Usuarios/propietarios Honda Jazz/Fit
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26-sep-2019 08:39
#91
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el tema del consumo es normal al llevar el cvt. Es un tipo de cambio que tiene muchas pérdidas para el motor, aprovecha poco el par. El tema de la autonomia es normal, el depósito será de 40 litros como en el gk5 mio; por poco que consumiese la autonomia rara vez pasa de 500 km.
Yo le hago unos 6.5 a 160, a 120 5,5-5,8 y a 90-100 4,5-5 |
ForoCoches: Miembro
26-sep-2019 08:40
#92
| El nuevo ya no se vende con el 1.5 de 130, solo con el 1.3 de 102 |
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26-sep-2019 08:42
#93
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Joder, pues vaya chasco XD. He leído que, aunque funciona muy bien el de 102cv, se queda algo justo.. (yo voy con 83cv..) Si hago el cambio, lo haría a algo que se notase un poco más, aunque sea el coche de "batalla" de casa, algo que vaya más alegre estaría bien... Lo iré a cotillear igualmente, y a ver que me dicen respecto a motorizaciones futuras. |
ForoCoches: Miembro
26-sep-2019 08:46
#94
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Joder, pues vaya chasco XD.
He leído que, aunque funciona muy bien el de 102cv, se queda algo justo.. (yo voy con 83cv..) Si hago el cambio, lo haría a algo que se notase un poco más, aunque sea el coche de "batalla" de casa, algo que vaya más alegre estaría bien... Lo iré a cotillear igualmente, y a ver que me dicen respecto a motorizaciones futuras. De hecho se mueve sorprendentemente bien para lo que esperarías. Pesa poco, relaciones cortas, caja de cambios muy precisa y un motor con buen rendimiento. Solo quehay que saber usarlo (llevar motor entre 4000 y 6500, que es na y no tiene turbo) Es más, en la sierra les das sustos a muchos trastos de lo bien q se mueve y lo bien puesto a punto q está de chasis y suspensiones. Tiene un cierto carácter deportivillo y divertido |
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26-sep-2019 08:47
#95
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Buenas de nuevo shurs. Yo como comenté, tengo un segunda gen, acabado Graphite. Automático cvt y el famoso idsi 1.4. Acabo de cambiar las 8 bobinas porque ya empezaba el coche a petardear. Una vez cambiadas, el coche vuelve a funcionar perfecto.
Lo que no acabo de ver es el consumo que le sacáis a ese motor. Solo soy capaz de sacarle consumos de 6.5, si no paso de 110kmh por autovía y siendo muy suave. Si voy alegre por autovía, (140-150) se dispara a 8.5. Entiendo que a 150 el consumo sea alto, pero a 110kmh, creo que debería bajar más. De media a un depósito lleno no le suelo sacar más de 470km. A parte de esto, coche muy bueno. Funcionamiento super suave, espacioso, y lo bueno que mi unidad está como nuevo por dentro, totalmente impecable. A ver si podéis decirme algo de los consumos. Saludos! La gracia es que cuando voy a repostar (repito con el testigo de reserva) nunca me han cabido más de 30 litros, y eso que el depósito es de 45. Yo no acabo de saber cómo calcula este coche la reserva, pero aun me queda 1/3 parte del depósito 
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Ad¡ministrador
09-oct-2019 22:43
#96
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Recién me he comprado uno, feísimo, pero estaba harto de Audis y coches alemanes durmiendo en el taller. El coche es muy comodo y parece fiable. 2003 1.4 CTV automático. Todo el coche vibra cuando accelero en parado, me han dicho que puede ser tema de cambiarle el aceite y ea. Volveré al mecanico manana y os comento. Eso sí, de 100 no pasa. Cualquier novedad citadme shurs.. |
ForoCoches: Miembro
10-oct-2019 17:44
#97
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Recién me he comprado uno, feísimo, pero estaba harto de Audis y coches alemanes durmiendo en el taller.
El coche es muy comodo y parece fiable. 2003 1.4 CTV automático. Todo el coche vibra cuando accelero en parado, me han dicho que puede ser tema de cambiarle el aceite y ea. Volveré al mecanico manana y os comento. Eso sí, de 100 no pasa. Cualquier novedad citadme shurs.. Cuéntanos más cuando salga del mecánico... |
Ad¡ministrador
11-oct-2019 00:14
#98
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Pues parece ser que me va a costar un pastizal arreglar lo del temblor asíque lo dejo así. Comprare un liquido a ver si lo apana. Hoy el mecanico lo ha puesto a 100. Parece ser que soy yo que estoy acostumbrado a coches grandes, audis y sports y nunca he tenido un 1.4. A este hay que pisarle durante 3 dias para que acelere |
ForoCoches: Miembro
11-oct-2019 08:23
#99
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Pues parece ser que me va a costar un pastizal arreglar lo del temblor asíque lo dejo así. Comprare un liquido a ver si lo apana.
Hoy el mecanico lo ha puesto a 100. Parece ser que soy yo que estoy acostumbrado a coches grandes, audis y sports y nunca he tenido un 1.4. A este hay que pisarle durante 3 dias para que acelere |
Juancar
11-oct-2019 22:51
#100
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Yo tengo 1.5i Dynamic ,el coche va de cine, e increíble el espacio interior,suficiente para un fin de semana familiar. Lo compramos en Agosto y km0. lleva 4000km y encantados con él.Coche sencillo y manejable Consumos reales a ritmos de 130-140km/h (4000rpm...)en autopista ,algo de ciudad y en carretera le estiro las marchas. 6´2l. de ordenador y 6,3l. reales. Para mí la única pega es que los amortiguadores no van en consonancia con el chasis,muy directo de dirección y rígido.Y al ser un coche relativamente nuevo,no hay una buena suspension deportiva para montarle.Salvo los Ohlins (3500 eurazos...) Ahora tengo que convencer a mi mujer y decirle que todos iremos más seguros,lo cual no es del todo mentira  Un saludo |
puǝıɹɟ ʎɯ 'ʇɥƃnɐɹ ǝq
25-oct-2019 19:05
#101
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Pues parece ser que me va a costar un pastizal arreglar lo del temblor asíque lo dejo así. Comprare un liquido a ver si lo apana.
Hoy el mecanico lo ha puesto a 100. Parece ser que soy yo que estoy acostumbrado a coches grandes, audis y sports y nunca he tenido un 1.4. A este hay que pisarle durante 3 dias para que acelere Al final tendré que irme a por una chusta de Altea 
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Talijapo
27-oct-2019 14:35
#102
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Aquí uno con 2 jazz CVT en casa, un 2006 y un 2017 El 2006 es un Graphite tiene 260000km (comprado de gerencia con 8000) y, quitando el tema bobinas, se le cambió uno de los embragues con 200000 porque empezaba a pillar holgura Se le acaba de hacer un reglaje de válvulas en el último mantenimiento ( aceite, filtro aire, filtro aceite, filtro combustible, aceite ATF honda ) y está haciendo un 7.1 en uso 80% urbano, por carretera hice una prueba Coruña-Ferrol ida y vuelta con el parcial a 0 y me salió un 4,9 El 2017 es un comfort comprado nuevo y y tiene 54000km, me gusta más el motor de este pero el cambio del otro. A nivel comodidad (quitando que es algo más amplio) no hay mucha diferencia entre los dos, no sé si eso quiere decir que era la bomba en 2006 o que se han dormido en los laureles xD |
Editado: 27-oct-2019 14:41 -
Talijapo
27-oct-2019 14:43
#103
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Joder. Por tema de separación, me tengo que deshacer de mi Astra BiTurbo y le había echado el ojo a un Jazz 1.4 CVT Graphite del 2007 con 150k kms, y estaba un poco mosca con el tema de si con 83 cv lo iba a ver muy corto (además del consumo relativamente alto). A mí me gusta más el de 3ª generación, pero por presupuesto este es el que me entra.
Al final tendré que irme a por una chusta de Altea |
ForoCoches: Miembro
30-oct-2019 19:28
#104
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Hola
Yo tengo 1.5i Dynamic ,el coche va de cine, e increíble el espacio interior,suficiente para un fin de semana familiar. Lo compramos en Agosto y km0. lleva 4000km y encantados con él.Coche sencillo y manejable Consumos reales a ritmos de 130-140km/h (4000rpm...)en autopista ,algo de ciudad y en carretera le estiro las marchas. 6´2l. de ordenador y 6,3l. reales. Para mí la única pega es que los amortiguadores no van en consonancia con el chasis,muy directo de dirección y rígido.Y al ser un coche relativamente nuevo,no hay una buena suspension deportiva para montarle.Salvo los Ohlins (3500 eurazos...) Ahora tengo que convencer a mi mujer y decirle que todos iremos más seguros,lo cual no es del todo mentira Un saludo |
Juancar
31-oct-2019 10:54
#105
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Hola Estoy encantado con el cochecillo.He esperado a hacerle los primeros 5000 kilometros sin subirle de vueltas ni anadar por autopistas mas que lo justo,solamente de vez en cuando lo ponia a 5000rpm.Aunque dicen que vienen ya listos , he preferido hacerle un pequeño rodaje. Ahora ya lo he apretado en alguna ocasión hasta arriba y empuja muy bien.El sonido es el de un molinillo ,no es que sea un sonido especialmente bonito,pero va muy bien y se notan muchisimo los mil kilos pelados que pesa.Lo que no deja de sorprenderme son los consumos.El coche va siempre alegre y solo gasta 6 litros Un saludo |
Diseño, no marcas
01-nov-2019 01:29
#106
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. Yo pensaba que el Jazz de mis suegros que es del 2010 creo recordar, tenía 8 bujías y llamaron al concesionario para que les presupuestaran el cambio de bujías, y le dijeron que eran solo 4....Llamé yo a otro y con el número de bastidor, me dijeron los mismo....que solo lleva 4....menos mal, porque son de Iridio y no es que sean muy caras, pero baratas tampoco...y el acceso es un poco complicadete....Un saludo . |
Talijapo
02-nov-2019 11:01
#107
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Yo pensaba que el Jazz de mis suegros que es del 2010 creo recordar, tenía 8 bujías y llamaron al concesionario para que les presupuestaran el cambio de bujías, y le dijeron que eran solo 4....Llamé yo a otro y con el número de bastidor, me dijeron los mismo....que solo lleva 4....menos mal, porque son de Iridio y no es que sean muy caras, pero baratas tampoco...y el acceso es un poco complicadete....Un saludo . |
Diseño, no marcas
02-nov-2019 11:35
#108
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. Creo que el de mis suegros y mi hermana es un GD6  . Un saludo. |
Talijapo
04-nov-2019 20:11
#109
| si, creo recordar que a europa llegaron en 2009 y ya eran i-vtec y pasaban a tener un sistema de encendido normal |
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22-nov-2019 17:41
#110
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Aqui uno con un Honda Jazz 1.4 (que es 1.3) del 2010. Tengo una relacion de amor-odio con el. Parece que me fastidia que vaya bien siempre, no tenga problemas con nada, mantenimiento nulo, poco consumo.... Echo de menos tener cosas que no uso, tener que ir con cuidado, consumos exagerados, potencia desbordante y demas. Parece tonteria, pero es asi. |
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22-nov-2019 18:44
#111
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Me he comprado un Jazz nuevo, un 1.3, aún estoy con el rodaje pero considero que el motor/transmisión de mi unidad es excesivamente ruidoso, en el servicio oficial lo ven normal, pero no se. Muy contento con eso no estoy, de resto sí, todas las virtudes concidas están ahí y el consumo medio real 5.6 l/100. El vuestro al levantar el pie llendo a 120km/h hace como un silvido bastante audible? |
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22-nov-2019 19:49
#112
| Para el que le interese, hace un par de semanas para cambiar la bombilla h4 de uno de la segunda serie tuve que desmontar el faro,concretamente el izquierdo, también parte de la defensa para acceder a dos tornillos del mismo,un chollete curioso para una bombilla |
ForoCoches: Miembro
22-nov-2019 19:57
#113
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Aqui uno con un Honda Jazz 1.4 (que es 1.3) del 2010.
Tengo una relacion de amor-odio con el. Parece que me fastidia que vaya bien siempre, no tenga problemas con nada, mantenimiento nulo, poco consumo.... Echo de menos tener cosas que no uso, tener que ir con cuidado, consumos exagerados, potencia desbordante y demas. Parece tonteria, pero es asi. |
ForoCoches: Miembro
22-nov-2019 21:02
#114
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Me he comprado un Jazz nuevo, un 1.3, aún estoy con el rodaje pero considero que el motor/transmisión de mi unidad es excesivamente ruidoso, en el servicio oficial lo ven normal, pero no se. Muy contento con eso no estoy, de resto sí, todas las virtudes concidas están ahí y el consumo medio real 5.6 l/100.
El vuestro al levantar el pie llendo a 120km/h hace como un silvido bastante audible? |
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25-nov-2019 18:14
#115
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Yo creo que al mio le pasa algo, si alguien tiene un 1.3 nuevo si me puede mandar un privado y hablamos del tema lo agradezco. Por cierto, el error del ordenador de abordo en cuestión de consumos es 0.3 de menos en un depósito de reserva a reserva, marcó 5.0 consumió 5.33. |
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25-nov-2019 18:19
#116
| pesa poco y tiene poco aislamiento, por eso es ruidoso en carretera/autovía. En concreto se oye bastante el viento y el ruido de rodadura. Ahí es donde se aprecia que es un coche "pequeño". Cuando haces una llamada o pones la radio tienes que subir mucho el volumen cuando vas en carretera |
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03-dic-2019 18:06
#117
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Buenas de nuevo shures. Sabéis si los últimos GD01 llevaban espejos con plegado eléctrico? Con el mío de momento muy contento, 1.4 idsi, lo que no llego ni por asomo a los consumos que marcáis. El último viaje bcn-andorra ida y vuelta, en autopista a un ritmo de 140kmh y carretera pues normal, pisándole lo justo para los repechones y adelantar, me ha hecho 7.4. No lo veo mal, pero viendo que la mayoría llegan a ver 6 y pico, me repatea XD |
ForoCoches: Miembro
07-dic-2019 12:11
#118
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pesa poco y tiene poco aislamiento, por eso es ruidoso en carretera/autovía. En concreto se oye bastante el viento y el ruido de rodadura. Ahí es donde se aprecia que es un coche "pequeño". Cuando haces una llamada o pones la radio tienes que subir mucho el volumen cuando vas en carretera
En el mío lo que más se oye es la transmisión. |
ForoCoches: Miembro
24-dic-2019 14:00
#119
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Hola! Pues tenia un Gd del 2005, que he vendido para comprar un GG del 2010. El coche es practicamente lo mismo, pero con un poco mas de motor. Si estiras a mas de 4000rpm, si que se notan los 100cv. Yo estoy encantado. En unos años, espero hacer el cambio a un GK 1.5. Por cierto, que aceite le ponéis? En la honda me dicen que 5w30 castrol professional A5/B5... |
ForoCoches: Miembro
29-dic-2019 20:14
#120
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Buenas de nuevo shures.
Sabéis si los últimos GD01 llevaban espejos con plegado eléctrico? Con el mío de momento muy contento, 1.4 idsi, lo que no llego ni por asomo a los consumos que marcáis. El último viaje bcn-andorra ida y vuelta, en autopista a un ritmo de 140kmh y carretera pues normal, pisándole lo justo para los repechones y adelantar, me ha hecho 7.4. No lo veo mal, pero viendo que la mayoría llegan a ver 6 y pico, me repatea XD |