Suzuki Jimny II __2019
18-abr-2019 16:41
#481
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Catalogo de accesorios! Catálogo de accesorios de Bélgica. Muy completo, tanto por la cantidad de accesorios que figuran como por incluir los precios.
http://suzuki-flies.be/wp-content/up...-BUL-A6G-F.pdf |
20-abr-2019 19:57
#482
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Mensaje interesante sobre las esperas Sobre los tiempos de espera y demás...
Hay un mensaje en el foro alemán sacado de algún sitio holandés (vaya lío...) que dice que la capacidad de la planta de Kosai es de 60.000 Jimnys al año, distribuyendo 15.000 para Japón (el 25% de la producción Mirando las cifras para su pais natal, eso se corresponde con el valor inicial de 1.250 Jimnys al mes, a los que habría que sumar los 100 Sierras en el mismo periodo (1.200 al año). Pero ya vemos que esa planificación se ha quedado totalmente desfasada de la realidad. De hecho las ventas en Japón desde Julio hasta Febrero son: -------- Jul ------ Ago --- Sep ---- Oct ---- Nov ---- Dic --- Ene ---- Feb ---- Acumulado Jimny -- 5.063 -- 1.984 -- 2.070 -- 1.851 -- 1.861 -- 1.706 -- 2.410 -- 2.934 --- 19.879 Sierra --- 651 ---- 447 --- 541 ----- 519 --- 577 ----- 934 -- 1.345 -- 1.492 --- 6.506 · Eso es vender en 8 meses lo que debía fabricarse en casi 16 para el kei-car, y casi 5 años y 5 meses para el grande. Pensando en componentes comunes para ambas versiones, como el chasis o la carrocería completa, son 26.385 unidades en un periodo en el que "sólo" deberían de haberse fabricado unas 10.800. A esto hay que añadir el hecho de que pese a que salió la noticia allá por Octubre-Noviembre (creo recordar) de que, con el fin de incrementar en un 50% el volumen de fabricación, en Enero se abriría una segunda línea en la planta de Kosai (la única en que se produce el Jimny), la relaidad es que se quedó en una ampliación de la ya existente: no hay espacio para más y en Kosai se fabrican el resto de keis de Suzuki: Alto, Spacia, Hustler, Lapin y Wagon R. Poner una para el Jimny implica hacerlo a costa de la de otro modelo. Todo esto dicho por el propio ingeniero jefe Hiroyuki Yonezawa en una entrevista a finales de Enero https://toyokeizai.net/articles/-/261818 https://toyokeizai.net/articles/-/262092 En ella también confirma que no está previsto fabricar el Jimny en otros lugares, ni dentro ni fuera de Japón. Con todo ello y pese a esa amplicaión, el tiempo de espera que dan varios concesionario japoneses es de 1 año para el Sierra y año y medio para el Jimny. A cambio, se espera otro incremento de la producción a partir de este mes. https://bestcarweb.jp/news/64208 ¿A dónde quiero llegar con todo esto? A que lo prioritario para Suzuki es atender la demanda interna, que para algo es la que se lleva el mayor grueso de ventas. Y si eso implica sacrificar producción del exterior, se sacrificará. Más de uno pensará que por qué esa negativa a establecer un segundo punto de produciión. Bueno, pues porque la marca no cree que la demanda actual vaya a mantenerse durante el tiempo suficiente como para que sea rentable, de forma que calculan que es mejor "parchear" el plan inicial. Sumemos a esto la perspectiva que tenemos en Europa de sanciones a los fabricantes por pasarse con el CO2 (el Jimny es el modelo de Suzuki que más emite, con diferencia) y ya se puede intuir que atender este mercado no es algo que corra mucha prisa... Sobre todo cuando estos últimos días el Jimny ha llegado a Tailandia, Chile y Argentina. Asi pues, paciencia a los que estais a la espera... |
21-abr-2019 17:38
#483
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Extractos de suzuki88 Alrededor del minuto 25, comparativa offroad automatico vs manuel Polacos testando el coche jimny vs UTV yamaha wolverine |
22-abr-2019 14:50
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El frontal está sacado de una combinacion de el primer suzuki lj20 Con los agujeros rectangulares verticales del jimny 3 El coche en si es una combinacion de todos los demás jimny, menos las puertas laterales, que incluyen el angulo bajo ventana al lado del retrovisor de los vitaras Lo ves?? |
30-abr-2019 23:07
#489
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Este finde del 3 al 5 de mayo es la feria del motor de gandia, mirad que anuncian en el suplemento del periodico levante..... |
01-may-2019 10:21
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El pequeño se estrena en singapur Link https://paultan.org/2019/04/29/suzuk...rom-sgd114100/ |
05-may-2019 16:40
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Que pena ser pobre, me encanta este coche. Me parece ante tanto modo de suv de palo un auténtico cochazo. |
05-may-2019 16:51
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Aqui un australiano pasandoselo bien |
05-may-2019 17:20
#493
| Si está claro que en carretera no es turismo ni se le acerca, pero la gracia de tener este coche es hacer off-road principalmente, no intenta ser algo que no es. |
29-may-2019 21:59
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Videos de gente que lo tiene y usa Un montón de uso del "brake-lsd" A partir del 5:20, estos polacos se lo pasan teta en lo que parece una competicion en el barro Vuelve la señorita del jimny azul |
31-may-2019 06:51
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| Nose, me he puesto un par y mola ver cómo suben piedras y terrenos montañosos |
06-jul-2019 21:54
#501
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Señores, volvemos con un ¿fabuloso? Rumor, un compañero de suzuki88 ha posteado lo siguiente "Chicos, hace dos días, cerca de Granada, en otra zona de pruebas menos conocida, ví lo que me pareció "un Jimny camuflado de pruebas -muy largo".... no pude hacer fotos porque iba conduciendo. Pero si vuelvo y lo veo, intentaré hacerlo." Hasta aqui todo bien, el hombre ha visto algo, pero no aabe el que..... Ara bien, ¿granada? Eso me suena... Granada 23km Moachil-los cahorros Sierra nevada Carretera A-395 Sierra nevada, esta al lado de granada Monachil (punto blanco) y los cahorros (punto gris) están al lado de granada La carretera A-395 conecta Granada ciudad con la estación de esquí de sierra nevada Le darán petit suisse al jimny en suzuki?? |
06-jul-2019 21:58
#502
| No tengo ninguna duda de que sacaran versión 5 puertas. Con el exitazo que ha supuesto este modelo, del 5 puertas van a vender bastante mas (nadie compra coches dos puertas hoy en dia). |
06-jul-2019 22:36
#503
| Esperemos... Esperemos que no lo hayan confundido con un Defender que no hace más dar paseos por todo el globo... |
07-jul-2019 13:29
#504
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A ver chicos, calma... está claro que se donde está Sierra Nevada en Granada, Andalucía... pero las mulas de prueba no sólo se mueven por allí.... Pero digamos que me muevo por esas zonas. El coche era como un Jimny super camuflado (no sólo con vinilo sino con plásticos negros ) y mas largo. Lo vieron mas personas, y seguramente le volveré a ver. No puedo asegurar que fuera lo que todos queremos, pero no era un defender ni un landrover, de eso estoy seguro, porque estos están allí camuflados mas ligeros. Si le he visto yo, seguro que lo verán los fotógrafos, así que tiempo al tiempo. saludos |
11-ago-2019 18:34
#505
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Empiezan las habladurías sobre un modelo alargado @Txesz_ he encontrado esto, hablan de que a parte del indio, los japoneses trabajan en un 5 puertas
https://www.cartoq.com/maruti-jimny-gypsy-2020/ Las ventas de Suzuki en India han bajado, asi que la marca va a introducir un nuevo modelo, un mini-SUV 4x4 (recordad que en ingles suv abarca desde un Panda a un Wrangler Rubicon) dirigido a áreas rurales.
No dicen que sea el Jimny Sierra, sino un coche basado en él, y sería el sucesor del Gypsy. https://www.nikkei.com/article/DGXMZ...00C19A8910M00/ https://asia.nikkei.com/Business/Com...UV-in-35-years Lo curioso es que ni siquiera en los medios indios se hace referencia al tamaño de una forma más concreta. https://gaadiwaadi.com/maruti-suzuki...y-soon-report/ https://www.rushlane.com/maruti-suzu...-12320140.html (este se emociona con todo lo que empieza a especular...) |
11-ago-2019 18:56
#506
| Obviamente se trata de un Jimny (los intermitentes delanteros lo delatan). Lo que también se ve en las fotos es un modelo de 3 puertas (la trasera ni siquiera es portón). No veo ningún cambio respecto al actual. Ni siquiera lo aprecio más largo. |
11-ago-2019 19:32
#507
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O igual ya tienen mulas rodando.... |
19-ago-2019 23:09
#508
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Resuenan los rumores sobre un nuevo modelo https://auto.ndtv.com/news/exclusive...3dqkeY3-ousLxg Estos, dicen tener fuentes fiables de lo que va a pasar, y según he leido, dicen esto En guajarat se fabricara el jimny/gypsy El 4wd puede no estar en los acabados mas básicos 4x2? ![]() Dice algo de "soft top".... Techo lona? 3 y 5 puertas, con vistas a la exportación Mantendrá el 1.5 pero puede tener una cosa llamada " mild hybrid" Y aquí comentan algo también https://www.cartoq.com/maruti-gypsy-jimny/ |
28-ago-2019 20:08
#509
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Datos de interés para los que están esperando un jimny, o estuviesen interesados..... Cita Muy buenas, os informo de una conversación de hoy mismo que he tenido con el comercial de Suzuki. Me acaba de decir que ayer tuvieron una reunión con Suzuki Europa y Suzuki España, que concretamente para su concesionario eligieran de 6 a 8 clientes que tuvieran el pedido pendiente del nuevo Suzuki jimny, estos iban a ser los únicos que se les iba a poder garantizar la entrega de su coche. El resto de pedidos deben de ser cancelados y desembolsar la señal a cada cliente por su reserva. Por un lado no se va a hacer entrega de nuevos Jinmy,s hasta dentro de 2 años aproximadamente, fabrica totalmente desbordada, la idea es hacer de un stock suficiente para poder ir abasteciendo el mercado. Y por otro lado me confirma del aumento de precio para el nuevo Jinmy de unos 2500 € para el 2020. El tema es cómo fabricas acorde a la demanda cuando esta supera todas las previsones. Ahí están las cifras de Japón:
Producción anual estimada: 15.000 Jimnys, 1.200 Sierras Ventas reales del primer año: 31.124 Jimnys, 10.142 Sierras Y encima este último es que "roba" componentes al de exportación... La fábrica de Kosai ya no da para más y lo que no se puede hacer es robar espacio a otros modelos: las cifras de los Spacia, Wagon R, Alto y Hustler son superiores a las del Jimny, estando cada uno en el puesto 2º, 7º, 8º, 9º y 12º respectivamente en el ranking de los kei-cars en lo que va de año. Si se sumase el Sierra sólo subiría un puesto. Entonces abrir una línea en otro sitio, como India. Eso consume demasiados recursos, en el más amplio sentido de la palabra. ¿Quién garantiza que cuando esté operativa la demanda seguirá siendo la suficiente como amortizar la inversión en el tiempo previsto, toda vez que el Jimny usa muchísimos elementos exclusivos de él? Supongo que nadie en Suzuki consultó el I-Ching ![]() ¿Habrá reacción de otros fabricantes al ver el éxito del Jimny? Bueno, hay rumores de que VW podría resucitar el proyecto del Taigun para sustituir al Up!, a lo que se suma ese comentado mini-Renegade desarrollado sobre la plataforma del Panda. Suvs del segmento A. Que nadie espere nada más campero que algo de ese tipo con los parachoques, aletines y estriberas en plastico sin pintar. O tempora o mores, que decían en los comics de Asterix. |
28-ago-2019 20:24
#510
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Datos de interés para los que están esperando un jimny, o estuviesen interesados.....
Cita Muy buenas, os informo de una conversación de hoy mismo que he tenido con el comercial de Suzuki. Me acaba de decir que ayer tuvieron una reunión con Suzuki Europa y Suzuki España, que concretamente para su concesionario eligieran de 6 a 8 clientes que tuvieran el pedido pendiente del nuevo Suzuki jimny, estos iban a ser los únicos que se les iba a poder garantizar la entrega de su coche. El resto de pedidos deben de ser cancelados y desembolsar la señal a cada cliente por su reserva. Por un lado no se va a hacer entrega de nuevos Jinmy,s hasta dentro de 2 años aproximadamente, fabrica totalmente desbordada, la idea es hacer de un stock suficiente para poder ir abasteciendo el mercado. Y por otro lado me confirma del aumento de precio para el nuevo Jinmy de unos 2500 € para el 2020. |



