1ª revision kia = 376€
01-jun-2019 14:49
#31
| Aditivo limpiador de sistema de gasolina.Otro sacacuartos,si hacen 20 revisiones diarias........pues eso. |
01-jun-2019 14:50
#32
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Cada taller pone los precios que cree convenientes y lo respeto, pero es una follada en toda regla, teniendo en cuenta que en materiales apenas hay 100€ y que para cambiar el aceite y filtros no hacen falta ni herramienta sofisticada, ni medios especiales ni conocimientos avanzados.
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ForoCoches: Miembro
01-jun-2019 15:13
#33
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aunque quien tenga un kia y lea el manual, verá que hay una reseña que solo hay que echarlo en zonas donde haya una gasolina de baja calidad. por supuesto te dirán en el concesionario que la gasolina en nuestro país es penosa, etc etc. ese aditivo estaría bien en rusia o argelia donde la gasolina es de mala calidad y tiene mucho azufre, pero en españa? de locos hoiga. |
ForoCoches: Miembro
01-jun-2019 15:17
#34
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Nunca he pagado mas de 200 y algo, ademas de un conce a otro hay mucha diferencia a veces. Hay una "PRIMERA" revisión gratuita que no es una revisión anual es una que hacen al poco de entregarte el coche para ver que todo va bien. La primera revisión real tienes que hacerla cunado toca y no es gratis. Los 2 primeros años no la pierdes, los siguientes 5 años, si. |
💾💻🖥
01-jun-2019 15:29
#35
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Esto me han costado, IVA incluido, las revisiones de mi Toyota Auris gasolina en el concesionario oficial de Toyota: Año 1: 98,94 € Año 2: 187,77 € Año 3: 112,25 € Año 4: 196,42 € La verdad es que me parece caro el precio de tu primera revisión, pero desconozco el motor de ese coche y los precios que maneja KIA. |
Editado: 22-jul-2020 20:52 -
01-jun-2019 15:30
#36
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Y a saber si te echan ese "aditivo".
aunque quien tenga un kia y lea el manual, verá que hay una reseña que solo hay que echarlo en zonas donde haya una gasolina de baja calidad. por supuesto te dirán en el concesionario que la gasolina en nuestro país es penosa, etc etc. ese aditivo estaría bien en rusia o argelia donde la gasolina es de mala calidad y tiene mucho azufre, pero en españa? de locos hoiga. Y coche al ralenti media hora alli dentro sin extraccion de humos ni pollas. Media hora de.jilipollez + aditivo. |
ForoCoches: Miembro
01-jun-2019 15:46
#37
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En uno de los talleres donde curré se ponia el bote de forte directamente en el deposito,tiempo empleado 6 segundos;en otro se desempalmaba la llegada desde el deposito,se.empalmaba a a la maquina,y de la maquina a la rampa de inyeccion.
Y coche al ralenti media hora alli dentro sin extraccion de humos ni pollas. Media hora de.jilipollez + aditivo. no se si vale la pena por el tema de garantia, el coche por ahora salvo detalles pequeños va perfecto. |
ForoCoches: Miembro
01-jun-2019 19:20
#38
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La 1a revisión de mi Hyundai Elantra gasolina, un poco menos de 90€. Los 2 años de garantía obligatoria no los pierdes, pero si los 5 años de garantía comercial KIA. |
ForoCoches: Miembro
01-jun-2019 22:51
#40
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Hostia puta....más de 360e por lavar el coche xD (es broma shur) Creo que las revisiones las puedes pasar el cualquier taller sin ningún problema con la garantía, luego, ten presente que la garantía son 2 años, a partir de entonces, es un "contrato entre tú y el concesionario" (igual que los seguros de mierda tipo Garantiplus o Garantiauto) |
ForoCoches: Miembro
01-jun-2019 23:06
#41
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376e una pura revisión ? Menudos ladrones..ahora puedes llevarlos s a talleres ajenos a la casa no ? Serán más baratos supongo |
02-jun-2019 20:31
#42
| Menudo ostion a la cuenta corriente y encima durante muchos años te tienen cogido por los huevos...., es lo que tiene tener 7 años de garantia. |
Gran miembro
02-jun-2019 20:42
#43
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Por ese precio le cambio correas al saxo, embrague, aceite, filtros, bujias etc... y todo en el taller de la esquina. Lo malo es que luego te pasa algo de garantia y se escudan en que lo has llevado a talleres manolo. |
Who do you Voodoo, Bitch
02-jun-2019 22:26
#44
| se que puede molestar pero comparar un saxo con unos 23años vs un coche nuevo,me parece una tontería.y si es un sablazo pero los concesionarios son así |
Gran miembro
02-jun-2019 22:28
#45
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Pues que por ser nuevo, la casa te cobra las cosas 3 veces más caras. |
ForoCoches: Miembro
02-jun-2019 22:34
#46
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Esto me han costado, IVA incluido, las revisiones de mi Toyota Auris gasolina en el concesionario oficial de Toyota en Málaga:
Año 1: 98,94 € Año 2: 187,77 € Año 3: 112,25 € Año 4: 196,42 € La verdad es que me parece caro el precio de tu primera revisión, pero desconozco el motor de ese coche y los precios que maneja KIA. |
💾💻🖥
03-jun-2019 00:17
#47
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La revision del kia es cada 2 años (si no llega a 30.000 kmt claro), entiendo que 376/2= 188 euros, entiendo entonces que le sale 80 euros mas caro que a ti en 2 años no? Y si a eso le restas los 20 euros del aditivo, son 60 euros mas que tu, si te parece caro lo del el, lo tuyo tambien lo es.
Al estar los precios de Toyota en sintonía con lo que me cobraba Opel por mi coche anterior, entiendo que lo "caro" es KIA. Supongo que tú sabrás más de precios y tendrás más experiencia que yo, que sólo tengo mi experiencia personal. A mí, humildemente, 89 € me vienen bien para otros gastos. |
ForoCoches: Miembro
03-jun-2019 02:16
#48
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Puedes llevarlo a cualquier otro taller pero tienen que sellarte el libro, cumpliendo kms/tiempo que dice el fabricante entre revisiones. Pero además de eso, tienen que utilizar filtros, aceite y demás recambios ORIGINALES de la propia marca. Porque sino en caso de avería te arriesgas a que la garantía se desentienda. |
ForoCoches: Miembro
03-jun-2019 08:44
#49
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Será un preventivo si es inyección directa para que no cree chapapote en las válvulas. Aunque si lo meten en depósito no valdrá para nada. |
03-jun-2019 10:39
#51
| Y en todos los SO de Barcelona será igual?, porque puede que en alguno sea más barato. |
03-jun-2019 10:43
#52
| Los SO cobran mucho por los repuestos (en Internet se encuentran logicamente mucho más barato, sobre todo el aceite) y luego lo caro que tienen la mano de obra no ayuda tampoco.., por lo que al final la factura es muy alta como te han presupuestado a ti. |
ForoCoches: Miembro
03-jun-2019 10:44
#53
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En el de Granollers (donde compré el coche), la segunda revisión eran 220 y pico €. En Terrassa, fue 159 € |
"
03-jun-2019 10:45
#54
| Los dos primeros años en teoría no, los 5 siguientes como no los lleves la pierdes dicha garantía. |
ForoCoches: Miembro
03-jun-2019 10:47
#55
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Aqui depende lo q negocies con el comercial. Yo le saqué dos mil millones de cosas y no me dio ni 1 año de revisiones gratis. Otros concesionarios, me daban precios mas caros y me "regalaban" revisiones. Insisto: La prox, llama a varios talleres, porque hay diferencias grandes entre los mismos talleres a la hora de hacer las revisiones. |
ForoCoches: Miembro
03-jun-2019 10:48
#56
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Si le haces las demás, ellos te amplían la garantía. Piensa también, por ahí leí, que no todas las piezas tienen 7 años de garantía, por tema de desgastes y demás. |
03-jun-2019 10:52
#57
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Siento decir que ese aditivo que han puesto es necesario y muy aconsejable para todos los motores de inyección directa, salvo los que tienen doble inyección, como los VAG 2.0 TSi, por ejemplo, que obviamente no tienen ese mantenimiento.
La inyección directa lamentablemente deja los conductos de admisión y válvulas de admisión sin "regar" como sí lo hace la inyección indirecta de toda la vida. Por lo tanto la acumulación de carbón es inevitable con los kms. Es aconsejable limpiar con "SEA-FOAM" o similar cada 60.000 kms aproximadamente. Es una pena pero... es así. Hay cientos de videos... https://www.google.es/search?q=valve...w=1229&bih=608 [Video Error - ID incorrecto] [Video Error - ID incorrecto] [Video Error - ID incorrecto] En el precio de la operación... ya no entro. Un saludo.  
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03-jun-2019 10:54
#58
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Yo hace mucho tiempo que deje de pasar por los SO por qué es un atraco a mano armada. |
ForoCoches: Miembro
03-jun-2019 16:41
#59
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OP, supongo que sera diesel. El Sportage gasolina es cada año. El año pasado el mio gasolina hizo la primera por 80€ en taller oficial aprovechando unos descuentos. Fue en agosto. |
ForoCoches: Miembro
03-jun-2019 17:49
#60
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380 euros por cambiar el aceite y el filtro a un Samsung de esos y encima comiendote día a dia la absurda depreciación de esos coches cuando los compras nuevos . Estos chismes solo merecen la pena comprarlos a los 5 o 6 años , que valen 2 duros y encima son fiables , pero comprarlos nuevos es tirar el dinero a la basura ya que son caros de comprar y caros de mantenimiento . |