Revisión a los 1:18´s de BB512
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10-sep-2019 23:12
#151
| Mola y luce muy bien en la vitrina, pero si le haces unas fotos de esas a las que nis tienes acostumbrados, te lo agradeceré. 😂 |
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11-sep-2019 10:37
#152
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Me han llegado a tentar hasta los resineros, si hubieran sacado uno verde me lo tendría que haber pensado mucho para no picar x-) Teniendo un abrible no me importaría meter un resinoso bonito al lado. Sobre ese Viper... Es el que más me miro de la cole, básicamente porque está a menos de un palmo del monitor del PC  Love.
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13-sep-2019 21:09
#153
 Me vino sin antena y le quiero preparar una. En cuanto la tenga, lo inmortalizo  Me han llegado a tentar hasta los resineros, si hubieran sacado uno verde me lo tendría que haber pensado mucho para no picar x-) Teniendo un abrible no me importaría meter un resinoso bonito al lado.
Sobre ese Viper... Es el que más me miro de la cole, básicamente porque está a menos de un palmo del monitor del PC Love.Sin ir más lejos, el QV está bastante chulo. Con esa planta, si fuera abrible, habría caído el día que salió. Y el Viper está guapísimo. Ya sé que tienes una buena armada de ellos Yo por el momento me conformaré con uno. Quería un lemansero y de entre todos me pareció que éste es el más vistoso. |
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06-oct-2019 21:53
#154
Pues al final poner la antena ha llevado más tiempo de lo esperado  Pero bueno, el Viper ya tiene antena y le he tirado cuatro fotos. Pongo ahora un adelanto y otro día charro un poco de él   Para mi gusto luce muy, muy bien  
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06-oct-2019 22:02
#155
| Efectivamente luce muy bien. La verdad es que el Viper es de esos modelos que gustan. Yo tengo 2 de Bburago, muy sencillas, pero no me los quito de encima por nada del mundo, porque son muy bonitos. A ver si puedo conseguir algún pegatinero algún día. |
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07-oct-2019 12:54
#156
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Ese Viper tiene el @ManRT seal of approval; así que nada que objetar, todo correcto. Ahora en serio, nunca he catado uno de esos Viper de AUTOart y son buenas maquetas;tengo que hacerme con uno... Y también te digo en serio que no mola nada lo que tienes en esa vitrina; si quieres ir haciendo paquetes y mandármelo no hay problema yo les guardo que son muy feos.Saludos @BB512.
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07-oct-2019 18:14
#157
Que bien lucen esos Viper de competición  Una pregunta, creía que estos viejos Vipers de Autoart eran almeja, pero en esa última foto parece que las puertas son operativas  son abribles o almejas??
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07-oct-2019 18:47
#158
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De proporciones andan muy bien y como buenos Bburagos, agradecen un montón cuatro pinceladas para detallarlos un poquito. Yo también les quiero tirar unas fotos un día de estos Y con el Viper de AA no tardes mucho. Es un modelo que está muy bien. Te lo recomiendo sin duda  Ese Viper tiene el @ManRT seal of approval; así que nada que objetar, todo correcto.
Ahora en serio, nunca he catado uno de esos Viper de AUTOart y son buenas maquetas;tengo que hacerme con uno... Y también te digo en serio que no mola nada lo que tienes en esa vitrina; si quieres ir haciendo paquetes y mandármelo no hay problema yo les guardo que son muy feos.Saludos @BB512. La vitrina está ya llena, pero no sobra ninguno; más bien al contrario, me siguen faltando muchos  Así que lo que toca es más bien ampliar parking La ampliación está tardando más de la cuenta, así que por el momento lo que he hecho ha sido dar más luz a la zona de las vitrinas. Las fotos siguen sin lucir lo que luce esa pared en directo, pero algo sí ha ganado. Se trata de disfrutar al máximo de los cochecillos y más luz siempre viene bien Saludos para todos!   
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Rolls-Royce Camargue 1975
07-oct-2019 21:38
#159
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108 modelos. Una muy buena colección y muy variopinta, solo un 10% no me gusta mucho, el resto, maquetas de las de antes. Creo que de esa manera, ocupan muy poco espacio. |
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07-oct-2019 23:22
#161
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No veo el Supersilhouette Preciosa colección y muy bien expuestos. Lucen más que en las Detolf u otras vitrinas
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Coleccionista 1/18
08-oct-2019 10:18
#162
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No deja de asombrarme lo bien que lucen esas estanterías y mira que las he mirado y remirado veces. El viper es muy buena maqueta para lo viejo que es, y un coche indispensable si te gustan los de competición. |
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08-oct-2019 11:02
#163
Pues que equivocado estaba y yo que siempre he creido que eran de la gama almeja que saco Aa hace tiempo  que bien saber que se abren y como dices se ve bastante bien esos interiores para tener ya sus años.
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08-oct-2019 16:20
#164
| Bonitas vitrinas, se ven muy bien y muy buenas maquetas se ven ahí...Enhorabuena!!! |
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08-oct-2019 21:31
#165
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Aún hay unos cuanto más en el segundo parking. Uno de los criterios claves para la elección del tipo de vitrina era poder poner el máximo número de modelos en el escaso espacio disponible. En ese sentido, esta disposición funciona bastante bien Por cierto, creo que hace unos días comentabas que no se podía tener una colección amplia sin haber vendido modelos previamente. Pues bien, yo soy otro de los que nunca ha vendido ninguno y por el momento no tengo ninguna intención de hacerlo. Son demasiado bonitos para prescindir de ellos A mí también se me escapó cuando salió  Luego me pegue un año buscando en ebay hasta que apareció este Es lamentable que BBR dejara este molde a medio explotar. A ver si algún día lo vuelven a poner en funcionamiento...   Entiendo que aún sigues esperando la segunda remesa del modelo no? Es increíble  Se sabe a qué es debido tanto retraso?Espero que los que faltáis lo recibáis lo antes posible El Viper ha tardado mucho en llegar, pero tienes toda la razón: debería ser pieza fija para todos aquellos a los que les gusten los modelos de competición modernos. Además los precios no están pasados, así que seguro que harás buena compra. Más gracias! Muchas gracias a todos y saludos! |
Rolls-Royce Camargue 1975
08-oct-2019 21:45
#166
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Exacto, 108
Aún hay unos cuanto más en el segundo parking. Uno de los criterios claves para la elección del tipo de vitrina era poder poner el máximo número de modelos en el escaso espacio disponible. En ese sentido, esta disposición funciona bastante bien Por cierto, creo que hace unos días comentabas que no se podía tener una colección amplia sin haber vendido modelos previamente. Pues bien, yo soy otro de los que nunca ha vendido ninguno y por el momento no tengo ninguna intención de hacerlo. Son demasiado bonitos para prescindir de ellos Yo tengo mas o menos el mismo nº de maquetas, y habré vendido cerca de 30 maquetas. Los primeros fueron el Sierra de Minichamps y Quattro de SunStar por los mismos pero de AutoArt. También muchos, en mano no era lo que esperaba de esa maqueta, y le he vendido para comprar algo con mas calidad. Otros por ejemplo, después de comprarlos y al cabo de años se revalorizaron y termine vendiéndolos mas caro para incorporar otras maquetas de mejor nivel. Por ejemplo, el Countach LP400 de Kyosho, me costó 45€, lo vendí por 75€ y me compre el de AutoArt signature por 99€. También, cambiar un resina por el diecast. Tengo en venta el Nissan FairLady de Ignition Model, porque encontré en oferta el de AutoArt. Y por supuesto me quedo con este ultimo. 6 o 7 de cada 10 maquetas que compro, me las quedo y son las que están en mi colección. |
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08-oct-2019 22:20
#167
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Pues el Skyline, está, está. Anda por la tercera foto
Entiendo que aún sigues esperando la segunda remesa del modelo no? Es increíble Se sabe a qué es debido tanto retraso?Espero que los que faltáis lo recibáis lo antes posible Me alegro de que te gusten Muchas gracias a todos y saludos! Pues supongo que la alta demanda hizo que muchos nos quedaramos sin él. Parece ser que para Navidades podría estar de nuevo disponible. Yo voy preguntando a Pablo, porque lo quiero sí o sí. Preciosa colección y muy bien expuesta. |
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19-oct-2019 06:54
#168
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Yo tengo mas o menos el mismo nº de maquetas, y habré vendido cerca de 30 maquetas. Los primeros fueron el Sierra de Minichamps y Quattro de SunStar por los mismos pero de AutoArt.
También muchos, en mano no era lo que esperaba de esa maqueta, y le he vendido para comprar algo con mas calidad. Otros por ejemplo, después de comprarlos y al cabo de años se revalorizaron y termine vendiéndolos mas caro para incorporar otras maquetas de mejor nivel. Por ejemplo, el Countach LP400 de Kyosho, me costó 45€, lo vendí por 75€ y me compre el de AutoArt signature por 99€. También, cambiar un resina por el diecast. Tengo en venta el Nissan FairLady de Ignition Model, porque encontré en oferta el de AutoArt. Y por supuesto me quedo con este ultimo. 6 o 7 de cada 10 maquetas que compro, me las quedo y son las que están en mi colección. Es cierto que no todas acaban siendo igual de imprescindibles en la colección, pero me daría mucha pena desprenderme de alguna de ellas, así que por el momento se quedan todas en casa Te quieres creer que le di 2 vueltas a todas las fotos y no lo vi. Y en cuanto me has dicho la foto, lo he visto. Jajajaja.
Pues supongo que la alta demanda hizo que muchos nos quedaramos sin él. Parece ser que para Navidades podría estar de nuevo disponible. Yo voy preguntando a Pablo, porque lo quiero sí o sí. Preciosa colección y muy bien expuesta. Entre tanto, otro Nissan por aquí!  Como he contado en el otro hilo, me ha parecido un modelo estupendo y en la coyuntura de precios actual no me parece que esté fuera de sitio. Me ha sorprendido mucho la ausencia de los tubos de refrigeración para los frenos y tiene toda la pinta que se los han olvidado, pero es muy raro. Lo mismo luego sale una foto del coche real durante la carrera y resulta que se los retiraron por cualquier razón. Vete a saber... Los cinturones en tela que le ha puesto Mekinavaja quedan estupendos y la verdad es que con el alto grado de detalle que se alcanza en el motor, no veo razón para que no los pongan de serie. AA conseguiría un coche más equilibrado y se librarían de muchas críticas. También me ha sorprendido que sea die cast. No tengo nada en contra del plástico, pero pudiendo elegir me gusta más el metal. Por cierto, los ajustes de los capos son muy buenos Lo que no me ha gustado mucho es la caída negativa de las ruedas traseras. Se ha comentado por aquí y la verdad es que no queda nada bien. Por suerte se pude corregir un poco presionando las ruedas, pero sobra completamente. Al final la valoración global es muy positiva. Más de estos! |
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26-oct-2019 17:46
#169
Me quedé a medias con con el Viper GTS-R, así que sigo ahora. Una de las cosas que más me gustan de ese GTS es lo bajito que va montado y lo bien quedan las ruedas respecto a la carrocería. La planta es espectacular y super-realista  Los neumáticos son sliks y, sorprendentemente, las llantas traseras tienen menos profundidad que las delanteras, pero la reproducción de AA es correcta. Siguiendo con las llantas, las de ambos ejes están muy conseguidas con dos tonos diferenciados, cromado en el anillo exterior y mate en el los radios. Las inscripciones "Dunlop" en amarillo acaban por redondear un conjunto estupendo.  Otra cosa que me gusta mucho es la decoración. Los coches negros no suelen volverme loco, porque se pierden muchos detalles, pero la combinación con las bandas amarillas en este Viper queda espectacular; además esos faros amarillos le encajan a la perfección. Si fuera un bicho, está claro que sería venenoso 
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26-oct-2019 18:39
#170
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Me quedé a medias con con el Viper GTS-R, así que sigo ahora.
Una de las cosas que más me gustan de ese GTS es lo bajito que va montado y lo bien quedan las ruedas respecto a la carrocería. La planta es espectacular y super-realista Los neumáticos son sliks y, sorprendentemente, las llantas traseras tienen menos profundidad que las delanteras, pero la reproducción de AA es correcta. Siguiendo con las llantas, las de ambos ejes están muy conseguidas con dos tonos diferenciados, cromado en el anillo exterior y mate en el los radios. Las inscripciones "Dunlop" en amarillo acaban por redondear un conjunto estupendo. Otra cosa que me gusta mucho es la decoración. Los coches negros no suelen volverme loco, porque se pierden muchos detalles, pero la combinación con las bandas amarillas en este Viper queda espectacular; además esos faros amarillos le encajan a la perfección. Si fuera un bicho, está claro que sería venenoso Qué curioso lo que dices de la profundidad de las llantas, superior en el eje delantero. Gracias por compartir las fotos. |
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27-oct-2019 07:44
#171
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Se ve fantástico y me dan ganas de tener alguno. Tengo un Bburago, el azul con las lineas blancas y a pesar de su sencillez en cuanto a detalles, me encanta. No quiero ni pensar lo maravilloso que debe ser poder observar y tener una de estas en las manos.
Qué curioso lo que dices de la profundidad de las llantas, superior en el eje delantero. Gracias por compartir las fotos. Lo de las llantas me llamó la atención desde el principio. Pensé que pudiera ser un error por parte de AA, pero no es así y hay otras versiones que también las llevan. No sé por qué se pusieron llantas de menor garganta en el eje trasero, cuando lo habitual es que sea al contrario, pero para mi sorpresa, el coche no queda desequilibrado estéticamente y, lo que es más importante, AA ha reproducido ese detalle de manera fiel, así que muy bien por parte de AA  Los conjuntos de rueda con sus pinzas de freno son uno de los elementos más brillantes en este modelo.  Este Viper lo tenía en la lista de modelos deseados, que por unas razones u otras no pudieron entrar en la cole cuando estaban disponibles como "nuevos", con lo que ahora toca buscar en el mercado de segunda mano. Compartía lista con otros AA´s como el Porsche 964, el Alfa Romeo Montreal o el Mustang de Steve McQueen, pero a diferencia de todos ellos, aún puede encontrarse a precios terrenales. La diferencia de calidad con los modelos anteriores es mínima o incluso nula, así que lógicamente el Viper ha salido antes de la wish list y se ha metido en la cole  Y es que yo no le puedo poner ninguna pega a este modelo. AA hizo bien todo lo que tenía que hacer; el modelo es creíble desde cualquier ángulo que se mire y tiene un grado de detalle acorde con el precio que tenía en su día. Más piezas cuestan más euros y no creo que sean imprescindibles, ya que el modelo transmite muchísimo en esta condición.  En mi opinión, los AA´s su época alcanzaron un equilibrio excepcional entre calidad ofrecida y precio demandado, que provocó la llegada de muchos coleccionistas a nuestro hobby. Vamos a ver si con el tiempo conseguimos volver poco a poco a aquella época dorada... 
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Editado: 27-oct-2019 07:52 -
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27-oct-2019 08:27
#172
El otro día salió de refilón en el post de Deltaevolucione el Porsche 996 GT3 RS de Recaro. Es otro de los coches que me gusta mucho de la época dorada del coleccionismo, así que aprovecho para colgar aquí unas fotillos del original junto con otras de mi modelo, hechas ya hace un montón de años        Stippler y Price vencieron la primera carrera del BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft con su Porsche 996 GT3 RS en Nürburgring 2003. Se estuvo discutiendo sobre si la denominación del modelo por parte de AA es correcta a no. La verdad es que no soy un experto en este modelo, así que me limito a utilizar la que da AA, que por otra parte coincide con la que he encontrado en otra web. Por cierto, estupendo modelo de AA y fantástica decoración! |
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27-oct-2019 11:22
#173
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El otro día salió de refilón en el post de Deltaevolucione el Porsche 996 GT3 RS de Recaro. Es otro de los coches que me gusta mucho de la época dorada del coleccionismo, así que aprovecho para colgar aquí unas fotillos del original junto con otras de mi modelo, hechas ya hace un montón de años
Stippler y Price vencieron la primera carrera del BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft con su Porsche 996 GT3 RS en Nürburgring 2003. Se estuvo discutiendo sobre si la denominación del modelo por parte de AA es correcta a no. La verdad es que no soy un experto en este modelo, así que me limito a utilizar la que da AA, que por otra parte coincide con la que he encontrado en otra web. Por cierto, estupendo modelo de AA y fantástica decoración! |
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27-oct-2019 11:24
#174
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Queda muy bien el Viper y estupendas tus vitrinas, con modelos muy variados y de calidad, enhorabuena
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ForoCoches: Miembro
01-nov-2019 00:25
#175
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El Recaro mola mucho. Gracias Delta! El otro día les estuve echando un ojo a las antiguas revistas de Miniauto. En los años en los que internet no era lo que es ahora, esta revistilla era la manera de estar al tanto del mundillo. Aquí tenemos la número 1 del año 1994 y la del especial Nüremberg de 1997, en la que me quedé prendado del Porsche GT1. Vaya modelazo para la época!  En estas otras un especial de Manuel Olivé, del que se hablaba por aquí el otro día y otro especial Nüremberg junto con el Cobra de Exoto que acabé pillando muchos años después.  Estaban guapas las revistillas y las estuve comprando durante muchos años. Todas estás en casa. Buenos tiempos!
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Editado: 01-nov-2019 00:37 -
Rolls-Royce Camargue 1975
01-nov-2019 00:44
#176
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Ya podría AA hacer el Viper de calle. El Viper GTS, 1° generación, como el tuyo de competición pero sin pegatinas y la doble raya en el capo hasta el maletero. Desde mi infancia fue un coche que me encantó, más que el RT/10 que se compró Jesulín. |
ForoCoches: Miembro
01-nov-2019 09:17
#177
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El otro día les estuve echando un ojo a las antiguas revistas de Miniauto. En los años en los que internet no era lo que es ahora, esta revistilla era la manera de estar al tanto del mundillo.
Aquí tenemos la número 1 del año 1994 y la del especial Nüremberg de 1997, en la que me quedé prendado del Porsche GT1. Vaya modelazo para la época! En estas otras un especial de Manuel Olivé, del que se hablaba por aquí el otro día y otro especial Nüremberg junto con el Cobra de Exoto que acabé pillando muchos años después. Estaban guapas las revistillas y las estuve comprando durante muchos años. Todas estás en casa. Buenos tiempos! |
ForoCoches: Miembro
09-nov-2019 08:53
#178
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Cómo bien dices en la época que jo había internet, estas revistas eran la manera de estar en el mundillo. Recuerdo deborarlas en un pestañeo. Qué tiempos aquellos. Yo creo que acabé tirando todas, por falta de espacio. Una lástima, porque ahora seria bonito volver a ojear algún ejemplar.
Yo de vez en cuando le pego un ojo a algún número Cambiando de tercio, ahí va otro de los modelos que ha habido que recuperar porque no lo pillé cuando tocaba  Tengo desde hace años la versión de calle, pero me hacía falta este Jägermeisster  Modelo muy chulo, bien reproducido, con buenos detalles y una decoración mítica. Es el cuarto licorcito Jägermeisster de la cole. Un día habrá que hacer una foto de familia...  Por cierto, acabo de ver que me faltan los cierres del capó trasero. Algún consejo sobre dónde conseguir los originales o unos parecidos? Gracias de antemano |
ForoCoches: Miembro
10-nov-2019 16:40
#179
Vamos con un Lambo moderno, el Aventador Roadster A mí me tiran más los modelos más clásicos, pero este Roadster me encantó desde que lo anunció Lamborghini. Yo diría que lo presentaron con esta misma combinación de colores elegida por AA y para mi gusto resulta elegante y espectacular al mismo tiempo.  Y la reproducción de AA está a la altura del original. Es uno de esos modelos a los que, al menos yo, no puedo poderle ninguna pega. El coche te lo crees completamente desde cualquier perspectiva y el acabado es sobresaliente. Se abre todo, las puertas de apertura vertical cierran a la perfección y se mantienen abiertas sin problemas y, en cuestión de detalles, creo que no hay nada que se eche de menos.  Las ruedas, que para mí son determinantes en cualquier modelo son sobresalientes. Llantas, neumáticos y disposición respecto a la carrocería son perfectas. El interior es igualmente perfecto y destaca mucho en combinación bicolor. Por último el motor ofrece lo esperable. No puedes disfrutar demasiado de él porque está completamente escondido, pero reproduce perfectamente al original.  Modelo excelente por parte de AA que complementa a la perfección a las otras versiones disponibles. Por casa hay también un Coupé amarillo y un "S" en blanco. Chulísimos los tres. Con mucho gusto pondría otros más en la cole, pero todo no puede ser Ahora vamos a ver si AA nos lanza el definitivo SVJ para completar un cuarteto de escándalo. Uno verde molaría 
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ForoCoches: Miembro
11-nov-2019 10:40
#180
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Que bonito el Jager! Esa decoración es mítica y le sienta bien a cualquier coche Respecto a lo de los cierres del maletero, en Spotmodel tienes varios kits de cierres de capó, no suelen tener cosas a 1:18 pero casualmente si que tienen unos cierres en esta escala y además económicos https://www.spotmodel.com/product_in...ducts_id=53051 
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