El Lada Niva en imágenes
02-dic-2019 23:45
#695
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Viendo este post me asalta una duda. En mi pueblo había varios niva, pero uno de ellos era diferente, era blanco y con un kit de carrocería ensanchado. Estaba impecable. ¿Era algún kit de época? Se veía con acabado bueno, nada truning, perfectamente integrado. El ensanche era tipo Delta Integrale, no aletines anchos en pasos de rueda. |
02-dic-2019 23:50
#697
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Por ejemplo? ¡Mira lo que acabo de encontrar en Wallapop! Lada Niva 1993 http://p.wallapop.com/i/315342918?_p...&_me=s_android |
02-dic-2019 23:53
#698
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Por ejemplo?
¡Mira lo que acabo de encontrar en Wallapop! Lada Niva 1993 http://p.wallapop.com/i/315342918?_p...&_me=s_android Era un crio y me flipaba el coche con ese aspecto, llevaba unas llantas cromadas también anchitas y un volante de madera tipo Nardi. Estaba muy bien cuidado. Hace años que no lo veo, supongo que lo venderían o algo. |
03-dic-2019 01:43
#699
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Viendo este post me asalta una duda.
En mi pueblo había varios niva, pero uno de ellos era diferente, era blanco y con un kit de carrocería ensanchado. Estaba impecable. ¿Era algún kit de época? Se veía con acabado bueno, nada truning, perfectamente integrado. El ensanche era tipo Delta Integrale, no aletines anchos en pasos de rueda.
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03-dic-2019 12:06
#700
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No, era igual o muy similar al que ha puesto turini. La verdad que cambia bastante ver un niva básico a uno con ese kit de carrocería y bicolor. Parece otro. |
09-dic-2019 20:03
#703
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En Alemania algún preparador o concesionario se ha sacado de la manga una nueva versión del Niva llamada Zubr. Pone que tiene 92 cv. Hay unos cuantos y el precio 11.999 euros. https://www.reezocar.com/en/voiture-...672851A7B.html |
10-dic-2019 01:18
#704
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En Alemania algún preparador o concesionario se ha sacado de la manga una nueva versión del Niva llamada Zubr. Pone que tiene 92 cv. Hay unos cuantos y el precio 11.999 euros.
https://www.reezocar.com/en/voiture-...672851A7B.html |
10-dic-2019 08:52
#705
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En Alemania algún preparador o concesionario se ha sacado de la manga una nueva versión del Niva llamada Zubr. Pone que tiene 92 cv. Hay unos cuantos y el precio 11.999 euros.
https://www.reezocar.com/en/voiture-...672851A7B.html |
21-dic-2019 02:22
#707
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Buaaaaa acojonante.pero... tanto les cuesta traerlo a españa con un motor no contaminante.que use uno de la marca renault que para eso es casi suyo no???o meterle glp de serie para tratar de rebajar los gases no? |
21-dic-2019 12:49
#708
| Se rumorea que fue renault la que cerro las importaciones en 2014, no conviene ponerle competencia al rumanito duster |
21-dic-2019 13:59
#709
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En Alemania algún preparador o concesionario se ha sacado de la manga una nueva versión del Niva llamada Zubr. Pone que tiene 92 cv. Hay unos cuantos y el precio 11.999 euros.
https://www.reezocar.com/en/voiture-...672851A7B.html |
21-dic-2019 19:51
#711
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Una empresa Alemana dedicada a la instalación de turbo le ha sacado al Niva120 cv: Datos del Niva Normal: Maximale Motorleistung , PS / kW / min-1 83 / 61 / 4000 Maximales Drehmoment, Nm / min-1 129 / 4000 Höchstgeschwindigkeit, km/h 137 km/h Beschleunigung von 0 bis 100 km/h, Sek 19,0 sec Kraftstoffverbrauch Stadtzyklus , Ltr. / 100km 12,2 l Landzyklus, Ltr. / 100km 8,0 l insgesamt, Ltr. / 100km 9,5 l Datos del Niva 120 Cv: Maximale Motorleistung , PS / kW / min-1 121 / 89 / 4000 Maximales Drehmoment, Nm / min-1 210 / 4000 Höchstgeschwindigkeit, km/h 167 km/h Beschleunigung von 0 bis 100 km/h, Sek 12,0 sec Kraftstoffverbrauch Stadtzyklus , Ltr. / 100km 11,0 l Landzyklus, Ltr. / 100km 6,9 l insgesamt, Ltr. / 100km 8,1 l Preparación de 95 cv: Maximale Motorleistung , PS / kW / min-1 95 / 69 / 4000 Maximales Drehmoment, Nm / min-1 157 / 4000 Höchstgeschwindigkeit, km/h 148 km/h Beschleunigung von 0 bis 100 km/h, Sek 15,0 sec |
23-dic-2019 01:05
#712
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En Alemania algún preparador o concesionario se ha sacado de la manga una nueva versión del Niva llamada Zubr. Pone que tiene 92 cv. Hay unos cuantos y el precio 11.999 euros.
https://www.reezocar.com/en/voiture-...672851A7B.html Qué barato, ¿no? |
23-dic-2019 01:08
#714
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El GLP se lo puedes poner en España. Y como te ha contestado ya otro shur, a Renault no le interesa promocionarlo. Para ellos, poseer parte de Lada es la puerta para entrar en en el mercado ruso y de las repúblicas ex-soviéticas, pero no tienen interés en fomentar la marca en Europa Occidental, ya que le podría comer ventas a su propia low cost, Dacia. |
23-dic-2019 01:16
#715
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El GLP se lo puedes poner en España. Y como te ha contestado ya otro shur, a Renault no le interesa promocionarlo. Para ellos, poseer parte de Lada es la puerta para entrar en en el mercado ruso y de las repúblicas ex-soviéticas, pero no tienen interés en fomentar la marca en Europa Occidental, ya que le podría comer ventas a su propia low cost, Dacia.
Buenas compi.si ya ar que se puede poner glp en españa.de echo Medina motor lo instala. Si tienes razón pero... no se que miedo tiene renault si el niva y el duster se mueven en mundos diferentes. Ojalá.... ojalá lo vuelvan a sacar y se den cuenta de que hay un mercado y que el monopolio lo maneja suzuki. |
29-ene-2020 10:25
#718
| Parece una cadena de montaje de los 80 o anterior ... Supongo que es un modelo reciente si no el actual (por los parachoques parece un modelo antiguo, no el moderno). Hasta la camara con lo que lo han grabado debe de ser de la era sovietica, le da un aire vintage. |
Editado: 01-feb-2020 00:27 -