Nuevo suzuki jimny, hilo n*3, Pequeñito pero matón, abriendo hilos como un campeón!!
Tema Cerrado
ForoCoches: Miembro
06-jun-2019 06:53
#241
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Yo he probado con esp on y off, y por ejemplo en nieve va mejor off. Y he circulado en caminos embarrados sobre un km haciendo uso del control de tracción y sin problema. Yo pienso que se calienta cuando patinan mucho las ruedas como en un Cruce de puentes o al quedarte enganchado en algún sitio. A mí me pasó algo parecido al quedarme enganchado en la nieve, al estar unos 4-5 min intentando sacarlo salto el aviso, pero solo el aviso de calentamiento del sistema de tracción, lo pare unos 5-10 min y quitando nieve lo conseguí sacar. Está claro que ese es uno de los mayores problemas de estos sistemas de tracción. |
ForoCoches: Miembro
06-jun-2019 12:08
#242
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Ahi sigue nuestra amiga del jimny azul Y uno que han modificado para que parezca un antiguo LJ del dakar |
Forero sin dinero ni 25cm
06-jun-2019 14:05
#244
 Ese diferencial no llega a final de verano 
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ForoCoches: Miembro
06-jun-2019 15:34
#245
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Aqui un reportaje del coche https://www.caranddriver.es/coches/p...ny-by-delta4x4 |
ForoCoches: Miembro
06-jun-2019 16:39
#246
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Yo he probado con esp on y off, y por ejemplo en nieve va mejor off. Y he circulado en caminos embarrados sobre un km haciendo uso del control de tracción y sin problema.
Yo pienso que se calienta cuando patinan mucho las ruedas como en un Cruce de puentes o al quedarte enganchado en algún sitio. *Sería bueno saber si hay menú oculto para desactivar 100% el control de tracción  .El Jimny cuenta con la ayuda del diferencial de deslizamiento limitado, que no deja de quitar cierto trabajo al sist. electrónico. Por cierto, @Txesz_ ¿el ESP/Control de tracción es desconectable? (supongo que sí, pero cómo funciona? ESP Off es off 100% u OFF es modo 4x4? ¿es Off de estabilidad u off de tracción? |
AUTT socio nº 2078
06-jun-2019 16:47
#247
| Lo normal, es que ESP OFF, sea sólo desconexión 100% del ESP (no del control de tracción). |
Jimnyhadista
06-jun-2019 20:22
#248
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Lo acabo de escribir en el otro lado. La conducción en campo con ESP OFF es más natural, de la otra manera vas limitado. Lo que se calienta es lo que te frena las ruedas (que siempre hay algo*). Yo igualmente he estado sobre 5 minutos intentando salir de un camino arcilloso en pendiente (suelo homogéneo igualmente resbaladizo, tanto con OFF como ON), más regresar a carretera en Lock y no me salió aviso. Si hubiera estado atrascado en una cuneta o con alguna rueda al aire pues sí sería más probable que saque el aviso.
*Sería bueno saber si hay menú oculto para desactivar 100% el control de tracción .El Jimny cuenta con la ayuda del diferencial de deslizamiento limitado, que no deja de quitar cierto trabajo al sist. electrónico. Por cierto, @Txesz_ ¿el ESP/Control de tracción es desconectable? (supongo que sí, pero cómo funciona? ESP Off es off 100% u OFF es modo 4x4? ¿es Off de estabilidad u off de tracción? El ESP normal (el que trabaja en carretera), se puede desconectar bien manualmente, al presionar el botón (aunuqe se reconecta al superar los 30 km/h) o al engranar la reductora. En este último caso se activa la función "Brake LSD", y me parece que esa no puede anularse. Sin embargo, tiempo atrás encontré algo sobre una forma de descativarlo por completo, para hacer revisones. Parecía algo savado del manual de taller https://www.instagram.com/p/Bod33W9F...imuengineering     El nuevo Jimny es de muy alto rendimiento,
· Control de tracción. · Control de estabilidad · Control de par motor · Control de retención de colina. · Control de descenso de la colina. La última tecnología, como la última tecnología, se incorpora generosamente, diciendo claramente que no es lo suficientemente alto como para entender (> _ <) Al recibir la inspección de la inspección del vehículo, cuando el control de tracción, el control de estabilidad, etc. funcionan, es necesario apagarlo porque la velocidad no se puede medir con un medidor de velocidad. Qué nuevo Jimny tiene una función llamada "modo de mantenimiento" Es posible desactivar todos los seis controles anteriores mediante un cableado especial y un poco de funcionamiento del interruptor. Con esto, puede viajar mucho en una carretera irregular sin utilizar el LSD controlado electrónicamente, desviarse en carreteras nevadas y dardos, etc. (^ _) Siento la alegría de Suzuki (> _ <) Y un corazón voluble de Saumaru a un nuevo Jimny también crecerá con Nuevo Jimny grandemente bueno (> _ <) |
Forero sin dinero ni 25cm
07-jun-2019 00:48
#253
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Eso no es nada para 100cv y el par motor de un patinete Xiaomi
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Jimnyhadista
08-jun-2019 01:24
#255
Jimny Pick Up      https://www.instagram.com/hideki.yamato/ ---------------- Luces traseras de led. En mi opinión, las más bonitas hasta ahora. Bien podía haberlas hecho Suzuki   https://www.instagram.com/p/Bx9QHovpGxb/ (video) https://scontent.cdninstagram.com/v[....]p4?_nc_ht=scontent.cdninstagram.com  https://www.instagram.com/p/Bx9dcWcFf-g/   https://www.instagram.com/p/ByDI3CvpCjQ/      https://www.instagram.com/p/ByZ0czHlcfQ/ |
ForoCoches: Usuario
08-jun-2019 16:50
#256
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Jimny Pick Up
https://www.instagram.com/hideki.yamato/ ---------------- Luces traseras de led. En mi opinión, las más bonitas hasta ahora. Bien podía haberlas hecho Suzuki https://www.instagram.com/p/Bx9QHovpGxb/ (video) https://scontent.cdninstagram.com/v[....]p4?_nc_ht=scontent.cdninstagram.com https://www.instagram.com/p/Bx9dcWcFf-g/ https://www.instagram.com/p/ByDI3CvpCjQ/ https://www.instagram.com/p/ByZ0czHlcfQ/ |
ForoCoches: Miembro
09-jun-2019 20:10
#257
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Suzuki o razones para no querer vender Jimny´s. La reducción de emisiones a 95 gr para 2021.  En el caso de Mazda buscarán el equilibrio de reducir las ventas de los más perjudicados a la vez que asumen ciertas multas. El motivo de la poca reducción, en parte se debe al boom SUV y a la crisis "diésel". https://www.motorpasion.com/mazda/ma...ivos-emisiones La otra opción es que "compren" una reducción de emisiones como ha hecho FCA con Tesla...  https://movilidadelectrica.com/el-gr...-de-emisiones/ |
Editado: 09-jun-2019 20:13 -
ForoCoches: Miembro
10-jun-2019 13:35
#261
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Suzuki o razones para no querer vender Jimny´s.
La reducción de emisiones a 95 gr para 2021. En el caso de Mazda buscarán el equilibrio de reducir las ventas de los más perjudicados a la vez que asumen ciertas multas. El motivo de la poca reducción, en parte se debe al boom SUV y a la crisis "diésel". https://www.motorpasion.com/mazda/ma...ivos-emisiones La otra opción es que "compren" una reducción de emisiones como ha hecho FCA con Tesla... https://movilidadelectrica.com/el-gr...-de-emisiones/ Ché que pongan el 1.4 turbo y lo estiren hombre che!!!! @Jmgcamara @Diariomotor vosotros estuvisteis allí? |
ForoCoches: Miembro
10-jun-2019 14:43
#263
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Madre mia, a ver como arregla suzuki este desaguisado, tan "generico" lo han querido hacer, que ara en 2020 veremos como lo pasan.....
Ché que pongan el 1.4 turbo y lo estiren hombre che!!!! @Jmgcamara @Diariomotor vosotros estuvisteis allí? |
ForoCoches: Miembro
10-jun-2019 15:10
#264
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Una larga y empinada rampa de terreno piedra, pero la señorita y su jeremias la suben |
ForoCoches: Miembro
10-jun-2019 18:38
#266
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es que le empuja con su super fuerza 
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ForoCoches: Usuario
10-jun-2019 18:51
#267
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https://www.instagram.com/p/Byh9or_n...d=hq87zqheebla Que os parece? Ami me mola. |
Editado: 10-jun-2019 18:53 -
ForoCoches: Miembro
10-jun-2019 20:22
#268
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Para que caiga hacia atrás y verás que risas Y otro mas, buena cresta se sube |
@FamiSuki
10-jun-2019 22:50
#269
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"suspensión por eje helicoidal y resorte rígido"  hasta ahí he visto... se le ve entendido al chaval si
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