas gracias por tu comentario y me alegro de leerte. Casualmente he activado nuevamente las búsquedas para matar el gusanillo pero "con cabeza" Por cierto, en el móvil se me ven mis fotos, mientras que con el pc no.. a alguien más le pasa? Gracias a todos nuevamente. ---- Aprovecho para copiar de mi otro hilo: BUSCO - Ford Mustang Cobre Yet AutoArt - Alfa Romeo GT Am SPA #154 AutoArt O con el dorsal #51 - BMW M3 E36 Coupe azul OttoMobile - BMW 3.0 CSL ArtCar Minichamps - Alfa Romeo 2900B 24h France CMC - Chevrolet Camaro o Yenko del 69 HighWay61 - Chevrolet Corvette 1970 Autoart |
19-dic-2019 12:22
#1102
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Buena incorporación Sergio. Lo compartimos Para cuando el resto de presentaciones que te quedan pendientes. Un abrazo grande |
19-dic-2019 13:25
#1103
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Antes de los reportajes individuales, que quitan más tiempo. Subiré fotos de la vitrina con las nuevas incorporaciones, pero eso ya para 2020!
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Editado: 19-dic-2019 13:31 -
30-dic-2019 08:36
#1105
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Buena incorporación la del Porsche 918 Me suena que AA quería sacar uno en rojo y estoy pendiente de que aparezca A ver si no lo he soñado... ![]() Por cierto, no veo el 918 en las últimas fotos, así que supongo que son antiguas. Me quedo esperando la última actualización de vitrinas. Hazles un buen reportaje
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30-dic-2019 08:41
#1106
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Buena incorporación la del Porsche 918
Me suena que AA quería sacar uno en rojo y estoy pendiente de que aparezca A ver si no lo he soñado... ![]() Por cierto, no veo el 918 en las últimas fotos, así que supongo que son antiguas. Me quedo esperando la última actualización de vitrinas. Hazles un buen reportaje ![]() Las tres primeras fotos son de 2015, la ultima de mediados del 2019.. Empiezo a tener problemas de espacio... Ahora despues de reyes, toca. Limpieza, recolocacion y reportaje.. Ademas de una idea para ampliar vitrina |
30-dic-2019 10:01
#1107
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Con grandes problemas de espacio, pero las compras siguen bien activas, porque la afición/vicio no mengua ![]() Por cierto, dices que también te escasea el espacio, pero ya quisiera yo los m3 de vitrina que tienes tu allí. A ver pues ese reportaje con las últimas incorporaciones Saludos! |
02-ene-2020 19:30
#1108
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Todo bien por aquí
Con grandes problemas de espacio, pero las compras siguen bien activas, porque la afición/vicio no mengua ![]() Por cierto, dices que también te escasea el espacio, pero ya quisiera yo los m3 de vitrina que tienes tu allí. A ver pues ese reportaje con las últimas incorporaciones Saludos! El espacio, menuda odisea para las grandes colecciones (+200) Yo ahí estoy ya preparando escenario, sacrificando 20, 30 cm de escritorio y modificando posición de la cama, ya tengo el hueco!! ![]() Iré poniendo avances y por supuesto reportaje con todo colocado Un abrazo |
06-ene-2020 18:07
#1110
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Todo bien por aquí
Con grandes problemas de espacio, pero las compras siguen bien activas, porque la afición/vicio no mengua ![]() Por cierto, dices que también te escasea el espacio, pero ya quisiera yo los m3 de vitrina que tienes tu allí. A ver pues ese reportaje con las últimas incorporaciones Saludos! Regalos de reyes ![]() ![]()
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Saludos Metaleros


















